Incidenti stradali e comportamenti in caso di incidente

1

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

2

Non è necessario mettere a punto i freni squilibrati, se il conducente è in grado di correggere l'anomalo comportamento del veicolo agendo sullo sterzo

3

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

4

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri

5

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

6

In caso di pioggia occorre tenere in funzione i tergicristalli

7

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo

8

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere la luce posteriore per nebbia

9

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

10

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

11

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno innestare la doppia trazione, se il veicolo ne è provvisto

12

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

13

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

14

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno marciare molto vicino alla barriera laterale

15

Su strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza

16

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

17

In caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato

18

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco

19

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocità

20

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

21

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

22

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

23

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

24

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

25

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

26

In caso di pioggia occorre coprire il radiatore con l'apposita mascherina

27

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

28

È consentito migliorare le prestazioni del proprio veicolo aumentando la cilindrata del motore

29

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità

30

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza