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Limiti di velocità, pericolo e intralcio alla circolazione

Quiz patente su Limiti di velocità, pericolo e intralcio alla circolazione, aggiornati al 2026. Allenati subito!


Domande da 1 a 10
Domande da 11 a 20
Domande da 21 a 30
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1

In una strada a doppio senso di circolazione, se si vede un pallone rotolare sulla carreggiata, bisogna scansarlo, anche invadendo la corsia opposta
Vera
Falsa

2

La velocità va diminuita in caso di abbagliamento dovuto al sole
Vera
Falsa
Segnale 301

3

I contrassegni rappresentati in figura sono applicati su autocaravan di massa totale fino a 3,5 tonnellate
Vera
Falsa

4

Brusche variazioni di velocità comportano maggior consumo di carburante
Vera
Falsa

5

Il limite massimo di velocità per un autoveicolo fino a 3,5 tonnellate sulle strade extraurbane secondarie è di 90 km/h
Vera
Falsa

6

Il conducente deve regolare la velocità in relazione alle caratteristiche della strada
Vera
Falsa

7

È obbligatorio regolare la velocità in prossimità delle scuole
Vera
Falsa

8

Il limite massimo di velocità sulle autostrade è di 130 km/h per le autovetture con rimorchio
Vera
Falsa

9

È obbligatorio ridurre la velocità solo se l'autovettura è scarica
Vera
Falsa

10

Si deve tenere una velocità sempre superiore a 30 km/h
Vera
Falsa

11

Nel caso in cui, per un guasto al veicolo, si rimane bloccati sulla sede ferroviaria di un passaggio a livello, occorre scaricare rapidamente il veicolo per salvare almeno il carico
Vera
Falsa

12

L'eccessiva velocità in curva può determinare il ribaltamento del veicolo
Vera
Falsa

13

Quando il traffico risulta canalizzato, è possibile che nella corsia di destra si circoli ad una velocità superiore a quella di sinistra
Vera
Falsa

14

Il limite massimo di velocità su strade extraurbane secondarie è di 100 km/h per autoveicoli fino a 3,5 tonnellate
Vera
Falsa

15

Si deve diminuire la velocità quando si è seguiti da un autobus di linea
Vera
Falsa

16

Se si percorre una lunga discesa con il cambio in folle e a motore spento, si può avere un'anomalia al differenziale
Vera
Falsa

17

Il limite massimo di velocità sulle strade extraurbane principali è di 110 km/h per autovetture con carrello appendice
Vera
Falsa

18

È obbligatorio ridurre la velocità nelle strade provinciali
Vera
Falsa

19

È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi quando i pedoni, che sono sul percorso, danno segni d'incertezza
Vera
Falsa

20

Nei veicoli dotati di servofreno, se si percorre una lunga discesa con il cambio in folle e a motore spento, aumenta il rischio di provocare incidenti
Vera
Falsa

21

Su strade extraurbane secondarie il limite massimo di velocità è di 80 km/h per autovetture con carrello appendice
Vera
Falsa

22

È obbligatorio regolare la velocità sulle strade extraurbane secondarie, ma non in quelle principali
Vera
Falsa

23

Il limite massimo di velocità su strade extraurbane secondarie è di 70 km/h per i ciclomotori
Vera
Falsa
Segnale 301

24

I contrassegni rappresentati in figura sono applicati sui motocicli di cilindrata superiore a 150 cm3
Vera
Falsa

25

Può essere pericoloso circolare troppo vicino alle auto parcheggiate, perché potrebbero impedire la vista di un disabile in carrozzella o di un pedone che spinge un passeggino per bambini, che sono in procinto di attraversare
Vera
Falsa

26

Si deve, in particolare, regolare la velocità se si incontra sulla strada il segnale di veicolo fermo (triangolo mobile di pericolo)
Vera
Falsa

27

Il limite massimo di velocità su strade extraurbane secondarie è di 80 km/h per motocicli
Vera
Falsa

28

In caso di arresto forzato di un veicolo sui binari di un passaggio a livello, bisogna spostarlo, spingendolo quanto prima fuori dai binari
Vera
Falsa

29

È obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi quando i pedoni, che sono sul percorso, tardano a scansarsi
Vera
Falsa

30

È obbligatorio ridurre la velocità quando sia difficoltoso l'incrocio con altri veicoli
Vera
Falsa
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