1

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

2

Il conducente coinvolto in un incidente stradale ha l'obbligo di fermarsi e di prestare assistenza agli eventuali feriti

3

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

4

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

5

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

6

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

7

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

8

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

9

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

10

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

11

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la disattenzione dei conducenti

12

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità

13

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra

14

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

15

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

16

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso

17

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

18

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante

19

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

20

In caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza

21

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

22

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

23

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere la luce posteriore per nebbia

24

È consentito migliorare le prestazioni del proprio veicolo aumentando la cilindrata del motore

25

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

26

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

27

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

28

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri

29

In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati

30

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia