1

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

2

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

3

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità

4

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso di formazione di lunghe file di veicoli, è opportuno aumentare la distanza di sicurezza, per scongiurare, in caso d'incendio, il rapido propagarsi delle fiamme

5

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere la luce posteriore per nebbia

6

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra

7

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche accelerazioni

8

In caso di pioggia occorre frenare energicamente

9

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

10

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

11

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

12

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

13

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

14

Su strade coperte di neve occorre frenare a fondo in caso di sbandamento del veicolo

15

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

16

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo

17

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote

18

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

19

Il conducente coinvolto in un incidente stradale ha l'obbligo di fermarsi e di prestare assistenza agli eventuali feriti

20

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni

21

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

22

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

23

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri

24

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda

25

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere a velocità moderata

26

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale

27

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

28

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

29

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada

30

Le rotaie del tram sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote