1

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate

2

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni

3

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

4

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

5

In caso di nebbia fitta è opportuno accodarsi al veicolo che precede quanto più vicino possibile

6

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

7

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

8

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

9

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

10

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

11

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante

12

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

13

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità

14

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

15

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

16

Il fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua

17

Il conducente coinvolto in un incidente stradale ha l'obbligo di fermarsi e di prestare assistenza agli eventuali feriti

18

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno frenare energicamente ogni volta che si incrocia un altro veicolo

19

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare

20

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

21

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza

22

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre

23

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

24

I conducenti degli autoveicoli, nell'aprire le portiere, devono prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno visibili

25

In caso di nebbia fitta è opportuno circolare con le sole luci di posizioni accese

26

In caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata

27

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione

28

È consentito aumentare le prestazioni del proprio veicolo modificandone le impostazioni elettroniche della centralina che controlla l'iniezione di carburante

29

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

30

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche accelerazioni