1

In caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza

2

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

3

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione

4

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

5

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

6

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

7

Circolando su un veicolo a due ruote con fondo stradale bagnato, la frenata è particolarmente pericolosa se le ruote del veicolo sono su rotaie del tram, strisce pedonali o tombini

8

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via

9

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancata segnalazione degli incroci

10

Quando si deve far salire o scendere un bambino dal veicolo, è opportuno che vi sia il controllo di un adulto

11

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

12

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

13

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna abbandonare velocemente il veicolo, seguendo la segnaletica che porta alle vie di fuga o ai luoghi sicuri protetti da porte tagliafuoco

14

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso

15

Le rotaie del tram sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

16

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la disattenzione dei conducenti

17

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

18

Quando si deve far scendere un passeggero, bisogna tenere presente che l'apertura della portiera di destra è priva di qualsiasi rischio e pericolo

19

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna farlo attendere fino a che il veicolo sia completamente fermo

20

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

21

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno, in discesa, procedere con marce basse

22

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza

23

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri

24

I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi

25

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

26

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere con il cambio in folle

27

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

28

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

29

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

30

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione