1

Il passaggio in velocità su tombini o rotaie del tram a bordo di un veicolo a due ruote può far perdere tenuta di strada e dirigibilità al veicolo, causando sbandamenti o cadute

2

I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi

3

In caso di pioggia occorre evitare l'appannamento dei vetri

4

In caso di pioggia occorre frenare energicamente

5

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda

6

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità

7

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

8

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

9

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare

10

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno, in discesa, procedere con marce basse

11

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

12

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

13

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità

14

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

15

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra

16

In caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata

17

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

18

I conducenti degli autoveicoli devono, in generale, prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno facilmente visibili

19

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre

20

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna farlo attendere fino a che il veicolo sia completamente fermo

21

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso

22

Il fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua

23

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via

24

Il pannello in figura, posto all'interno di una galleria, indica la presenza di un estintore

25

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni

26

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza

27

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene farlo in impennata in modo da non farvi transitare sopra la ruota anteriore che è quella direttrice

28

Circolando su un veicolo a due ruote con fondo stradale bagnato, la frenata è particolarmente pericolosa se le ruote del veicolo sono su rotaie del tram, strisce pedonali o tombini

29

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

30

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico