1

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

2

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

3

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada

4

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere a velocità moderata

5

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso di formazione di lunghe file di veicoli, è opportuno aumentare la distanza di sicurezza, per scongiurare, in caso d'incendio, il rapido propagarsi delle fiamme

6

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità

7

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

8

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità

9

Quando si deve far scendere un passeggero, bisogna tenere presente che l'apertura della portiera di destra è priva di qualsiasi rischio e pericolo

10

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via

11

In caso di nebbia fitta è opportuno circolare con le sole luci di posizioni accese

12

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

13

I conducenti degli autoveicoli devono, in generale, prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno facilmente visibili

14

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

15

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre

16

Il conducente coinvolto in un incidente stradale per la denunzia all'assicurazione può avvalersi degli appositi moduli prestampati forniti dalla propria assicurazione

17

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale

18

Dopo un incidente stradale è obbligatorio coprire il veicolo con un telo di plastica

19

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

20

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

21

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

22

In caso di nebbia fitta è opportuno accodarsi al veicolo che precede quanto più vicino possibile

23

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

24

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

25

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

26

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

27

Quando bisogna far salire o scendere un passeggero, è opportuno che ciò avvenga dal lato del marciapiede o, in mancanza, dal lato opposto al traffico

28

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna abbandonare velocemente il veicolo, seguendo la segnaletica che porta alle vie di fuga o ai luoghi sicuri protetti da porte tagliafuoco

29

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote

30

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato