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Limiti di velocità, pericolo e intralcio alla circolazione

Quiz patente su Limiti di velocità, pericolo e intralcio alla circolazione, aggiornati al 2026. Allenati subito!


Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
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1

Passare molto vicino ad un'auto parcheggiata, a bordo della quale si trovano ancora persone, può essere pericoloso, per la possibile apertura imprudente delle portiere
Vera
Falsa

2

È obbligatorio ridurre la velocità solo se l'autovettura è scarica
Vera
Falsa

3

La velocità deve essere moderata fuori dai centri abitati
Vera
Falsa

4

È obbligatorio regolare la velocità nelle ore notturne
Vera
Falsa

5

Il limite massimo di velocità sulle strade extraurbane secondarie è di 90 km/h per i motocicli
Vera
Falsa

6

Il limite massimo di velocità per una macchina agricola con pneumatici è di 50 km/h
Vera
Falsa

7

È obbligatorio regolare la velocità nelle curve
Vera
Falsa

8

In un centro abitato, se si vede un pallone rotolare sulla carreggiata, bisogna sterzare bruscamente
Vera
Falsa

9

È obbligatorio ridurre la velocità nelle strade provinciali
Vera
Falsa

10

Si deve, in particolare, regolare la velocità in presenza di lavori in corso
Vera
Falsa

11

Se si percorre una lunga discesa con il cambio in folle e a motore spento, si può avere un'anomalia al differenziale
Vera
Falsa

12

Il limite massimo di velocità per i quadricicli non leggeri, fuori dai centri urbani, è di 80 km/h
Vera
Falsa

13

Passare molto vicino ad un'auto parcheggiata, a bordo della quale si trovano ancora persone, non rappresenta un grave pericolo se avviene a bassa velocità
Vera
Falsa

14

Su strade extraurbane principali il limite massimo di velocità è di 80 km/h per autovetture con rimorchio leggero
Vera
Falsa

15

Si è tenuti a regolare la velocità in funzione della velocità dei veicoli che seguono
Vera
Falsa
Segnale 301

16

I contrassegni rappresentati in figura sono applicati sulla parte posteriore di alcune categorie di veicoli
Vera
Falsa

17

È obbligatorio ridurre la velocità nelle strade in salita
Vera
Falsa

18

Nel caso in cui, a un passaggio a livello, ci si trova ancora sui binari col proprio veicolo quando le barriere cominciano a chiudersi, occorre sgomberare in qualunque modo la sede ferroviaria, se necessario anche sfondando le barriere
Vera
Falsa

19

È obbligatorio regolare la velocità in prossimità delle intersezioni
Vera
Falsa

20

Nel caso in cui, per un guasto alla propria autovettura, si rimane bloccati sulla sede ferroviaria di un passaggio a livello, occorre adoperarsi per rimuovere il veicolo al più presto, ad esempio facendosi aiutare da altri utenti a spingere il veicolo fuori dalla linea ferroviaria
Vera
Falsa

21

Se si percorre una lunga discesa con il cambio in folle e a motore spento, si ha un sovraccarico di corrente elettrica
Vera
Falsa

22

È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi quando riesce malagevole l'incrocio con altri veicoli
Vera
Falsa

23

Il conducente deve regolare la velocità in relazione al carico del veicolo
Vera
Falsa

24

La velocità deve essere diminuita in caso di traffico misto (presenza di veicoli lenti e veloci o di animali e pedoni che occupano la strada)
Vera
Falsa

25

Nel caso in cui, per un guasto alla propria autovettura, si rimane bloccati sulla sede ferroviaria di un passaggio a livello, occorre svuotare rapidamente il serbatoio per evitare incendi in caso di collisione col treno
Vera
Falsa

26

Il limite massimo di velocità su strade extraurbane secondarie è di 80 km/h per autovettura che traina caravan da 750 chilogrammi
Vera
Falsa

27

Salvo diversa segnalazione, il limite massimo di velocità consentito per i quadricicli non leggeri è di 70 km/h
Vera
Falsa

28

In un centro abitato, se si vede un pallone rotolare sulla carreggiata, non occorre rallentare, per evitare di essere tamponati dal veicolo che segue
Vera
Falsa

29

La velocità deve essere particolarmente moderata nelle strettoie
Vera
Falsa

30

Si deve regolare la velocità in base alla fretta del conducente
Vera
Falsa
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