1

In caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato

2

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

3

Dopo un incidente stradale è obbligatorio coprire il veicolo con un telo di plastica

4

I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi

5

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono particolarmente pericolose per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

6

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

7

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere a zig zag per far meglio notare la propria presenza

8

In caso di nebbia fitta è opportuno accodarsi al veicolo che precede quanto più vicino possibile

9

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

10

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

11

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni

12

Nell'attraversamento degli incroci si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga, senza che sia visibile a distanza, un veicolo a motore a due ruote che ha sorpassato i veicoli fermi

13

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità

14

I conducenti degli autoveicoli, nell'aprire le portiere, devono prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno visibili

15

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della strada

16

In caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson

17

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

18

Quando bisogna far salire o scendere un passeggero, è opportuno che ciò avvenga dal lato del marciapiede o, in mancanza, dal lato opposto al traffico

19

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

20

Il conducente coinvolto in un incidente stradale per la denunzia all'assicurazione può avvalersi degli appositi moduli prestampati forniti dalla propria assicurazione

21

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

22

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda

23

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo

24

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere a velocità moderata

25

Le rotaie del tram sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

26

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

27

In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati

28

In caso di pioggia occorre evitare l'appannamento dei vetri

29

I tombini presenti sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

30

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)