1

In caso di pioggia occorre tenere in funzione i tergicristalli

2

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere con il cambio in folle

3

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

4

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno innestare la doppia trazione, se il veicolo ne è provvisto

5

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

6

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni

7

È consentito aumentare le prestazioni del proprio veicolo modificandone le impostazioni elettroniche della centralina che controlla l'iniezione di carburante

8

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve fornire le proprie generalità e gli estremi della patente, della targa e dell'assicurazione del veicolo alle persone danneggiate

9

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

10

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza

11

In caso di pioggia occorre frenare energicamente

12

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

13

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

14

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

15

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare

16

I tombini presenti sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

17

Le rotaie del tram sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

18

Il fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua

19

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

20

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

21

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

22

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza

23

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

24

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

25

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

26

Il conducente coinvolto in un incidente stradale per la denunzia all'assicurazione può avvalersi degli appositi moduli prestampati forniti dalla propria assicurazione

27

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione

28

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

29

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra

30

I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi