Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2026!

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

1

Il climatizzatore può essere utilmente impiegato anche nel periodo invernale, per sbrinare velocemente il parabrezza

2

Ai fini della sicurezza della circolazione, nei veicoli a motore a due ruote è opportuno verificare periodicamente l'usura della catena di trasmissione

3

Le sospensioni di un veicolo a motore sono poste tra il telaio e le ruote

4

È sconsigliabile sistemare oggetti sotto il sedile del conducente per evitare che, scivolando durante la marcia, vadano ad intralciare i movimenti dell'autista

5

Il coefficiente di aderenza basso favorisce lo slittamento in curva

6

La forza aderente aumenta se l'asfalto è bagnato

7

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a irrigidire il veicolo, in modo che il conducente percepisca chiaramente tutti i saltellamenti del veicolo dovuti ad irregolarità della strada

8

Il servofreno a depressione può funzionare anche a motore spento, purché sia inserita la chiave di accensione nel quadro

9

Gli pneumatici chiodati vanno montati solo su due ruote dello stesso asse

10

La forza aderente si oppone allo slittamento dello pneumatico sull'asfalto

11

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da una ampia distanza fra ruote dello stesso asse (carreggiata larga)

12

Sui motocicli, il livello del liquido freni si verifica controllando l'apposita vaschetta trasparente

13

Il conducente di un motociclo deve considerare che l'aderenza non dipende dal tipo di pavimentazione stradale

14

Il servosterzo idraulico non funziona se il motore è spento

15

I pannelli a messaggio variabile forniscono indicazioni di pericolo ma non possono avere valore prescrittivo (di obbligo, di divieto)

16

La forza aderente si oppone allo slittamento verso l'esterno della curva

17

Gli impianti di frenatura dei veicoli leggeri sono spesso dotati di servofreno

18

Il volante non può essere regolato in altezza

19

L'impianto di scarico ha lo scopo di convogliare i gas di scarico verso l'esterno dopo averne abbassato la tossicità

20

L'impianto di scarico ha lo scopo di ridurre l'inquinamento atmosferico causato dai gas di scarico del veicolo

21

L'A.B.S. agisce anche quando gli pneumatici sono usurati

22

L'impianto di scarico deve essere integralmente sostituito a ogni cambio di lubrificante

23

Il circuito frenante dei veicoli leggeri è di tipo a circuito sigillato, pertanto non è necessario un periodico controllo del livello del liquido idraulico

24

Gli ammortizzatori scarichi provocano un comportamento anomalo del veicolo in frenata

25

La sostituzione del tubo di scarico può essere fatta anche personalmente, senza rivolgersi ad un'officina autorizzata

26

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza del servosterzo su veicoli di piccola cilindrata

27

L'impianto di scarico ha lo scopo di ridurre la rumorosità del veicolo

28

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi provocano un maggior consumo di lubrificante

29

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza di freni a disco sull'asse posteriore

30

I sistemi di navigazione satellitare presenti su alcuni veicoli devono essere programmati mentre il veicolo è in movimento