1

I conducenti degli autoveicoli devono, in generale, prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno facilmente visibili

2

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni

3

Quando bisogna far salire o scendere un passeggero, è opportuno che ciò avvenga dal lato del marciapiede o, in mancanza, dal lato opposto al traffico

4

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

5

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno usare maggiore attenzione nel transito su zone in ombra

6

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

7

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

8

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri

9

Su strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza

10

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

11

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

12

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocità

13

I tombini presenti sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

14

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

15

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza

16

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno innestare la doppia trazione, se il veicolo ne è provvisto

17

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della strada

18

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

19

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

20

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna farlo attendere fino a che il veicolo sia completamente fermo

21

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche accelerazioni

22

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene farlo in impennata in modo da non farvi transitare sopra la ruota anteriore che è quella direttrice

23

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

24

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere la luce posteriore per nebbia

25

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno frenare energicamente ogni volta che si incrocia un altro veicolo

26

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità

27

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

28

In caso di pioggia occorre frenare energicamente

29

I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi

30

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote