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Limiti di velocità, pericolo e intralcio alla circolazione

Quiz patente su Limiti di velocità, pericolo e intralcio alla circolazione, aggiornati al 2026. Allenati subito!


Domande da 1 a 10
Domande da 11 a 20
Domande da 21 a 30
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1

Il limite massimo di velocità sulle strade extraurbane principali è di 80 km/h per autovetture con rimorchio per trasporto di imbarcazioni
Vera
Falsa

2

Il limite massimo di velocità sulle strade extraurbane principali è ordinariamente di 110 km/h per i motocicli
Vera
Falsa

3

È obbligatorio regolare la velocità in caso di nebbia o foschia
Vera
Falsa

4

Su strade extraurbane principali il limite massimo di velocità è di 100 km/h per motocicli
Vera
Falsa

5

Il limite massimo di velocità per una macchina operatrice gommata è di 40 km/h
Vera
Falsa

6

Il limite massimo di velocità sulle autostrade è di 80 km/h per l'autovettura che traina un caravan
Vera
Falsa

7

La velocità dei veicoli deve essere regolata in modo da non causare intralcio alla circolazione
Vera
Falsa

8

È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi quando gli animali che si trovano sulla strada danno segni di spavento
Vera
Falsa

9

In caso di arresto forzato del veicolo sui binari ferroviari di un passaggio a livello, bisogna fare in modo che i conducenti dei veicoli su rotaie siano avvisati in tempo utile del pericolo
Vera
Falsa

10

Il limite massimo di velocità sulle autostrade è ordinariamente di 130 km/h per autocaravan di massa complessiva fino a 3,5 tonnellate
Vera
Falsa

11

In un centro abitato, se si vede un pallone rotolare sulla carreggiata, bisogna rallentare progressivamente, per evitare di essere tamponati dal veicolo che segue
Vera
Falsa

12

La velocità deve essere moderata nei tratti di strada a visuale non libera
Vera
Falsa

13

Se si attraversa ad alta velocità un incrocio in cui si ha precedenza, in caso di incidente la responsabilità sarà solo del conducente del veicolo proveniente dalla strada senza diritto di precedenza
Vera
Falsa

14

Nel caso in cui, a un passaggio a livello, ci si trova ancora sui binari col proprio veicolo quando le barriere cominciano a chiudersi, occorre mantenere la calma e sgomberare in qualunque modo la sede ferroviaria
Vera
Falsa

15

È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi in prossimità degli attraversamenti pedonali
Vera
Falsa

16

Su strade extraurbane principali il limite massimo di velocità è di 110 km/h per le autovetture
Vera
Falsa

17

Il conducente deve regolare la velocità in relazione alle condizioni della strada
Vera
Falsa

18

Nel caso in cui, a un passaggio a livello, ci si trova ancora sui binari col proprio veicolo quando le barriere cominciano a chiudersi, se si sta trainando un rimorchio occorre sganciarlo rapidamente e abbandonarlo sui binari per salvare almeno la motrice
Vera
Falsa

19

Il conducente deve regolare la velocità in relazione allo stato del veicolo
Vera
Falsa

20

Il conducente deve regolare la velocità entro i limiti massimi consentiti
Vera
Falsa

21

In un centro abitato, se si vede un pallone rotolare sulla carreggiata, non occorre rallentare, per evitare di essere tamponati dal veicolo che segue
Vera
Falsa

22

Si deve regolare la velocità in base alla fretta del conducente
Vera
Falsa

23

È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi in corrispondenza dei passi carrabili
Vera
Falsa

24

Il limite massimo di velocità su strade extraurbane secondarie è di 90 km/h per i quadricicli non leggeri
Vera
Falsa

25

Il limite massimo di velocità per un'autovettura nei centri abitati è sempre di 50 km/h
Vera
Falsa

26

È obbligatorio regolare la velocità nelle ore diurne ma non in quelle notturne
Vera
Falsa

27

Sulle strade extraurbane secondarie il limite massimo di velocità per le macchine agricole e le macchine operatrici è di 70 km/h, se hanno in funzione il dispositivo a luce gialla lampeggiante
Vera
Falsa

28

Il limite massimo di velocità su strade extraurbane secondarie è di 90 km/h per motocicli
Vera
Falsa

29

Attraversare un passaggio a livello con manovra azzardata per guadagnare tempo, può essere pericoloso solo nelle ore notturne
Vera
Falsa

30

Nel caso in cui un veicolo rimanga fermo tra le barriere chiuse del passaggio a livello occorre adoperarsi in ogni modo per presegnalare il pericolo a eventuali treni in transito
Vera
Falsa
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