1

Quando si deve far salire o scendere un bambino dal veicolo, è opportuno che vi sia il controllo di un adulto

2

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno, in discesa, procedere con marce basse

3

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

4

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

5

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

6

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

7

I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza

8

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza

9

I conducenti degli autoveicoli, nell'aprire le portiere, devono prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno visibili

10

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate

11

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

12

Dopo un incidente stradale è obbligatorio coprire il veicolo con un telo di plastica

13

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

14

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

15

Il conducente coinvolto in un incidente stradale ha l'obbligo di fermarsi e di prestare assistenza agli eventuali feriti

16

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

17

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

18

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità

19

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo

20

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada

21

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

22

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

23

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità

24

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso di formazione di lunghe file di veicoli, è opportuno aumentare la distanza di sicurezza, per scongiurare, in caso d'incendio, il rapido propagarsi delle fiamme

25

È opportuno che il conducente esegua personalmente la manutenzione della pompa di iniezione del proprio veicolo

26

Non è necessario mettere a punto i freni squilibrati, se il conducente è in grado di correggere l'anomalo comportamento del veicolo agendo sullo sterzo

27

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno distanziarsi dalla traiettoria dei veicoli che si incrociano

28

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

29

Il fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua

30

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale