1

L'abbigliamento del motociclista non incide sulla sua visibilità nel traffico

2

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

3

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

4

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

5

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno marciare molto vicino alla barriera laterale

6

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

7

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

8

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda

9

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

10

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

11

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve fornire le proprie generalità e gli estremi della patente, della targa e dell'assicurazione del veicolo alle persone danneggiate

12

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada

13

In caso di nebbia fitta è opportuno circolare con le sole luci di posizioni accese

14

In caso di pioggia occorre manovrare con prudenza lo sterzo

15

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna farlo attendere fino a che il veicolo sia completamente fermo

16

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

17

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

18

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso di formazione di lunghe file di veicoli, è opportuno aumentare la distanza di sicurezza, per scongiurare, in caso d'incendio, il rapido propagarsi delle fiamme

19

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

20

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

21

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

22

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante

23

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

24

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche accelerazioni

25

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

26

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità

27

In caso di pioggia occorre tenere in funzione i tergicristalli

28

In caso di pioggia occorre frenare energicamente

29

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

30

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno aumentare la distanza di sicurezza