1

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote

2

Dopo un incidente stradale è obbligatorio, solo di notte, apporre il segnale mobile di pericolo in prossimità del veicolo

3

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

4

I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi

5

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza

6

I tombini presenti sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

7

In caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato

8

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve fornire le proprie generalità e gli estremi della patente, della targa e dell'assicurazione del veicolo alle persone danneggiate

9

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

10

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della strada

11

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

12

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

13

In caso di nebbia fitta è opportuno tenere la cintura di sicurezza sganciata per essere più pronti ad abbandonare il veicolo in caso di incidente

14

Il passaggio in velocità su tombini o rotaie del tram a bordo di un veicolo a due ruote può far perdere tenuta di strada e dirigibilità al veicolo, causando sbandamenti o cadute

15

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

16

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

17

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

18

In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati

19

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche accelerazioni

20

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

21

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

22

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

23

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno, in discesa, procedere con marce basse

24

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

25

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre

26

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

27

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via

28

Non è necessario mettere a punto i freni squilibrati, se il conducente è in grado di correggere l'anomalo comportamento del veicolo agendo sullo sterzo

29

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza

30

In caso di pioggia occorre evitare l'appannamento dei vetri