1

In caso di pioggia occorre manovrare con prudenza lo sterzo

2

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada

3

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

4

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere la luce posteriore per nebbia

5

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote

6

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere a velocità moderata

7

È consentito migliorare le prestazioni del proprio veicolo aumentando la cilindrata del motore

8

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

9

È consentito aumentare le prestazioni del proprio veicolo modificandone le impostazioni elettroniche della centralina che controlla l'iniezione di carburante

10

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo

11

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

12

Il pannello in figura obbliga a tornare indietro all'imbocco della galleria

13

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

14

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità

15

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

16

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

17

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

18

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

19

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

20

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

21

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

22

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

23

In caso di nebbia fitta è opportuno accodarsi al veicolo che precede quanto più vicino possibile

24

I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi

25

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

26

In caso di nebbia fitta è opportuno circolare con le sole luci di posizioni accese

27

Quando bisogna far salire o scendere un passeggero, è opportuno che ciò avvenga dal lato del marciapiede o, in mancanza, dal lato opposto al traffico

28

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare

29

Il conducente coinvolto in un incidente stradale per la denunzia all'assicurazione può avvalersi degli appositi moduli prestampati forniti dalla propria assicurazione

30

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote