1

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via

2

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene farlo in impennata in modo da non farvi transitare sopra la ruota anteriore che è quella direttrice

3

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna abbandonare velocemente il veicolo, seguendo la segnaletica che porta alle vie di fuga o ai luoghi sicuri protetti da porte tagliafuoco

4

In caso di pioggia occorre tenere in funzione i tergicristalli

5

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

6

È opportuno che il conducente esegua personalmente la manutenzione della pompa di iniezione del proprio veicolo

7

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

8

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la disattenzione dei conducenti

9

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri

10

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere con il cambio in folle

11

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

12

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

13

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

14

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni

15

I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi

16

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

17

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

18

Le rotaie del tram sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

19

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

20

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

21

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza

22

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità

23

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

24

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della strada

25

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

26

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno frenare energicamente ogni volta che si incrocia un altro veicolo

27

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

28

I tombini presenti sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

29

I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza

30

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra