Incidenti stradali e comportamenti in caso di incidente

1

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

2

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche accelerazioni

3

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

4

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

5

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

6

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

7

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

8

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

9

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra

10

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

11

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

12

Su strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza

13

In caso di nebbia fitta è opportuno lasciarsi guidare dalla segnaletica orizzontale

14

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

15

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

16

In caso di pioggia occorre utilizzare, durante la marcia, la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

17

Non è necessario mettere a punto i freni squilibrati, se il conducente è in grado di correggere l'anomalo comportamento del veicolo agendo sullo sterzo

18

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri

19

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

20

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno aumentare la distanza di sicurezza

21

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

22

Dopo un incidente stradale è obbligatorio coprire il veicolo con un telo di plastica

23

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

24

Circolando su un veicolo a due ruote con fondo stradale bagnato, la frenata è particolarmente pericolosa se le ruote del veicolo sono su rotaie del tram, strisce pedonali o tombini

25

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

26

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

27

I tamponamenti stradali avvengono principalmente tra autoveicoli dotati di servosterzo

28

È consentito aumentare le prestazioni del proprio veicolo modificandone le impostazioni elettroniche della centralina che controlla l'iniezione di carburante

29

In caso di nebbia fitta è opportuno tenere la cintura di sicurezza sganciata per essere più pronti ad abbandonare il veicolo in caso di incidente

30

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la disattenzione dei conducenti