1

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

2

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale

3

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

4

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

5

In caso di nebbia fitta è opportuno tenere la cintura di sicurezza sganciata per essere più pronti ad abbandonare il veicolo in caso di incidente

6

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

7

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante

8

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

9

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

10

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere con il cambio in folle

11

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza

12

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza

13

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

14

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno innestare la doppia trazione, se il veicolo ne è provvisto

15

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

16

Su strade coperte di neve occorre frenare a fondo in caso di sbandamento del veicolo

17

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

18

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda

19

Il conducente coinvolto in un incidente stradale ha l'obbligo di fermarsi e di prestare assistenza agli eventuali feriti

20

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

21

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare

22

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocità

23

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo

24

Il passaggio in velocità su tombini o rotaie del tram a bordo di un veicolo a due ruote può far perdere tenuta di strada e dirigibilità al veicolo, causando sbandamenti o cadute

25

In caso di pioggia occorre coprire il radiatore con l'apposita mascherina

26

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione

27

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

28

In caso di nebbia fitta è opportuno accodarsi al veicolo che precede quanto più vicino possibile

29

In caso di nebbia fitta è opportuno circolare con le sole luci di posizioni accese

30

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi