1

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

2

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

3

In caso di pioggia occorre utilizzare, durante la marcia, la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

4

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

5

In caso di pioggia occorre evitare l'appannamento dei vetri

6

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della strada

7

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

8

Il passaggio in velocità su tombini o rotaie del tram a bordo di un veicolo a due ruote può far perdere tenuta di strada e dirigibilità al veicolo, causando sbandamenti o cadute

9

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

10

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione

11

In caso di nebbia fitta è opportuno accodarsi al veicolo che precede quanto più vicino possibile

12

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno innestare la doppia trazione, se il veicolo ne è provvisto

13

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

14

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

15

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza

16

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

17

È consentito migliorare le prestazioni del proprio veicolo aumentando la cilindrata del motore

18

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

19

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità

20

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco

21

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene farlo in impennata in modo da non farvi transitare sopra la ruota anteriore che è quella direttrice

22

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via

23

Quando si deve far salire o scendere un bambino dal veicolo, è opportuno che vi sia il controllo di un adulto

24

In caso di pioggia occorre frenare energicamente

25

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

26

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

27

Quando si deve far scendere un passeggero, bisogna tenere presente che l'apertura della portiera di destra è priva di qualsiasi rischio e pericolo

28

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

29

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna farlo attendere fino a che il veicolo sia completamente fermo

30

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate