1

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancata segnalazione degli incroci

2

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno frenare energicamente ogni volta che si incrocia un altro veicolo

3

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

4

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

5

In caso di nebbia fitta è opportuno tenere la cintura di sicurezza sganciata per essere più pronti ad abbandonare il veicolo in caso di incidente

6

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

7

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni

8

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

9

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

10

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

11

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della strada

12

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

13

È consentito aumentare le prestazioni del proprio veicolo modificandone le impostazioni elettroniche della centralina che controlla l'iniezione di carburante

14

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

15

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

16

In caso di pioggia occorre coprire il radiatore con l'apposita mascherina

17

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

18

In caso di pioggia occorre manovrare con prudenza lo sterzo

19

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

20

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

21

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

22

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

23

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza

24

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

25

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno distanziarsi dalla traiettoria dei veicoli che si incrociano

26

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda

27

Il passaggio in velocità su tombini o rotaie del tram a bordo di un veicolo a due ruote può far perdere tenuta di strada e dirigibilità al veicolo, causando sbandamenti o cadute

28

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

29

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene farlo in impennata in modo da non farvi transitare sopra la ruota anteriore che è quella direttrice

30

È consentito migliorare le prestazioni del proprio veicolo aumentando la cilindrata del motore