1

Sulle autostrade è consentito superare, nelle ore notturne, la velocità di 130 km/h, purché si usino i proiettori a luce abbagliante

2

Salvo diversa segnalazione, il limite massimo di velocità nei centri abitati è di 60 km/h, valido fino ad un chilometro dopo l'uscita del paese

3

Nel caso in cui, per un guasto alla propria autovettura, si rimane bloccati sulla sede ferroviaria di un passaggio a livello, occorre adoperarsi per rimuovere il veicolo al più presto, ad esempio facendosi aiutare da altri utenti a spingere il veicolo fuori dalla linea ferroviaria

4

Il limite massimo di velocità per un'autovettura su una qualsiasi autostrada è di 150 km/h

5

In presenza di appositi segnali, il limite massimo di velocità consentito nei centri abitati su strade con particolari caratteristiche è di 70 km/h

6

Attraversare un passaggio a livello con manovra azzardata per guadagnare tempo, può essere pericoloso solo nelle ore notturne

7

Passare molto vicino ad un'auto parcheggiata, a bordo della quale si trovano ancora persone, è pericoloso solo se il conducente ed alcuni passeggeri sono già scesi

8

Il conducente deve regolare la velocità in relazione alla distanza del luogo da raggiungere

9

I passaggi a livello vanno affrontati a velocità molto elevata per evitare di rimanere bloccati sulla linea ferroviaria

10

Sulle strade extraurbane secondarie il limite massimo di velocità per le macchine agricole e le macchine operatrici è di 70 km/h, se hanno in funzione il dispositivo a luce gialla lampeggiante

11

Salvo diversa segnalazione, il limite massimo di velocità consentito è di 50 km/h nei centri abitati

12

Il conducente deve sempre mantenere il controllo del veicolo

13

Il conducente deve regolare la velocità in relazione allo stato del veicolo

14

Il limite massimo di velocità su strade extraurbane secondarie è di 70 km/h per autotreni

15

È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi in corrispondenza di qualunque segnale stradale

16

È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi in prossimità delle fermate degli autobus

17

I passaggi a livello vanno affrontati a velocità molto elevata per essere in grado di sfondare le barriere se non si è in grado di fermarsi per tempo a barriere abbassate

18

I contrassegni rappresentati in figura sono applicati ad alcuni autobus

19

Si deve diminuire la velocità quando si è seguiti da un autobus di linea

20

Il limite massimo di velocità su strade extraurbane secondarie è di 90 km/h per autovetture con carrello appendice

21

È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi in corrispondenza dei passi carrabili

22

È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi ogni volta che si percorre un cavalcavia

23

Nel caso in cui, a un passaggio a livello, ci si trova ancora sui binari col proprio veicolo quando le barriere cominciano a chiudersi, se si sta trainando un rimorchio occorre sganciarlo rapidamente e abbandonarlo sui binari per salvare almeno la motrice

24

La velocità deve essere moderata nei tratti di strada a visuale non libera

25

Nel caso in cui, per un guasto al veicolo, si rimane bloccati sulla sede ferroviaria di un passaggio a livello, occorre adoperarsi per rimuovere il veicolo al più presto, ad esempio facendosi trainare da altri utenti

26

Il limite massimo di velocità su strade extraurbane principali è di 100 km/h per i motocicli

27

È obbligatorio ridurre la velocità solo in presenza degli agenti del traffico

28

Il limite massimo di velocità sulle strade extraurbane principali è di 110 km/h per autovetture con carrello appendice

29

Il limite massimo di velocità su strade extraurbane secondarie è di 80 km/h per autovettura che traina caravan da 750 chilogrammi

30

Il limite massimo di velocità dei quadricicli fuori dai centri abitati è di 70 km/h