1

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno distanziarsi dalla traiettoria dei veicoli che si incrociano

2

Dopo un incidente stradale è obbligatorio coprire il veicolo con un telo di plastica

3

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

4

Non è necessario mettere a punto i freni squilibrati, se il conducente è in grado di correggere l'anomalo comportamento del veicolo agendo sullo sterzo

5

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno marciare molto vicino alla barriera laterale

6

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

7

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

8

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità

9

Il conducente coinvolto in un incidente stradale ha l'obbligo di fermarsi e di prestare assistenza agli eventuali feriti

10

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco

11

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve fornire le proprie generalità e gli estremi della patente, della targa e dell'assicurazione del veicolo alle persone danneggiate

12

In caso di nebbia fitta è opportuno lasciarsi guidare dalla segnaletica orizzontale

13

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità

14

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

15

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

16

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni

17

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

18

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità

19

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

20

Il passaggio in velocità su tombini o rotaie del tram a bordo di un veicolo a due ruote può far perdere tenuta di strada e dirigibilità al veicolo, causando sbandamenti o cadute

21

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote

22

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

23

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna farlo attendere fino a che il veicolo sia completamente fermo

24

In caso di nebbia fitta è opportuno tenere la cintura di sicurezza sganciata per essere più pronti ad abbandonare il veicolo in caso di incidente

25

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

26

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

27

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri

28

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

29

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare

30

In caso di nebbia fitta è opportuno circolare con le sole luci di posizioni accese