Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2026!

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

Sui motocicli è necessario verificare periodicamente i livelli di olio motore e liquido freni

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I motocicli non sono dotati di serbatoio del liquido freni perché la frenatura è di tipo puramente meccanico

3

La forza aderente risulta maggiore se l'asfalto è asciutto e pulito

4

Il servofreno a depressione può funzionare anche a motore spento, purché sia inserita la chiave di accensione nel quadro

5

L'A.B.S. impedisce alle ruote di bloccarsi

6

È possibile modificare l'impianto di scarico, purché si autocertifichi che ciò non comporta aumenti del consumo di carburante

7

La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va stabilita in base al materiale con cui sono realizzati i cerchioni (acciaio, lega leggera, ecc.)

8

Percorrendo lunghe e ripide discese è opportuno marciare con il cambio in folle per risparmiare carburante e freni

9

Durante le operazioni di sostituzione di una ruota tramite il martinetto (cric), bisogna evitare di mettersi sotto il veicolo

10

Le sospensioni di un veicolo a motore sono realizzate in modo da non necessitare di verifiche e manutenzioni per tutta la durata della garanzia del veicolo

11

L'A.B.S. consente di correggere la traiettoria del veicolo anche durante una frenata di emergenza

12

In caso di frenata di emergenza, il conducente deve inserire rapidamente la retromarcia

13

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto di foglie

14

Nei veicoli a motore a due ruote, se la catena di trasmissione mostra segni di usura occorre sostituirla

15

Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione deve essere pulita con detergente sgrassante, ma assolutamente non lubrificata per non far slittare il cambio

16

Se il parabrezza è coperto dalla polvere, bisogna utilizzare il dispositivo di disappannamento

17

Su un motociclo, per lo spegnimento del motore nelle situazioni ordinarie, è preferibile utilizzare la chiave di accensione anziché l'interruttore di emergenza

18

Un veicolo con sospensioni inefficienti aumenta l'affaticamento alla guida del conducente

19

Una frenatura poco efficiente può essere causata dall'eccessivo riscaldamento delle guarnizioni frenanti

20

Le parti dell'impianto frenante maggiormente sollecitate dalle alte temperature sono le guarnizioni di attrito

21

Un veicolo con sospensioni inefficienti ha problemi di tenuta di strada

22

Gli pneumatici gonfiati con l'azoto devono essere tenuti a minore pressione rispetto a quelli con aria compressa

23

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un raggio di curvatura della strada ampio (curva larga)

24

Se si misura la pressione di gonfiaggio degli pneumatici quando la gomma è calda, si ha una corretta lettura dei valori di pressione

25

L'impianto di scarico deve essere integralmente sostituito a ogni cambio di lubrificante

26

Le sospensioni possono diventare inefficienti per usura o per aver subito urti troppo forti

27

Poiché le autovetture sono dotate di sospensioni su ogni ruota, la rottura di una sola delle quattro non comporta problemi per la guida

28

La sostituzione del tubo di scarico può essere fatta anche personalmente, senza rivolgersi ad un'officina autorizzata

29

In caso di lesioni o rottura del vetro anteriore del veicolo, bisogna ripararlo con del nastro adesivo trasparente

30

Per una maggiore sicurezza, bisogna controllare le condizioni dei pneumatici anche sui lati, per prevenire improvvisi scoppi o sgonfiamenti