1

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

2

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni

3

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione

4

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

5

In caso di pioggia occorre tenere in funzione i tergicristalli

6

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare

7

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza

8

I tombini presenti sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

9

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

10

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza

11

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

12

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

13

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

14

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

15

In caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza

16

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra

17

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda

18

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

19

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

20

In caso di nebbia fitta è opportuno tenere la cintura di sicurezza sganciata per essere più pronti ad abbandonare il veicolo in caso di incidente

21

I conducenti degli autoveicoli, nell'aprire le portiere, devono prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno visibili

22

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

23

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancata segnalazione degli incroci

24

In caso di pioggia occorre manovrare con prudenza lo sterzo

25

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

26

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

27

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

28

Il passaggio in velocità su tombini o rotaie del tram a bordo di un veicolo a due ruote può far perdere tenuta di strada e dirigibilità al veicolo, causando sbandamenti o cadute

29

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso

30

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno