1

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

2

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

3

Su strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza

4

È opportuno che il conducente esegua personalmente la manutenzione della pompa di iniezione del proprio veicolo

5

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno marciare molto vicino alla barriera laterale

6

In caso di pioggia occorre manovrare con prudenza lo sterzo

7

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare

8

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo

9

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno innestare la doppia trazione, se il veicolo ne è provvisto

10

In caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata

11

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

12

Durante il sorpasso di un veicolo a motore a due ruote, soprattutto se ad elevata velocità, si deve mantenere una buona distanza laterale di sicurezza

13

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

14

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre

15

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

16

In caso di nebbia fitta è opportuno accodarsi al veicolo che precede quanto più vicino possibile

17

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

18

Circolando su un veicolo a due ruote con fondo stradale bagnato, la frenata è particolarmente pericolosa se le ruote del veicolo sono su rotaie del tram, strisce pedonali o tombini

19

Su strade coperte di neve occorre frenare a fondo in caso di sbandamento del veicolo

20

Il conducente coinvolto in un incidente stradale per la denunzia all'assicurazione può avvalersi degli appositi moduli prestampati forniti dalla propria assicurazione

21

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

22

Quando bisogna far salire o scendere un passeggero, è opportuno che ciò avvenga dal lato del marciapiede o, in mancanza, dal lato opposto al traffico

23

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

24

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada

25

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

26

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

27

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

28

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocità

29

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

30

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)