1

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

2

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità

3

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

4

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso

5

I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza

6

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere con il cambio in folle

7

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

8

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

9

È consentito migliorare le prestazioni del proprio veicolo aumentando la cilindrata del motore

10

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo

11

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

12

Durante il sorpasso di un veicolo a motore a due ruote, soprattutto se ad elevata velocità, si deve mantenere una buona distanza laterale di sicurezza

13

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno usare maggiore attenzione nel transito su zone in ombra

14

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri

15

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

16

In caso di pioggia occorre coprire il radiatore con l'apposita mascherina

17

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

18

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

19

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

20

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

21

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocità

22

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco

23

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

24

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna abbandonare velocemente il veicolo, seguendo la segnaletica che porta alle vie di fuga o ai luoghi sicuri protetti da porte tagliafuoco

25

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

26

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

27

Il conducente coinvolto in un incidente stradale per la denunzia all'assicurazione può avvalersi degli appositi moduli prestampati forniti dalla propria assicurazione

28

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

29

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

30

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare