1

Lo spazio totale di arresto aumenta se l'asfalto è ruvido

2

Se il veicolo che precede è un autocarro, si deve diminuire la distanza di sicurezza, in quanto i veicoli pesanti hanno uno spazio di frenatura molto più lungo rispetto agli altri veicoli

3

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 130 km/h deve essere di circa 36 metri

4

La distrazione del conducente può essere causa di incidenti

5

La distrazione del conducente può essere causata dalla ricerca dei comandi della radio o di altri apparecchi elettronici

6

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 50 km/h deve essere di circa 14 metri

7

Il rispetto della distanza di sicurezza evita la collisione con il veicolo che precede

8

Lo spazio totale di arresto aumenta se la strada è coperta di fango

9

La distanza di sicurezza è commisurata anche al limite di velocità riportato sul retro del veicolo che ci precede

10

Sulla distanza di sicurezza influisce la concentrazione del conducente

11

La distrazione del conducente non rappresenta un pericolo se si limita a pochi secondi

12

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 30 km/h è di circa 9 metri

13

La distanza di sicurezza deve essere determinata in relazione alla larghezza del veicolo che precede

14

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base allo stato di efficienza del veicolo

15

Il conducente deve stabilire il valore della distanza di sicurezza anche in base alla larghezza del veicolo di cui è alla guida

16

Su strada extraurbana a una corsia per senso di marcia, la distanza fra veicoli adibiti al trasporto di merci di massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate, cui sia stato imposto il divieto di sorpasso, deve essere di almeno 100 metri

17

Sulla distanza di sicurezza da mantenere dal veicolo che precede influisce il tipo di servosterzo utilizzato

18

Sulla distanza di sicurezza influiscono l'aderenza e le condizioni dei pneumatici

19

Lo spazio di frenatura aumenta se la strada è bagnata

20

La distanza di sicurezza dipende dalla presenza di veicoli che seguono

21

La distanza di sicurezza è commisurata anche al numero di corsie della strada

22

Il conducente deve valutare la distanza di sicurezza anche sulla base della velocità del veicolo di cui è alla guida

23

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base all'ampiezza della carreggiata

24

In un secondo, si percorrono circa m 4 se si viaggia a 50 km/h

25

Lo spazio di frenatura diminuisce se il conducente ha i riflessi pronti

26

Lo spazio di frenatura è quello percorso dall'inizio della frenata all'arresto del veicolo

27

La distanza di sicurezza deve essere aumentata quando il veicolo che precede trasporta un carico sporgente, poco stabile

28

Sulla distanza di sicurezza influisce l'efficienza del freno di servizio

29

Lo spazio totale di arresto aumenta se i pneumatici non sono usurati

30

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 100 km/h deve essere di circa 15 metri