1

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

2

In caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato

3

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

4

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

5

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri

6

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

7

Quando si deve far salire o scendere un bambino dal veicolo, è opportuno che vi sia il controllo di un adulto

8

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

9

Dopo un incidente stradale è obbligatorio coprire il veicolo con un telo di plastica

10

Le rotaie del tram sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

11

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

12

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra

13

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno frenare energicamente ogni volta che si incrocia un altro veicolo

14

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

15

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

16

In caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza

17

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote

18

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

19

Durante il sorpasso di un veicolo a motore a due ruote, soprattutto se ad elevata velocità, si deve mantenere una buona distanza laterale di sicurezza

20

In caso di pioggia occorre evitare l'appannamento dei vetri

21

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni

22

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

23

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

24

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

25

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità

26

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

27

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno aumentare la distanza di sicurezza

28

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante

29

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

30

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato