1

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo

2

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

3

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocità

4

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

5

In caso di nebbia fitta è opportuno lasciarsi guidare dalla segnaletica orizzontale

6

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

7

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre

8

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della strada

9

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna abbandonare velocemente il veicolo, seguendo la segnaletica che porta alle vie di fuga o ai luoghi sicuri protetti da porte tagliafuoco

10

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

11

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

12

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

13

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco

14

Quando bisogna far salire o scendere un passeggero, è opportuno che ciò avvenga dal lato del marciapiede o, in mancanza, dal lato opposto al traffico

15

Il conducente coinvolto in un incidente stradale per la denunzia all'assicurazione può avvalersi degli appositi moduli prestampati forniti dalla propria assicurazione

16

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità

17

I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi

18

In caso di pioggia occorre coprire il radiatore con l'apposita mascherina

19

È consentito migliorare le prestazioni del proprio veicolo aumentando la cilindrata del motore

20

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

21

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

22

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

23

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno innestare la doppia trazione, se il veicolo ne è provvisto

24

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità

25

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

26

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

27

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

28

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

29

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante

30

Su strade coperte di neve occorre frenare a fondo in caso di sbandamento del veicolo