1

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancata segnalazione degli incroci

2

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche accelerazioni

3

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

4

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

5

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

6

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso

7

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada

8

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

9

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

10

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

11

Su strade coperte di neve occorre frenare a fondo in caso di sbandamento del veicolo

12

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

13

In caso di nebbia fitta è opportuno lasciarsi guidare dalla segnaletica orizzontale

14

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso di formazione di lunghe file di veicoli, è opportuno aumentare la distanza di sicurezza, per scongiurare, in caso d'incendio, il rapido propagarsi delle fiamme

15

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

16

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna farlo attendere fino a che il veicolo sia completamente fermo

17

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

18

I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi

19

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

20

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità

21

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocità

22

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la disattenzione dei conducenti

23

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

24

I conducenti degli autoveicoli, nell'aprire le portiere, devono prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno visibili

25

Su strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza

26

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna abbandonare velocemente il veicolo, seguendo la segnaletica che porta alle vie di fuga o ai luoghi sicuri protetti da porte tagliafuoco

27

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda

28

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno aumentare la distanza di sicurezza

29

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

30

In caso di pioggia occorre evitare l'appannamento dei vetri