1

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve fornire le proprie generalità e gli estremi della patente, della targa e dell'assicurazione del veicolo alle persone danneggiate

2

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

3

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

4

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno marciare molto vicino alla barriera laterale

5

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

6

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante

7

È consentito migliorare le prestazioni del proprio veicolo aumentando la cilindrata del motore

8

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità

9

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

10

In caso di nebbia fitta è opportuno circolare con le sole luci di posizioni accese

11

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere a velocità moderata

12

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri

13

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale

14

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

15

In caso di pioggia occorre utilizzare, durante la marcia, la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

16

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno innestare la doppia trazione, se il veicolo ne è provvisto

17

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

18

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate

19

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere la luce posteriore per nebbia

20

In caso di pioggia occorre tenere in funzione i tergicristalli

21

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno aumentare la distanza di sicurezza

22

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

23

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

24

Il passaggio in velocità su tombini o rotaie del tram a bordo di un veicolo a due ruote può far perdere tenuta di strada e dirigibilità al veicolo, causando sbandamenti o cadute

25

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

26

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno frenare energicamente ogni volta che si incrocia un altro veicolo

27

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

28

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

29

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

30

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocità