Incidenti stradali e comportamenti in caso di incidente

1

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra

2

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

3

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità

4

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocità

5

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

6

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere con il cambio in folle

7

Il passaggio in velocità su tombini o rotaie del tram a bordo di un veicolo a due ruote può far perdere tenuta di strada e dirigibilità al veicolo, causando sbandamenti o cadute

8

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno frenare energicamente ogni volta che si incrocia un altro veicolo

9

In caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata

10

Quando si deve far salire o scendere un bambino dal veicolo, è opportuno che vi sia il controllo di un adulto

11

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante

12

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

13

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

14

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

15

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione

16

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità

17

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

18

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

19

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

20

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

21

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso di formazione di lunghe file di veicoli, è opportuno aumentare la distanza di sicurezza, per scongiurare, in caso d'incendio, il rapido propagarsi delle fiamme

22

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza

23

In caso di pioggia occorre manovrare con prudenza lo sterzo

24

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

25

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

26

Dopo un incidente stradale è obbligatorio, solo di notte, apporre il segnale mobile di pericolo in prossimità del veicolo

27

I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza

28

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

29

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

30

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità