1

Il conducente coinvolto in un incidente stradale per la denunzia all'assicurazione può avvalersi degli appositi moduli prestampati forniti dalla propria assicurazione

2

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

3

È consentito aumentare le prestazioni del proprio veicolo modificandone le impostazioni elettroniche della centralina che controlla l'iniezione di carburante

4

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

5

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

6

In caso di pioggia occorre evitare l'appannamento dei vetri

7

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada

8

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

9

Dopo un incidente stradale è obbligatorio coprire il veicolo con un telo di plastica

10

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

11

In caso di pioggia occorre frenare energicamente

12

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda

13

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare

14

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza

15

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna abbandonare velocemente il veicolo, seguendo la segnaletica che porta alle vie di fuga o ai luoghi sicuri protetti da porte tagliafuoco

16

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

17

I conducenti degli autoveicoli devono, in generale, prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno facilmente visibili

18

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso

19

Su strade coperte di neve occorre frenare a fondo in caso di sbandamento del veicolo

20

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

21

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

22

In caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato

23

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

24

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno marciare molto vicino alla barriera laterale

25

Dopo un incidente stradale è obbligatorio, solo di notte, apporre il segnale mobile di pericolo in prossimità del veicolo

26

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

27

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

28

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

29

È consentito migliorare le prestazioni del proprio veicolo aumentando la cilindrata del motore

30

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro