1

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate

2

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via

3

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità

4

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la disattenzione dei conducenti

5

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni

6

Su strade coperte di neve occorre frenare a fondo in caso di sbandamento del veicolo

7

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso

8

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

9

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra

10

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

11

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno usare maggiore attenzione nel transito su zone in ombra

12

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

13

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

14

In caso di pioggia occorre frenare energicamente

15

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

16

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

17

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

18

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna abbandonare velocemente il veicolo, seguendo la segnaletica che porta alle vie di fuga o ai luoghi sicuri protetti da porte tagliafuoco

19

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

20

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

21

I tamponamenti stradali avvengono principalmente tra autoveicoli dotati di servosterzo

22

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno frenare energicamente ogni volta che si incrocia un altro veicolo

23

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

24

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

25

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale

26

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

27

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo

28

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione

29

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

30

In caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza