Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2026!

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

L'A.B.S. consente di correggere la traiettoria del veicolo anche durante una frenata di emergenza

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L'A.B.S. agisce anche quando l'asfalto è bagnato

3

In caso di foratura di un pneumatico, lo sterzo tira nella direzione opposta a quella della ruota forata

4

Gli pneumatici gonfiati con l'azoto devono essere tenuti a minore pressione rispetto a quelli con aria compressa

5

In caso di foratura di un pneumatico, lo sterzo tira nella direzione della ruota forata

6

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto di ghiaccio

7

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un carico posto in alto

8

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce sulle rotaie specialmente in caso di pioggia

9

Il coefficiente di aderenza basso aumenta lo spazio di frenatura

10

L'applicazione del "ruotino" (ruota di scorta di ridotte dimensioni), consente di raggiungere la velocità di 120 km/h

11

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dall'insufficiente lubrificazione dei tamburi o dei dischi

12

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a smorzare gli urti trasmessi dalle asperità del terreno

13

L'impianto di scarico ha lo scopo di ridurre la rumorosità del veicolo

14

Il servosterzo migliora l'azione frenante del veicolo

15

Lo spessore minimo del battistrada degli pneumatici di un autoveicolo deve essere di 1,6 millimetri

16

Durante la guida è consentito utilizzare il cellulare per comporre sms

17

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal consumo irregolare dei tamburi o dei dischi

18

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi peggiorano la tenuta di strada

19

Su un motociclo, per lo spegnimento del motore nelle situazioni ordinarie, è preferibile utilizzare la chiave di accensione anziché l'interruttore di emergenza

20

In alcuni motori di motocicli, il livello dell'olio motore può essere controllato da un'apposita finestrella posta sulla coppa motore

21

Il sovraccarico del veicolo può comportare la temporanea inefficienza delle sospensioni

22

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza d'aria o vapore nel circuito frenante idraulico

23

La sostituzione del tubo di scarico può essere fatta anche personalmente, senza rivolgersi ad un'officina autorizzata

24

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto dal fango

25

Quando il veicolo percorre una curva, la velocità eccessiva può provocarne lo sbandamento

26

La forza aderente diminuisce se la strada è sporca di olio

27

La marmitta deteriorata aumenta l'inquinamento acustico prodotto dai veicoli a motore

28

Negli impianti di frenatura, l'energia cinetica dell'autoveicolo viene trasformata in calore grazie all'attrito

29

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi provocano un maggior consumo di lubrificante

30

Se il veicolo è sovraccarico, per evitare problemi per le sospensioni è sufficiente aumentare la pressione dei pneumatici di un bar