1

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della strada

2

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

3

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

4

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda

5

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote

6

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna farlo attendere fino a che il veicolo sia completamente fermo

7

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

8

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno marciare molto vicino alla barriera laterale

9

Le rotaie del tram sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

10

I tombini presenti sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

11

Su strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia

12

Dopo un incidente stradale è obbligatorio, solo di notte, apporre il segnale mobile di pericolo in prossimità del veicolo

13

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

14

In caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato

15

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

16

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni

17

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate

18

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

19

Sulle strade in cui vige l'obbligo di catene, in caso di nevicata, ai conducenti dei veicoli a due ruote è comunque concesso di circolare

20

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

21

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

22

In caso di nebbia fitta è opportuno accodarsi al veicolo che precede quanto più vicino possibile

23

Quando, in un giorno di pioggia, si deve transitare su rotaie del tram o su tombini presenti sulla carreggiata stradale a bordo di un veicolo a due ruote, è bene farlo in impennata in modo da non farvi transitare sopra la ruota anteriore che è quella direttrice

24

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

25

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno distanziarsi dalla traiettoria dei veicoli che si incrociano

26

La distanza percorsa durante il tempo di reazione non varia con la velocità

27

In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati

28

È opportuno che il conducente esegua personalmente la manutenzione della pompa di iniezione del proprio veicolo

29

Durante la circolazione nei centri abitati, i motociclisti possono in ogni caso utilizzare l'avvisatore acustico giungendo in prossimità degli incroci

30

In caso di pioggia occorre evitare l'appannamento dei vetri