1

Il limite massimo di velocità su strade extraurbane secondarie è di 90 km/h per i quadricicli non leggeri

2

È obbligatorio regolare la velocità nelle curve

3

È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi ogni volta che si percorre un cavalcavia

4

Se si attraversa ad alta velocità un incrocio con precedenza, in caso di incidente la responsabilità sarà del conducente del veicolo che ha impegnato per primo l'incrocio

5

Passare molto vicino ad un'auto parcheggiata, a bordo della quale si trovano ancora persone, non rappresenta un grave pericolo se avviene a bassa velocità

6

Nel caso in cui, a un passaggio a livello, ci si trova ancora sui binari col proprio veicolo quando le barriere cominciano a chiudersi, occorre mantenere la calma e sgomberare in qualunque modo la sede ferroviaria

7

Quando si viaggia per file parallele, è possibile che nella corsia di destra si circoli ad una velocità superiore a quella di sinistra

8

È obbligatorio regolare la velocità nei tratti di strada a visibilità limitata

9

I contrassegni rappresentati in figura sono applicati sui motocicli di cilindrata superiore a 150 cm3

10

La velocità deve essere particolarmente moderata quando, in mancanza di marciapiedi, i pedoni occupano la carreggiata

11

Se si percorre una lunga discesa con il cambio in folle e a motore spento, si può avere un'anomalia al differenziale

12

Si deve diminuire la velocità quando si è seguiti da un autobus di linea

13

Il limite massimo di velocità per un'autovettura sulle strade extraurbane principali è ordinariamente di 110 km/h

14

Il conducente deve regolare la velocità in modo da non costituire disordine per la circolazione

15

In un centro abitato, se si vede un pallone rotolare sulla carreggiata, bisogna rallentare progressivamente, per evitare di essere tamponati dal veicolo che segue

16

Il conducente deve regolare la velocità in relazione allo stato del veicolo

17

In caso di arresto forzato del veicolo sui binari ferroviari di un passaggio a livello, bisogna fare in modo che i conducenti dei veicoli su rotaie siano avvisati in tempo utile del pericolo

18

È obbligatorio ridurre la velocità fuori dai centri abitati

19

È obbligatorio regolare la velocità nell'attraversamento di abitati

20

Si deve regolare la velocità in base alla fretta del conducente

21

Passare molto vicino ad un'auto parcheggiata, a bordo della quale si trovano ancora persone, è pericoloso solo se una delle portiere risulta già aperta

22

Si è tenuti a regolare la velocità in funzione del tipo di alimentazione del motore

23

Nel caso in cui, per un guasto alla propria autovettura, si rimane bloccati sulla sede ferroviaria di un passaggio a livello, occorre adoperarsi per rimuovere il veicolo al più presto, ad esempio facendosi aiutare da altri utenti a spingere il veicolo fuori dalla linea ferroviaria

24

Il limite massimo di velocità dei quadricicli fuori dai centri abitati è di 70 km/h

25

Su strade extraurbane principali il limite massimo di velocità è di 110 km/h per le autovetture

26

Nel caso in cui, a un passaggio a livello, ci si trova ancora sui binari col proprio veicolo quando le barriere cominciano a chiudersi, occorre scendere e abbandonare rapidamente il veicolo per mettersi in salvo

27

È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi in prossimità degli autovelox

28

Salvo diversa segnalazione, il limite massimo di velocità consentito è di 130 km/h sulle autostrade

29

Nel caso in cui, per un guasto al veicolo, si rimane bloccati sulla sede ferroviaria di un passaggio a livello, occorre scaricare rapidamente il veicolo per salvare almeno il carico

30

Il limite massimo di velocità per un'autovettura su una strada extraurbana principale è di 90 km/h