1

È consentito aumentare le prestazioni del proprio veicolo modificandone le impostazioni elettroniche della centralina che controlla l'iniezione di carburante

2

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

3

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna farlo attendere fino a che il veicolo sia completamente fermo

4

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

5

I tombini presenti sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

6

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno frenare energicamente ogni volta che si incrocia un altro veicolo

7

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni

8

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere con il cambio in folle

9

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della strada

10

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere a velocità moderata

11

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare

12

I conducenti degli autoveicoli devono, in generale, prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno facilmente visibili

13

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

14

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la disattenzione dei conducenti

15

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

16

Dopo un incidente stradale è obbligatorio, solo di notte, apporre il segnale mobile di pericolo in prossimità del veicolo

17

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

18

Circolando su un veicolo a due ruote con fondo stradale bagnato, la frenata è particolarmente pericolosa se le ruote del veicolo sono su rotaie del tram, strisce pedonali o tombini

19

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

20

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

21

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

22

Su strade coperte di neve occorre frenare a fondo in caso di sbandamento del veicolo

23

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

24

È opportuno che il conducente esegua personalmente la manutenzione della pompa di iniezione del proprio veicolo

25

In caso di nebbia fitta è opportuno lasciarsi guidare dalla segnaletica orizzontale

26

In caso di pioggia occorre manovrare con prudenza lo sterzo

27

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità

28

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

29

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

30

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza