1

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno marciare molto vicino alla barriera laterale

2

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

3

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

4

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

5

In caso di pioggia occorre tenere in funzione i tergicristalli

6

In caso di nebbia fitta è opportuno accodarsi al veicolo che precede quanto più vicino possibile

7

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

8

I conducenti degli autoveicoli devono, in generale, prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno facilmente visibili

9

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

10

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

11

Il pannello in figura obbliga a tornare indietro all'imbocco della galleria

12

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

13

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

14

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocità

15

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre

16

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote

17

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

18

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

19

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

20

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità

21

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

22

I tombini presenti sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

23

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

24

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

25

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

26

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso

27

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

28

I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza

29

Su strade coperte di neve occorre montare pneumatici per neve su tutte le ruote oppure catene sulle ruote motrici

30

In caso di nebbia fitta è opportuno circolare con le sole luci di posizioni accese