1

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

2

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

3

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo

4

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

5

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

6

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve fornire le proprie generalità e gli estremi della patente, della targa e dell'assicurazione del veicolo alle persone danneggiate

7

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda

8

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

9

Durante il sorpasso di un veicolo a motore a due ruote, soprattutto se ad elevata velocità, si deve mantenere una buona distanza laterale di sicurezza

10

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco

11

Il pannello in figura, posto all'interno di una galleria, indica la presenza di un estintore

12

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno distanziarsi dalla traiettoria dei veicoli che si incrociano

13

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

14

Su strade coperte di neve occorre frenare a fondo in caso di sbandamento del veicolo

15

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

16

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

17

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità

18

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

19

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la disattenzione dei conducenti

20

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

21

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

22

Il fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua

23

I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi

24

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno frenare energicamente ogni volta che si incrocia un altro veicolo

25

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno, in discesa, procedere con marce basse

26

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

27

In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati

28

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

29

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

30

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato