1

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno distanziarsi dalla traiettoria dei veicoli che si incrociano

2

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza

3

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

4

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre

5

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere a velocità moderata

6

Su strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza

7

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche accelerazioni

8

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

9

In caso di pioggia occorre manovrare con prudenza lo sterzo

10

In caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata

11

In caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza

12

In caso di pioggia occorre frenare energicamente

13

I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza

14

I tamponamenti stradali avvengono principalmente tra autoveicoli dotati di servosterzo

15

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

16

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

17

In caso di pioggia occorre utilizzare, durante la marcia, la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

18

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

19

Durante il sorpasso di un veicolo a motore a due ruote, soprattutto se ad elevata velocità, si deve mantenere una buona distanza laterale di sicurezza

20

In caso di pioggia occorre tenere in funzione i tergicristalli

21

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

22

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri

23

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote

24

Il conducente coinvolto in un incidente stradale ha l'obbligo di fermarsi e di prestare assistenza agli eventuali feriti

25

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

26

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

27

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada

28

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

29

Dopo un incidente stradale è obbligatorio coprire il veicolo con un telo di plastica

30

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram