1

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

2

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene farlo in impennata in modo da non farvi transitare sopra la ruota anteriore che è quella direttrice

3

È consentito aumentare le prestazioni del proprio veicolo modificandone le impostazioni elettroniche della centralina che controlla l'iniezione di carburante

4

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

5

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso

6

Il fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua

7

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno usare maggiore attenzione nel transito su zone in ombra

8

In caso di nebbia fitta è opportuno circolare con le sole luci di posizioni accese

9

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

10

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

11

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

12

I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza

13

In caso di pioggia occorre utilizzare, durante la marcia, la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

14

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

15

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

16

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

17

I tombini presenti sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

18

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale

19

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza

20

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

21

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

22

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

23

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

24

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancata segnalazione degli incroci

25

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

26

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

27

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

28

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare

29

Durante il sorpasso di un veicolo a motore a due ruote, soprattutto se ad elevata velocità, si deve mantenere una buona distanza laterale di sicurezza

30

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)