1

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

2

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere a velocità moderata

3

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

4

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità

5

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare

6

Le rotaie del tram sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

7

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

8

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

9

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche accelerazioni

10

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

11

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

12

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo

13

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

14

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

15

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

16

In caso di pioggia occorre utilizzare, durante la marcia, la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

17

In caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza

18

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso

19

È consentito migliorare le prestazioni del proprio veicolo aumentando la cilindrata del motore

20

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

21

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

22

In caso di nebbia fitta è opportuno circolare con le sole luci di posizioni accese

23

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

24

In caso di nebbia fitta è opportuno lasciarsi guidare dalla segnaletica orizzontale

25

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

26

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

27

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

28

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via

29

Il conducente coinvolto in un incidente stradale per la denunzia all'assicurazione può avvalersi degli appositi moduli prestampati forniti dalla propria assicurazione

30

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato