1

Dopo un incidente stradale è obbligatorio, solo di notte, apporre il segnale mobile di pericolo in prossimità del veicolo

2

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

3

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

4

Il conducente coinvolto in un incidente stradale per la denunzia all'assicurazione può avvalersi degli appositi moduli prestampati forniti dalla propria assicurazione

5

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

6

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

7

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

8

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

9

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

10

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via

11

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

12

È consentito aumentare le prestazioni del proprio veicolo modificandone le impostazioni elettroniche della centralina che controlla l'iniezione di carburante

13

I conducenti degli autoveicoli, nell'aprire le portiere, devono prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno visibili

14

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere a velocità moderata

15

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

16

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

17

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

18

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la disattenzione dei conducenti

19

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno usare maggiore attenzione nel transito su zone in ombra

20

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

21

Quando bisogna far salire o scendere un passeggero, è opportuno che ciò avvenga dal lato del marciapiede o, in mancanza, dal lato opposto al traffico

22

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso

23

Il passaggio in velocità su tombini o rotaie del tram a bordo di un veicolo a due ruote può far perdere tenuta di strada e dirigibilità al veicolo, causando sbandamenti o cadute

24

I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi

25

In caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata

26

In caso di pioggia occorre coprire il radiatore con l'apposita mascherina

27

I conducenti degli autoveicoli devono, in generale, prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno facilmente visibili

28

Quando si deve far scendere un passeggero, bisogna tenere presente che l'apertura della portiera di destra è priva di qualsiasi rischio e pericolo

29

I tamponamenti stradali avvengono principalmente tra autoveicoli dotati di servosterzo

30

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno marciare molto vicino alla barriera laterale