1

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

2

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

3

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

4

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

5

In caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata

6

In caso di pioggia occorre evitare l'appannamento dei vetri

7

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

8

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

9

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante

10

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

11

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

12

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno innestare la doppia trazione, se il veicolo ne è provvisto

13

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancata segnalazione degli incroci

14

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche accelerazioni

15

Quando si deve far scendere un passeggero, bisogna tenere presente che l'apertura della portiera di destra è priva di qualsiasi rischio e pericolo

16

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

17

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

18

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

19

I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza

20

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare

21

In caso di pioggia occorre manovrare con prudenza lo sterzo

22

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda

23

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

24

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

25

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

26

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

27

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno distanziarsi dalla traiettoria dei veicoli che si incrociano

28

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

29

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

30

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza