1

È opportuno che il conducente esegua personalmente la manutenzione della pompa di iniezione del proprio veicolo

2

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

3

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno innestare la doppia trazione, se il veicolo ne è provvisto

4

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

5

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

6

I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza

7

In caso di nebbia fitta è opportuno circolare con le sole luci di posizioni accese

8

Circolando su un veicolo a due ruote con fondo stradale bagnato, la frenata è particolarmente pericolosa se le ruote del veicolo sono su rotaie del tram, strisce pedonali o tombini

9

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

10

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno aumentare la distanza di sicurezza

11

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

12

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

13

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

14

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra

15

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità

16

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

17

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

18

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante

19

Su strade coperte di neve occorre frenare a fondo in caso di sbandamento del veicolo

20

I tamponamenti stradali avvengono principalmente tra autoveicoli dotati di servosterzo

21

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

22

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

23

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

24

Dopo un incidente stradale è obbligatorio coprire il veicolo con un telo di plastica

25

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

26

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

27

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

28

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

29

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

30

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno usare maggiore attenzione nel transito su zone in ombra