1

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo

2

Dopo un incidente stradale è obbligatorio, solo di notte, apporre il segnale mobile di pericolo in prossimità del veicolo

3

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

4

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

5

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

6

È consentito migliorare le prestazioni del proprio veicolo aumentando la cilindrata del motore

7

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocità

8

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

9

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche accelerazioni

10

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda

11

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate

12

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

13

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

14

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

15

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso di formazione di lunghe file di veicoli, è opportuno aumentare la distanza di sicurezza, per scongiurare, in caso d'incendio, il rapido propagarsi delle fiamme

16

I tamponamenti stradali avvengono principalmente tra autoveicoli dotati di servosterzo

17

È consentito aumentare le prestazioni del proprio veicolo modificandone le impostazioni elettroniche della centralina che controlla l'iniezione di carburante

18

Il conducente coinvolto in un incidente stradale per la denunzia all'assicurazione può avvalersi degli appositi moduli prestampati forniti dalla propria assicurazione

19

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

20

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

21

In caso di pioggia occorre evitare l'appannamento dei vetri

22

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

23

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

24

In caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza

25

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

26

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

27

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere con il cambio in folle

28

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

29

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

30

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno usare maggiore attenzione nel transito su zone in ombra