1

Il conducente coinvolto in un incidente stradale ha l'obbligo di fermarsi e di prestare assistenza agli eventuali feriti

2

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra

3

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

4

In caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata

5

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

6

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

7

I conducenti degli autoveicoli, nell'aprire le portiere, devono prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno visibili

8

In caso di pioggia occorre tenere in funzione i tergicristalli

9

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

10

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

11

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve fornire le proprie generalità e gli estremi della patente, della targa e dell'assicurazione del veicolo alle persone danneggiate

12

È opportuno che il conducente esegua personalmente la manutenzione della pompa di iniezione del proprio veicolo

13

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche accelerazioni

14

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la disattenzione dei conducenti

15

I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza

16

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre

17

Il passaggio in velocità su tombini o rotaie del tram a bordo di un veicolo a due ruote può far perdere tenuta di strada e dirigibilità al veicolo, causando sbandamenti o cadute

18

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

19

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

20

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

21

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

22

In caso di pioggia occorre manovrare con prudenza lo sterzo

23

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

24

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

25

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità

26

In caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato

27

I tamponamenti stradali avvengono principalmente tra autoveicoli dotati di servosterzo

28

Il fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua

29

Dopo un incidente stradale è obbligatorio coprire il veicolo con un telo di plastica

30

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote