1

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

2

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno innestare la doppia trazione, se il veicolo ne è provvisto

3

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo

4

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

5

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada

6

Il fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua

7

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità

8

Il conducente coinvolto in un incidente stradale per la denunzia all'assicurazione può avvalersi degli appositi moduli prestampati forniti dalla propria assicurazione

9

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

10

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra

11

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

12

Dopo un incidente stradale è obbligatorio coprire il veicolo con un telo di plastica

13

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

14

In caso di nebbia fitta è opportuno lasciarsi guidare dalla segnaletica orizzontale

15

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocità

16

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

17

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

18

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno usare maggiore attenzione nel transito su zone in ombra

19

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

20

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

21

I conducenti degli autoveicoli devono, in generale, prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno facilmente visibili

22

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

23

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

24

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso di formazione di lunghe file di veicoli, è opportuno aumentare la distanza di sicurezza, per scongiurare, in caso d'incendio, il rapido propagarsi delle fiamme

25

Circolando su un veicolo a due ruote con fondo stradale bagnato, la frenata è particolarmente pericolosa se le ruote del veicolo sono su rotaie del tram, strisce pedonali o tombini

26

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

27

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

28

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna abbandonare velocemente il veicolo, seguendo la segnaletica che porta alle vie di fuga o ai luoghi sicuri protetti da porte tagliafuoco

29

In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati

30

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate