1

I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza

2

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna abbandonare velocemente il veicolo, seguendo la segnaletica che porta alle vie di fuga o ai luoghi sicuri protetti da porte tagliafuoco

3

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

4

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri

5

In caso di pioggia occorre utilizzare, durante la marcia, la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

6

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

7

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote

8

Il conducente coinvolto in un incidente stradale per la denunzia all'assicurazione può avvalersi degli appositi moduli prestampati forniti dalla propria assicurazione

9

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni

10

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

11

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno frenare energicamente ogni volta che si incrocia un altro veicolo

12

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

13

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

14

In caso di pioggia occorre tenere in funzione i tergicristalli

15

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante

16

Il passaggio in velocità su tombini o rotaie del tram a bordo di un veicolo a due ruote può far perdere tenuta di strada e dirigibilità al veicolo, causando sbandamenti o cadute

17

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno usare maggiore attenzione nel transito su zone in ombra

18

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

19

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

20

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

21

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

22

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

23

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere con il cambio in folle

24

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

25

Quando bisogna far salire o scendere un passeggero, è opportuno che ciò avvenga dal lato del marciapiede o, in mancanza, dal lato opposto al traffico

26

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere la luce posteriore per nebbia

27

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

28

In caso di pioggia occorre frenare energicamente

29

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

30

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore