1

Su strade coperte di neve occorre frenare a fondo in caso di sbandamento del veicolo

2

I tamponamenti stradali avvengono principalmente tra autoveicoli dotati di servosterzo

3

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

4

In caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza

5

Il fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua

6

Non è necessario mettere a punto i freni squilibrati, se il conducente è in grado di correggere l'anomalo comportamento del veicolo agendo sullo sterzo

7

In caso di nebbia fitta è opportuno accodarsi al veicolo che precede quanto più vicino possibile

8

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

9

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità

10

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco

11

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

12

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve fornire le proprie generalità e gli estremi della patente, della targa e dell'assicurazione del veicolo alle persone danneggiate

13

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

14

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno frenare energicamente ogni volta che si incrocia un altro veicolo

15

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

16

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

17

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno aumentare la distanza di sicurezza

18

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

19

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

20

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

21

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

22

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

23

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno, in discesa, procedere con marce basse

24

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

25

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

26

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

27

In caso di pioggia occorre manovrare con prudenza lo sterzo

28

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno usare maggiore attenzione nel transito su zone in ombra

29

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via

30

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione