1

Il fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua

2

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso di formazione di lunghe file di veicoli, è opportuno aumentare la distanza di sicurezza, per scongiurare, in caso d'incendio, il rapido propagarsi delle fiamme

3

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco

4

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocità

5

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

6

In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati

7

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

8

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

9

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancata segnalazione degli incroci

10

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

11

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo

12

I conducenti degli autoveicoli, nell'aprire le portiere, devono prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno visibili

13

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

14

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

15

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

16

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

17

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno frenare energicamente ogni volta che si incrocia un altro veicolo

18

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate

19

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno aumentare la distanza di sicurezza

20

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno distanziarsi dalla traiettoria dei veicoli che si incrociano

21

I tamponamenti stradali avvengono principalmente tra autoveicoli dotati di servosterzo

22

I conducenti degli autoveicoli devono, in generale, prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno facilmente visibili

23

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

24

In caso di pioggia occorre evitare l'appannamento dei vetri

25

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni

26

In caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza

27

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere a velocità moderata

28

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene farlo in impennata in modo da non farvi transitare sopra la ruota anteriore che è quella direttrice

29

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

30

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)