1

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della strada

2

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

3

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

4

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

5

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza

6

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna farlo attendere fino a che il veicolo sia completamente fermo

7

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre

8

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

9

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

10

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

11

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

12

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

13

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

14

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno, in discesa, procedere con marce basse

15

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno marciare molto vicino alla barriera laterale

16

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocità

17

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

18

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

19

Il fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua

20

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate

21

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

22

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

23

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

24

In caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato

25

In caso di nebbia fitta è opportuno lasciarsi guidare dalla segnaletica orizzontale

26

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

27

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

28

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

29

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve fornire le proprie generalità e gli estremi della patente, della targa e dell'assicurazione del veicolo alle persone danneggiate

30

Quando si deve far scendere un passeggero, bisogna tenere presente che l'apertura della portiera di destra è priva di qualsiasi rischio e pericolo