1

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

2

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

3

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la disattenzione dei conducenti

4

In caso di nebbia fitta è opportuno tenere la cintura di sicurezza sganciata per essere più pronti ad abbandonare il veicolo in caso di incidente

5

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

6

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

7

Il passaggio in velocità su tombini o rotaie del tram a bordo di un veicolo a due ruote può far perdere tenuta di strada e dirigibilità al veicolo, causando sbandamenti o cadute

8

Dopo un incidente stradale è obbligatorio, solo di notte, apporre il segnale mobile di pericolo in prossimità del veicolo

9

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

10

In caso di nebbia fitta è opportuno lasciarsi guidare dalla segnaletica orizzontale

11

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

12

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante

13

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco

14

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancata segnalazione degli incroci

15

In caso di pioggia occorre frenare energicamente

16

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

17

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno aumentare la distanza di sicurezza

18

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate

19

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra

20

Quando bisogna far salire o scendere un passeggero, è opportuno che ciò avvenga dal lato del marciapiede o, in mancanza, dal lato opposto al traffico

21

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche accelerazioni

22

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

23

In caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata

24

I tombini presenti sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

25

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

26

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

27

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

28

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

29

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

30

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda