1

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

2

È opportuno che il conducente esegua personalmente la manutenzione della pompa di iniezione del proprio veicolo

3

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione

4

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche accelerazioni

5

In caso di pioggia occorre utilizzare, durante la marcia, la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

6

Dopo un incidente stradale è obbligatorio, solo di notte, apporre il segnale mobile di pericolo in prossimità del veicolo

7

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate

8

Quando si deve far scendere un passeggero, bisogna tenere presente che l'apertura della portiera di destra è priva di qualsiasi rischio e pericolo

9

In caso di nebbia fitta è opportuno accodarsi al veicolo che precede quanto più vicino possibile

10

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale

11

In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati

12

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni

13

I conducenti degli autoveicoli devono, in generale, prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno facilmente visibili

14

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

15

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

16

Il conducente coinvolto in un incidente stradale ha l'obbligo di fermarsi e di prestare assistenza agli eventuali feriti

17

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso

18

È consentito migliorare le prestazioni del proprio veicolo aumentando la cilindrata del motore

19

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

20

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

21

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

22

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

23

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità

24

Su strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza

25

Dopo un incidente stradale è obbligatorio coprire il veicolo con un telo di plastica

26

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

27

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri

28

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

29

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

30

Durante il sorpasso di un veicolo a motore a due ruote, soprattutto se ad elevata velocità, si deve mantenere una buona distanza laterale di sicurezza