1

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

2

Quando bisogna far salire o scendere un passeggero, è opportuno che ciò avvenga dal lato del marciapiede o, in mancanza, dal lato opposto al traffico

3

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

4

Circolando su un veicolo a due ruote con fondo stradale bagnato, la frenata è particolarmente pericolosa se le ruote del veicolo sono su rotaie del tram, strisce pedonali o tombini

5

In caso di pioggia occorre coprire il radiatore con l'apposita mascherina

6

In caso di pioggia occorre frenare energicamente

7

In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati

8

Il fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua

9

È consentito migliorare le prestazioni del proprio veicolo aumentando la cilindrata del motore

10

I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza

11

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la disattenzione dei conducenti

12

I conducenti degli autoveicoli, nell'aprire le portiere, devono prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno visibili

13

Quando si deve far scendere un passeggero, bisogna tenere presente che l'apertura della portiera di destra è priva di qualsiasi rischio e pericolo

14

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

15

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

16

Su strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza

17

Su strade coperte di neve occorre montare pneumatici per neve su tutte le ruote oppure catene sulle ruote motrici

18

In caso di pioggia occorre utilizzare, durante la marcia, la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

19

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni

20

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso

21

È opportuno che il conducente esegua personalmente la manutenzione della pompa di iniezione del proprio veicolo

22

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

23

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

24

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

25

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

26

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante

27

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

28

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere a velocità moderata

29

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

30

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità