1

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

2

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

3

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno distanziarsi dalla traiettoria dei veicoli che si incrociano

4

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda

5

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

6

Quando si deve far salire o scendere un bambino dal veicolo, è opportuno che vi sia il controllo di un adulto

7

È opportuno che il conducente esegua personalmente la manutenzione della pompa di iniezione del proprio veicolo

8

È consentito aumentare le prestazioni del proprio veicolo modificandone le impostazioni elettroniche della centralina che controlla l'iniezione di carburante

9

Su strade coperte di neve occorre montare pneumatici per neve su tutte le ruote oppure catene sulle ruote motrici

10

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

11

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno usare maggiore attenzione nel transito su zone in ombra

12

Dopo un incidente stradale è obbligatorio coprire il veicolo con un telo di plastica

13

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

14

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

15

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità

16

Il pannello in figura obbliga a tornare indietro all'imbocco della galleria

17

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

18

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza

19

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale

20

Quando si deve far scendere un passeggero, bisogna tenere presente che l'apertura della portiera di destra è priva di qualsiasi rischio e pericolo

21

Quando bisogna far salire o scendere un passeggero, è opportuno che ciò avvenga dal lato del marciapiede o, in mancanza, dal lato opposto al traffico

22

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

23

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate

24

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

25

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote

26

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza

27

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

28

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve fornire le proprie generalità e gli estremi della patente, della targa e dell'assicurazione del veicolo alle persone danneggiate

29

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancata segnalazione degli incroci

30

In caso di nebbia fitta è opportuno tenere la cintura di sicurezza sganciata per essere più pronti ad abbandonare il veicolo in caso di incidente