1

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base alle condizioni del traffico

2

Lo spazio totale di arresto è pari allo spazio percorso nel tempo di reazione

3

In un secondo, si percorrono circa m 4 se si viaggia a 50 km/h

4

Lo spazio di frenatura si quadruplica se la velocità si raddoppia

5

Il valore della distanza di sicurezza da mantenere da una macchina spanditrice di sale in azione è di 15 metri

6

Lo spazio totale di arresto aumenta se i pneumatici non sono usurati

7

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base alla condizione dei pneumatici

8

La distrazione del conducente non rappresenta un pericolo se si limita a pochi secondi

9

La distanza di sicurezza è commisurata anche alla presenza del servosterzo

10

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 30 km/h è di circa 9 metri

11

Lo spazio totale di arresto aumenta se l'asfalto è ruvido

12

La distanza di sicurezza dipende dalla presenza di veicoli che seguono

13

Sulla distanza di sicurezza influisce il numero di corsie della strada

14

La distanza di sicurezza deve essere determinata in relazione alla larghezza del veicolo che precede

15

Il valore della distanza di sicurezza da mantenere da una macchina sgombraneve in azione è di 10 metri

16

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 130 km/h deve essere di circa 36 metri

17

Su strada extraurbana a una corsia per senso di marcia, la distanza fra veicoli adibiti al trasporto di merci di massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate, cui sia stato imposto il divieto di sorpasso, deve essere di almeno 100 metri

18

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base alla marcia innestata

19

La distanza di sicurezza deve essere uguale allo spazio di frenatura aumentato di 20 metri

20

Lo spazio di frenatura si raddoppia se la velocità si raddoppia

21

La distrazione del conducente non è determinata dall'uso del "cellulare"

22

Lo spazio totale di arresto aumenta se aumenta la velocità

23

In un secondo, si percorrono circa m 15 se si viaggia a 130 km/h

24

Lo spazio totale di arresto non dipende dalla velocità

25

Lo spazio totale di arresto è pari allo spazio percorso nel tempo di reazione più quello percorso durante la frenata

26

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base alla cilindrata del veicolo

27

La distanza di sicurezza non deve essere rispettata a velocità di marcia inferiori ai 50 km/h

28

La distanza di sicurezza può essere diminuita nelle gallerie

29

La distanza di sicurezza si deve rispettare al di sopra di una certa velocità

30

La distanza di sicurezza deve essere sempre uguale allo spazio di frenatura del veicolo