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Limiti di velocità, pericolo e intralcio alla circolazione

Quiz patente su Limiti di velocità, pericolo e intralcio alla circolazione, aggiornati al 2026. Allenati subito!


Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
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1

Il conducente deve regolare la velocità in modo da non costituire pericolo per le persone
Vera
Falsa

2

È obbligatorio ridurre la velocità nelle strade in salita
Vera
Falsa

3

La velocità deve essere moderata nei tratti di strada a visuale non libera
Vera
Falsa

4

Il limite massimo di velocità per un'autovettura in caso di precipitazioni atmosferiche sulle autostrade è di 110 km/h
Vera
Falsa

5

Su strade extraurbane principali il limite massimo di velocità è di 70 km/h per autovettura che traina caravan da 900 chilogrammi
Vera
Falsa

6

Il conducente deve regolare la velocità in relazione alle condizioni della strada
Vera
Falsa

7

Nelle autostrade, il limite massimo di velocità è di 150 km/h nelle ore diurne e di 130 km/h in quelle notturne
Vera
Falsa

8

Il limite massimo di velocità dei quadricicli fuori dai centri abitati è di 70 km/h
Vera
Falsa

9

La velocità va diminuita in caso di abbagliamento dovuto al sole
Vera
Falsa

10

Si deve diminuire la velocità quando la strada è viscida, a causa di acqua, neve, ghiaccio, foglie o fango
Vera
Falsa

11

È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi in corrispondenza dei passi carrabili
Vera
Falsa

12

Il limite massimo di velocità sulle autostrade è di 90 km/h per autocaravan
Vera
Falsa

13

Nel caso in cui, per un guasto al veicolo, si rimane bloccati sulla sede ferroviaria di un passaggio a livello, occorre scaricare rapidamente il veicolo per salvare almeno il carico
Vera
Falsa

14

È obbligatorio regolare la velocità sulle strade extraurbane secondarie, ma non in quelle principali
Vera
Falsa

15

Il limite di velocità sulle strade extraurbane principali per coloro che hanno conseguito la patente da meno di 3 anni è di 110 km/h
Vera
Falsa

16

Il limite massimo di velocità su strade extraurbane secondarie è di 90 km/h per autocarri di massa complessiva fino a 3,5t
Vera
Falsa

17

Salvo diversa segnalazione, il limite massimo di velocità consentito sulle strade urbane è di 80 km/h
Vera
Falsa

18

Quando il traffico risulta canalizzato, è possibile che nella corsia di destra si circoli ad una velocità superiore a quella di sinistra
Vera
Falsa

19

Nel caso in cui, a un passaggio a livello, ci si trova ancora sui binari col proprio veicolo quando le barriere cominciano a chiudersi, occorre sgomberare in qualunque modo la sede ferroviaria, se necessario anche sfondando le barriere
Vera
Falsa

20

In caso di arresto forzato del veicolo sui binari ferroviari di un passaggio a livello, bisogna fare in modo che i conducenti dei veicoli su rotaie siano avvisati in tempo utile del pericolo
Vera
Falsa

21

In un centro abitato, se si vede un pallone rotolare sulla carreggiata, bisogna rallentare progressivamente, per evitare di essere tamponati dal veicolo che segue
Vera
Falsa

22

Il conducente deve regolare la velocità in relazione alla distanza del luogo da raggiungere
Vera
Falsa

23

Il limite massimo di velocità per un'autovettura nei centri abitati è sempre di 50 km/h
Vera
Falsa

24

Si è tenuti a regolare la velocità in funzione del tipo di alimentazione del motore
Vera
Falsa
Segnale 301

25

I contrassegni rappresentati in figura sono applicati ad alcuni autobus
Vera
Falsa

26

È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi in prossimità degli attraversamenti pedonali
Vera
Falsa

27

In caso di arresto forzato di un veicolo sui binari di un passaggio a livello, bisogna spostarlo, spingendolo quanto prima fuori dai binari
Vera
Falsa

28

Il limite massimo di velocità per un autocarro fino a 3,5 tonnellate sulle strade extraurbane principali è di 110 km/h
Vera
Falsa

29

Il limite di velocità sulle autostrade per coloro che hanno conseguito la patente da meno di tre anni è di 110 km/h
Vera
Falsa

30

Attraversare un passaggio a livello con manovra azzardata per guadagnare tempo, può essere un pericolo per molti individui, oltre che per il conducente
Vera
Falsa
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