1

In caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza

2

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri

3

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

4

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno aumentare la distanza di sicurezza

5

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

6

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare

7

I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi

8

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

9

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

10

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

11

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

12

I tamponamenti stradali avvengono principalmente tra autoveicoli dotati di servosterzo

13

Su strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza

14

In caso di nebbia fitta è opportuno circolare con le sole luci di posizioni accese

15

I tombini presenti sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

16

In caso di pioggia occorre coprire il radiatore con l'apposita mascherina

17

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

18

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

19

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

20

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione

21

Dopo un incidente stradale è obbligatorio, solo di notte, apporre il segnale mobile di pericolo in prossimità del veicolo

22

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno distanziarsi dalla traiettoria dei veicoli che si incrociano

23

In caso di pioggia occorre tenere in funzione i tergicristalli

24

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

25

Quando bisogna far salire o scendere un passeggero, è opportuno che ciò avvenga dal lato del marciapiede o, in mancanza, dal lato opposto al traffico

26

È opportuno che il conducente esegua personalmente la manutenzione della pompa di iniezione del proprio veicolo

27

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

28

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della strada

29

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

30

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate