1

Il conducente deve stabilire il valore della distanza di sicurezza anche in base alla larghezza del veicolo di cui è alla guida

2

La distanza di sicurezza dipende dall'efficienza del freno a mano

3

Lo spazio totale di arresto aumenta se i pneumatici sono usurati

4

Lo spazio totale di arresto dipende dalle condizioni dell'asfalto

5

Il valore della distanza di sicurezza deve essere almeno pari a quello della distanza di visibilità

6

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base allo stato di efficienza del veicolo

7

Il rispetto della distanza di sicurezza evita la collisione con il veicolo che precede

8

Lo spazio totale di arresto è pari allo spazio percorso durante la frenata

9

La distrazione del conducente può essere causata dalla accensione di una sigaretta

10

La distanza di sicurezza è una distanza fissa

11

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 50 km/h deve essere di circa 5 metri

12

Il conducente ha l'obbligo di controllare che il veicolo che lo segue rispetti la distanza di sicurezza

13

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base all'andamento planoaltimetrico della strada

14

La distanza di sicurezza dipende dalla potenza del veicolo che precede

15

Lo spazio totale di arresto è indipendente dall'usura dei pneumatici

16

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base alle condizioni atmosferiche

17

La distanza fra autotreni, in presenza di segnali di divieto di sorpasso fra di loro, deve essere pari ad almeno 10 metri

18

Lo spazio di frenatura diventa nove volte maggiore se la velocità si triplica

19

In un secondo, si percorrono circa m 10 se si viaggia a 100 km/h

20

Lo spazio totale di arresto aumenta se la strada è innevata

21

Su strada extraurbana a una corsia per senso di marcia, la distanza fra veicoli adibiti al trasporto di merci di massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate, cui sia stato imposto il divieto di sorpasso, deve essere di almeno 100 metri

22

Lo spazio totale di arresto aumenta se diminuisce la velocità

23

La distanza di sicurezza è commisurata anche all'aderenza degli pneumatici

24

La distanza di sicurezza deve essere aumentata quando il veicolo che precede trasporta un carico sporgente, poco stabile

25

La distanza di sicurezza deve essere maggiore se si percorre la corsia d'emergenza

26

Lo spazio di frenatura diminuisce se le ruote si bloccano

27

La distanza di sicurezza deve essere mantenuta per evitare lo scontro laterale

28

La distanza di sicurezza è commisurata anche al numero di corsie della strada

29

La distanza di sicurezza deve essere sempre uguale allo spazio di frenatura del veicolo

30

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 100 km/h deve essere di circa 28 metri