1

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

2

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

3

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

4

Quando bisogna far salire o scendere un passeggero, è opportuno che ciò avvenga dal lato del marciapiede o, in mancanza, dal lato opposto al traffico

5

In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati

6

Il conducente coinvolto in un incidente stradale per la denunzia all'assicurazione può avvalersi degli appositi moduli prestampati forniti dalla propria assicurazione

7

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

8

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo

9

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

10

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

11

In caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza

12

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

13

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno distanziarsi dalla traiettoria dei veicoli che si incrociano

14

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere a velocità moderata

15

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri

16

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

17

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

18

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare

19

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

20

Il fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua

21

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

22

Quando si deve far salire o scendere un bambino dal veicolo, è opportuno che vi sia il controllo di un adulto

23

In caso di pioggia occorre utilizzare, durante la marcia, la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

24

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

25

In caso di pioggia occorre coprire il radiatore con l'apposita mascherina

26

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

27

In caso di nebbia fitta è opportuno accodarsi al veicolo che precede quanto più vicino possibile

28

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

29

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

30

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità