1

Il passaggio in velocità su tombini o rotaie del tram a bordo di un veicolo a due ruote può far perdere tenuta di strada e dirigibilità al veicolo, causando sbandamenti o cadute

2

In caso di pioggia occorre frenare energicamente

3

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra

4

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

5

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità

6

Le rotaie del tram sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

7

È consentito aumentare le prestazioni del proprio veicolo modificandone le impostazioni elettroniche della centralina che controlla l'iniezione di carburante

8

In caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza

9

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

10

In caso di pioggia occorre tenere in funzione i tergicristalli

11

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno innestare la doppia trazione, se il veicolo ne è provvisto

12

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

13

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

14

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

15

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità

16

In caso di pioggia occorre evitare l'appannamento dei vetri

17

È opportuno che il conducente esegua personalmente la manutenzione della pompa di iniezione del proprio veicolo

18

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

19

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno marciare molto vicino alla barriera laterale

20

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

21

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna farlo attendere fino a che il veicolo sia completamente fermo

22

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere la luce posteriore per nebbia

23

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

24

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza

25

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

26

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

27

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

28

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

29

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

30

Circolando su un veicolo a due ruote con fondo stradale bagnato, la frenata è particolarmente pericolosa se le ruote del veicolo sono su rotaie del tram, strisce pedonali o tombini