1

Il fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua

2

Quando si deve far scendere un passeggero, bisogna tenere presente che l'apertura della portiera di destra è priva di qualsiasi rischio e pericolo

3

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

4

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso

5

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

6

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

7

I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza

8

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere con il cambio in folle

9

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno usare maggiore attenzione nel transito su zone in ombra

10

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale

11

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

12

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso di formazione di lunghe file di veicoli, è opportuno aumentare la distanza di sicurezza, per scongiurare, in caso d'incendio, il rapido propagarsi delle fiamme

13

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere a velocità moderata

14

In caso di pioggia occorre utilizzare, durante la marcia, la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

15

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

16

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno aumentare la distanza di sicurezza

17

Non è necessario mettere a punto i freni squilibrati, se il conducente è in grado di correggere l'anomalo comportamento del veicolo agendo sullo sterzo

18

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

19

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante

20

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

21

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco

22

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene farlo in impennata in modo da non farvi transitare sopra la ruota anteriore che è quella direttrice

23

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

24

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

25

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche accelerazioni

26

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

27

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della strada

28

Quando si deve far salire o scendere un bambino dal veicolo, è opportuno che vi sia il controllo di un adulto

29

In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati

30

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci