1

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

2

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

3

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

4

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via

5

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

6

In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati

7

In caso di pioggia occorre evitare l'appannamento dei vetri

8

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

9

In caso di nebbia fitta è opportuno lasciarsi guidare dalla segnaletica orizzontale

10

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante

11

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

12

In caso di pioggia occorre frenare energicamente

13

Su strade coperte di neve occorre frenare a fondo in caso di sbandamento del veicolo

14

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

15

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

16

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

17

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocità

18

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancata segnalazione degli incroci

19

Il conducente coinvolto in un incidente stradale ha l'obbligo di fermarsi e di prestare assistenza agli eventuali feriti

20

I conducenti degli autoveicoli, nell'aprire le portiere, devono prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno visibili

21

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

22

Circolando su un veicolo a due ruote con fondo stradale bagnato, la frenata è particolarmente pericolosa se le ruote del veicolo sono su rotaie del tram, strisce pedonali o tombini

23

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada

24

In caso di nebbia fitta è opportuno circolare con le sole luci di posizioni accese

25

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna farlo attendere fino a che il veicolo sia completamente fermo

26

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità

27

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

28

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

29

I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza

30

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti