1

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

2

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

3

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

4

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza

5

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

6

Le rotaie del tram sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

7

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante

8

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

9

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità

10

In caso di pioggia occorre utilizzare, durante la marcia, la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

11

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada

12

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

13

Il passaggio in velocità su tombini o rotaie del tram a bordo di un veicolo a due ruote può far perdere tenuta di strada e dirigibilità al veicolo, causando sbandamenti o cadute

14

Il conducente coinvolto in un incidente stradale ha l'obbligo di fermarsi e di prestare assistenza agli eventuali feriti

15

È consentito migliorare le prestazioni del proprio veicolo aumentando la cilindrata del motore

16

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale

17

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno marciare molto vicino alla barriera laterale

18

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

19

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna farlo attendere fino a che il veicolo sia completamente fermo

20

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere a velocità moderata

21

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

22

In caso di pioggia occorre coprire il radiatore con l'apposita mascherina

23

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

24

In caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata

25

Il fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua

26

In caso di nebbia fitta è opportuno circolare con le sole luci di posizioni accese

27

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

28

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

29

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda

30

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocità