1

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri

2

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità

3

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna farlo attendere fino a che il veicolo sia completamente fermo

4

Quando si deve far scendere un passeggero, bisogna tenere presente che l'apertura della portiera di destra è priva di qualsiasi rischio e pericolo

5

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare

6

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della strada

7

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione

8

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

9

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso di formazione di lunghe file di veicoli, è opportuno aumentare la distanza di sicurezza, per scongiurare, in caso d'incendio, il rapido propagarsi delle fiamme

10

Su strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza

11

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

12

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra

13

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno innestare la doppia trazione, se il veicolo ne è provvisto

14

Circolando su un veicolo a due ruote con fondo stradale bagnato, la frenata è particolarmente pericolosa se le ruote del veicolo sono su rotaie del tram, strisce pedonali o tombini

15

In caso di pioggia occorre manovrare con prudenza lo sterzo

16

In caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata

17

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità

18

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

19

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

20

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno frenare energicamente ogni volta che si incrocia un altro veicolo

21

In caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza

22

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

23

Il conducente coinvolto in un incidente stradale per la denunzia all'assicurazione può avvalersi degli appositi moduli prestampati forniti dalla propria assicurazione

24

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

25

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancata segnalazione degli incroci

26

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

27

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve fornire le proprie generalità e gli estremi della patente, della targa e dell'assicurazione del veicolo alle persone danneggiate

28

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene farlo in impennata in modo da non farvi transitare sopra la ruota anteriore che è quella direttrice

29

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza

30

Dopo un incidente stradale è obbligatorio, solo di notte, apporre il segnale mobile di pericolo in prossimità del veicolo