1

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

2

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità

3

È consentito aumentare le prestazioni del proprio veicolo modificandone le impostazioni elettroniche della centralina che controlla l'iniezione di carburante

4

In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati

5

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della strada

6

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

7

Quando si deve far salire o scendere un bambino dal veicolo, è opportuno che vi sia il controllo di un adulto

8

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

9

È opportuno che il conducente esegua personalmente la manutenzione della pompa di iniezione del proprio veicolo

10

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno usare maggiore attenzione nel transito su zone in ombra

11

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno, in discesa, procedere con marce basse

12

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna farlo attendere fino a che il veicolo sia completamente fermo

13

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

14

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante

15

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada

16

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra

17

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere la luce posteriore per nebbia

18

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate

19

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

20

In caso di pioggia occorre coprire il radiatore con l'apposita mascherina

21

Le rotaie del tram sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

22

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

23

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso

24

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

25

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

26

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione

27

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre

28

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna abbandonare velocemente il veicolo, seguendo la segnaletica che porta alle vie di fuga o ai luoghi sicuri protetti da porte tagliafuoco

29

Il fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua

30

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni