1

Se il veicolo che precede è un autocarro, si deve diminuire la distanza di sicurezza, in quanto i veicoli pesanti hanno uno spazio di frenatura molto più lungo rispetto agli altri veicoli

2

La distrazione del conducente non è determinata dall'uso del "cellulare"

3

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base all'andamento planoaltimetrico della strada

4

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 100 km/h deve essere di circa 28 metri

5

La distanza di sicurezza è una distanza fissa

6

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 100 km/h deve essere di circa 15 metri

7

La distanza di sicurezza dipende dall'efficienza del freno di stazionamento

8

Lo spazio di frenatura è indipendente dalla velocità

9

La distanza di sicurezza dipende dallo spazio percorso nel tempo di reazione

10

La distanza di sicurezza è commisurata anche all'aderenza degli pneumatici

11

Il conducente deve valutare la distanza di sicurezza con riferimento anche alla velocità del veicolo che lo precede

12

La distanza di sicurezza è commisurata anche al tipo di veicolo che segue

13

La distanza di sicurezza può essere inferiore allo spazio percorso nel tempo di reazione

14

In un secondo, si percorrono circa m 28 se si viaggia a 100 km/h

15

Lo spazio di frenatura aumenta se la strada è in salita

16

Lo spazio totale di arresto aumenta se i pneumatici non sono usurati

17

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 30 km/h è di circa 9 metri

18

In un secondo, si percorrono circa m 15 se si viaggia a 130 km/h

19

La distanza di sicurezza deve essere di almeno 100 metri nelle forti discese

20

In un secondo, si percorrono circa m 4 se si viaggia a 50 km/h

21

Il rispetto della distanza di sicurezza evita la collisione con il veicolo che precede

22

La distanza di sicurezza deve essere aumentata qualora sia difficile valutare il comportamento del conducente che precede

23

Il conducente ha l'obbligo di controllare che il veicolo che lo segue rispetti la distanza di sicurezza

24

La distanza di sicurezza dipende dalla presenza di veicoli che seguono

25

Su strada extraurbana a una corsia per senso di marcia, la distanza fra veicoli adibiti al trasporto di merci di massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate, cui sia stato imposto il divieto di sorpasso, deve essere di almeno 100 metri

26

La distanza di sicurezza può essere maggiore dello spazio percorso nel tempo di reazione

27

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base alle condizioni atmosferiche

28

Lo spazio totale di arresto aumenta se aumenta la velocità

29

Lo spazio di frenatura diminuisce se le ruote si bloccano

30

Lo spazio totale di arresto aumenta se la strada è innevata