1

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

2

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

3

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco

4

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

5

Durante il sorpasso di un veicolo a motore a due ruote, soprattutto se ad elevata velocità, si deve mantenere una buona distanza laterale di sicurezza

6

Il conducente coinvolto in un incidente stradale per la denunzia all'assicurazione può avvalersi degli appositi moduli prestampati forniti dalla propria assicurazione

7

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità

8

In caso di pioggia occorre manovrare con prudenza lo sterzo

9

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità

10

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote

11

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

12

In caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata

13

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada

14

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

15

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

16

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere con il cambio in folle

17

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

18

In caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza

19

Dopo un incidente stradale è obbligatorio, solo di notte, apporre il segnale mobile di pericolo in prossimità del veicolo

20

Il passaggio in velocità su tombini o rotaie del tram a bordo di un veicolo a due ruote può far perdere tenuta di strada e dirigibilità al veicolo, causando sbandamenti o cadute

21

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

22

Su strade coperte di neve occorre frenare a fondo in caso di sbandamento del veicolo

23

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità

24

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliata

25

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

26

In caso di nebbia fitta è opportuno circolare con le sole luci di posizioni accese

27

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

28

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

29

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

30

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra