1

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

2

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza

3

In caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato

4

È consentito aumentare le prestazioni del proprio veicolo modificandone le impostazioni elettroniche della centralina che controlla l'iniezione di carburante

5

Quando bisogna far salire o scendere un passeggero, è opportuno che ciò avvenga dal lato del marciapiede o, in mancanza, dal lato opposto al traffico

6

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

7

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare

8

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

9

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

10

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

11

In caso di pioggia occorre evitare l'appannamento dei vetri

12

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno usare maggiore attenzione nel transito su zone in ombra

13

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

14

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno aumentare la distanza di sicurezza

15

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

16

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate

17

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

18

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

19

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

20

In caso di nebbia fitta è opportuno tenere la cintura di sicurezza sganciata per essere più pronti ad abbandonare il veicolo in caso di incidente

21

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo

22

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

23

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

24

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

25

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

26

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

27

Dopo un incidente stradale è obbligatorio, solo di notte, apporre il segnale mobile di pericolo in prossimità del veicolo

28

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

29

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

30

Il conducente coinvolto in un incidente stradale ha l'obbligo di fermarsi e di prestare assistenza agli eventuali feriti