1

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

2

È opportuno che il conducente esegua personalmente la manutenzione della pompa di iniezione del proprio veicolo

3

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

4

In caso di pioggia occorre utilizzare, durante la marcia, la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

5

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

6

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno distanziarsi dalla traiettoria dei veicoli che si incrociano

7

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

8

Quando bisogna far salire o scendere un passeggero, è opportuno che ciò avvenga dal lato del marciapiede o, in mancanza, dal lato opposto al traffico

9

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

10

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

11

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere con il cambio in folle

12

In caso di nebbia fitta è opportuno accodarsi al veicolo che precede quanto più vicino possibile

13

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

14

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

15

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

16

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate

17

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno marciare molto vicino alla barriera laterale

18

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

19

Il conducente coinvolto in un incidente stradale ha l'obbligo di fermarsi e di prestare assistenza agli eventuali feriti

20

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

21

I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi

22

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

23

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno, in discesa, procedere con marce basse

24

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

25

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

26

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la disattenzione dei conducenti

27

Durante il sorpasso di un veicolo a motore a due ruote, soprattutto se ad elevata velocità, si deve mantenere una buona distanza laterale di sicurezza

28

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo

29

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

30

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene farlo in impennata in modo da non farvi transitare sopra la ruota anteriore che è quella direttrice