Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2026!

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

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Lo spessore minimo del battistrada degli pneumatici di un autoveicolo deve essere di 1,6 millimetri

2

L'impianto di scarico ha lo scopo di ridurre l'inquinamento atmosferico causato dai gas di scarico del veicolo

3

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a garantire un buon confort di marcia

4

La forza ribaltante in curva aumenta all'aumentare della velocità

5

L'A.B.S. impedisce, durante la frenata, di modificare la traiettoria del veicolo

6

Quando il veicolo percorre una curva si deve aumentare la velocità per evitare il ribaltamento

7

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a smorzare gli urti trasmessi dalle asperità del terreno

8

Sui veicoli a motore a due ruote, non vi sono liquidi di cui occorre fare un controllo dei livelli perché i serbatoi sono sigillati

9

La forza aderente aumenta se l'asfalto è bagnato

10

Una frenatura poco efficiente può essere causata dall'eccessivo riscaldamento delle guarnizioni frenanti

11

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce sulle rotaie specialmente in caso di pioggia

12

L'A.B.S. impedisce alle ruote di bloccarsi

13

Se in uno pneumatico del tipo "tubeless" si è conficcato un chiodo, è possibile, con le necessarie cautele, continuare a guidare, fermandosi quanto prima per riparare il danno

14

In caso di frenata di emergenza, con entrata in azione dell'ABS, bisogna continuare a premere con forza il pedale, senza allentare la pressione

15

Nei veicoli a motore a due ruote non è necessario il periodico controllo della tensione della catena di trasmissione, perché la stessa è dotata di tenditore automatico

16

Una frenatura poco efficiente può essere causata da eccessive e ripetute frenate

17

Se il tubo di scarico del silenziatore si fora e non si intende sostituirlo a breve, lo si può riparare avvolgendolo con lana di vetro e nastro isolante

18

Nei veicoli a motore a due ruote, la rottura della catena di trasmissione pregiudica la velocità di marcia, ma non la sicurezza

19

Per migliorare il raffreddamento degli pneumatici, bisogna diminuire la pressione di gonfiaggio

20

In caso di frenata di emergenza, il conducente deve inserire rapidamente la retromarcia

21

Il volante deve essere impugnato nella sua parte bassa, con entrambe le mani sotto le razze

22

La precisione della sterzata è influenzata dalla scarsa pressione dell'olio di lubrificazione

23

Il livello del liquido idraulico dei freni deve essere periodicamente controllato

24

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore di emergenza posto sul manubrio sostituisce il dispositivo di accensione a chiave

25

L'impianto di scarico ha lo scopo di convogliare i gas di scarico verso l'esterno dopo averne abbassato la temperatura

26

Un'insufficiente pressione di gonfiaggio degli pneumatici fa aumentare l'attrito e anche i consumi di carburante

27

Sui motocicli è necessario verificare periodicamente i livelli di olio motore e liquido freni

28

L'applicazione del "ruotino" (ruota di scorta di ridotte dimensioni), consente di raggiungere la velocità di 120 km/h

29

Il coefficiente di aderenza basso aumenta lo spazio di frenatura

30

Durante le operazioni di sostituzione di una ruota tramite il martinetto (cric), bisogna evitare di mettersi sotto il veicolo