Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2026!

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

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1

Nei veicoli a doppia trazione (cosiddetti 4x4), le catene da neve devono essere montate sulle ruote posteriori

2

La forza aderente aumenta se l'asfalto è rugoso

3

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza d'aria o vapore nel circuito frenante idraulico

4

L'A.B.S. impedisce, durante la frenata, di modificare la traiettoria del veicolo

5

In alcuni motori di motocicli, il livello dell'olio motore può essere controllato da un'apposita finestrella posta sulla coppa motore

6

Le sospensioni di un veicolo a motore collaborano a rendere più confortevole e sicura la guida

7

Percorrendo lunghe e ripide discese è necessario inserire una marcia bassa per evitare di surriscaldare i freni

8

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori possono essere sostituiti con una sospensione rinforzata

9

La "durezza" dello sterzo può essere indice di insufficiente pressione dei pneumatici

10

Per una maggiore sicurezza, sulle ruote dello stesso asse bisogna utilizzare pneumatici uguali

11

L'impianto di scarico deve essere integralmente sostituito a ogni cambio di lubrificante

12

Il conducente di un motociclo deve considerare che l'aderenza non dipende dal tipo di pavimentazione stradale

13

Il sovraccarico ripetuto del veicolo può comportare la rapida usura delle sospensioni

14

Gli ammortizzatori scarichi provocano un comportamento anomalo del veicolo in frenata

15

Il sovraccarico del veicolo comporta maggiori difficoltà di guida, mentre non comporta problemi per le sospensioni

16

Se in uno pneumatico del tipo "tubeless" si è conficcato un chiodo, bisogna estrarlo subito, per evitare che il pneumatico possa esplodere

17

La manomissione dell'impianto di scarico non comporta alcuna sanzione, purché si circoli solo nei centri urbani

18

Per smontare una ruota bisogna fissare il martinetto (cric) il più lontano possibile dalla ruota da sostituire

19

È consigliabile che gli pneumatici invernali vengano montati su tutte le ruote

20

L'impianto di scarico dei veicoli elettrici necessita di manutenzione più frequente rispetto a quello dei veicoli con motore a scoppio

21

Prima di iniziare un lungo viaggio, è opportuno aumentare la pressione di gonfiaggio degli pneumatici

22

Il coefficiente di aderenza basso riduce lo slittamento in curva

23

Non bisogna mai invertire la posizione degli pneumatici, per permettere loro di adattarsi meglio

24

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal carico eccessivo o mal ripartito

25

Gli ammortizzatori collaborano alla tenuta di strada del veicolo

26

Sui motocicli è necessario verificare periodicamente i livelli di olio motore e liquido freni

27

L'impianto di scarico ha lo scopo di convogliare i gas di scarico verso l'esterno dopo averne abbassato la pressione

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Negli impianti di frenatura, l'energia cinetica dell'autoveicolo viene trasformata in calore grazie all'attrito

29

L'applicazione del "ruotino" (ruota di scorta di ridotte dimensioni), consente di raggiungere la velocità di 120 km/h

30

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore di emergenza permette lo spegnimento del motore senza staccare le mani dal manubrio