1

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale

2

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

3

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri

4

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso di formazione di lunghe file di veicoli, è opportuno aumentare la distanza di sicurezza, per scongiurare, in caso d'incendio, il rapido propagarsi delle fiamme

5

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

6

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

7

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

8

I tombini presenti sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

9

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità

10

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

11

Durante il sorpasso di un veicolo a motore a due ruote, soprattutto se ad elevata velocità, si deve mantenere una buona distanza laterale di sicurezza

12

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

13

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno aumentare la distanza di sicurezza

14

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene farlo in impennata in modo da non farvi transitare sopra la ruota anteriore che è quella direttrice

15

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

16

Il conducente coinvolto in un incidente stradale ha l'obbligo di fermarsi e di prestare assistenza agli eventuali feriti

17

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

18

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

19

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra

20

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancata segnalazione degli incroci

21

Il conducente coinvolto in un incidente stradale per la denunzia all'assicurazione può avvalersi degli appositi moduli prestampati forniti dalla propria assicurazione

22

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

23

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

24

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

25

In caso di pioggia occorre manovrare con prudenza lo sterzo

26

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

27

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

28

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

29

In caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato

30

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza