1

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

2

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda

3

In caso di pioggia occorre utilizzare, durante la marcia, la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

4

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene farlo in impennata in modo da non farvi transitare sopra la ruota anteriore che è quella direttrice

5

Su strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza

6

È opportuno che il conducente esegua personalmente la manutenzione della pompa di iniezione del proprio veicolo

7

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno marciare molto vicino alla barriera laterale

8

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna abbandonare velocemente il veicolo, seguendo la segnaletica che porta alle vie di fuga o ai luoghi sicuri protetti da porte tagliafuoco

9

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

10

Dopo un incidente stradale è obbligatorio coprire il veicolo con un telo di plastica

11

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere la luce posteriore per nebbia

12

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

13

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere con il cambio in folle

14

Non è necessario mettere a punto i freni squilibrati, se il conducente è in grado di correggere l'anomalo comportamento del veicolo agendo sullo sterzo

15

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

16

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

17

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

18

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

19

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

20

I tombini presenti sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

21

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la disattenzione dei conducenti

22

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

23

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità

24

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

25

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

26

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

27

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno innestare la doppia trazione, se il veicolo ne è provvisto

28

Le rotaie del tram sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

29

Il conducente coinvolto in un incidente stradale per la denunzia all'assicurazione può avvalersi degli appositi moduli prestampati forniti dalla propria assicurazione

30

In caso di pioggia occorre coprire il radiatore con l'apposita mascherina