1

Il passaggio in velocità su tombini o rotaie del tram a bordo di un veicolo a due ruote può far perdere tenuta di strada e dirigibilità al veicolo, causando sbandamenti o cadute

2

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno frenare energicamente ogni volta che si incrocia un altro veicolo

3

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

4

È opportuno che il conducente esegua personalmente la manutenzione della pompa di iniezione del proprio veicolo

5

Il conducente coinvolto in un incidente stradale per la denunzia all'assicurazione può avvalersi degli appositi moduli prestampati forniti dalla propria assicurazione

6

I tombini presenti sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

7

Durante il sorpasso di un veicolo a motore a due ruote, soprattutto se ad elevata velocità, si deve mantenere una buona distanza laterale di sicurezza

8

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità

9

In caso di pioggia occorre manovrare con prudenza lo sterzo

10

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione

11

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

12

In caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza

13

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

14

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

15

In caso di nebbia fitta è opportuno lasciarsi guidare dalla segnaletica orizzontale

16

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

17

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra

18

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

19

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

20

In caso di nebbia fitta è opportuno circolare con le sole luci di posizioni accese

21

In caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata

22

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno marciare molto vicino alla barriera laterale

23

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere la luce posteriore per nebbia

24

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza

25

Non è necessario mettere a punto i freni squilibrati, se il conducente è in grado di correggere l'anomalo comportamento del veicolo agendo sullo sterzo

26

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

27

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

28

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

29

In caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato

30

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie