1

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

2

In caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata

3

In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati

4

I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi

5

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

6

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocità

7

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

8

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

9

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

10

In caso di nebbia fitta è opportuno lasciarsi guidare dalla segnaletica orizzontale

11

Dopo un incidente stradale è obbligatorio coprire il veicolo con un telo di plastica

12

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre

13

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

14

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda

15

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

16

I conducenti degli autoveicoli, nell'aprire le portiere, devono prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno visibili

17

I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza

18

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

19

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

20

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la disattenzione dei conducenti

21

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno frenare energicamente ogni volta che si incrocia un altro veicolo

22

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della strada

23

È opportuno che il conducente esegua personalmente la manutenzione della pompa di iniezione del proprio veicolo

24

Circolando su un veicolo a due ruote con fondo stradale bagnato, la frenata è particolarmente pericolosa se le ruote del veicolo sono su rotaie del tram, strisce pedonali o tombini

25

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

26

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche accelerazioni

27

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

28

È consentito migliorare le prestazioni del proprio veicolo aumentando la cilindrata del motore

29

Su strade coperte di neve occorre frenare a fondo in caso di sbandamento del veicolo

30

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede