1

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

2

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

3

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

4

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

5

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno, in discesa, procedere con marce basse

6

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna abbandonare velocemente il veicolo, seguendo la segnaletica che porta alle vie di fuga o ai luoghi sicuri protetti da porte tagliafuoco

7

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

8

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità

9

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno frenare energicamente ogni volta che si incrocia un altro veicolo

10

Il conducente coinvolto in un incidente stradale per la denunzia all'assicurazione può avvalersi degli appositi moduli prestampati forniti dalla propria assicurazione

11

In caso di pioggia occorre frenare energicamente

12

In caso di pioggia occorre utilizzare, durante la marcia, la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

13

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

14

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

15

In caso di pioggia occorre coprire il radiatore con l'apposita mascherina

16

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

17

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre

18

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

19

In caso di pioggia occorre evitare l'appannamento dei vetri

20

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

21

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri

22

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

23

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno marciare molto vicino alla barriera laterale

24

Il conducente coinvolto in un incidente stradale ha l'obbligo di fermarsi e di prestare assistenza agli eventuali feriti

25

In caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato

26

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

27

In caso di nebbia fitta è opportuno accodarsi al veicolo che precede quanto più vicino possibile

28

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

29

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene farlo in impennata in modo da non farvi transitare sopra la ruota anteriore che è quella direttrice

30

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie