1

Su strade coperte di neve occorre frenare a fondo in caso di sbandamento del veicolo

2

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

3

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

4

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

5

In caso di nebbia fitta è opportuno accodarsi al veicolo che precede quanto più vicino possibile

6

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

7

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via

8

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

9

Dopo un incidente stradale è obbligatorio, solo di notte, apporre il segnale mobile di pericolo in prossimità del veicolo

10

I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi

11

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

12

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno frenare energicamente ogni volta che si incrocia un altro veicolo

13

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

14

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco

15

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

16

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere la luce posteriore per nebbia

17

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante

18

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

19

È opportuno che il conducente esegua personalmente la manutenzione della pompa di iniezione del proprio veicolo

20

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

21

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno marciare molto vicino alla barriera laterale

22

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

23

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote

24

Il passaggio in velocità su tombini o rotaie del tram a bordo di un veicolo a due ruote può far perdere tenuta di strada e dirigibilità al veicolo, causando sbandamenti o cadute

25

I conducenti degli autoveicoli, nell'aprire le portiere, devono prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno visibili

26

I tamponamenti stradali avvengono principalmente tra autoveicoli dotati di servosterzo

27

Durante il sorpasso di un veicolo a motore a due ruote, soprattutto se ad elevata velocità, si deve mantenere una buona distanza laterale di sicurezza

28

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

29

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

30

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada