1

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

2

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

3

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni

4

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

5

Non è necessario mettere a punto i freni squilibrati, se il conducente è in grado di correggere l'anomalo comportamento del veicolo agendo sullo sterzo

6

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso

7

Circolando su un veicolo a due ruote con fondo stradale bagnato, la frenata è particolarmente pericolosa se le ruote del veicolo sono su rotaie del tram, strisce pedonali o tombini

8

In caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata

9

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

10

È consentito migliorare le prestazioni del proprio veicolo aumentando la cilindrata del motore

11

Dopo un incidente stradale è obbligatorio, solo di notte, apporre il segnale mobile di pericolo in prossimità del veicolo

12

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

13

Dopo un incidente stradale è obbligatorio coprire il veicolo con un telo di plastica

14

Quando bisogna far salire o scendere un passeggero, è opportuno che ciò avvenga dal lato del marciapiede o, in mancanza, dal lato opposto al traffico

15

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

16

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via

17

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene farlo in impennata in modo da non farvi transitare sopra la ruota anteriore che è quella direttrice

18

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

19

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

20

In caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza

21

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare

22

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

23

In caso di nebbia fitta è opportuno tenere la cintura di sicurezza sganciata per essere più pronti ad abbandonare il veicolo in caso di incidente

24

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

25

In caso di nebbia fitta è opportuno circolare con le sole luci di posizioni accese

26

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno aumentare la distanza di sicurezza

27

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

28

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

29

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocità

30

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda