1

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

2

Quando bisogna far salire o scendere un passeggero, è opportuno che ciò avvenga dal lato del marciapiede o, in mancanza, dal lato opposto al traffico

3

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna farlo attendere fino a che il veicolo sia completamente fermo

4

In caso di nebbia fitta è opportuno accodarsi al veicolo che precede quanto più vicino possibile

5

Circolando su un veicolo a due ruote con fondo stradale bagnato, la frenata è particolarmente pericolosa se le ruote del veicolo sono su rotaie del tram, strisce pedonali o tombini

6

In caso di pioggia occorre tenere in funzione i tergicristalli

7

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza

8

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

9

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno distanziarsi dalla traiettoria dei veicoli che si incrociano

10

I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi

11

I tamponamenti stradali avvengono principalmente tra autoveicoli dotati di servosterzo

12

In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati

13

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

14

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

15

Durante il sorpasso di un veicolo a motore a due ruote, soprattutto se ad elevata velocità, si deve mantenere una buona distanza laterale di sicurezza

16

Su strade coperte di neve occorre frenare a fondo in caso di sbandamento del veicolo

17

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere a velocità moderata

18

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via

19

Quando si deve far scendere un passeggero, bisogna tenere presente che l'apertura della portiera di destra è priva di qualsiasi rischio e pericolo

20

Il conducente coinvolto in un incidente stradale per la denunzia all'assicurazione può avvalersi degli appositi moduli prestampati forniti dalla propria assicurazione

21

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

22

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

23

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancata segnalazione degli incroci

24

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

25

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

26

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

27

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

28

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocità

29

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

30

In caso di pioggia occorre evitare l'appannamento dei vetri