1

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

2

In caso di pioggia occorre evitare l'appannamento dei vetri

3

Il conducente coinvolto in un incidente stradale per la denunzia all'assicurazione può avvalersi degli appositi moduli prestampati forniti dalla propria assicurazione

4

I conducenti degli autoveicoli, nell'aprire le portiere, devono prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno visibili

5

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso

6

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione

7

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada

8

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità

9

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

10

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre

11

Dopo un incidente stradale è obbligatorio, solo di notte, apporre il segnale mobile di pericolo in prossimità del veicolo

12

Su strade coperte di neve occorre frenare a fondo in caso di sbandamento del veicolo

13

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

14

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

15

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

16

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

17

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

18

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale

19

In caso di nebbia fitta è opportuno accodarsi al veicolo che precede quanto più vicino possibile

20

In caso di nebbia fitta è opportuno circolare con le sole luci di posizioni accese

21

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere la luce posteriore per nebbia

22

Il passaggio in velocità su tombini o rotaie del tram a bordo di un veicolo a due ruote può far perdere tenuta di strada e dirigibilità al veicolo, causando sbandamenti o cadute

23

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

24

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

25

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve fornire le proprie generalità e gli estremi della patente, della targa e dell'assicurazione del veicolo alle persone danneggiate

26

In caso di pioggia occorre utilizzare, durante la marcia, la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

27

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

28

È consentito aumentare le prestazioni del proprio veicolo modificandone le impostazioni elettroniche della centralina che controlla l'iniezione di carburante

29

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

30

È consentito migliorare le prestazioni del proprio veicolo aumentando la cilindrata del motore