1

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità

2

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno, in discesa, procedere con marce basse

3

Il pannello in figura, posto all'interno di una galleria, indica la presenza di una via di fuga

4

Su strade coperte di neve occorre montare pneumatici per neve su tutte le ruote oppure catene sulle ruote motrici

5

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

6

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

7

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza

8

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

9

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare

10

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada

11

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

12

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

13

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via

14

I tombini presenti sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

15

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

16

In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati

17

In caso di pioggia occorre utilizzare, durante la marcia, la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

18

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

19

Dopo un incidente stradale è obbligatorio, solo di notte, apporre il segnale mobile di pericolo in prossimità del veicolo

20

Il passaggio in velocità su tombini o rotaie del tram a bordo di un veicolo a due ruote può far perdere tenuta di strada e dirigibilità al veicolo, causando sbandamenti o cadute

21

Quando si deve far scendere un passeggero, bisogna tenere presente che l'apertura della portiera di destra è priva di qualsiasi rischio e pericolo

22

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo

23

Le rotaie del tram sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

24

Su strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza

25

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

26

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

27

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno distanziarsi dalla traiettoria dei veicoli che si incrociano

28

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene farlo in impennata in modo da non farvi transitare sopra la ruota anteriore che è quella direttrice

29

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre

30

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato