1

Su strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza

2

Quando bisogna far salire o scendere un passeggero, è opportuno che ciò avvenga dal lato del marciapiede o, in mancanza, dal lato opposto al traffico

3

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante

4

È consentito aumentare le prestazioni del proprio veicolo modificandone le impostazioni elettroniche della centralina che controlla l'iniezione di carburante

5

Le rotaie del tram sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

6

Il passaggio in velocità su tombini o rotaie del tram a bordo di un veicolo a due ruote può far perdere tenuta di strada e dirigibilità al veicolo, causando sbandamenti o cadute

7

Dopo un incidente stradale è obbligatorio coprire il veicolo con un telo di plastica

8

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza

9

In caso di pioggia occorre frenare energicamente

10

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

11

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno, in discesa, procedere con marce basse

12

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda

13

In caso di nebbia fitta è opportuno circolare con le sole luci di posizioni accese

14

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

15

Durante il sorpasso di un veicolo a motore a due ruote, soprattutto se ad elevata velocità, si deve mantenere una buona distanza laterale di sicurezza

16

Il fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua

17

In caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato

18

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote

19

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

20

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

21

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

22

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocità

23

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

24

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

25

Dopo un incidente stradale è obbligatorio, solo di notte, apporre il segnale mobile di pericolo in prossimità del veicolo

26

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco

27

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

28

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

29

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

30

Su strade coperte di neve occorre frenare a fondo in caso di sbandamento del veicolo