1

In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati

2

Durante il sorpasso di un veicolo a motore a due ruote, soprattutto se ad elevata velocità, si deve mantenere una buona distanza laterale di sicurezza

3

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

4

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

5

I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi

6

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancata segnalazione degli incroci

7

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

8

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

9

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocità

10

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

11

In caso di pioggia occorre coprire il radiatore con l'apposita mascherina

12

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

13

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

14

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

15

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote

16

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

17

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale

18

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate

19

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

20

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità

21

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

22

È consentito migliorare le prestazioni del proprio veicolo aumentando la cilindrata del motore

23

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza

24

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni

25

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno frenare energicamente ogni volta che si incrocia un altro veicolo

26

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

27

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno innestare la doppia trazione, se il veicolo ne è provvisto

28

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via

29

Dopo un incidente stradale è obbligatorio, solo di notte, apporre il segnale mobile di pericolo in prossimità del veicolo

30

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci