1

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno usare maggiore attenzione nel transito su zone in ombra

2

In caso di pioggia occorre frenare energicamente

3

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre

4

Le rotaie del tram sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

5

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

6

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene farlo in impennata in modo da non farvi transitare sopra la ruota anteriore che è quella direttrice

7

I conducenti degli autoveicoli devono, in generale, prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno facilmente visibili

8

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

9

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco

10

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

11

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso di formazione di lunghe file di veicoli, è opportuno aumentare la distanza di sicurezza, per scongiurare, in caso d'incendio, il rapido propagarsi delle fiamme

12

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

13

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

14

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna abbandonare velocemente il veicolo, seguendo la segnaletica che porta alle vie di fuga o ai luoghi sicuri protetti da porte tagliafuoco

15

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della strada

16

I conducenti degli autoveicoli, nell'aprire le portiere, devono prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno visibili

17

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

18

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

19

In caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato

20

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno aumentare la distanza di sicurezza

21

In caso di pioggia occorre tenere in funzione i tergicristalli

22

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

23

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione

24

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

25

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancata segnalazione degli incroci

26

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale scivoloso

27

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

28

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

29

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocità

30

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate