1

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

2

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via

3

Dopo un incidente stradale è obbligatorio collocare subito il veicolo sul marciapiede

4

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

5

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

6

I motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanza

7

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

8

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve fornire le proprie generalità e gli estremi della patente, della targa e dell'assicurazione del veicolo alle persone danneggiate

9

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere a velocità moderata

10

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

11

È consentito migliorare le prestazioni del proprio veicolo aumentando la cilindrata del motore

12

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

13

In caso di pioggia occorre tenere in funzione i tergicristalli

14

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

15

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

16

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno innestare la doppia trazione, se il veicolo ne è provvisto

17

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

18

In caso di nebbia fitta è opportuno lasciarsi guidare dalla segnaletica orizzontale

19

Non è necessario mettere a punto i freni squilibrati, se il conducente è in grado di correggere l'anomalo comportamento del veicolo agendo sullo sterzo

20

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

21

Quando bisogna far salire o scendere un passeggero, è opportuno che ciò avvenga dal lato del marciapiede o, in mancanza, dal lato opposto al traffico

22

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna farlo attendere fino a che il veicolo sia completamente fermo

23

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno usare maggiore attenzione nel transito su zone in ombra

24

In caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti

25

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

26

Dopo un incidente stradale è obbligatorio coprire il veicolo con un telo di plastica

27

In caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza

28

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancanza di curve pericolose

29

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

30

Se si deve circolare con veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram