1

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione

2

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

3

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

4

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante

5

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

6

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare

7

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno usare maggiore attenzione nel transito su zone in ombra

8

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

9

In caso di pioggia occorre evitare l'appannamento dei vetri

10

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

11

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità

12

Il passaggio in velocità su tombini o rotaie del tram a bordo di un veicolo a due ruote può far perdere tenuta di strada e dirigibilità al veicolo, causando sbandamenti o cadute

13

Il conducente coinvolto in un incidente stradale per la denunzia all'assicurazione può avvalersi degli appositi moduli prestampati forniti dalla propria assicurazione

14

Quando si deve far scendere un passeggero, bisogna tenere presente che l'apertura della portiera di destra è priva di qualsiasi rischio e pericolo

15

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche accelerazioni

16

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada

17

In caso di pioggia occorre coprire il radiatore con l'apposita mascherina

18

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

19

In caso di nebbia fitta è opportuno lasciarsi guidare dalla segnaletica orizzontale

20

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene farlo in impennata in modo da non farvi transitare sopra la ruota anteriore che è quella direttrice

21

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

22

Durante il sorpasso di un veicolo a motore a due ruote, soprattutto se ad elevata velocità, si deve mantenere una buona distanza laterale di sicurezza

23

I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi

24

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

25

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

26

In caso di nebbia fitta è opportuno tenere la cintura di sicurezza sganciata per essere più pronti ad abbandonare il veicolo in caso di incidente

27

Quando bisogna far salire o scendere un passeggero, è opportuno che ciò avvenga dal lato del marciapiede o, in mancanza, dal lato opposto al traffico

28

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

29

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

30

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la disattenzione dei conducenti