1

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

2

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

3

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

4

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate

5

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

6

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

7

In caso di pioggia occorre frenare energicamente

8

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

9

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

10

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

11

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra

12

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare

13

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

14

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

15

È consentito aumentare le prestazioni del proprio veicolo modificandone le impostazioni elettroniche della centralina che controlla l'iniezione di carburante

16

I tamponamenti stradali avvengono principalmente tra autoveicoli dotati di servosterzo

17

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza

18

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

19

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

20

Dopo un incidente stradale è obbligatorio coprire il veicolo con un telo di plastica

21

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche accelerazioni

22

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità

23

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

24

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

25

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

26

Dopo un incidente stradale è obbligatorio, solo di notte, apporre il segnale mobile di pericolo in prossimità del veicolo

27

In caso di nebbia fitta è opportuno accodarsi al veicolo che precede quanto più vicino possibile

28

In caso di nebbia fitta è opportuno tenere la cintura di sicurezza sganciata per essere più pronti ad abbandonare il veicolo in caso di incidente

29

Su strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza

30

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi