1

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate

2

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

3

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

4

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

5

I conducenti degli autoveicoli, nell'aprire le portiere, devono prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno visibili

6

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione

7

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno distanziarsi dalla traiettoria dei veicoli che si incrociano

8

In caso di nebbia fitta è opportuno tenere la cintura di sicurezza sganciata per essere più pronti ad abbandonare il veicolo in caso di incidente

9

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

10

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

11

In caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza

12

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso di formazione di lunghe file di veicoli, è opportuno aumentare la distanza di sicurezza, per scongiurare, in caso d'incendio, il rapido propagarsi delle fiamme

13

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

14

In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati

15

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare

16

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

17

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

18

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve fornire le proprie generalità e gli estremi della patente, della targa e dell'assicurazione del veicolo alle persone danneggiate

19

Su strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza

20

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

21

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocità

22

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

23

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la disattenzione dei conducenti

24

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

25

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada

26

I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi

27

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

28

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna abbandonare velocemente il veicolo, seguendo la segnaletica che porta alle vie di fuga o ai luoghi sicuri protetti da porte tagliafuoco

29

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

30

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene farlo in impennata in modo da non farvi transitare sopra la ruota anteriore che è quella direttrice