1

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco

2

I tamponamenti stradali avvengono principalmente tra autoveicoli dotati di servosterzo

3

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada

4

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso di formazione di lunghe file di veicoli, è opportuno aumentare la distanza di sicurezza, per scongiurare, in caso d'incendio, il rapido propagarsi delle fiamme

5

In caso di pioggia occorre utilizzare, durante la marcia, la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

6

Su strade coperte di neve occorre montare pneumatici per neve su tutte le ruote oppure catene sulle ruote motrici

7

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

8

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

9

I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza

10

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna farlo attendere fino a che il veicolo sia completamente fermo

11

I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi

12

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

13

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso

14

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

15

I conducenti degli autoveicoli devono, in generale, prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno facilmente visibili

16

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante

17

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

18

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via

19

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

20

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno innestare la doppia trazione, se il veicolo ne è provvisto

21

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

22

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche accelerazioni

23

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere a velocità moderata

24

È opportuno che il conducente esegua personalmente la manutenzione della pompa di iniezione del proprio veicolo

25

I tombini presenti sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

26

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre

27

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

28

Il pannello in figura, posto all'interno di una galleria, indica la presenza di una via di fuga

29

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra

30

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)