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Incidenti stradali e comportamenti in caso di incidente

Quiz patente su Incidenti stradali e comportamenti in caso di incidente. Allenati subito con le domande del 2026!


Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
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1

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità
Vera
Falsa

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In caso di nebbia fitta è opportuno accendere la luce posteriore per nebbia
Vera
Falsa

3

In caso di pioggia occorre evitare l'appannamento dei vetri
Vera
Falsa

4

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale
Vera
Falsa

5

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la disattenzione dei conducenti
Vera
Falsa

6

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi
Vera
Falsa

7

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica
Vera
Falsa

8

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato
Vera
Falsa

9

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote
Vera
Falsa

10

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda
Vera
Falsa

11

In caso di nebbia fitta è opportuno lasciarsi guidare dalla segnaletica orizzontale
Vera
Falsa

12

Il conducente coinvolto in un incidente stradale per la denunzia all'assicurazione può avvalersi degli appositi moduli prestampati forniti dalla propria assicurazione
Vera
Falsa

13

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo
Vera
Falsa

14

In caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato
Vera
Falsa

15

I conducenti degli autoveicoli devono, in generale, prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno facilmente visibili
Vera
Falsa

16

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancata segnalazione degli incroci
Vera
Falsa

17

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere con il cambio in folle
Vera
Falsa

18

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto
Vera
Falsa

19

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco
Vera
Falsa

20

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram
Vera
Falsa

21

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza
Vera
Falsa

22

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)
Vera
Falsa

23

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza
Vera
Falsa

24

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene farlo in impennata in modo da non farvi transitare sopra la ruota anteriore che è quella direttrice
Vera
Falsa

25

In caso di nebbia fitta è opportuno accodarsi al veicolo che precede quanto più vicino possibile
Vera
Falsa

26

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata
Vera
Falsa

27

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno innestare la doppia trazione, se il veicolo ne è provvisto
Vera
Falsa

28

Durante il sorpasso di un veicolo a motore a due ruote, soprattutto se ad elevata velocità, si deve mantenere una buona distanza laterale di sicurezza
Vera
Falsa

29

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo
Vera
Falsa

30

Le rotaie del tram sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote
Vera
Falsa
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