1

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno innestare la doppia trazione, se il veicolo ne è provvisto

2

Il fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua

3

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere la luce posteriore per nebbia

4

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

5

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

6

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

7

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote

8

I conducenti degli autoveicoli, nell'aprire le portiere, devono prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno visibili

9

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

10

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

11

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

12

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra

13

Dopo un incidente stradale è obbligatorio, solo di notte, apporre il segnale mobile di pericolo in prossimità del veicolo

14

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

15

In caso di pioggia occorre utilizzare, durante la marcia, la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

16

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

17

In caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata

18

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno frenare energicamente ogni volta che si incrocia un altro veicolo

19

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità

20

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

21

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

22

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare

23

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre

24

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

25

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

26

Dopo un incidente stradale è obbligatorio coprire il veicolo con un telo di plastica

27

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

28

In caso di pioggia occorre evitare l'appannamento dei vetri

29

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

30

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri