1

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere con il cambio in folle

2

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

3

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

4

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

5

I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza

6

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno, in discesa, procedere con marce basse

7

In caso di pioggia occorre tenere in funzione i tergicristalli

8

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione

9

I conducenti degli autoveicoli, nell'aprire le portiere, devono prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno visibili

10

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda

11

Su strade coperte di neve occorre frenare a fondo in caso di sbandamento del veicolo

12

I tamponamenti stradali avvengono principalmente tra autoveicoli dotati di servosterzo

13

Quando si deve far scendere un passeggero, bisogna tenere presente che l'apertura della portiera di destra è priva di qualsiasi rischio e pericolo

14

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene farlo in impennata in modo da non farvi transitare sopra la ruota anteriore che è quella direttrice

15

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

16

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocità

17

I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi

18

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

19

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri

20

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

21

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via

22

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere la luce posteriore per nebbia

23

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre

24

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

25

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

26

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza

27

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

28

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno distanziarsi dalla traiettoria dei veicoli che si incrociano

29

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna farlo attendere fino a che il veicolo sia completamente fermo

30

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza