1

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

2

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno aumentare la distanza di sicurezza

3

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

4

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

5

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene farlo in impennata in modo da non farvi transitare sopra la ruota anteriore che è quella direttrice

6

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

7

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

8

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

9

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

10

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

11

I conducenti degli autoveicoli devono, in generale, prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno facilmente visibili

12

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

13

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno, in discesa, procedere con marce basse

14

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza

15

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno usare maggiore attenzione nel transito su zone in ombra

16

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

17

In caso di pioggia occorre utilizzare, durante la marcia, la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

18

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità

19

Dopo un incidente stradale è obbligatorio, solo di notte, apporre il segnale mobile di pericolo in prossimità del veicolo

20

Le rotaie del tram sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

21

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

22

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso di formazione di lunghe file di veicoli, è opportuno aumentare la distanza di sicurezza, per scongiurare, in caso d'incendio, il rapido propagarsi delle fiamme

23

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote

24

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche accelerazioni

25

Il fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua

26

In caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata

27

Quando si deve far scendere un passeggero, bisogna tenere presente che l'apertura della portiera di destra è priva di qualsiasi rischio e pericolo

28

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

29

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione

30

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto