1

Quando si deve far salire o scendere un bambino dal veicolo, è opportuno che vi sia il controllo di un adulto

2

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocità

3

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

4

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco

5

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere con il cambio in folle

6

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

7

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

8

Quando si deve far scendere un passeggero, bisogna tenere presente che l'apertura della portiera di destra è priva di qualsiasi rischio e pericolo

9

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

10

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate

11

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni

12

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo

13

In caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato

14

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale

15

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

16

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

17

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

18

In caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata

19

I conducenti degli autoveicoli devono, in generale, prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno facilmente visibili

20

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

21

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità

22

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna abbandonare velocemente il veicolo, seguendo la segnaletica che porta alle vie di fuga o ai luoghi sicuri protetti da porte tagliafuoco

23

Il fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua

24

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

25

I tombini presenti sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

26

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

27

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante

28

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

29

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

30

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale