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Distanza di sicurezza

Allenati con i quiz patente sulla Distanza Di Sicurezza, validi per tutto il 2026. Allenandoti con questo argomento potrai sapere come calcolare lo spazio totale di arresto e quello di frenatura.


Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
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30

1

Lo spazio totale di arresto aumenta se l'asfalto è ruvido
Vera
Falsa

2

Il conducente deve valutare la distanza di sicurezza anche sulla base della velocità del veicolo di cui è alla guida
Vera
Falsa

3

Lo spazio di frenatura aumenta se l'aderenza tra pneumatico e asfalto è bassa
Vera
Falsa

4

Lo spazio totale di arresto aumenta se i pneumatici non sono usurati
Vera
Falsa

5

Lo spazio di frenatura diventa nove volte maggiore se la velocità si triplica
Vera
Falsa

6

In un secondo, si percorrono circa m 20 se si viaggia a 150 km/h
Vera
Falsa

7

In un secondo, si percorrono circa m 15 se si viaggia a 130 km/h
Vera
Falsa

8

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base alla potenza del motore
Vera
Falsa

9

La distanza di sicurezza dipende dallo spazio percorso nel tempo di reazione
Vera
Falsa

10

Quando si circola in autostrada, è possibile diminuire la distanza di sicurezza, in quanto non ci si aspetta una frenata improvvisa dal veicolo che precede
Vera
Falsa

11

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 130 km/h deve essere di circa 36 metri
Vera
Falsa

12

Se il veicolo che precede è un autocarro, si deve diminuire la distanza di sicurezza, in quanto i veicoli pesanti hanno uno spazio di frenatura molto più lungo rispetto agli altri veicoli
Vera
Falsa

13

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base alle condizioni atmosferiche
Vera
Falsa

14

Lo spazio totale di arresto non dipende dalla velocità
Vera
Falsa

15

La distanza di sicurezza può essere diminuita nelle gallerie
Vera
Falsa

16

Sulle strade extraurbane, il valore della distanza di sicurezza è sempre pari a 70 metri
Vera
Falsa

17

Lo spazio totale di arresto è pari allo spazio percorso nel tempo di reazione più quello percorso durante la frenata
Vera
Falsa

18

Il conducente ha l'obbligo di controllare che il veicolo che lo segue rispetti la distanza di sicurezza
Vera
Falsa

19

In un secondo, si percorrono circa m 10 se si viaggia a 100 km/h
Vera
Falsa

20

In un secondo, si percorrono circa m 42 se si viaggia a 150 km/h
Vera
Falsa

21

La distanza di sicurezza dipende dalle condizioni di salute del conducente
Vera
Falsa

22

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 100 km/h deve essere di circa 28 metri
Vera
Falsa

23

Lo spazio di frenatura diventa sedici volte maggiore se la velocità si quadruplica
Vera
Falsa

24

La distanza di sicurezza è commisurata anche all'aderenza degli pneumatici
Vera
Falsa

25

La distrazione del conducente può essere causata dalla ricerca dei comandi della radio o di altri apparecchi elettronici
Vera
Falsa

26

Sulla distanza di sicurezza influisce la concentrazione del conducente
Vera
Falsa

27

La distanza di sicurezza non dipende dal tipo di alimentazione del motore (benzina, gasolio, GPL)
Vera
Falsa

28

La distanza di sicurezza va sempre mantenuta, anche prima di iniziare un sorpasso
Vera
Falsa

29

La distanza di sicurezza dipende dall'attenzione e concentrazione del conducente durante la guida
Vera
Falsa

30

La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 50 km/h deve essere di circa 5 metri
Vera
Falsa
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