1

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

2

Su strade coperte di neve occorre frenare a fondo in caso di sbandamento del veicolo

3

I conducenti degli autoveicoli, nell'aprire le portiere, devono prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno visibili

4

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

5

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via

6

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

7

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

8

In caso di pioggia occorre manovrare con prudenza lo sterzo

9

Quando si deve far scendere un passeggero, bisogna tenere presente che l'apertura della portiera di destra è priva di qualsiasi rischio e pericolo

10

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

11

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

12

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso

13

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra

14

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno marciare molto vicino alla barriera laterale

15

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancata segnalazione degli incroci

16

Circolando su un veicolo a due ruote con fondo stradale bagnato, la frenata è particolarmente pericolosa se le ruote del veicolo sono su rotaie del tram, strisce pedonali o tombini

17

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

18

Dopo un incidente stradale è obbligatorio, solo di notte, apporre il segnale mobile di pericolo in prossimità del veicolo

19

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve fornire le proprie generalità e gli estremi della patente, della targa e dell'assicurazione del veicolo alle persone danneggiate

20

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna abbandonare velocemente il veicolo, seguendo la segnaletica che porta alle vie di fuga o ai luoghi sicuri protetti da porte tagliafuoco

21

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada

22

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri

23

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno distanziarsi dalla traiettoria dei veicoli che si incrociano

24

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

25

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante

26

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

27

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

28

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno frenare energicamente ogni volta che si incrocia un altro veicolo

29

In caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato

30

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo