1

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

2

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

3

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere la luce posteriore per nebbia

4

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

5

In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati

6

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità

7

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale

8

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo

9

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

10

I conducenti degli autoveicoli devono, in generale, prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno facilmente visibili

11

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità

12

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

13

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

14

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

15

In caso di pioggia occorre utilizzare, durante la marcia, la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

16

In caso di nebbia fitta è opportuno accodarsi al veicolo che precede quanto più vicino possibile

17

Circolando su un veicolo a due ruote con fondo stradale bagnato, la frenata è particolarmente pericolosa se le ruote del veicolo sono su rotaie del tram, strisce pedonali o tombini

18

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

19

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza

20

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre

21

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

22

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

23

Quando si deve far scendere un passeggero, bisogna tenere presente che l'apertura della portiera di destra è priva di qualsiasi rischio e pericolo

24

I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi

25

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

26

In caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza

27

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità

28

I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza

29

I tamponamenti stradali avvengono principalmente tra autoveicoli dotati di servosterzo

30

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della strada