1

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve fornire le proprie generalità e gli estremi della patente, della targa e dell'assicurazione del veicolo alle persone danneggiate

2

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità

3

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri

4

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare

5

In caso di pioggia occorre utilizzare, durante la marcia, la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

6

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza

7

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

8

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra

9

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno distanziarsi dalla traiettoria dei veicoli che si incrociano

10

I conducenti degli autoveicoli devono, in generale, prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno facilmente visibili

11

Le rotaie del tram sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

12

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

13

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

14

I conducenti degli autoveicoli, nell'aprire le portiere, devono prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno visibili

15

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

16

In caso di pioggia occorre frenare energicamente

17

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo

18

In caso di pioggia occorre coprire il radiatore con l'apposita mascherina

19

Su strade coperte di neve occorre frenare a fondo in caso di sbandamento del veicolo

20

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

21

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

22

Il passaggio in velocità su tombini o rotaie del tram a bordo di un veicolo a due ruote può far perdere tenuta di strada e dirigibilità al veicolo, causando sbandamenti o cadute

23

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

24

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

25

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche accelerazioni

26

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco

27

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso di formazione di lunghe file di veicoli, è opportuno aumentare la distanza di sicurezza, per scongiurare, in caso d'incendio, il rapido propagarsi delle fiamme

28

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

29

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

30

In caso di nebbia fitta è opportuno accodarsi al veicolo che precede quanto più vicino possibile