1

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso di formazione di lunghe file di veicoli, è opportuno aumentare la distanza di sicurezza, per scongiurare, in caso d'incendio, il rapido propagarsi delle fiamme

2

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della strada

3

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

4

In caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata

5

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

6

Il conducente coinvolto in un incidente stradale ha l'obbligo di fermarsi e di prestare assistenza agli eventuali feriti

7

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

8

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

9

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità

10

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene farlo in impennata in modo da non farvi transitare sopra la ruota anteriore che è quella direttrice

11

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

12

Quando bisogna far salire o scendere un passeggero, è opportuno che ciò avvenga dal lato del marciapiede o, in mancanza, dal lato opposto al traffico

13

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

14

Dopo un incidente stradale è obbligatorio coprire il veicolo con un telo di plastica

15

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

16

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità

17

Su strade coperte di neve occorre frenare a fondo in caso di sbandamento del veicolo

18

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

19

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

20

In caso di pioggia occorre evitare l'appannamento dei vetri

21

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

22

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

23

I conducenti degli autoveicoli, nell'aprire le portiere, devono prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno visibili

24

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

25

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza

26

È consentito aumentare le prestazioni del proprio veicolo modificandone le impostazioni elettroniche della centralina che controlla l'iniezione di carburante

27

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

28

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

29

In caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato

30

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi