1

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

2

Durante il sorpasso di un veicolo a motore a due ruote, soprattutto se ad elevata velocità, si deve mantenere una buona distanza laterale di sicurezza

3

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno, in discesa, procedere con marce basse

4

In caso di pioggia occorre manovrare con prudenza lo sterzo

5

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

6

In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati

7

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate

8

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

9

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

10

Il fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua

11

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni

12

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

13

In caso di pioggia occorre coprire il radiatore con l'apposita mascherina

14

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

15

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

16

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

17

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno aumentare la distanza di sicurezza

18

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità

19

In caso di nebbia fitta è opportuno circolare con le sole luci di posizioni accese

20

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

21

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

22

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza

23

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote

24

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale

25

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno usare maggiore attenzione nel transito su zone in ombra

26

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

27

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda

28

Il conducente coinvolto in un incidente stradale per la denunzia all'assicurazione può avvalersi degli appositi moduli prestampati forniti dalla propria assicurazione

29

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza

30

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco