1

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

2

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

3

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare

4

In caso di pioggia occorre coprire il radiatore con l'apposita mascherina

5

In caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato

6

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada

7

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno, in discesa, procedere con marce basse

8

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere a velocità moderata

9

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

10

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

11

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

12

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

13

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo

14

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene farlo in impennata in modo da non farvi transitare sopra la ruota anteriore che è quella direttrice

15

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco

16

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso

17

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

18

Il conducente coinvolto in un incidente stradale ha l'obbligo di fermarsi e di prestare assistenza agli eventuali feriti

19

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la disattenzione dei conducenti

20

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote

21

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

22

In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati

23

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

24

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza

25

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

26

I conducenti degli autoveicoli devono, in generale, prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno facilmente visibili

27

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

28

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere con il cambio in folle

29

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

30

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato