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Limiti di velocità, pericolo e intralcio alla circolazione

Quiz patente su Limiti di velocità, pericolo e intralcio alla circolazione, aggiornati al 2026. Allenati subito!


Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
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1

Si deve regolare la velocità in base alle condizioni del fondo stradale (presenza di buche, sconnessioni, fogliame bagnato)
Vera
Falsa

2

Lungo le corsie di canalizzazione, è possibile che nella corsia di destra si circoli ad una velocità superiore a quella di sinistra
Vera
Falsa

3

Il conducente deve poter arrestare il veicolo nel campo di visibilità e in condizioni di sicurezza
Vera
Falsa

4

Il limite massimo di velocità su strade extraurbane secondarie è di 70 km/h per autotreni
Vera
Falsa

5

Si deve diminuire la velocità quando si è seguiti da un autobus di linea
Vera
Falsa

6

Il limite massimo di velocità per un'autovettura nei centri abitati è sempre di 70 km/h
Vera
Falsa

7

Il limite di velocità sulle autostrade per coloro che hanno conseguito la patente da meno di 3 anni è di 100 km/h
Vera
Falsa

8

Il limite massimo di velocità su strade extraurbane secondarie è di 90 km/h per motocicli
Vera
Falsa

9

Il limite massimo di velocità su strade extraurbane secondarie è di 100 km/h per autoveicoli fino a 3,5 tonnellate
Vera
Falsa

10

La velocità deve essere particolarmente moderata in prossimità di un incrocio
Vera
Falsa

11

Il limite massimo di velocità sulle strade extraurbane principali è di 70 km/h per autovetture con rimorchio per trasporto imbarcazioni
Vera
Falsa

12

In presenza di appositi segnali, il limite massimo di velocità consentito nei centri abitati su strade con particolari caratteristiche è di 70 km/h
Vera
Falsa

13

Nel caso in cui, a un passaggio a livello, ci si trova ancora sui binari col proprio veicolo quando le barriere cominciano a chiudersi, occorre sgomberare in qualunque modo la sede ferroviaria, se necessario anche sfondando le barriere
Vera
Falsa

14

Il limite massimo di velocità sulle strade extraurbane principali è di 80 km/h per autovetture con rimorchio per trasporto di imbarcazioni
Vera
Falsa

15

Il limite massimo di velocità per un'autovettura sulle autostrade è ordinariamente di 130 km/h
Vera
Falsa

16

Il conducente deve sempre essere in grado di arrestare il veicolo in condizioni di sicurezza
Vera
Falsa

17

Salvo diversa segnalazione, il limite massimo di velocità consentito per i quadricicli non leggeri è di 70 km/h
Vera
Falsa

18

È obbligatorio regolare la velocità sulle strade extraurbane secondarie, ma non in quelle principali
Vera
Falsa

19

I tratti di strada in curva debbono essere percorsi con il pedale della frizione abbassato
Vera
Falsa

20

Il limite massimo di velocità sulle autostrade è ordinariamente di 130 km/h per le autovetture con carrello appendice
Vera
Falsa

21

In un centro abitato, se si vede un pallone rotolare sulla carreggiata, bisogna prevedere anche il possibile attraversamento della strada da parte di un bambino
Vera
Falsa

22

È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi quando i pedoni, che sono sul percorso, tardano a scansarsi
Vera
Falsa

23

Su strade extraurbane principali il limite massimo di velocità è di 100 km/h per autocarri di massa complessiva fino a 3,5 t
Vera
Falsa

24

Il limite massimo di velocità sulle autostrade è di 130 km/h per le autovetture con rimorchio
Vera
Falsa

25

Se si attraversa un incrocio a forte velocità avendo il diritto di precedenza, in caso di incidente si è completamente privi di responsabilità
Vera
Falsa

26

Su strade extraurbane principali il limite massimo di velocità è di 110 km/h per autoveicoli fino a 3,5t
Vera
Falsa

27

La velocità deve essere diminuita in caso di traffico misto (presenza di veicoli lenti e veloci o di animali e pedoni che occupano la strada)
Vera
Falsa
Segnale 301

28

I contrassegni rappresentati in figura sono applicati su autocarri di massa complessiva fino a 3,5 tonnellate
Vera
Falsa

29

L'eccessiva velocità in curva può determinare il ribaltamento del veicolo
Vera
Falsa
Segnale 301

30

I contrassegni rappresentati in figura sono applicati sulla parte posteriore di alcune categorie di veicoli
Vera
Falsa
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