1

Il limite massimo di velocità sulle strade extraurbane secondarie è di 90 km/h per le autovetture che trainano un rimorchio per il trasporto di gommoni o alianti

2

È obbligatorio ridurre la velocità nelle strade in salita

3

Si deve, in particolare, regolare la velocità se si incontra sulla strada il segnale di veicolo fermo (triangolo mobile di pericolo)

4

Nei veicoli dotati di servofreno a depressione, se si percorre una lunga discesa con il cambio in folle e a motore spento, si ottiene la stessa forza frenante che si ha con il motore acceso

5

È obbligatorio regolare la velocità nei tratti di strada a visibilità limitata

6

Nel caso in cui un veicolo rimanga fermo tra le barriere chiuse del passaggio a livello occorre adoperarsi in ogni modo per presegnalare il pericolo a eventuali treni in transito

7

Nel caso in cui, per un guasto alla propria autovettura, si rimane bloccati sulla sede ferroviaria di un passaggio a livello, occorre svuotare rapidamente il serbatoio per evitare incendi in caso di collisione col treno

8

Si deve diminuire la velocità ogni qualvolta si incontra un segnale stradale di indicazione

9

Su strade extraurbane principali il limite massimo di velocità è di 110 km/h per autoveicoli fino a 3,5t

10

Si è tenuti a regolare la velocità in funzione del tipo di alimentazione del motore

11

Il limite massimo di velocità su strade extraurbane secondarie è di 70 km/h per autovettura che traina un caravan con massa complessiva di 900 chilogrammi

12

I contrassegni rappresentati in figura sono applicati sulla parte posteriore di alcune categorie di veicoli

13

I contrassegni rappresentati in figura sono applicati sui motocicli di cilindrata superiore a 150 cm3

14

I contrassegni rappresentati in figura indicano le velocità massime consentite al veicolo sul quale sono applicati

15

È obbligatorio regolare la velocità nelle curve

16

I tratti di strada in curva debbono essere percorsi con il pedale della frizione abbassato

17

Si deve tenere una velocità adeguata solo alle nostre condizioni di salute

18

Se si percorre una lunga discesa con il cambio in folle e a motore spento, conviene estrarre la chiave di accensione del veicolo

19

Si deve, in particolare, regolare la velocità in presenza di lavori in corso

20

Nel caso in cui un veicolo rimanga fermo tra le barriere chiuse del passaggio a livello, unico obbligo del conducente è quello di spegnere il motore e invitare eventuali passeggeri a scendere dal veicolo

21

Il limite massimo di velocità su strade extraurbane secondarie è di 70 km/h per autovetture con rimorchio per trasporto di imbarcazioni o simili

22

La velocità va diminuita in caso di abbagliamento dovuto al sole

23

Il conducente deve regolare la velocità in modo da non costituire pericolo di danno alle cose

24

È obbligatorio regolare la velocità nelle forti discese

25

In caso di arresto forzato di un veicolo sui binari di un passaggio a livello, se non è possibile spostarlo subito dai binari, bisogna far scendere immediatamente tutte le persone che si trovano a bordo, e avvisare la stazione ferroviaria

26

È obbligatorio ridurre la velocità in presenza di qualunque segnale stradale

27

Se si attraversa ad alta velocità un incrocio in cui si ha precedenza, in caso di incidente la responsabilità sarà solo del conducente del veicolo proveniente dalla strada senza diritto di precedenza

28

È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi ogni volta che si percorre un cavalcavia

29

La velocità deve essere particolarmente moderata subito dopo un incrocio

30

È obbligatorio regolare la velocità nelle ore diurne ma non in quelle notturne