1

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

2

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

3

Quando si deve far salire o scendere un bambino dal veicolo, è opportuno che vi sia il controllo di un adulto

4

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada

5

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

6

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

7

In caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato

8

È consentito aumentare le prestazioni del proprio veicolo modificandone le impostazioni elettroniche della centralina che controlla l'iniezione di carburante

9

I tombini presenti sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

10

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancata segnalazione degli incroci

11

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

12

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità

13

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

14

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

15

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo

16

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

17

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

18

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

19

In caso di nebbia fitta è opportuno tenere la cintura di sicurezza sganciata per essere più pronti ad abbandonare il veicolo in caso di incidente

20

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

21

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

22

In caso di pioggia occorre tenere in funzione i tergicristalli

23

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene farlo in impennata in modo da non farvi transitare sopra la ruota anteriore che è quella direttrice

24

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

25

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna farlo attendere fino a che il veicolo sia completamente fermo

26

In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati

27

Il conducente coinvolto in un incidente stradale ha l'obbligo di fermarsi e di prestare assistenza agli eventuali feriti

28

In caso di pioggia occorre utilizzare, durante la marcia, la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

29

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

30

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre