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Distanza di sicurezza

Allenati con i quiz patente sulla Distanza Di Sicurezza, validi per tutto il 2026. Allenandoti con questo argomento potrai sapere come calcolare lo spazio totale di arresto e quello di frenatura.


Domande da 1 a 10
Domande da 11 a 20
Domande da 21 a 30
1
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30

1

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 100 km/h deve essere di circa 15 metri
Vera
Falsa

2

La distanza di sicurezza dipende dalla presenza di veicoli che seguono
Vera
Falsa

3

La distrazione del conducente può essere causata dall'accensione del cellulare
Vera
Falsa

4

La distrazione del conducente può essere causata dalla ricerca dei comandi della radio o di altri apparecchi elettronici
Vera
Falsa

5

La distanza di sicurezza dipende dall'efficienza del freno a mano
Vera
Falsa

6

La distanza di sicurezza si deve rispettare al di sopra di una certa velocità
Vera
Falsa

7

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 150 km/h deve essere di circa 25 metri
Vera
Falsa

8

Il rispetto della distanza di sicurezza evita la collisione con il veicolo che precede
Vera
Falsa

9

Lo spazio totale di arresto dipende dalla velocità
Vera
Falsa

10

La distanza di sicurezza dipende dall'attenzione e concentrazione del conducente durante la guida
Vera
Falsa

11

La distanza di sicurezza è commisurata anche al numero di corsie della strada
Vera
Falsa

12

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base all'andamento planoaltimetrico della strada
Vera
Falsa

13

La distanza di sicurezza può essere inferiore allo spazio percorso nel tempo di reazione
Vera
Falsa

14

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 30 km/h è di circa 9 metri
Vera
Falsa

15

Lo spazio totale di arresto aumenta se i pneumatici sono usurati
Vera
Falsa

16

Lo spazio percorso nel tempo di reazione è quello percorso dal momento della percezione di una situazione di pericolo a quello di inizio della frenata
Vera
Falsa

17

La distanza di sicurezza non deve essere rispettata a velocità di marcia inferiori ai 50 km/h
Vera
Falsa

18

Lo spazio totale di arresto è indipendente dall'usura dei pneumatici
Vera
Falsa

19

In un secondo, si percorrono circa m 4 se si viaggia a 50 km/h
Vera
Falsa

20

In un secondo, si percorrono circa m 15 se si viaggia a 130 km/h
Vera
Falsa

21

Lo spazio di frenatura aumenta se la strada è innevata
Vera
Falsa

22

La distanza di sicurezza può essere maggiore dello spazio percorso nel tempo di reazione
Vera
Falsa

23

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base all'efficienza dei freni
Vera
Falsa

24

Il conducente deve commisurare la distanza di sicurezza anche in base alla propria prontezza di riflessi
Vera
Falsa

25

Lo spazio totale di arresto è pari allo spazio percorso nel tempo di reazione più quello percorso durante la frenata
Vera
Falsa

26

Il conducente deve valutare la distanza di sicurezza anche sulla base della velocità del veicolo di cui è alla guida
Vera
Falsa

27

Sulla distanza di sicurezza influisce la dimensione del veicolo che precede
Vera
Falsa

28

Lo spazio di frenatura aumenta se l'aderenza tra pneumatico e asfalto è bassa
Vera
Falsa

29

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 100 km/h deve essere di circa 28 metri
Vera
Falsa

30

Quando si circola in autostrada, è possibile diminuire la distanza di sicurezza, in quanto non ci si aspetta una frenata improvvisa dal veicolo che precede
Vera
Falsa
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