1

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

2

Non è necessario mettere a punto i freni squilibrati, se il conducente è in grado di correggere l'anomalo comportamento del veicolo agendo sullo sterzo

3

È opportuno che il conducente esegua personalmente la manutenzione della pompa di iniezione del proprio veicolo

4

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

5

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

6

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante

7

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

8

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche accelerazioni

9

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza

10

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale

11

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

12

I tamponamenti stradali avvengono principalmente tra autoveicoli dotati di servosterzo

13

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

14

Su strade coperte di neve occorre frenare a fondo in caso di sbandamento del veicolo

15

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

16

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

17

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

18

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

19

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno usare maggiore attenzione nel transito su zone in ombra

20

Quando bisogna far salire o scendere un passeggero, è opportuno che ciò avvenga dal lato del marciapiede o, in mancanza, dal lato opposto al traffico

21

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

22

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità

23

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno, in discesa, procedere con marce basse

24

In caso di nebbia fitta è opportuno accodarsi al veicolo che precede quanto più vicino possibile

25

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare

26

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo

27

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

28

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza

29

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

30

In caso di pioggia occorre coprire il radiatore con l'apposita mascherina