1

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

2

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

3

In caso di pioggia occorre coprire il radiatore con l'apposita mascherina

4

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

5

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere la luce posteriore per nebbia

6

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

7

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

8

Dopo un incidente stradale è obbligatorio, solo di notte, apporre il segnale mobile di pericolo in prossimità del veicolo

9

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

10

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocità

11

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

12

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

13

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

14

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda

15

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

16

Il conducente coinvolto in un incidente stradale per la denunzia all'assicurazione può avvalersi degli appositi moduli prestampati forniti dalla propria assicurazione

17

In caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza

18

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

19

In caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata

20

In caso di nebbia fitta è opportuno accodarsi al veicolo che precede quanto più vicino possibile

21

Su strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza

22

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco

23

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

24

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni

25

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

26

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

27

I tombini presenti sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

28

In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati

29

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale

30

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)