1

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

2

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

3

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante

4

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza

5

È consentito aumentare le prestazioni del proprio veicolo modificandone le impostazioni elettroniche della centralina che controlla l'iniezione di carburante

6

I conducenti degli autoveicoli devono, in generale, prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno facilmente visibili

7

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale

8

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna abbandonare velocemente il veicolo, seguendo la segnaletica che porta alle vie di fuga o ai luoghi sicuri protetti da porte tagliafuoco

9

È consentito migliorare le prestazioni del proprio veicolo aumentando la cilindrata del motore

10

In caso di pioggia occorre tenere in funzione i tergicristalli

11

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda

12

Circolando su un veicolo a due ruote con fondo stradale bagnato, la frenata è particolarmente pericolosa se le ruote del veicolo sono su rotaie del tram, strisce pedonali o tombini

13

In caso di pioggia occorre coprire il radiatore con l'apposita mascherina

14

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

15

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

16

Il passaggio in velocità su tombini o rotaie del tram a bordo di un veicolo a due ruote può far perdere tenuta di strada e dirigibilità al veicolo, causando sbandamenti o cadute

17

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

18

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

19

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate

20

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

21

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche accelerazioni

22

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

23

In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati

24

In caso di nebbia fitta è opportuno lasciarsi guidare dalla segnaletica orizzontale

25

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

26

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

27

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione

28

Durante il sorpasso di un veicolo a motore a due ruote, soprattutto se ad elevata velocità, si deve mantenere una buona distanza laterale di sicurezza

29

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

30

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato