1

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote

2

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

3

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

4

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

5

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

6

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

7

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve fornire le proprie generalità e gli estremi della patente, della targa e dell'assicurazione del veicolo alle persone danneggiate

8

In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati

9

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno distanziarsi dalla traiettoria dei veicoli che si incrociano

10

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

11

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

12

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

13

È consentito migliorare le prestazioni del proprio veicolo aumentando la cilindrata del motore

14

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

15

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada

16

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

17

Su strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza

18

Circolando su un veicolo a due ruote con fondo stradale bagnato, la frenata è particolarmente pericolosa se le ruote del veicolo sono su rotaie del tram, strisce pedonali o tombini

19

In caso di pioggia occorre coprire il radiatore con l'apposita mascherina

20

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

21

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

22

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

23

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno, in discesa, procedere con marce basse

24

Dopo un incidente stradale è obbligatorio coprire il veicolo con un telo di plastica

25

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante

26

Non è necessario mettere a punto i freni squilibrati, se il conducente è in grado di correggere l'anomalo comportamento del veicolo agendo sullo sterzo

27

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

28

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

29

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza

30

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore