1

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

2

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

3

In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati

4

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

5

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

6

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

7

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare

8

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante

9

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno aumentare la distanza di sicurezza

10

In caso di nebbia fitta è opportuno circolare con le sole luci di posizioni accese

11

Quando si deve far salire o scendere un bambino dal veicolo, è opportuno che vi sia il controllo di un adulto

12

I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza

13

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda

14

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere con il cambio in folle

15

Circolando su un veicolo a due ruote con fondo stradale bagnato, la frenata è particolarmente pericolosa se le ruote del veicolo sono su rotaie del tram, strisce pedonali o tombini

16

Il conducente coinvolto in un incidente stradale ha l'obbligo di fermarsi e di prestare assistenza agli eventuali feriti

17

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

18

Durante il sorpasso di un veicolo a motore a due ruote, soprattutto se ad elevata velocità, si deve mantenere una buona distanza laterale di sicurezza

19

In caso di pioggia occorre coprire il radiatore con l'apposita mascherina

20

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

21

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco

22

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso

23

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

24

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

25

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

26

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

27

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

28

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

29

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

30

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori