1

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della strada

2

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

3

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità

4

Quando si deve far scendere un passeggero, bisogna tenere presente che l'apertura della portiera di destra è priva di qualsiasi rischio e pericolo

5

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

6

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

7

Dopo un incidente stradale è obbligatorio coprire il veicolo con un telo di plastica

8

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

9

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

10

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

11

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere la luce posteriore per nebbia

12

I conducenti degli autoveicoli, nell'aprire le portiere, devono prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno visibili

13

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

14

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

15

In caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza

16

In caso di pioggia occorre manovrare con prudenza lo sterzo

17

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

18

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

19

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

20

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

21

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

22

Dopo un incidente stradale è obbligatorio, solo di notte, apporre il segnale mobile di pericolo in prossimità del veicolo

23

Quando si deve far salire o scendere un bambino dal veicolo, è opportuno che vi sia il controllo di un adulto

24

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

25

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

26

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno distanziarsi dalla traiettoria dei veicoli che si incrociano

27

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

28

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

29

È opportuno che il conducente esegua personalmente la manutenzione della pompa di iniezione del proprio veicolo

30

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato