1

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

2

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

3

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale

4

Quando si deve far scendere un passeggero, bisogna tenere presente che l'apertura della portiera di destra è priva di qualsiasi rischio e pericolo

5

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità

6

Il conducente coinvolto in un incidente stradale per la denunzia all'assicurazione può avvalersi degli appositi moduli prestampati forniti dalla propria assicurazione

7

I tamponamenti stradali avvengono principalmente tra autoveicoli dotati di servosterzo

8

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

9

I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza

10

Il conducente coinvolto in un incidente stradale ha l'obbligo di fermarsi e di prestare assistenza agli eventuali feriti

11

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

12

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra

13

Durante il sorpasso di un veicolo a motore a due ruote, soprattutto se ad elevata velocità, si deve mantenere una buona distanza laterale di sicurezza

14

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

15

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

16

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

17

In caso di nebbia fitta è opportuno circolare con le sole luci di posizioni accese

18

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre

19

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno distanziarsi dalla traiettoria dei veicoli che si incrociano

20

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

21

Su strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza

22

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

23

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

24

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

25

Dopo un incidente stradale è obbligatorio, solo di notte, apporre il segnale mobile di pericolo in prossimità del veicolo

26

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere con il cambio in folle

27

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

28

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

29

I tombini presenti sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

30

Il fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua