1

In caso di pioggia occorre tenere in funzione i tergicristalli

2

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

3

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco

4

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere la luce posteriore per nebbia

5

In caso di pioggia occorre evitare l'appannamento dei vetri

6

Dopo un incidente stradale è obbligatorio, solo di notte, apporre il segnale mobile di pericolo in prossimità del veicolo

7

In caso di pioggia occorre manovrare con prudenza lo sterzo

8

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno marciare molto vicino alla barriera laterale

9

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via

10

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione

11

In caso di pioggia occorre utilizzare, durante la marcia, la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

12

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

13

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

14

I tamponamenti stradali avvengono principalmente tra autoveicoli dotati di servosterzo

15

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

16

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza

17

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

18

Il conducente coinvolto in un incidente stradale ha l'obbligo di fermarsi e di prestare assistenza agli eventuali feriti

19

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

20

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

21

In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati

22

Le rotaie del tram sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

23

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

24

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

25

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno distanziarsi dalla traiettoria dei veicoli che si incrociano

26

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancata segnalazione degli incroci

27

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

28

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della strada

29

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada

30

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno, in discesa, procedere con marce basse