Incidenti stradali e comportamenti in caso di incidente

1

È consentito aumentare le prestazioni del proprio veicolo modificandone le impostazioni elettroniche della centralina che controlla l'iniezione di carburante

2

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

3

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

4

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

5

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancata segnalazione degli incroci

6

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

7

In caso di pioggia occorre manovrare con prudenza lo sterzo

8

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

9

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

10

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere a velocità moderata

11

In caso di nebbia fitta è opportuno circolare con le sole luci di posizioni accese

12

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno, in discesa, procedere con marce basse

13

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno innestare la doppia trazione, se il veicolo ne è provvisto

14

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

15

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

16

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri

17

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

18

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

19

I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi

20

Il conducente coinvolto in un incidente stradale ha l'obbligo di fermarsi e di prestare assistenza agli eventuali feriti

21

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

22

In caso di pioggia occorre evitare l'appannamento dei vetri

23

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

24

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

25

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante

26

Non è necessario mettere a punto i freni squilibrati, se il conducente è in grado di correggere l'anomalo comportamento del veicolo agendo sullo sterzo

27

Il fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua

28

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

29

In caso di nebbia fitta è opportuno lasciarsi guidare dalla segnaletica orizzontale

30

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)