1

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno frenare energicamente ogni volta che si incrocia un altro veicolo

2

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

3

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

4

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche accelerazioni

5

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

6

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

7

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra

8

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

9

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

10

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

11

In caso di pioggia occorre utilizzare, durante la marcia, la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

12

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante

13

Circolando su un veicolo a due ruote con fondo stradale bagnato, la frenata è particolarmente pericolosa se le ruote del veicolo sono su rotaie del tram, strisce pedonali o tombini

14

In caso di nebbia fitta è opportuno accodarsi al veicolo che precede quanto più vicino possibile

15

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della strada

16

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

17

È consentito migliorare le prestazioni del proprio veicolo aumentando la cilindrata del motore

18

Il fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua

19

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

20

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza

21

In caso di pioggia occorre evitare l'appannamento dei vetri

22

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

23

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

24

I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi

25

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

26

In caso di nebbia fitta è opportuno lasciarsi guidare dalla segnaletica orizzontale

27

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

28

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

29

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

30

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo