1

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna abbandonare velocemente il veicolo, seguendo la segnaletica che porta alle vie di fuga o ai luoghi sicuri protetti da porte tagliafuoco

2

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere fondo stradale deformato

3

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno evitare brusche accelerazioni

4

In caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità

5

Le strisce pedonali dipinte sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruote

6

Quando bisogna far salire o scendere un passeggero, è opportuno che ciò avvenga dal lato del marciapiede o, in mancanza, dal lato opposto al traffico

7

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocità

8

Il fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto

9

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)

10

Il fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada

11

Su una strada innevata l'aderenza del veicolo è minore che su una strada ghiacciata

12

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale

13

In caso di nebbia fitta è opportuno accodarsi al veicolo che precede quanto più vicino possibile

14

In caso di pioggia occorre manovrare con prudenza lo sterzo

15

I conducenti di motocicli sono più facilmente percepibili dagli altri conducenti di autoveicoli, perché più rumorosi

16

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via

17

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere a velocità moderata

18

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

19

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

20

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote

21

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

22

In caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza

23

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno frenare energicamente ogni volta che si incrocia un altro veicolo

24

I tamponamenti stradali avvengono maggiormente se non si rispetta la distanza di sicurezza

25

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

26

I tombini presenti sulla carreggiata sono particolarmente pericolosi per la circolazione dei veicoli a due ruote quando il fondo stradale è bagnato

27

I conducenti degli autoveicoli devono, in generale, prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno facilmente visibili

28

I conducenti degli autoveicoli, nell'aprire le portiere, devono prestare particolare attenzione ai veicoli a motore a due ruote, in quanto meno visibili

29

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

30

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate