1

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve fornire le proprie generalità e gli estremi della patente, della targa e dell'assicurazione del veicolo alle persone danneggiate

2

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

3

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

4

Dopo un incidente stradale è obbligatorio coprire il veicolo con un telo di plastica

5

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno innestare la doppia trazione, se il veicolo ne è provvisto

6

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

7

In caso di nebbia fitta è opportuno lasciarsi guidare dalla segnaletica orizzontale

8

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

9

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

10

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

11

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

12

In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati

13

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate

14

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote

15

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre

16

Circolando su un veicolo a due ruote con fondo stradale bagnato, la frenata è particolarmente pericolosa se le ruote del veicolo sono su rotaie del tram, strisce pedonali o tombini

17

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

18

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale

19

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada

20

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza

21

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

22

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

23

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante

24

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

25

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

26

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

27

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione

28

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

29

È opportuno che il conducente esegua personalmente la manutenzione della pompa di iniezione del proprio veicolo

30

Il fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua