1

È consentito migliorare le prestazioni del proprio veicolo aumentando la cilindrata del motore

2

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

3

È opportuno che il conducente esegua personalmente la manutenzione della pompa di iniezione del proprio veicolo

4

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

5

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

6

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

7

Su strade coperte di neve occorre frenare a fondo in caso di sbandamento del veicolo

8

I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza

9

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

10

I conducenti degli autoveicoli, nell'aprire le portiere, devono prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno visibili

11

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

12

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno frenare energicamente ogni volta che si incrocia un altro veicolo

13

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

14

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

15

In caso di pioggia occorre manovrare con prudenza lo sterzo

16

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza

17

In caso di nebbia fitta è opportuno circolare con le sole luci di posizioni accese

18

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

19

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

20

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna farlo attendere fino a che il veicolo sia completamente fermo

21

Il conducente coinvolto in un incidente stradale ha l'obbligo di fermarsi e di prestare assistenza agli eventuali feriti

22

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

23

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

24

In caso di pioggia occorre coprire il radiatore con l'apposita mascherina

25

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

26

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco

27

In caso di pioggia occorre frenare energicamente

28

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

29

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

30

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno usare maggiore attenzione nel transito su zone in ombra