1

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote

2

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

3

In caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata

4

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità

5

I tamponamenti stradali avvengono principalmente tra autoveicoli dotati di servosterzo

6

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

7

In caso di nebbia fitta è opportuno tenere la cintura di sicurezza sganciata per essere più pronti ad abbandonare il veicolo in caso di incidente

8

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

9

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

10

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale

11

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco

12

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza

13

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno usare maggiore attenzione nel transito su zone in ombra

14

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

15

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

16

In caso di pioggia occorre frenare energicamente

17

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

18

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

19

Dopo un incidente stradale è obbligatorio, solo di notte, apporre il segnale mobile di pericolo in prossimità del veicolo

20

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

21

I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi

22

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate

23

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno, in discesa, procedere con marce basse

24

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra

25

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

26

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

27

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

28

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

29

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno marciare molto vicino alla barriera laterale

30

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante