1

Il fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua

2

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre

3

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate

4

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità

5

In caso di nebbia fitta è opportuno tenere la cintura di sicurezza sganciata per essere più pronti ad abbandonare il veicolo in caso di incidente

6

In caso di pioggia occorre evitare l'appannamento dei vetri

7

I conducenti degli autoveicoli, nell'aprire le portiere, devono prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno visibili

8

Non è necessario mettere a punto i freni squilibrati, se il conducente è in grado di correggere l'anomalo comportamento del veicolo agendo sullo sterzo

9

Il pannello in figura, posto all'interno di una galleria, indica la presenza di un estintore

10

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

11

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni

12

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

13

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche accelerazioni

14

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancata segnalazione degli incroci

15

In caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza

16

I tamponamenti stradali avvengono principalmente tra autoveicoli dotati di servosterzo

17

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

18

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

19

Il passaggio in velocità su tombini o rotaie del tram a bordo di un veicolo a due ruote può far perdere tenuta di strada e dirigibilità al veicolo, causando sbandamenti o cadute

20

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

21

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso

22

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

23

È opportuno che il conducente esegua personalmente la manutenzione della pompa di iniezione del proprio veicolo

24

I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza

25

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

26

Le rotaie del tram sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

27

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la disattenzione dei conducenti

28

È consentito aumentare le prestazioni del proprio veicolo modificandone le impostazioni elettroniche della centralina che controlla l'iniezione di carburante

29

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

30

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata