1

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

2

I conducenti degli autoveicoli, nell'aprire le portiere, devono prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno visibili

3

In caso di pioggia occorre coprire il radiatore con l'apposita mascherina

4

I conducenti degli autoveicoli devono, in generale, prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno facilmente visibili

5

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

6

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno frenare energicamente ogni volta che si incrocia un altro veicolo

7

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

8

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

9

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre

10

Durante il sorpasso di un veicolo a motore a due ruote, soprattutto se ad elevata velocità, si deve mantenere una buona distanza laterale di sicurezza

11

In caso di pioggia occorre frenare energicamente

12

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

13

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

14

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità

15

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

16

Il pannello in figura, posto all'interno di una galleria, indica la presenza di un estintore

17

È opportuno che il conducente esegua personalmente la manutenzione della pompa di iniezione del proprio veicolo

18

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità

19

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

20

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

21

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno usare maggiore attenzione nel transito su zone in ombra

22

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna abbandonare velocemente il veicolo, seguendo la segnaletica che porta alle vie di fuga o ai luoghi sicuri protetti da porte tagliafuoco

23

In caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza

24

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

25

Il fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua

26

In caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato

27

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene farlo in impennata in modo da non farvi transitare sopra la ruota anteriore che è quella direttrice

28

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

29

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante

30

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci