1

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

2

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

3

Durante il sorpasso di un veicolo a motore a due ruote, soprattutto se ad elevata velocità, si deve mantenere una buona distanza laterale di sicurezza

4

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

5

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della strada

6

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

7

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

8

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

9

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

10

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

11

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote

12

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

13

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

14

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

15

Dopo un incidente stradale è obbligatorio coprire il veicolo con un telo di plastica

16

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni

17

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere con il cambio in folle

18

In caso di nebbia fitta è opportuno lasciarsi guidare dalla segnaletica orizzontale

19

I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi

20

Le rotaie del tram sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

21

In caso di nebbia fitta è opportuno accodarsi al veicolo che precede quanto più vicino possibile

22

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno aumentare la distanza di sicurezza

23

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

24

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

25

Su strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza

26

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve fornire le proprie generalità e gli estremi della patente, della targa e dell'assicurazione del veicolo alle persone danneggiate

27

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

28

I tamponamenti stradali avvengono principalmente tra autoveicoli dotati di servosterzo

29

In caso di pioggia occorre evitare l'appannamento dei vetri

30

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso di formazione di lunghe file di veicoli, è opportuno aumentare la distanza di sicurezza, per scongiurare, in caso d'incendio, il rapido propagarsi delle fiamme