1

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre

2

Non è necessario mettere a punto i freni squilibrati, se il conducente è in grado di correggere l'anomalo comportamento del veicolo agendo sullo sterzo

3

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

4

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

5

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate

6

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna farlo attendere fino a che il veicolo sia completamente fermo

7

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità

8

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

9

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

10

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri

11

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada

12

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda

13

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

14

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno innestare la doppia trazione, se il veicolo ne è provvisto

15

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza

16

In caso di nebbia fitta è opportuno lasciarsi guidare dalla segnaletica orizzontale

17

I conducenti degli autoveicoli devono, in generale, prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno facilmente visibili

18

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

19

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità

20

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

21

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

22

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote

23

È opportuno che il conducente esegua personalmente la manutenzione della pompa di iniezione del proprio veicolo

24

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

25

Il pannello in figura obbliga a tornare indietro all'imbocco della galleria

26

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni

27

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

28

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

29

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancata segnalazione degli incroci

30

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno frenare energicamente ogni volta che si incrocia un altro veicolo