1

In caso di pioggia occorre ridurre la velocità

2

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità

3

Dopo un incidente stradale, è obbligatorio segnalare il veicolo fermo con il segnale mobile di pericolo anche nei centri abitati

4

I tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocità

5

Il conducente coinvolto in un incidente stradale deve fornire le proprie generalità e gli estremi della patente, della targa e dell'assicurazione del veicolo alle persone danneggiate

6

Dopo un incidente stradale è obbligatorio apporre il segnale mobile di pericolo sul lunotto posteriore del veicolo, prima di andar via

7

I conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza

8

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

9

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere con il cambio in folle

10

Il fenomeno dell'aquaplaning riduce lo sbandamento del veicolo

11

In caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore

12

Percorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso di formazione di lunghe file di veicoli, è opportuno aumentare la distanza di sicurezza, per scongiurare, in caso d'incendio, il rapido propagarsi delle fiamme

13

In caso di nebbia fitta è opportuno guidare con la massima prudenza e concentrazione

14

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare le catene, ma gomme chiodate sulle ruote anteriori

15

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della strada

16

In caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza

17

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche accelerazioni

18

Su strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza

19

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

20

In caso di infossamento su neve o sabbia, non riuscendo a partire con la prima marcia è opportuno innestare una marcia superiore

21

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi sulla carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

22

Il conducente coinvolto in un incidente stradale per la denunzia all'assicurazione può avvalersi degli appositi moduli prestampati forniti dalla propria assicurazione

23

In caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro

24

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada a percorso pianeggiante

25

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere regolamentazione semaforica

26

I tamponamenti stradali avvengono principalmente tra autoveicoli dotati di servosterzo

27

Il fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua

28

In caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati

29

Le rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote

30

In caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata