1

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

2

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

3

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda

4

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

5

I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza

6

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

7

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni

8

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno distanziarsi dalla traiettoria dei veicoli che si incrociano

9

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale

10

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

11

Su strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza

12

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

13

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

14

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

15

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la disattenzione dei conducenti

16

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità

17

I tombini presenti sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

18

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza

19

In caso di pioggia occorre manovrare con prudenza lo sterzo

20

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante

21

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

22

In caso di nebbia fitta è opportuno lasciarsi guidare dalla segnaletica orizzontale

23

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso

24

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza

25

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco

26

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

27

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

28

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

29

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

30

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento