1

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

2

In caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza

3

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

4

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

5

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

6

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocità

7

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

8

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

9

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

10

Quando si deve far salire o scendere un bambino dal veicolo, è opportuno che vi sia il controllo di un adulto

11

In caso di pioggia occorre tenere in funzione i tergicristalli

12

In caso di pioggia occorre manovrare con prudenza lo sterzo

13

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve fornire le proprie generalità e gli estremi della patente, della targa e dell'assicurazione del veicolo alle persone danneggiate

14

In caso di pioggia occorre frenare energicamente

15

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

16

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna abbandonare velocemente il veicolo, seguendo la segnaletica che porta alle vie di fuga o ai luoghi sicuri protetti da porte tagliafuoco

17

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

18

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancata segnalazione degli incroci

19

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche accelerazioni

20

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

21

I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza

22

Il conducente coinvolto in un incidente stradale ha l'obbligo di fermarsi e di prestare assistenza agli eventuali feriti

23

I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi

24

Su strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza

25

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate

26

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

27

In caso di nebbia fitta è opportuno tenere la cintura di sicurezza sganciata per essere più pronti ad abbandonare il veicolo in caso di incidente

28

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra

29

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

30

Su strade coperte di neve occorre frenare a fondo in caso di sbandamento del veicolo