1

Il fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua

2

Circolando su un veicolo a due ruote con fondo stradale bagnato, la frenata è particolarmente pericolosa se le ruote del veicolo sono su rotaie del tram, strisce pedonali o tombini

3

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

4

Non è necessario mettere a punto i freni squilibrati, se il conducente è in grado di correggere l'anomalo comportamento del veicolo agendo sullo sterzo

5

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

6

I conducenti degli autoveicoli, nell'aprire le portiere, devono prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno visibili

7

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

8

In caso di pioggia occorre frenare energicamente

9

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

10

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via

11

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza

12

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare

13

In caso di pioggia occorre tenere in funzione i tergicristalli

14

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

15

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

16

Le rotaie del tram sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

17

In caso di pioggia occorre evitare l'appannamento dei vetri

18

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

19

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

20

In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati

21

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

22

I tombini presenti sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

23

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

24

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

25

I tamponamenti stradali avvengono principalmente tra autoveicoli dotati di servosterzo

26

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

27

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda

28

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno, in discesa, procedere con marce basse

29

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

30

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale