1

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

2

I conducenti degli autoveicoli devono, in generale, prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno facilmente visibili

3

È consentito migliorare le prestazioni del proprio veicolo aumentando la cilindrata del motore

4

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale

5

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

6

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocità

7

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

8

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere con il cambio in folle

9

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada

10

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene farlo in impennata in modo da non farvi transitare sopra la ruota anteriore che è quella direttrice

11

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

12

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre

13

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

14

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno marciare molto vicino alla barriera laterale

15

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

16

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

17

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza

18

Dopo un incidente stradale è obbligatorio, solo di notte, apporre il segnale mobile di pericolo in prossimità del veicolo

19

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna abbandonare velocemente il veicolo, seguendo la segnaletica che porta alle vie di fuga o ai luoghi sicuri protetti da porte tagliafuoco

20

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno aumentare la distanza di sicurezza

21

I tamponamenti stradali avvengono principalmente tra autoveicoli dotati di servosterzo

22

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere a velocità moderata

23

Su strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza

24

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

25

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

26

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve fornire le proprie generalità e gli estremi della patente, della targa e dell'assicurazione del veicolo alle persone danneggiate

27

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via

28

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità

29

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

30

Su strade coperte di neve occorre frenare a fondo in caso di sbandamento del veicolo