1

I tombini presenti sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

2

In caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato

3

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere a velocità moderata

4

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

5

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità

6

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via

7

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

8

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

9

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la disattenzione dei conducenti

10

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

11

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene farlo in impennata in modo da non farvi transitare sopra la ruota anteriore che è quella direttrice

12

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere con il cambio in folle

13

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

14

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

15

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada

16

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra

17

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

18

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

19

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale

20

Dopo un incidente stradale è obbligatorio, solo di notte, apporre il segnale mobile di pericolo in prossimità del veicolo

21

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

22

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

23

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri

24

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

25

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

26

In caso di pioggia occorre tenere in funzione i tergicristalli

27

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della strada

28

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità

29

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

30

Quando si deve far scendere un passeggero, bisogna tenere presente che l'apertura della portiera di destra è priva di qualsiasi rischio e pericolo