1

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la disattenzione dei conducenti

2

Non è necessario mettere a punto i freni squilibrati, se il conducente è in grado di correggere l'anomalo comportamento del veicolo agendo sullo sterzo

3

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno usare maggiore attenzione nel transito su zone in ombra

4

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via

5

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

6

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza

7

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

8

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere a velocità moderata

9

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda

10

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

11

Durante il sorpasso di un veicolo a motore a due ruote, soprattutto se ad elevata velocità, si deve mantenere una buona distanza laterale di sicurezza

12

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno distanziarsi dalla traiettoria dei veicoli che si incrociano

13

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza

14

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

15

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

16

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna farlo attendere fino a che il veicolo sia completamente fermo

17

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere con il cambio in folle

18

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

19

Dopo un incidente stradale è obbligatorio, solo di notte, apporre il segnale mobile di pericolo in prossimità del veicolo

20

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

21

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra

22

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

23

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

24

È consentito migliorare le prestazioni del proprio veicolo aumentando la cilindrata del motore

25

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

26

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

27

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

28

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni

29

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

30

Quando bisogna far salire o scendere un passeggero, è opportuno che ciò avvenga dal lato del marciapiede o, in mancanza, dal lato opposto al traffico