Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2026!

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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Nei veicoli a motore a due ruote, se la catena di trasmissione mostra segni di usura occorre rinforzarla con filo di ferro di tipo idoneo

2

Il freno di stazionamento deve essere in grado di tenere bloccato il veicolo in sosta anche su strade in pendenza

3

Il servofreno a depressione non può funzionare a motore spento

4

Per una maggiore sicurezza, bisogna utilizzare esclusivamente pneumatici delle dimensioni previste dall'omologazione del veicolo

5

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce sulle rotaie specialmente in caso di pioggia

6

Il freno di stazionamento non deve essere utilizzato per la frenatura di servizio

7

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore di emergenza, permette lo spegnimento del motore qualora ci si arresti su strade a forti pendenze avendo le mani occupate sulle leve di comando

8

L'A.B.S. impedisce alle ruote di bloccarsi

9

La rottura del servosterzo si manifesta con un'eccessiva facilità di manovra dello sterzo

10

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi peggiorano la tenuta di strada

11

Sui motocicli, il livello del liquido freni si verifica controllando l'apposita vaschetta trasparente

12

Nei veicoli a motore a due ruote è possibile spegnere il motore anche tramite l'interruttore di emergenza posto sul manubrio

13

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a garantire un buon confort di marcia

14

Con freni squilibrati può avvenire che, in frenata, si blocchino soltanto le ruote di un lato

15

L'impianto di scarico deve essere integralmente sostituito a ogni cambio di lubrificante

16

In caso di principio d'incendio del veicolo, in mancanza di estintore, si può gettare sabbia o terra alla base delle fiamme

17

L'azione frenante esercitata dal motore è massima se si inserisce la prima marcia del cambio di velocità

18

Se lo sterzo vibra è bene far controllare la bilanciatura delle ruote anteriori

19

Per garantire l'aderenza e la stabilità del veicolo, bisogna controllare che la pressione di gonfiaggio degli pneumatici sia quella consigliata dalla casa costruttrice

20

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a garantire che le ruote rimangano aderenti al fondo stradale

21

Il freno di stazionamento si utilizza durante la marcia, per frenare o arrestare il veicolo

22

Occorre verificare le spazzole del tergicristallo per sostituirle se sono consumate

23

Il coefficiente di aderenza basso favorisce lo slittamento in curva

24

Il circuito frenante dei veicoli leggeri è di tipo a circuito sigillato, pertanto non è necessario un periodico controllo del livello del liquido idraulico

25

Quando il veicolo percorre una curva è assoggettato ad una forza che tende a spostarlo verso l'esterno

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L'interruttore di emergenza di cui sono muniti i veicoli a motore a due ruote, se guasto, deve essere riparato al più presto

27

Percorrendo lunghe e ripide discese è necessario inserire una marcia bassa per evitare di surriscaldare i freni

28

Poiché le autovetture sono dotate di sospensioni su ogni ruota, la rottura di una sola delle quattro non comporta problemi per la guida

29

Nei veicoli a motore a due ruote, il livello dell'olio deve essere controllato a veicolo perfettamente orizzontale, poggiato con le ruote a terra e non sul cavalletto

30

Il servosterzo idraulico non funziona se il motore è spento