1

Su strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza

2

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

3

In caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato

4

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

5

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

6

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

7

In caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata

8

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

9

In caso di pioggia occorre utilizzare, durante la marcia, la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

10

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

11

Il conducente coinvolto in un incidente stradale per la denunzia all'assicurazione può avvalersi degli appositi moduli prestampati forniti dalla propria assicurazione

12

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni

13

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

14

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della strada

15

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

16

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

17

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

18

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

19

I tombini presenti sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

20

I conducenti degli autoveicoli, nell'aprire le portiere, devono prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno visibili

21

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno innestare la doppia trazione, se il veicolo ne è provvisto

22

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda

23

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

24

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

25

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere con il cambio in folle

26

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

27

Non è necessario mettere a punto i freni squilibrati, se il conducente è in grado di correggere l'anomalo comportamento del veicolo agendo sullo sterzo

28

I conducenti degli autoveicoli devono, in generale, prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno facilmente visibili

29

In caso di pioggia occorre tenere in funzione i tergicristalli

30

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno