1

Quando bisogna far salire o scendere un passeggero, è opportuno che ciò avvenga dal lato del marciapiede o, in mancanza, dal lato opposto al traffico

2

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

3

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

4

In caso di nebbia fitta è opportuno circolare con le sole luci di posizioni accese

5

In caso di nebbia fitta è opportuno accodarsi al veicolo che precede quanto più vicino possibile

6

Su strade coperte di neve occorre frenare a fondo in caso di sbandamento del veicolo

7

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

8

È consentito migliorare le prestazioni del proprio veicolo aumentando la cilindrata del motore

9

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda

10

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

11

In caso di pioggia occorre utilizzare, durante la marcia, la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

12

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

13

Circolando su un veicolo a due ruote con fondo stradale bagnato, la frenata è particolarmente pericolosa se le ruote del veicolo sono su rotaie del tram, strisce pedonali o tombini

14

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

15

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra

16

Non è necessario mettere a punto i freni squilibrati, se il conducente è in grado di correggere l'anomalo comportamento del veicolo agendo sullo sterzo

17

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno usare maggiore attenzione nel transito su zone in ombra

18

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

19

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

20

È opportuno che il conducente esegua personalmente la manutenzione della pompa di iniezione del proprio veicolo

21

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità

22

I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi

23

In caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata

24

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale

25

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

26

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

27

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco

28

Quando si deve far scendere un passeggero, bisogna tenere presente che l'apertura della portiera di destra è priva di qualsiasi rischio e pericolo

29

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

30

In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati