1

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

2

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

3

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

4

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna farlo attendere fino a che il veicolo sia completamente fermo

5

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

6

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

7

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

8

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

9

Il conducente coinvolto in un incidente stradale ha l'obbligo di fermarsi e di prestare assistenza agli eventuali feriti

10

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni

11

In caso di pioggia occorre tenere in funzione i tergicristalli

12

In caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato

13

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre

14

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

15

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

16

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra

17

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

18

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote

19

I tombini presenti sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

20

Circolando su un veicolo a due ruote con fondo stradale bagnato, la frenata è particolarmente pericolosa se le ruote del veicolo sono su rotaie del tram, strisce pedonali o tombini

21

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

22

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

23

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

24

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere la luce posteriore per nebbia

25

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

26

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

27

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

28

Non è necessario mettere a punto i freni squilibrati, se il conducente è in grado di correggere l'anomalo comportamento del veicolo agendo sullo sterzo

29

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

30

In caso di nebbia fitta è opportuno lasciarsi guidare dalla segnaletica orizzontale