1

Dopo un incidente stradale è obbligatorio, solo di notte, apporre il segnale mobile di pericolo in prossimità del veicolo

2

Il conducente coinvolto in un incidente stradale ha l'obbligo di fermarsi e di prestare assistenza agli eventuali feriti

3

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

4

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale

5

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

6

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna farlo attendere fino a che il veicolo sia completamente fermo

7

In caso di nebbia fitta è opportuno lasciarsi guidare dalla segnaletica orizzontale

8

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere con il cambio in folle

9

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

10

In caso di pioggia occorre coprire il radiatore con l'apposita mascherina

11

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

12

I tombini presenti sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

13

Circolando su un veicolo a due ruote con fondo stradale bagnato, la frenata è particolarmente pericolosa se le ruote del veicolo sono su rotaie del tram, strisce pedonali o tombini

14

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

15

Durante il sorpasso di un veicolo a motore a due ruote, soprattutto se ad elevata velocità, si deve mantenere una buona distanza laterale di sicurezza

16

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

17

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno aumentare la distanza di sicurezza

18

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

19

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene farlo in impennata in modo da non farvi transitare sopra la ruota anteriore che è quella direttrice

20

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione

21

Le rotaie del tram sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

22

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

23

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo

24

In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati

25

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare

26

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

27

I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza

28

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

29

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

30

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra