1

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

2

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione

3

In caso di pioggia occorre evitare l'appannamento dei vetri

4

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

5

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno marciare molto vicino alla barriera laterale

6

Su strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza

7

I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza

8

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

9

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna abbandonare velocemente il veicolo, seguendo la segnaletica che porta alle vie di fuga o ai luoghi sicuri protetti da porte tagliafuoco

10

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno innestare la doppia trazione, se il veicolo ne è provvisto

11

Circolando su un veicolo a due ruote con fondo stradale bagnato, la frenata è particolarmente pericolosa se le ruote del veicolo sono su rotaie del tram, strisce pedonali o tombini

12

In caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato

13

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

14

Il passaggio in velocità su tombini o rotaie del tram a bordo di un veicolo a due ruote può far perdere tenuta di strada e dirigibilità al veicolo, causando sbandamenti o cadute

15

In caso di nebbia fitta è opportuno lasciarsi guidare dalla segnaletica orizzontale

16

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno usare maggiore attenzione nel transito su zone in ombra

17

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

18

Non è necessario mettere a punto i freni squilibrati, se il conducente è in grado di correggere l'anomalo comportamento del veicolo agendo sullo sterzo

19

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

20

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocità

21

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

22

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

23

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

24

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna farlo attendere fino a che il veicolo sia completamente fermo

25

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

26

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della strada

27

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

28

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote

29

In caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza

30

I conducenti degli autoveicoli devono, in generale, prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno facilmente visibili