1

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità

2

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

3

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

4

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere a velocità moderata

5

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere con il cambio in folle

6

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità

7

È opportuno che il conducente esegua personalmente la manutenzione della pompa di iniezione del proprio veicolo

8

In caso di nebbia fitta è opportuno lasciarsi guidare dalla segnaletica orizzontale

9

Su strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza

10

Non è necessario mettere a punto i freni squilibrati, se il conducente è in grado di correggere l'anomalo comportamento del veicolo agendo sullo sterzo

11

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

12

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere la luce posteriore per nebbia

13

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

14

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

15

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

16

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri

17

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

18

È consentito migliorare le prestazioni del proprio veicolo aumentando la cilindrata del motore

19

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

20

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso di formazione di lunghe file di veicoli, è opportuno aumentare la distanza di sicurezza, per scongiurare, in caso d'incendio, il rapido propagarsi delle fiamme

21

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

22

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

23

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

24

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

25

Durante il sorpasso di un veicolo a motore a due ruote, soprattutto se ad elevata velocità, si deve mantenere una buona distanza laterale di sicurezza

26

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la disattenzione dei conducenti

27

Il passaggio in velocità su tombini o rotaie del tram a bordo di un veicolo a due ruote può far perdere tenuta di strada e dirigibilità al veicolo, causando sbandamenti o cadute

28

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale

29

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene farlo in impennata in modo da non farvi transitare sopra la ruota anteriore che è quella direttrice

30

I tamponamenti stradali avvengono principalmente tra autoveicoli dotati di servosterzo