1

I conducenti degli autoveicoli, nell'aprire le portiere, devono prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno visibili

2

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

3

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza

4

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

5

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

6

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale

7

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

8

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

9

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

10

È opportuno che il conducente esegua personalmente la manutenzione della pompa di iniezione del proprio veicolo

11

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare

12

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

13

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità

14

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno distanziarsi dalla traiettoria dei veicoli che si incrociano

15

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

16

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene farlo in impennata in modo da non farvi transitare sopra la ruota anteriore che è quella direttrice

17

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

18

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

19

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

20

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

21

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

22

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso di formazione di lunghe file di veicoli, è opportuno aumentare la distanza di sicurezza, per scongiurare, in caso d'incendio, il rapido propagarsi delle fiamme

23

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve fornire le proprie generalità e gli estremi della patente, della targa e dell'assicurazione del veicolo alle persone danneggiate

24

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

25

I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza

26

È consentito aumentare le prestazioni del proprio veicolo modificandone le impostazioni elettroniche della centralina che controlla l'iniezione di carburante

27

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

28

In caso di nebbia fitta è opportuno circolare con le sole luci di posizioni accese

29

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

30

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato