1

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere la luce posteriore per nebbia

2

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

3

I conducenti degli autoveicoli devono, in generale, prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno facilmente visibili

4

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

5

I tamponamenti stradali avvengono principalmente tra autoveicoli dotati di servosterzo

6

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

7

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

8

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri

9

In caso di pioggia occorre frenare energicamente

10

In caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato

11

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

12

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere a velocità moderata

13

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità

14

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco

15

Il conducente coinvolto in un incidente stradale per la denunzia all'assicurazione può avvalersi degli appositi moduli prestampati forniti dalla propria assicurazione

16

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

17

In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati

18

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

19

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote

20

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

21

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

22

In caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza

23

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

24

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna farlo attendere fino a che il veicolo sia completamente fermo

25

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità

26

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

27

I conducenti degli autoveicoli, nell'aprire le portiere, devono prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno visibili

28

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

29

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

30

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante