Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2026!

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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Le sospensioni di un veicolo a motore servono a garantire che le ruote rimangano aderenti al fondo stradale

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Se il coefficiente di aderenza diminuisce lo spazio di frenatura aumenta

3

La convergenza delle ruote ha influenza sulla precisione della sterzata

4

La forza aderente si oppone allo slittamento dello pneumatico sull'asfalto

5

Gli ammortizzatori scarichi provocano un comportamento anomalo del veicolo, particolarmente in curva

6

Il servosterzo aiuta a controllare la traiettoria del veicolo in caso di foratura di un pneumatico

7

Nei veicoli a motore a due ruote, la rottura improvvisa della catena di trasmissione può causare il bloccaggio della ruota posteriore, con conseguente perdita del controllo del veicolo

8

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori possono essere sostituiti con una sospensione rinforzata

9

Sui motocicli, il livello del liquido freni si verifica controllando l'apposita vaschetta trasparente

10

Con freni squilibrati può avvenire che, in frenata, il veicolo sbandi, dirigendosi verso il lato della ruota che si blocca per prima

11

L'A.B.S. impedisce alle ruote di bloccarsi

12

Per garantire l'aderenza e la stabilità del veicolo, bisogna controllare che la pressione di gonfiaggio degli pneumatici sia quella consigliata dalla casa costruttrice

13

Un veicolo con sospensioni inefficienti riduce il confort di marcia

14

I veicoli muniti di pneumatici invernali devono rispettare limiti di velocità massima inferiori a quelli ordinari

15

Nei veicoli a motore a due ruote, è possibile sostituire il pignone motore e la corona della ruota in modo da modificare il rapporto di trasmissione

16

L'impianto di scarico dei veicoli elettrici necessita di manutenzione più frequente rispetto a quello dei veicoli con motore a scoppio

17

Dopo un incidente, se c'è un rischio d'incendio del veicolo è opportuno spegnere il quadro elettrico girando la chiave di accensione

18

Nei veicoli a motore a due ruote è possibile spegnere il motore anche tramite l'interruttore di emergenza posto sul manubrio

19

Per una maggiore sicurezza, bisogna utilizzare esclusivamente pneumatici delle dimensioni previste dall'omologazione del veicolo

20

Il climatizzatore può essere utilmente impiegato anche nel periodo invernale, per sbrinare velocemente il parabrezza

21

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza ha la funzione di freno di stazionamento

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In caso di lesioni o rottura del vetro anteriore del veicolo, bisogna ripararlo con del nastro adesivo trasparente

23

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi provocano un maggior consumo di lubrificante

24

Il coefficiente di aderenza basso riduce lo slittamento in curva

25

Gli ammortizzatori di un veicolo a motore non necessitano di verifiche e manutenzioni fino a quando dura la garanzia del veicolo

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Il cambio delle pastiglie dei freni è un'operazione di manutenzione ordinaria che può essere svolta da qualunque conducente

27

La rottura del servosterzo si manifesta con un'eccessiva facilità di manovra dello sterzo

28

Tutti i veicoli sono dotati del freno di stazionamento che si aziona con comando manuale

29

Il conducente può in ogni caso regolare la rigidità degli ammortizzatori

30

Gli pneumatici "tubeless" possono essere riparati solo con apposite bombolette contenenti uno speciale mastice, che chiudono il foro dall'interno