1

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

2

I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza

3

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare

4

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda

5

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità

6

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza

7

Il passaggio in velocità su tombini o rotaie del tram a bordo di un veicolo a due ruote può far perdere tenuta di strada e dirigibilità al veicolo, causando sbandamenti o cadute

8

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve fornire le proprie generalità e gli estremi della patente, della targa e dell'assicurazione del veicolo alle persone danneggiate

9

Quando si deve far salire o scendere un bambino dal veicolo, è opportuno che vi sia il controllo di un adulto

10

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

11

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno distanziarsi dalla traiettoria dei veicoli che si incrociano

12

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote

13

In caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato

14

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

15

In caso di pioggia occorre coprire il radiatore con l'apposita mascherina

16

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

17

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

18

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

19

In caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata

20

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale

21

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso di formazione di lunghe file di veicoli, è opportuno aumentare la distanza di sicurezza, per scongiurare, in caso d'incendio, il rapido propagarsi delle fiamme

22

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

23

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

24

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

25

In caso di nebbia fitta è opportuno tenere la cintura di sicurezza sganciata per essere più pronti ad abbandonare il veicolo in caso di incidente

26

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione

27

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancata segnalazione degli incroci

28

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

29

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

30

Non è necessario mettere a punto i freni squilibrati, se il conducente è in grado di correggere l'anomalo comportamento del veicolo agendo sullo sterzo