1

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

2

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri

3

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

4

In caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato

5

In caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata

6

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere con il cambio in folle

7

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso di formazione di lunghe file di veicoli, è opportuno aumentare la distanza di sicurezza, per scongiurare, in caso d'incendio, il rapido propagarsi delle fiamme

8

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

9

In caso di pioggia occorre frenare energicamente

10

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

11

In caso di pioggia occorre manovrare con prudenza lo sterzo

12

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

13

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere a velocità moderata

14

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

15

È opportuno che il conducente esegua personalmente la manutenzione della pompa di iniezione del proprio veicolo

16

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda

17

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

18

Quando si deve far salire o scendere un bambino dal veicolo, è opportuno che vi sia il controllo di un adulto

19

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione

20

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni

21

In caso di nebbia fitta è opportuno accodarsi al veicolo che precede quanto più vicino possibile

22

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

23

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

24

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

25

Su strade coperte di neve occorre frenare a fondo in caso di sbandamento del veicolo

26

In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati

27

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

28

I tombini presenti sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

29

È consentito aumentare le prestazioni del proprio veicolo modificandone le impostazioni elettroniche della centralina che controlla l'iniezione di carburante

30

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato