1

Le rotaie del tram sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

2

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

3

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

4

I conducenti degli autoveicoli, nell'aprire le portiere, devono prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno visibili

5

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

6

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

7

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la disattenzione dei conducenti

8

Dopo un incidente stradale è obbligatorio, solo di notte, apporre il segnale mobile di pericolo in prossimità del veicolo

9

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

10

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna abbandonare velocemente il veicolo, seguendo la segnaletica che porta alle vie di fuga o ai luoghi sicuri protetti da porte tagliafuoco

11

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza

12

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno innestare la doppia trazione, se il veicolo ne è provvisto

13

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

14

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

15

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

16

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere con il cambio in folle

17

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno marciare molto vicino alla barriera laterale

18

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo

19

Il passaggio in velocità su tombini o rotaie del tram a bordo di un veicolo a due ruote può far perdere tenuta di strada e dirigibilità al veicolo, causando sbandamenti o cadute

20

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

21

Su strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza

22

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene farlo in impennata in modo da non farvi transitare sopra la ruota anteriore che è quella direttrice

23

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna farlo attendere fino a che il veicolo sia completamente fermo

24

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

25

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione

26

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso

27

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

28

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

29

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

30

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico