1

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

2

Non è necessario mettere a punto i freni squilibrati, se il conducente è in grado di correggere l'anomalo comportamento del veicolo agendo sullo sterzo

3

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

4

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco

5

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

6

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

7

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

8

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso

9

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno innestare la doppia trazione, se il veicolo ne è provvisto

10

È consentito aumentare le prestazioni del proprio veicolo modificandone le impostazioni elettroniche della centralina che controlla l'iniezione di carburante

11

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno distanziarsi dalla traiettoria dei veicoli che si incrociano

12

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

13

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere a velocità moderata

14

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

15

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

16

In caso di pioggia occorre frenare energicamente

17

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

18

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

19

I tombini presenti sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

20

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

21

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la disattenzione dei conducenti

22

In caso di pioggia occorre utilizzare, durante la marcia, la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

23

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra

24

In caso di pioggia occorre manovrare con prudenza lo sterzo

25

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

26

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

27

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare

28

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

29

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza

30

I tamponamenti stradali avvengono principalmente tra autoveicoli dotati di servosterzo