Incidenti stradali e comportamenti in caso di incidente

1

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

2

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

3

È consentito migliorare le prestazioni del proprio veicolo aumentando la cilindrata del motore

4

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

5

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale

6

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

7

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione

8

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

9

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

10

Il passaggio in velocità su tombini o rotaie del tram a bordo di un veicolo a due ruote può far perdere tenuta di strada e dirigibilità al veicolo, causando sbandamenti o cadute

11

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

12

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo

13

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

14

In caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato

15

I conducenti degli autoveicoli, nell'aprire le portiere, devono prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno visibili

16

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

17

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

18

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

19

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

20

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

21

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

22

In caso di pioggia occorre evitare l'appannamento dei vetri

23

Quando bisogna far salire o scendere un passeggero, è opportuno che ciò avvenga dal lato del marciapiede o, in mancanza, dal lato opposto al traffico

24

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

25

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra

26

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

27

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno marciare molto vicino alla barriera laterale

28

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

29

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

30

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno usare maggiore attenzione nel transito su zone in ombra