1

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

2

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

3

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

4

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche accelerazioni

5

Le rotaie del tram sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

6

In caso di pioggia occorre frenare energicamente

7

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

8

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate

9

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare

10

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso di formazione di lunghe file di veicoli, è opportuno aumentare la distanza di sicurezza, per scongiurare, in caso d'incendio, il rapido propagarsi delle fiamme

11

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

12

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

13

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

14

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

15

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

16

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

17

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre

18

Il fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua

19

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri

20

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni

21

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocità

22

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la disattenzione dei conducenti

23

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

24

In caso di nebbia fitta è opportuno accodarsi al veicolo che precede quanto più vicino possibile

25

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso

26

Su strade coperte di neve occorre frenare a fondo in caso di sbandamento del veicolo

27

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

28

In caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato

29

I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi

30

Su strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza