1

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna abbandonare velocemente il veicolo, seguendo la segnaletica che porta alle vie di fuga o ai luoghi sicuri protetti da porte tagliafuoco

2

In caso di pioggia occorre tenere in funzione i tergicristalli

3

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità

4

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

5

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche accelerazioni

6

Il fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua

7

I conducenti di veicoli a due ruote, essendo meno facilmente visibili in distanza, durante le ore notturne devono in ogni caso circolare coi proiettori abbaglianti accesi

8

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di strettoie non segnalate

9

Quando bisogna far salire o scendere un passeggero, è opportuno che ciò avvenga dal lato del marciapiede o, in mancanza, dal lato opposto al traffico

10

Durante la circolazione su strada, per rendersi maggiormente visibili, i motocicli devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti anche di giorno

11

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

12

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre

13

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

14

Su strada sdrucciolevole, per garantire le migliori condizioni di aderenza in frenata, è opportuno premere a fondo il pedale del freno

15

In caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato

16

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

17

In caso di pioggia occorre manovrare con prudenza lo sterzo

18

Su strade coperte di neve occorre montare pneumatici per neve su tutte le ruote oppure catene sulle ruote motrici

19

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere mancata segnalazione degli incroci

20

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

21

Su strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza

22

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno marciare molto vicino alla barriera laterale

23

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri

24

Il corretto funzionamento del motore è garantito dal fatto che la spia rossa dell'olio di lubrificazione rimane costantemente accesa

25

Quando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna farlo attendere fino a che il veicolo sia completamente fermo

26

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote, nella sola eventualità che il suo veicolo sia dotato di cambio automatico

27

In caso di intenso traffico con incolonnamento di veicoli, prima di aprire le portiere per scendere dal proprio veicolo in sosta, si deve sempre considerare la possibilità che sopraggiunga un veicolo a motore a due ruote che sta sorpassando a destra i veicoli fermi in coda

28

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve evitare che vengano modificate le tracce, se occorre ricostruire la dinamica dell'incidente

29

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno usare maggiore attenzione nel transito su zone in ombra

30

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a spostare il veicolo, è consigliabile inserire sotto la ruota che slitta qualcosa che faccia attrito (pezzi di legno, tappeti del veicolo, ecc.)