1

In caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato

2

Il pannello in figura, posto all'interno di una galleria, indica la presenza di un estintore

3

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

4

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

5

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

6

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

7

In caso di pioggia occorre evitare l'appannamento dei vetri

8

In caso di nebbia fitta è opportuno accodarsi al veicolo che precede quanto più vicino possibile

9

Dopo un incidente stradale è obbligatorio coprire il veicolo con un telo di plastica

10

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco

11

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno aumentare la distanza di sicurezza

12

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

13

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la disattenzione dei conducenti

14

Le rotaie del tram sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

15

Non è necessario mettere a punto i freni squilibrati, se il conducente è in grado di correggere l'anomalo comportamento del veicolo agendo sullo sterzo

16

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

17

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

18

Quando si deve far scendere un passeggero, bisogna tenere presente che l'apertura della portiera di destra è priva di qualsiasi rischio e pericolo

19

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante

20

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo

21

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

22

In caso di pioggia occorre utilizzare, durante la marcia, la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

23

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

24

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza

25

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate

26

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

27

Il pannello in figura, posto all'interno di una galleria, indica la presenza di una via di fuga

28

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

29

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna abbandonare velocemente il veicolo, seguendo la segnaletica che porta alle vie di fuga o ai luoghi sicuri protetti da porte tagliafuoco

30

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)