1

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare

2

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

3

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

4

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

5

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via

6

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

7

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna abbandonare velocemente il veicolo, seguendo la segnaletica che porta alle vie di fuga o ai luoghi sicuri protetti da porte tagliafuoco

8

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve fornire le proprie generalità e gli estremi della patente, della targa e dell'assicurazione del veicolo alle persone danneggiate

9

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

10

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

11

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

12

Le rotaie del tram sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

13

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

14

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

15

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche accelerazioni

16

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

17

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

18

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

19

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre

20

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri

21

Dopo un incidente stradale è obbligatorio, solo di notte, apporre il segnale mobile di pericolo in prossimità del veicolo

22

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere con il cambio in folle

23

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

24

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

25

I tombini presenti sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

26

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione

27

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

28

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno frenare energicamente ogni volta che si incrocia un altro veicolo

29

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la disattenzione dei conducenti

30

In caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata