1

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

2

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la disattenzione dei conducenti

3

In caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato

4

È consentito migliorare le prestazioni del proprio veicolo aumentando la cilindrata del motore

5

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni

6

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote

7

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

8

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

9

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso

10

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della strada

11

I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi

12

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

13

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

14

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità

15

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo

16

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

17

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via

18

In caso di pioggia occorre frenare energicamente

19

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada

20

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno, in discesa, procedere con marce basse

21

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche accelerazioni

22

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

23

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità

24

I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza

25

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

26

Quando si deve far scendere un passeggero, bisogna tenere presente che l'apertura della portiera di destra è priva di qualsiasi rischio e pericolo

27

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

28

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

29

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre

30

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose