1

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via

2

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

3

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

4

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

5

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

6

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

7

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

8

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

9

Il conducente coinvolto in un incidente stradale ha l'obbligo di fermarsi e di prestare assistenza agli eventuali feriti

10

In caso di pioggia occorre utilizzare, durante la marcia, la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

11

Il pannello in figura obbliga a tornare indietro all'imbocco della galleria

12

È consentito aumentare le prestazioni del proprio veicolo modificandone le impostazioni elettroniche della centralina che controlla l'iniezione di carburante

13

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

14

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità

15

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

16

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare

17

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

18

In caso di nebbia fitta è opportuno accodarsi al veicolo che precede quanto più vicino possibile

19

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocità

20

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

21

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

22

In caso di pioggia occorre manovrare con prudenza lo sterzo

23

Il passaggio in velocità su tombini o rotaie del tram a bordo di un veicolo a due ruote può far perdere tenuta di strada e dirigibilità al veicolo, causando sbandamenti o cadute

24

I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza

25

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

26

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

27

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

28

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

29

Il pannello in figura, posto all'interno di una galleria, indica la presenza di una via di fuga

30

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada