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Norme sul sorpasso

Norme sul sorpasso, quiz scuola guida divisi per argomento e validi per l'anno 2026. Esercitati un po' prima di passare alla simulazione esame patente b


Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
1
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30

1

La manovra di sorpasso deve essere eseguita a destra se il conducente del veicolo da sorpassare ha segnalato l'intenzione di voler svoltare a sinistra
Vera
Falsa

2

Il conducente del veicolo da sorpassare ha l'obbligo di portarsi al centro della carreggiata per evitare sorpassi in scia
Vera
Falsa

3

Lo spazio necessario al sorpasso aumenta se il veicolo da sorpassare accelera
Vera
Falsa

4

Il sorpasso è vietato in prossimità dei dossi su strade a due corsie a doppio senso di marcia
Vera
Falsa

5

È consentito il sorpasso nelle intersezioni se la strada è a precedenza purché a due carreggiate separate e le corsie siano delimitate dall'apposita segnaletica orizzontale
Vera
Falsa

6

È vietato il sorpasso in prossimità delle stazioni di servizio
Vera
Falsa

7

Prima di rientrare nella corsia di destra dopo il sorpasso, occorre controllare la posizione del veicolo sorpassato attraverso gli specchietti retrovisori
Vera
Falsa

8

Non si può sorpassare in corrispondenza dell'uscita di un pubblico parcheggio
Vera
Falsa

9

Il sorpasso è vietato in curva anche se la strada è a due carreggiate separate
Vera
Falsa

10

È vietato il sorpasso di veicoli fermi ai semafori quando, a tal fine è necessario spostarsi sul lato riservato all'altro senso di marcia
Vera
Falsa

11

È consentito il sorpasso in corrispondenza delle intersezioni se si supera un veicolo a due ruote non a motore e non si invade il lato riservato al senso opposto
Vera
Falsa

12

È vietato il sorpasso di un autobus fermo per la salita e la discesa dei passeggeri
Vera
Falsa

13

Il conducente che intende sorpassare deve unicamente accertarsi che non vi sia nessun segnale di divieto di sorpasso
Vera
Falsa

14

La pericolosità del sorpasso è determinata dal rischio di urtare altri veicoli che manifestano l'intenzione di compiere la stessa manovra
Vera
Falsa

15

Dopo aver effettuato una manovra di sorpasso il conducente del veicolo deve riportarsi a destra appena possibile senza creare pericolo o intralcio
Vera
Falsa

16

Il sorpasso è vietato in prossimità delle curve su strade a due corsie a doppio senso di marcia
Vera
Falsa

17

Lo spazio necessario al sorpasso è maggiore se vi è poca differenza di velocità tra i veicoli
Vera
Falsa

18

Il conducente del veicolo da sorpassare ha l'obbligo di non gareggiare in velocità con il veicolo sorpassante
Vera
Falsa

19

Dopo il sorpasso bisogna rientrare immediatamente a destra, rallentando
Vera
Falsa

20

Il sorpasso in prossimità di un dosso è consentito sulle carreggiate a senso unico
Vera
Falsa

21

È vietato il sorpasso di un veicolo che si sia arrestato in corrispondenza di un passaggio pedonale per consentire l'attraversamento di pedoni
Vera
Falsa

22

Il conducente del veicolo da sorpassare ha l'obbligo di inserire le marce più basse per facilitare il sorpasso
Vera
Falsa

23

Il conducente del veicolo da sorpassare ha l'obbligo di tenersi il più possibile vicino al margine destro su strade ad unica corsia per senso di marcia
Vera
Falsa

24

La pericolosità del sorpasso è determinata dalla presenza, sulla strada, di delineatori normali di margine
Vera
Falsa

25

È obbligatorio accertarsi prima di effettuare il sorpasso che non vi siano segnali che lo vietino
Vera
Falsa

26

In prossimità di un dosso è consentito invadere l'opposta semicarreggiata, per sorpassare autobus di linea fermi per la salita e discesa dei passeggeri
Vera
Falsa

27

Il conducente che intende iniziare una manovra di sorpasso non ha l'obbligo di azionare l'indicatore di direzione
Vera
Falsa

28

È consentito il sorpasso sulle corsie d'accelerazione purché la manovra venga effettuata con attenzione
Vera
Falsa

29

Per eseguire la manovra di sorpasso nei centri urbani si possono momentaneamente superare i limiti di velocità
Vera
Falsa

30

Se si viene sorpassati mentre sopraggiunge un veicolo dal senso opposto, occorre spostarsi il più vicino possibile al margine destro della carreggiata
Vera
Falsa
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