1

Su strade coperte di neve occorre frenare a fondo in caso di sbandamento del veicolo

2

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

3

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno distanziarsi dalla traiettoria dei veicoli che si incrociano

4

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione

5

Quando si deve far salire o scendere un bambino dal veicolo, è opportuno che vi sia il controllo di un adulto

6

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

7

In caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza

8

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

9

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

10

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno usare maggiore attenzione nel transito su zone in ombra

11

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve fornire le proprie generalità e gli estremi della patente, della targa e dell'assicurazione del veicolo alle persone danneggiate

12

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

13

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

14

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

15

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

16

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

17

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo

18

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

19

Il conducente coinvolto in un incidente stradale per la denunzia all'assicurazione può avvalersi degli appositi moduli prestampati forniti dalla propria assicurazione

20

I conducenti degli autoveicoli devono, in generale, prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno facilmente visibili

21

È consentito migliorare le prestazioni del proprio veicolo aumentando la cilindrata del motore

22

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

23

Quando bisogna far salire o scendere un passeggero, è opportuno che ciò avvenga dal lato del marciapiede o, in mancanza, dal lato opposto al traffico

24

I conducenti degli autoveicoli, nell'aprire le portiere, devono prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno visibili

25

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere a velocità moderata

26

In caso di pioggia occorre manovrare con prudenza lo sterzo

27

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

28

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via

29

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

30

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra