1

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

2

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

3

È consentito aumentare le prestazioni del proprio veicolo modificandone le impostazioni elettroniche della centralina che controlla l'iniezione di carburante

4

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

5

In caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata

6

In caso di pioggia occorre manovrare con prudenza lo sterzo

7

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

8

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

9

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni

10

In caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato

11

Circolando su un veicolo a due ruote con fondo stradale bagnato, la frenata è particolarmente pericolosa se le ruote del veicolo sono su rotaie del tram, strisce pedonali o tombini

12

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere a velocità moderata

13

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

14

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

15

Dopo un incidente stradale è obbligatorio, solo di notte, apporre il segnale mobile di pericolo in prossimità del veicolo

16

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la disattenzione dei conducenti

17

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza

18

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancata segnalazione degli incroci

19

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

20

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso di formazione di lunghe file di veicoli, è opportuno aumentare la distanza di sicurezza, per scongiurare, in caso d'incendio, il rapido propagarsi delle fiamme

21

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

22

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

23

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco

24

In caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza

25

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

26

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna farlo attendere fino a che il veicolo sia completamente fermo

27

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

28

In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati

29

Su strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza

30

I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza