1

Circolando su un veicolo a due ruote con fondo stradale bagnato, la frenata è particolarmente pericolosa se le ruote del veicolo sono su rotaie del tram, strisce pedonali o tombini

2

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

3

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

4

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

5

In caso di pioggia occorre tenere in funzione i tergicristalli

6

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della strada

7

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene farlo in impennata in modo da non farvi transitare sopra la ruota anteriore che è quella direttrice

8

Dopo un incidente stradale è obbligatorio coprire il veicolo con un telo di plastica

9

I conducenti degli autoveicoli, nell'aprire le portiere, devono prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno visibili

10

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

11

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

12

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

13

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via

14

Non è necessario mettere a punto i freni squilibrati, se il conducente è in grado di correggere l'anomalo comportamento del veicolo agendo sullo sterzo

15

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

16

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

17

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

18

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso

19

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

20

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate

21

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno marciare molto vicino alla barriera laterale

22

È opportuno che il conducente esegua personalmente la manutenzione della pompa di iniezione del proprio veicolo

23

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare

24

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

25

In caso di pioggia occorre manovrare con prudenza lo sterzo

26

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere la luce posteriore per nebbia

27

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

28

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre

29

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

30

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno