1

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza

2

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna farlo attendere fino a che il veicolo sia completamente fermo

3

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

4

In caso di nebbia fitta è opportuno accodarsi al veicolo che precede quanto più vicino possibile

5

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

6

Non è necessario mettere a punto i freni squilibrati, se il conducente è in grado di correggere l'anomalo comportamento del veicolo agendo sullo sterzo

7

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

8

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate

9

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso di formazione di lunghe file di veicoli, è opportuno aumentare la distanza di sicurezza, per scongiurare, in caso d'incendio, il rapido propagarsi delle fiamme

10

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno aumentare la distanza di sicurezza

11

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

12

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

13

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità

14

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

15

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

16

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

17

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

18

Su strade coperte di neve occorre frenare a fondo in caso di sbandamento del veicolo

19

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

20

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante

21

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

22

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza

23

Quando si deve far salire o scendere un bambino dal veicolo, è opportuno che vi sia il controllo di un adulto

24

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

25

Il fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua

26

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno innestare la doppia trazione, se il veicolo ne è provvisto

27

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

28

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

29

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

30

Su strade coperte di neve occorre montare pneumatici per neve su tutte le ruote oppure catene sulle ruote motrici