1

In caso di nebbia fitta è opportuno lasciarsi guidare dalla segnaletica orizzontale

2

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

3

È consentito aumentare le prestazioni del proprio veicolo modificandone le impostazioni elettroniche della centralina che controlla l'iniezione di carburante

4

In caso di pioggia occorre coprire il radiatore con l'apposita mascherina

5

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

6

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

7

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate

8

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

9

Su strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza

10

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna farlo attendere fino a che il veicolo sia completamente fermo

11

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna abbandonare velocemente il veicolo, seguendo la segnaletica che porta alle vie di fuga o ai luoghi sicuri protetti da porte tagliafuoco

12

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri

13

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

14

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

15

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda

16

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno aumentare la distanza di sicurezza

17

In caso di nebbia fitta è opportuno circolare con le sole luci di posizioni accese

18

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

19

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

20

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

21

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

22

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere a velocità moderata

23

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene farlo in impennata in modo da non farvi transitare sopra la ruota anteriore che è quella direttrice

24

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

25

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

26

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via

27

I conducenti degli autoveicoli devono, in generale, prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno facilmente visibili

28

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

29

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

30

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno distanziarsi dalla traiettoria dei veicoli che si incrociano