1

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere con il cambio in folle

2

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

3

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

4

Dopo un incidente stradale è obbligatorio, solo di notte, apporre il segnale mobile di pericolo in prossimità del veicolo

5

In caso di pioggia occorre coprire il radiatore con l'apposita mascherina

6

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

7

Le rotaie del tram sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

8

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso

9

È consentito migliorare le prestazioni del proprio veicolo aumentando la cilindrata del motore

10

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

11

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

12

In caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato

13

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale

14

Il passaggio in velocità su tombini o rotaie del tram a bordo di un veicolo a due ruote può far perdere tenuta di strada e dirigibilità al veicolo, causando sbandamenti o cadute

15

Quando si deve far salire o scendere un bambino dal veicolo, è opportuno che vi sia il controllo di un adulto

16

Non è necessario mettere a punto i freni squilibrati, se il conducente è in grado di correggere l'anomalo comportamento del veicolo agendo sullo sterzo

17

In caso di nebbia fitta è opportuno tenere la cintura di sicurezza sganciata per essere più pronti ad abbandonare il veicolo in caso di incidente

18

Il conducente coinvolto in un incidente stradale ha l'obbligo di fermarsi e di prestare assistenza agli eventuali feriti

19

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno marciare molto vicino alla barriera laterale

20

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

21

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

22

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

23

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

24

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

25

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

26

In caso di pioggia occorre frenare energicamente

27

I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi

28

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno distanziarsi dalla traiettoria dei veicoli che si incrociano

29

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra

30

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico