1

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

2

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve fornire le proprie generalità e gli estremi della patente, della targa e dell'assicurazione del veicolo alle persone danneggiate

3

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

4

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

5

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

6

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

7

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancata segnalazione degli incroci

8

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza

9

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate

10

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene farlo in impennata in modo da non farvi transitare sopra la ruota anteriore che è quella direttrice

11

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno distanziarsi dalla traiettoria dei veicoli che si incrociano

12

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

13

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità

14

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

15

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

16

Il conducente coinvolto in un incidente stradale per la denunzia all'assicurazione può avvalersi degli appositi moduli prestampati forniti dalla propria assicurazione

17

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo

18

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

19

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione

20

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

21

In caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza

22

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

23

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

24

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

25

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

26

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

27

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco

28

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna abbandonare velocemente il veicolo, seguendo la segnaletica che porta alle vie di fuga o ai luoghi sicuri protetti da porte tagliafuoco

29

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità

30

Il fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua