1

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

2

In caso di pioggia occorre frenare energicamente

3

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

4

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo

5

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale

6

In caso di pioggia occorre coprire il radiatore con l'apposita mascherina

7

È consentito aumentare le prestazioni del proprio veicolo modificandone le impostazioni elettroniche della centralina che controlla l'iniezione di carburante

8

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

9

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni

10

In caso di nebbia fitta è opportuno accodarsi al veicolo che precede quanto più vicino possibile

11

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

12

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri

13

In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati

14

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la disattenzione dei conducenti

15

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità

16

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

17

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno marciare molto vicino alla barriera laterale

18

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

19

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

20

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

21

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

22

Le rotaie del tram sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

23

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione

24

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

25

È consentito migliorare le prestazioni del proprio veicolo aumentando la cilindrata del motore

26

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

27

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno aumentare la distanza di sicurezza

28

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

29

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

30

I conducenti degli autoveicoli, nell'aprire le portiere, devono prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno visibili