1

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

2

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

3

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

4

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri

5

In caso di nebbia fitta è opportuno accodarsi al veicolo che precede quanto più vicino possibile

6

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità

7

Il conducente coinvolto in un incidente stradale ha l'obbligo di fermarsi e di prestare assistenza agli eventuali feriti

8

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate

9

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare

10

È opportuno che il conducente esegua personalmente la manutenzione della pompa di iniezione del proprio veicolo

11

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

12

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve fornire le proprie generalità e gli estremi della patente, della targa e dell'assicurazione del veicolo alle persone danneggiate

13

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso di formazione di lunghe file di veicoli, è opportuno aumentare la distanza di sicurezza, per scongiurare, in caso d'incendio, il rapido propagarsi delle fiamme

14

Dopo un incidente stradale è obbligatorio coprire il veicolo con un telo di plastica

15

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso

16

In caso di pioggia occorre frenare energicamente

17

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancata segnalazione degli incroci

18

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza

19

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

20

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

21

I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi

22

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

23

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

24

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco

25

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

26

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

27

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

28

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

29

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

30

In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati