1

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

2

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

3

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

4

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

5

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

6

In caso di nebbia fitta è opportuno lasciarsi guidare dalla segnaletica orizzontale

7

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

8

In caso di pioggia occorre frenare energicamente

9

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza

10

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

11

Dopo un incidente stradale è obbligatorio coprire il veicolo con un telo di plastica

12

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

13

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità

14

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

15

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda

16

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

17

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

18

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

19

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocità

20

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri

21

Quando bisogna far salire o scendere un passeggero, è opportuno che ciò avvenga dal lato del marciapiede o, in mancanza, dal lato opposto al traffico

22

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere a velocità moderata

23

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

24

Circolando su un veicolo a due ruote con fondo stradale bagnato, la frenata è particolarmente pericolosa se le ruote del veicolo sono su rotaie del tram, strisce pedonali o tombini

25

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

26

Durante il sorpasso di un veicolo a motore a due ruote, soprattutto se ad elevata velocità, si deve mantenere una buona distanza laterale di sicurezza

27

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

28

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

29

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via

30

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate