1

Il fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua

2

In caso di nebbia fitta è opportuno tenere la cintura di sicurezza sganciata per essere più pronti ad abbandonare il veicolo in caso di incidente

3

Il pannello in figura obbliga a tornare indietro all'imbocco della galleria

4

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità

5

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

6

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso

7

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante

8

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

9

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote

10

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della strada

11

I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi

12

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

13

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

14

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno usare maggiore attenzione nel transito su zone in ombra

15

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

16

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancata segnalazione degli incroci

17

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

18

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate

19

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno innestare la doppia trazione, se il veicolo ne è provvisto

20

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

21

Il conducente coinvolto in un incidente stradale per la denunzia all'assicurazione può avvalersi degli appositi moduli prestampati forniti dalla propria assicurazione

22

In caso di nebbia fitta è opportuno circolare con le sole luci di posizioni accese

23

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via

24

In caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata

25

In caso di pioggia occorre utilizzare, durante la marcia, la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

26

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

27

I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza

28

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco

29

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

30

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere la luce posteriore per nebbia