1

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda

2

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre

3

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

4

In caso di nebbia fitta è opportuno circolare con le sole luci di posizioni accese

5

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene farlo in impennata in modo da non farvi transitare sopra la ruota anteriore che è quella direttrice

6

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

7

I conducenti degli autoveicoli devono, in generale, prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno facilmente visibili

8

In caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata

9

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancata segnalazione degli incroci

10

Durante il sorpasso di un veicolo a motore a due ruote, soprattutto se ad elevata velocità, si deve mantenere una buona distanza laterale di sicurezza

11

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri

12

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

13

In caso di pioggia occorre utilizzare, durante la marcia, la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

14

In caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato

15

Circolando su un veicolo a due ruote con fondo stradale bagnato, la frenata è particolarmente pericolosa se le ruote del veicolo sono su rotaie del tram, strisce pedonali o tombini

16

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere a velocità moderata

17

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza

18

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

19

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocità

20

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

21

Il conducente coinvolto in un incidente stradale ha l'obbligo di fermarsi e di prestare assistenza agli eventuali feriti

22

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso di formazione di lunghe file di veicoli, è opportuno aumentare la distanza di sicurezza, per scongiurare, in caso d'incendio, il rapido propagarsi delle fiamme

23

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la disattenzione dei conducenti

24

Quando bisogna far salire o scendere un passeggero, è opportuno che ciò avvenga dal lato del marciapiede o, in mancanza, dal lato opposto al traffico

25

Su strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza

26

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

27

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

28

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere la luce posteriore per nebbia

29

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

30

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote