1

Nel caso in cui, per un guasto al veicolo, si rimane bloccati sulla sede ferroviaria di un passaggio a livello, occorre scaricare rapidamente il veicolo per salvare almeno il carico

2

Se si attraversa ad alta velocità un incrocio avendo diritto di precedenza, in caso di incidente, non può escludersi un concorso di colpa

3

È obbligatorio regolare la velocità nei passaggi stretti

4

Attraversare un passaggio a livello con manovra azzardata per guadagnare tempo, può essere un pericolo per molti individui, oltre che per il conducente

5

Il limite massimo di velocità su strade extraurbane secondarie è di 70 km/h per autovetture con rimorchio per trasporto di imbarcazioni o simili

6

Può essere pericoloso circolare troppo vicino alle auto parcheggiate, perché potrebbero impedire la vista di un disabile in carrozzella o di un pedone che spinge un passeggino per bambini, che sono in procinto di attraversare

7

Nel caso in cui, a un passaggio a livello, ci si trova ancora sui binari col proprio veicolo quando le barriere cominciano a chiudersi, se si sta trainando un rimorchio occorre sganciarlo rapidamente e abbandonarlo sui binari per salvare almeno la motrice

8

Salvo diversa segnalazione, il limite massimo di velocità consentito su strade extraurbane principali è di 90 km/h in caso di grandine

9

È obbligatorio regolare la velocità in prossimità delle intersezioni

10

Il conducente deve regolare la velocità in relazione alle caratteristiche della strada

11

Quando il traffico risulta canalizzato, è possibile che nella corsia di destra si circoli ad una velocità superiore a quella di sinistra

12

Il limite massimo di velocità sulle strade extraurbane principali è di 80 km/h per autovetture con rimorchio per trasporto di imbarcazioni

13

La velocità deve essere particolarmente moderata subito dopo un incrocio

14

Il limite massimo di velocità sulle autostrade è di 90 km/h per autocaravan

15

La velocità deve essere particolarmente moderata quando, in mancanza di marciapiedi, i pedoni occupano la carreggiata

16

Il limite massimo di velocità per un'autovettura su una strada extraurbana secondaria è di 70 km/h

17

Si deve tenere una velocità regolata in funzione del tempo che abbiamo a disposizione

18

Se si percorre una lunga discesa con il cambio in folle e a motore spento, si può avere un'anomalia al differenziale

19

È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi all'uscita dei centri abitati

20

Sulle strade extraurbane principali, che abbiano particolari caratteristiche costruttive e di sicurezza, è possibile che il limite massimo di velocità sia di 130 km/h

21

In autostrada, nella corsia riservata al sorpasso, non è consentito superare la velocità di 110 km/h

22

È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi in corrispondenza dei passi carrabili

23

È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi quando si rimane abbagliati

24

Il limite massimo di velocità per un'autovettura nei centri abitati è ordinariamente di 50 km/h

25

Ai passaggi a livello occorre usare la massima prudenza e moderare la velocità, per evitare situazioni di pericolo che comportino la collisione con le barriere del passaggio stesso

26

Il limite massimo di velocità degli autocarri nei centri abitati è di 40 km/h

27

Si deve regolare la velocità in base alle condizioni del fondo stradale (presenza di buche, sconnessioni, fogliame bagnato)

28

È obbligatorio regolare la velocità nei tratti di strada coperti da ghiaccio

29

Nei veicoli dotati di servofreno, se si percorre una lunga discesa con il cambio in folle e a motore spento, aumenta il rischio di provocare incidenti

30

È obbligatorio ridurre la velocità quando sia difficoltoso l'incrocio con altri veicoli