1

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna abbandonare velocemente il veicolo, seguendo la segnaletica che porta alle vie di fuga o ai luoghi sicuri protetti da porte tagliafuoco

2

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

3

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

4

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

5

In caso di nebbia fitta è opportuno circolare con le sole luci di posizioni accese

6

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno aumentare la distanza di sicurezza

7

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada

8

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancata segnalazione degli incroci

9

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la disattenzione dei conducenti

10

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

11

In caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza

12

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote

13

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità

14

I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi

15

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

16

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

17

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno innestare la doppia trazione, se il veicolo ne è provvisto

18

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate

19

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità

20

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso di formazione di lunghe file di veicoli, è opportuno aumentare la distanza di sicurezza, per scongiurare, in caso d'incendio, il rapido propagarsi delle fiamme

21

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

22

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

23

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

24

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre

25

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno distanziarsi dalla traiettoria dei veicoli che si incrociano

26

Su strade coperte di neve occorre frenare a fondo in caso di sbandamento del veicolo

27

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

28

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

29

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

30

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato