1

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

2

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote

3

Circolando su un veicolo a due ruote con fondo stradale bagnato, la frenata è particolarmente pericolosa se le ruote del veicolo sono su rotaie del tram, strisce pedonali o tombini

4

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

5

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

6

Il conducente coinvolto in un incidente stradale per la denunzia all'assicurazione può avvalersi degli appositi moduli prestampati forniti dalla propria assicurazione

7

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale

8

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

9

I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza

10

In caso di pioggia occorre frenare energicamente

11

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via

12

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno usare maggiore attenzione nel transito su zone in ombra

13

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

14

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione

15

Quando si deve far scendere un passeggero, bisogna tenere presente che l'apertura della portiera di destra è priva di qualsiasi rischio e pericolo

16

Il fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua

17

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra

18

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

19

Le rotaie del tram sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

20

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

21

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

22

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

23

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

24

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

25

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate

26

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancata segnalazione degli incroci

27

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno frenare energicamente ogni volta che si incrocia un altro veicolo

28

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza

29

Il conducente coinvolto in un incidente stradale ha l'obbligo di fermarsi e di prestare assistenza agli eventuali feriti

30

Dopo un incidente stradale è obbligatorio coprire il veicolo con un telo di plastica