1

Non è necessario mettere a punto i freni squilibrati, se il conducente è in grado di correggere l'anomalo comportamento del veicolo agendo sullo sterzo

2

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

3

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno innestare la doppia trazione, se il veicolo ne è provvisto

4

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno marciare molto vicino alla barriera laterale

5

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante

6

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

7

I tamponamenti stradali avvengono principalmente tra autoveicoli dotati di servosterzo

8

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno distanziarsi dalla traiettoria dei veicoli che si incrociano

9

Il fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua

10

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

11

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche accelerazioni

12

In caso di pioggia occorre utilizzare, durante la marcia, la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

13

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

14

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

15

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza

16

Dopo un incidente stradale è obbligatorio, solo di notte, apporre il segnale mobile di pericolo in prossimità del veicolo

17

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

18

In caso di nebbia fitta è opportuno tenere la cintura di sicurezza sganciata per essere più pronti ad abbandonare il veicolo in caso di incidente

19

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

20

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

21

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

22

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo

23

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità

24

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocità

25

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso

26

I conducenti degli autoveicoli, nell'aprire le portiere, devono prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno visibili

27

Su strade coperte di neve occorre frenare a fondo in caso di sbandamento del veicolo

28

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere con il cambio in folle

29

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre

30

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda