1

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

2

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

3

Dopo un incidente stradale è obbligatorio coprire il veicolo con un telo di plastica

4

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

5

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna abbandonare velocemente il veicolo, seguendo la segnaletica che porta alle vie di fuga o ai luoghi sicuri protetti da porte tagliafuoco

6

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

7

Quando si deve far scendere un passeggero, bisogna tenere presente che l'apertura della portiera di destra è priva di qualsiasi rischio e pericolo

8

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno frenare energicamente ogni volta che si incrocia un altro veicolo

9

In caso di pioggia occorre coprire il radiatore con l'apposita mascherina

10

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

11

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada

12

Quando si deve far salire o scendere un bambino dal veicolo, è opportuno che vi sia il controllo di un adulto

13

Il fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua

14

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della strada

15

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

16

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

17

In caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza

18

Le rotaie del tram sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

19

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

20

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

21

Durante il sorpasso di un veicolo a motore a due ruote, soprattutto se ad elevata velocità, si deve mantenere una buona distanza laterale di sicurezza

22

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancata segnalazione degli incroci

23

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

24

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

25

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

26

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

27

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

28

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso

29

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra

30

Il conducente coinvolto in un incidente stradale per la denunzia all'assicurazione può avvalersi degli appositi moduli prestampati forniti dalla propria assicurazione