1

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità

2

I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza

3

I tombini presenti sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

4

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote

5

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

6

In caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata

7

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

8

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

9

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso

10

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

11

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene farlo in impennata in modo da non farvi transitare sopra la ruota anteriore che è quella direttrice

12

È opportuno che il conducente esegua personalmente la manutenzione della pompa di iniezione del proprio veicolo

13

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche accelerazioni

14

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno, in discesa, procedere con marce basse

15

Il fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua

16

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via

17

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno frenare energicamente ogni volta che si incrocia un altro veicolo

18

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della strada

19

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

20

Le rotaie del tram sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

21

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

22

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate

23

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

24

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

25

In caso di nebbia fitta è opportuno circolare con le sole luci di posizioni accese

26

In caso di nebbia fitta è opportuno tenere la cintura di sicurezza sganciata per essere più pronti ad abbandonare il veicolo in caso di incidente

27

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada

28

È consentito aumentare le prestazioni del proprio veicolo modificandone le impostazioni elettroniche della centralina che controlla l'iniezione di carburante

29

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso di formazione di lunghe file di veicoli, è opportuno aumentare la distanza di sicurezza, per scongiurare, in caso d'incendio, il rapido propagarsi delle fiamme

30

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato