1

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza

2

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche accelerazioni

3

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco

4

In caso di nebbia fitta è opportuno accodarsi al veicolo che precede quanto più vicino possibile

5

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

6

In caso di nebbia fitta è opportuno tenere la cintura di sicurezza sganciata per essere più pronti ad abbandonare il veicolo in caso di incidente

7

I tamponamenti stradali avvengono principalmente tra autoveicoli dotati di servosterzo

8

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

9

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere a velocità moderata

10

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

11

In caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata

12

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

13

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancata segnalazione degli incroci

14

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve fornire le proprie generalità e gli estremi della patente, della targa e dell'assicurazione del veicolo alle persone danneggiate

15

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

16

In caso di nebbia fitta è opportuno lasciarsi guidare dalla segnaletica orizzontale

17

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

18

Il conducente coinvolto in un incidente stradale ha l'obbligo di fermarsi e di prestare assistenza agli eventuali feriti

19

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

20

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri

21

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione

22

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

23

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni

24

Non è necessario mettere a punto i freni squilibrati, se il conducente è in grado di correggere l'anomalo comportamento del veicolo agendo sullo sterzo

25

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

26

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via

27

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità

28

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

29

In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati

30

Quando si deve far scendere un passeggero, bisogna tenere presente che l'apertura della portiera di destra è priva di qualsiasi rischio e pericolo