1

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco

2

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità

3

Circolando su un veicolo a due ruote con fondo stradale bagnato, la frenata è particolarmente pericolosa se le ruote del veicolo sono su rotaie del tram, strisce pedonali o tombini

4

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

5

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo

6

I tamponamenti stradali avvengono principalmente tra autoveicoli dotati di servosterzo

7

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancata segnalazione degli incroci

8

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

9

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve fornire le proprie generalità e gli estremi della patente, della targa e dell'assicurazione del veicolo alle persone danneggiate

10

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, occorre accelerare decisamente prima di transitarvi sopra

11

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna abbandonare velocemente il veicolo, seguendo la segnaletica che porta alle vie di fuga o ai luoghi sicuri protetti da porte tagliafuoco

12

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri

13

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

14

È opportuno che il conducente esegua personalmente la manutenzione della pompa di iniezione del proprio veicolo

15

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene alzarsi in piedi sulle pedivelle prima di transitarvi sopra

16

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per l'improvviso guasto del freno di stazionamento

17

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

18

I conducenti degli autoveicoli, nell'aprire le portiere, devono prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno visibili

19

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

20

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere a velocità moderata

21

Le rotaie del tram sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

22

In caso di pioggia occorre utilizzare, durante la marcia, la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

23

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

24

In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati

25

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni

26

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

27

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

28

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

29

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche accelerazioni

30

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica