Incidenti stradali e comportamenti in caso di incidente

1

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

2

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

3

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare

4

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

5

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

6

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra

7

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere la luce posteriore per nebbia

8

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

9

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve fornire le proprie generalità e gli estremi della patente, della targa e dell'assicurazione del veicolo alle persone danneggiate

10

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

11

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

12

Dopo un incidente stradale è obbligatorio, solo di notte, apporre il segnale mobile di pericolo in prossimità del veicolo

13

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

14

È consentito migliorare le prestazioni del proprio veicolo aumentando la cilindrata del motore

15

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

16

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

17

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno marciare molto vicino alla barriera laterale

18

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

19

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza

20

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

21

Il conducente coinvolto in un incidente stradale ha l'obbligo di fermarsi e di prestare assistenza agli eventuali feriti

22

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancata segnalazione degli incroci

23

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

24

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada

25

Dopo un incidente stradale è obbligatorio coprire il veicolo con un telo di plastica

26

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna abbandonare velocemente il veicolo, seguendo la segnaletica che porta alle vie di fuga o ai luoghi sicuri protetti da porte tagliafuoco

27

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

28

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

29

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

30

È opportuno che il conducente esegua personalmente la manutenzione della pompa di iniezione del proprio veicolo