1

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

2

Quando bisogna far salire o scendere un passeggero, è opportuno che ciò avvenga dal lato del marciapiede o, in mancanza, dal lato opposto al traffico

3

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene farlo in impennata in modo da non farvi transitare sopra la ruota anteriore che è quella direttrice

4

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocità

5

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della strada

6

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

7

Quando si deve far salire o scendere un bambino dal veicolo, è opportuno che vi sia il controllo di un adulto

8

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

9

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

10

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

11

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante

12

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

13

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno aumentare la distanza di sicurezza

14

Su strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza

15

I tombini presenti sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

16

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione

17

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

18

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve fornire le proprie generalità e gli estremi della patente, della targa e dell'assicurazione del veicolo alle persone danneggiate

19

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

20

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre

21

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

22

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

23

Durante il sorpasso di un veicolo a motore a due ruote, soprattutto se ad elevata velocità, si deve mantenere una buona distanza laterale di sicurezza

24

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la disattenzione dei conducenti

25

In caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato

26

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno innestare la doppia trazione, se il veicolo ne è provvisto

27

In caso di pioggia occorre utilizzare, durante la marcia, la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

28

Quando si deve far scendere un passeggero, bisogna tenere presente che l'apertura della portiera di destra è priva di qualsiasi rischio e pericolo

29

In caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata

30

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote