1

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra

2

Su strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza

3

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

4

I conducenti degli autoveicoli devono, in generale, prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno facilmente visibili

5

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

6

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna farlo attendere fino a che il veicolo sia completamente fermo

7

I tombini presenti sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

8

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco

9

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

10

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della strada

11

Le rotaie del tram sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

12

In caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato

13

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno distanziarsi dalla traiettoria dei veicoli che si incrociano

14

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

15

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

16

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

17

In caso di pioggia occorre coprire il radiatore con l'apposita mascherina

18

Il passaggio in velocità su tombini o rotaie del tram a bordo di un veicolo a due ruote può far perdere tenuta di strada e dirigibilità al veicolo, causando sbandamenti o cadute

19

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere la luce posteriore per nebbia

20

È consentito aumentare le prestazioni del proprio veicolo modificandone le impostazioni elettroniche della centralina che controlla l'iniezione di carburante

21

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via

22

In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati

23

In caso di pioggia occorre frenare energicamente

24

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada

25

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

26

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso

27

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

28

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

29

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

30

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità