1

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

2

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante

3

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni

4

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

5

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate

6

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancata segnalazione degli incroci

7

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

8

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

9

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

10

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della strada

11

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna abbandonare velocemente il veicolo, seguendo la segnaletica che porta alle vie di fuga o ai luoghi sicuri protetti da porte tagliafuoco

12

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene farlo in impennata in modo da non farvi transitare sopra la ruota anteriore che è quella direttrice

13

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

14

Dopo un incidente stradale è obbligatorio coprire il veicolo con un telo di plastica

15

Su strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza

16

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso di formazione di lunghe file di veicoli, è opportuno aumentare la distanza di sicurezza, per scongiurare, in caso d'incendio, il rapido propagarsi delle fiamme

17

I conducenti degli autoveicoli devono, in generale, prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno facilmente visibili

18

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

19

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

20

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

21

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno, in discesa, procedere con marce basse

22

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo

23

Il fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua

24

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

25

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

26

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

27

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

28

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità

29

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via

30

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità