1

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

2

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene farlo in impennata in modo da non farvi transitare sopra la ruota anteriore che è quella direttrice

3

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

4

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

5

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno usare maggiore attenzione nel transito su zone in ombra

6

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

7

Il conducente coinvolto in un incidente stradale per la denunzia all'assicurazione può avvalersi degli appositi moduli prestampati forniti dalla propria assicurazione

8

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocità

9

In caso di pioggia occorre tenere in funzione i tergicristalli

10

Il conducente coinvolto in un incidente stradale ha l'obbligo di fermarsi e di prestare assistenza agli eventuali feriti

11

In caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza

12

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna farlo attendere fino a che il veicolo sia completamente fermo

13

In caso di nebbia fitta è opportuno lasciarsi guidare dalla segnaletica orizzontale

14

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità

15

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

16

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda

17

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

18

Dopo un incidente stradale è obbligatorio coprire il veicolo con un telo di plastica

19

In caso di pioggia occorre evitare l'appannamento dei vetri

20

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

21

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la disattenzione dei conducenti

22

In caso di nebbia fitta è opportuno accodarsi al veicolo che precede quanto più vicino possibile

23

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante

24

I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza

25

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

26

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco

27

È consentito aumentare le prestazioni del proprio veicolo modificandone le impostazioni elettroniche della centralina che controlla l'iniezione di carburante

28

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

29

In caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata

30

Quando bisogna far salire o scendere un passeggero, è opportuno che ciò avvenga dal lato del marciapiede o, in mancanza, dal lato opposto al traffico