1

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

2

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno marciare molto vicino alla barriera laterale

3

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

4

Dopo un incidente stradale è obbligatorio, solo di notte, apporre il segnale mobile di pericolo in prossimità del veicolo

5

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve fornire le proprie generalità e gli estremi della patente, della targa e dell'assicurazione del veicolo alle persone danneggiate

6

In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati

7

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

8

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

9

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

10

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

11

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni

12

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

13

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno distanziarsi dalla traiettoria dei veicoli che si incrociano

14

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancata segnalazione degli incroci

15

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote

16

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo

17

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

18

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

19

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri

20

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

21

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre

22

In caso di pioggia occorre tenere in funzione i tergicristalli

23

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare

24

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la disattenzione dei conducenti

25

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

26

In caso di pioggia occorre manovrare con prudenza lo sterzo

27

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

28

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

29

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza

30

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram