1

In caso di pioggia occorre tenere in funzione i tergicristalli

2

I conducenti degli autoveicoli, nell'aprire le portiere, devono prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno visibili

3

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

4

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso

5

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

6

In caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza

7

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

8

In caso di nebbia fitta è opportuno circolare con le sole luci di posizioni accese

9

Dopo un incidente stradale è obbligatorio, solo di notte, apporre il segnale mobile di pericolo in prossimità del veicolo

10

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre

11

È consentito aumentare le prestazioni del proprio veicolo modificandone le impostazioni elettroniche della centralina che controlla l'iniezione di carburante

12

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere con il cambio in folle

13

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

14

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche accelerazioni

15

I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza

16

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve fornire le proprie generalità e gli estremi della patente, della targa e dell'assicurazione del veicolo alle persone danneggiate

17

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

18

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

19

Durante il sorpasso di un veicolo a motore a due ruote, soprattutto se ad elevata velocità, si deve mantenere una buona distanza laterale di sicurezza

20

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco

21

In caso di pioggia occorre evitare l'appannamento dei vetri

22

Dopo un incidente stradale è obbligatorio coprire il veicolo con un telo di plastica

23

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

24

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

25

Il conducente coinvolto in un incidente stradale ha l'obbligo di fermarsi e di prestare assistenza agli eventuali feriti

26

È consentito migliorare le prestazioni del proprio veicolo aumentando la cilindrata del motore

27

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra

28

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

29

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

30

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote