Incidenti stradali e comportamenti in caso di incidente

1

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

2

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

3

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

4

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

5

Su strade coperte di neve occorre frenare a fondo in caso di sbandamento del veicolo

6

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

7

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

8

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare

9

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

10

In caso di pioggia occorre utilizzare, durante la marcia, la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

11

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

12

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

13

In caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata

14

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

15

Non è necessario mettere a punto i freni squilibrati, se il conducente è in grado di correggere l'anomalo comportamento del veicolo agendo sullo sterzo

16

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocità

17

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno, in discesa, procedere con marce basse

18

I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi

19

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

20

In caso di nebbia fitta è opportuno tenere la cintura di sicurezza sganciata per essere più pronti ad abbandonare il veicolo in caso di incidente

21

Su strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza

22

In caso di pioggia occorre evitare l'appannamento dei vetri

23

In caso di pioggia occorre frenare energicamente

24

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

25

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

26

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno marciare molto vicino alla barriera laterale

27

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della strada

28

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco

29

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere la luce posteriore per nebbia

30

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancata segnalazione degli incroci