1

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

2

Su strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza

3

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni

4

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

5

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità

6

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

7

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità

8

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

9

I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza

10

Quando si deve far scendere un passeggero, bisogna tenere presente che l'apertura della portiera di destra è priva di qualsiasi rischio e pericolo

11

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

12

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

13

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote

14

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso

15

In caso di pioggia occorre manovrare con prudenza lo sterzo

16

I tombini presenti sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

17

Dopo un incidente stradale è obbligatorio, solo di notte, apporre il segnale mobile di pericolo in prossimità del veicolo

18

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

19

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

20

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno marciare molto vicino alla barriera laterale

21

Circolando su un veicolo a due ruote con fondo stradale bagnato, la frenata è particolarmente pericolosa se le ruote del veicolo sono su rotaie del tram, strisce pedonali o tombini

22

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda

23

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

24

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale

25

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

26

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno usare maggiore attenzione nel transito su zone in ombra

27

I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi

28

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza

29

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

30

In caso di nebbia fitta è opportuno circolare con le sole luci di posizioni accese