1

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

2

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

3

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità

4

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

5

Su strade coperte di neve occorre frenare a fondo in caso di sbandamento del veicolo

6

È opportuno che il conducente esegua personalmente la manutenzione della pompa di iniezione del proprio veicolo

7

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità

8

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

9

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

10

Non è necessario mettere a punto i freni squilibrati, se il conducente è in grado di correggere l'anomalo comportamento del veicolo agendo sullo sterzo

11

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

12

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno, in discesa, procedere con marce basse

13

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna farlo attendere fino a che il veicolo sia completamente fermo

14

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

15

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

16

Il conducente coinvolto in un incidente stradale ha l'obbligo di fermarsi e di prestare assistenza agli eventuali feriti

17

In caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza

18

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

19

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

20

Durante il sorpasso di un veicolo a motore a due ruote, soprattutto se ad elevata velocità, si deve mantenere una buona distanza laterale di sicurezza

21

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

22

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno usare maggiore attenzione nel transito su zone in ombra

23

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco

24

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

25

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

26

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

27

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

28

In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati

29

Le rotaie del tram sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

30

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno frenare energicamente ogni volta che si incrocia un altro veicolo