Incidenti stradali e comportamenti in caso di incidente

1

Quando bisogna far salire o scendere un passeggero, è opportuno che ciò avvenga dal lato del marciapiede o, in mancanza, dal lato opposto al traffico

2

Non è necessario mettere a punto i freni squilibrati, se il conducente è in grado di correggere l'anomalo comportamento del veicolo agendo sullo sterzo

3

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

4

I tamponamenti stradali avvengono principalmente tra autoveicoli dotati di servosterzo

5

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

6

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

7

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

8

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità

9

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

10

In caso di pioggia occorre frenare energicamente

11

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo

12

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

13

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco

14

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

15

I tombini presenti sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

16

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione

17

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere la luce posteriore per nebbia

18

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno frenare energicamente ogni volta che si incrocia un altro veicolo

19

In caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata

20

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna abbandonare velocemente il veicolo, seguendo la segnaletica che porta alle vie di fuga o ai luoghi sicuri protetti da porte tagliafuoco

21

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso

22

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda

23

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

24

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre

25

Il fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua

26

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

27

In caso di nebbia fitta è opportuno tenere la cintura di sicurezza sganciata per essere più pronti ad abbandonare il veicolo in caso di incidente

28

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

29

Durante il sorpasso di un veicolo a motore a due ruote, soprattutto se ad elevata velocità, si deve mantenere una buona distanza laterale di sicurezza

30

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto