1

Il fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua

2

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

3

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere la luce posteriore per nebbia

4

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere a velocità moderata

5

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via

6

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso

7

È consentito aumentare le prestazioni del proprio veicolo modificandone le impostazioni elettroniche della centralina che controlla l'iniezione di carburante

8

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza

9

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

10

Durante il sorpasso di un veicolo a motore a due ruote, soprattutto se ad elevata velocità, si deve mantenere una buona distanza laterale di sicurezza

11

In caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato

12

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

13

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

14

In caso di nebbia fitta è opportuno tenere la cintura di sicurezza sganciata per essere più pronti ad abbandonare il veicolo in caso di incidente

15

In caso di pioggia occorre coprire il radiatore con l'apposita mascherina

16

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

17

I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi

18

In caso di pioggia occorre utilizzare, durante la marcia, la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

19

Il passaggio in velocità su tombini o rotaie del tram a bordo di un veicolo a due ruote può far perdere tenuta di strada e dirigibilità al veicolo, causando sbandamenti o cadute

20

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo

21

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

22

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada

23

Su strade coperte di neve occorre frenare a fondo in caso di sbandamento del veicolo

24

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

25

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

26

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

27

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità

28

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

29

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

30

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la disattenzione dei conducenti