1

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare

2

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

3

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

4

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via

5

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

6

In caso di nebbia fitta è opportuno tenere la cintura di sicurezza sganciata per essere più pronti ad abbandonare il veicolo in caso di incidente

7

I tamponamenti stradali avvengono principalmente tra autoveicoli dotati di servosterzo

8

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

9

Il conducente coinvolto in un incidente stradale per la denunzia all'assicurazione può avvalersi degli appositi moduli prestampati forniti dalla propria assicurazione

10

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

11

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

12

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

13

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

14

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

15

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

16

Quando si deve far scendere un passeggero, bisogna tenere presente che l'apertura della portiera di destra è priva di qualsiasi rischio e pericolo

17

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità

18

I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza

19

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

20

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

21

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità

22

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza

23

In caso di nebbia fitta è opportuno accodarsi al veicolo che precede quanto più vicino possibile

24

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

25

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna abbandonare velocemente il veicolo, seguendo la segnaletica che porta alle vie di fuga o ai luoghi sicuri protetti da porte tagliafuoco

26

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno aumentare la distanza di sicurezza

27

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate

28

Quando bisogna far salire o scendere un passeggero, è opportuno che ciò avvenga dal lato del marciapiede o, in mancanza, dal lato opposto al traffico

29

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

30

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)