1

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

2

In caso di nebbia fitta è opportuno accodarsi al veicolo che precede quanto più vicino possibile

3

Il passaggio in velocità su tombini o rotaie del tram a bordo di un veicolo a due ruote può far perdere tenuta di strada e dirigibilità al veicolo, causando sbandamenti o cadute

4

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante

5

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

6

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

7

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

8

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della strada

9

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

10

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

11

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

12

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di segnaletica orizzontale

13

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione

14

È opportuno che il conducente esegua personalmente la manutenzione della pompa di iniezione del proprio veicolo

15

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza

16

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

17

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno marciare molto vicino alla barriera laterale

18

Dopo un incidente stradale è obbligatorio coprire il veicolo con un telo di plastica

19

In caso di pioggia occorre manovrare con prudenza lo sterzo

20

I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza

21

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

22

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

23

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza

24

In caso di nebbia fitta è opportuno circolare con le sole luci di posizioni accese

25

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate

26

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno aumentare la distanza di sicurezza

27

I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi

28

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote

29

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

30

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi