1

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno aumentare la distanza di sicurezza

2

I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi

3

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

4

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno frenare energicamente ogni volta che si incrocia un altro veicolo

5

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

6

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

7

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada

8

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

9

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere la luce posteriore per nebbia

10

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno distanziarsi dalla traiettoria dei veicoli che si incrociano

11

In caso di pioggia occorre frenare energicamente

12

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

13

Quando bisogna far salire o scendere un passeggero, è opportuno che ciò avvenga dal lato del marciapiede o, in mancanza, dal lato opposto al traffico

14

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

15

Circolando su un veicolo a due ruote con fondo stradale bagnato, la frenata è particolarmente pericolosa se le ruote del veicolo sono su rotaie del tram, strisce pedonali o tombini

16

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

17

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

18

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità

19

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere con il cambio in folle

20

È consentito migliorare le prestazioni del proprio veicolo aumentando la cilindrata del motore

21

È opportuno che il conducente esegua personalmente la manutenzione della pompa di iniezione del proprio veicolo

22

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

23

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

24

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

25

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale

26

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno, in discesa, procedere con marce basse

27

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della strada

28

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

29

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

30

Su strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza