1

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso

2

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

3

Su strade coperte di neve occorre frenare a fondo in caso di sbandamento del veicolo

4

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

5

Durante il sorpasso di un veicolo a motore a due ruote, soprattutto se ad elevata velocità, si deve mantenere una buona distanza laterale di sicurezza

6

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione

7

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

8

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità

9

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

10

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

11

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

12

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

13

Non è necessario mettere a punto i freni squilibrati, se il conducente è in grado di correggere l'anomalo comportamento del veicolo agendo sullo sterzo

14

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere la luce posteriore per nebbia

15

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

16

In caso di nebbia fitta è opportuno circolare con le sole luci di posizioni accese

17

Quando si deve far salire o scendere un bambino dal veicolo, è opportuno che vi sia il controllo di un adulto

18

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la disattenzione dei conducenti

19

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

20

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

21

Quando bisogna far salire o scendere un passeggero, è opportuno che ciò avvenga dal lato del marciapiede o, in mancanza, dal lato opposto al traffico

22

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada

23

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

24

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

25

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

26

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

27

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza

28

Il conducente coinvolto in un incidente stradale ha l'obbligo di fermarsi e di prestare assistenza agli eventuali feriti

29

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

30

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente