1

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

2

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

3

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

4

È consentito aumentare le prestazioni del proprio veicolo modificandone le impostazioni elettroniche della centralina che controlla l'iniezione di carburante

5

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno usare maggiore attenzione nel transito su zone in ombra

6

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo

7

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

8

In caso di nebbia fitta è opportuno accodarsi al veicolo che precede quanto più vicino possibile

9

I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza

10

Il conducente coinvolto in un incidente stradale per la denunzia all'assicurazione può avvalersi degli appositi moduli prestampati forniti dalla propria assicurazione

11

Su strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza

12

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della strada

13

In caso di pioggia occorre tenere in funzione i tergicristalli

14

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno innestare la doppia trazione, se il veicolo ne è provvisto

15

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

16

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

17

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

18

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

19

Il passaggio in velocità su tombini o rotaie del tram a bordo di un veicolo a due ruote può far perdere tenuta di strada e dirigibilità al veicolo, causando sbandamenti o cadute

20

I conducenti degli autoveicoli devono, in generale, prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno facilmente visibili

21

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso di formazione di lunghe file di veicoli, è opportuno aumentare la distanza di sicurezza, per scongiurare, in caso d'incendio, il rapido propagarsi delle fiamme

22

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

23

In caso di pioggia occorre coprire il radiatore con l'apposita mascherina

24

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

25

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

26

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

27

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale

28

I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi

29

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

30

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra