1

È consentito migliorare le prestazioni del proprio veicolo aumentando la cilindrata del motore

2

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna farlo attendere fino a che il veicolo sia completamente fermo

3

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso

4

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

5

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

6

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione

7

I conducenti degli autoveicoli devono, in generale, prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno facilmente visibili

8

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

9

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno marciare molto vicino alla barriera laterale

10

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene farlo in impennata in modo da non farvi transitare sopra la ruota anteriore che è quella direttrice

11

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere a velocità moderata

12

Dopo un incidente stradale è obbligatorio, solo di notte, apporre il segnale mobile di pericolo in prossimità del veicolo

13

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della strada

14

Le rotaie del tram sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

15

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

16

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

17

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

18

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

19

In caso di pioggia occorre tenere in funzione i tergicristalli

20

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

21

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità

22

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche accelerazioni

23

I tamponamenti stradali avvengono principalmente tra autoveicoli dotati di servosterzo

24

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna abbandonare velocemente il veicolo, seguendo la segnaletica che porta alle vie di fuga o ai luoghi sicuri protetti da porte tagliafuoco

25

In caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza

26

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

27

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada

28

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

29

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

30

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento