1

Si deve, in particolare, regolare la velocità in presenza di lavori in corso

2

È obbligatorio regolare la velocità nelle ore diurne ma non in quelle notturne

3

Il conducente deve regolare la velocità in relazione alle condizioni della strada

4

I limiti massimi di velocità vigenti sulle autostrade e sulle strade extraurbane non sono identici in tutti gli stati d'Europa

5

Su strade extraurbane principali il limite massimo di velocità è di 110 km/h per le autovetture

6

Passare molto vicino ad un'auto parcheggiata, a bordo della quale si trovano ancora persone, può essere pericoloso, per la possibile apertura imprudente delle portiere

7

Il limite massimo di velocità su strade extraurbane secondarie è di 90 km/h per autocaravan di massa complessiva fino a 3,5t

8

È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi negli incroci, per far passare i veicoli cui spetti la precedenza

9

Sulle strade extraurbane secondarie il limite massimo di velocità per le macchine agricole e le macchine operatrici è di 70 km/h, se hanno in funzione il dispositivo a luce gialla lampeggiante

10

Il limite massimo di velocità sulle autostrade è di 90 km/h per autocaravan

11

È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi quando riesce malagevole l'incrocio con altri veicoli

12

Se si attraversa ad alta velocità un incrocio avendo diritto di precedenza, in caso di incidente, non può escludersi un concorso di colpa

13

Su strade extraurbane principali il limite massimo di velocità è di 70 km/h per autovettura che traina caravan da 900 chilogrammi

14

Il limite massimo di velocità per un'autovettura su una strada extraurbana secondaria è di 70 km/h

15

La velocità deve essere particolarmente moderata quando, in mancanza di marciapiedi, i pedoni occupano la carreggiata

16

Il limite massimo di velocità sulle strade extraurbane secondarie è di 70 km/h per le autovetture che trainano un rimorchio per il trasporto di motocicli

17

I contrassegni rappresentati in figura indicano le velocità massime consentite al veicolo sul quale sono applicati

18

Il limite massimo di velocità sulle strade extraurbane principali è ordinariamente di 110 km/h per i motocicli

19

Può essere pericoloso circolare troppo vicino alle auto parcheggiate, perché potrebbero impedire la vista di un disabile in carrozzella o di un pedone che spinge un passeggino per bambini, che sono in procinto di attraversare

20

Il limite massimo di velocità su strade extraurbane secondarie è di 70 km/h per i ciclomotori

21

Il conducente deve regolare la velocità in relazione alla propria abilità alla guida

22

Il conducente deve regolare la velocità in relazione allo stato del veicolo

23

Il conducente deve sempre essere in grado di arrestare il veicolo in condizioni di sicurezza

24

Il conducente deve regolare la velocità in relazione alle caratteristiche della strada

25

Nel caso in cui, a un passaggio a livello, ci si trova ancora sui binari col proprio veicolo quando le barriere cominciano a chiudersi, occorre scendere e abbandonare rapidamente il veicolo per mettersi in salvo

26

Si deve, in particolare, regolare la velocità se si incontra sulla strada il segnale di veicolo fermo (triangolo mobile di pericolo)

27

Per una maggiore sicurezza, è conveniente percorrere le lunghe discese con il cambio in folle e a motore spento, risparmiando così anche carburante

28

Su strade extraurbane principali il limite massimo di velocità è di 100 km/h per motocicli

29

Su strade extraurbane secondarie il limite massimo di velocità è di 80 km/h per autovetture con carrello appendice

30

In un centro abitato, se si vede un pallone rotolare sulla carreggiata, bisogna diminuire subito la velocità