1

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

2

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri

3

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere con il cambio in folle

4

Il conducente coinvolto in un incidente stradale ha l'obbligo di fermarsi e di prestare assistenza agli eventuali feriti

5

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

6

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote

7

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare

8

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della strada

9

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

10

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

11

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza

12

In caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata

13

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno distanziarsi dalla traiettoria dei veicoli che si incrociano

14

I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza

15

È consentito aumentare le prestazioni del proprio veicolo modificandone le impostazioni elettroniche della centralina che controlla l'iniezione di carburante

16

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

17

I tombini presenti sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

18

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

19

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

20

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

21

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

22

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

23

I conducenti degli autoveicoli devono, in generale, prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno facilmente visibili

24

Il conducente coinvolto in un incidente stradale per la denunzia all'assicurazione può avvalersi degli appositi moduli prestampati forniti dalla propria assicurazione

25

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

26

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

27

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

28

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

29

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

30

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco