Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2026!

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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La pressione di gonfiaggio troppo bassa degli pneumatici ne provoca l'anomalo consumo della parte centrale e dei bordi

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Nei veicoli a motore a due ruote, per poter avviare il motore, è necessario che l'interruttore di emergenza posto sul manubrio sia posizionato su ON/Avviamento

3

Per garantire l'aderenza e la stabilità del veicolo, bisogna controllare che la pressione di gonfiaggio degli pneumatici sia quella consigliata dalla casa costruttrice

4

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a irrigidire il veicolo, in modo che il conducente percepisca chiaramente tutti i saltellamenti del veicolo dovuti ad irregolarità della strada

5

La forza aderente aumenta se l'asfalto è bagnato

6

L'A.B.S. consente di correggere la traiettoria del veicolo anche durante una frenata di emergenza

7

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a garantire un buon confort di marcia

8

La forza aderente non si oppone allo slittamento causato dal vento laterale

9

Sui motocicli è necessario verificare periodicamente i livelli di olio motore e liquido freni

10

La marmitta deteriorata aumenta l'inquinamento acustico prodotto dai veicoli a motore

11

L'A.B.S. impedisce di utilizzare la massima forza aderente, in frenata

12

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi provocano una diminuzione del comfort di marcia dei passeggeri

13

Lo spessore minimo del battistrada degli pneumatici di un motociclo deve essere di 1,0 millimetri

14

Durante le operazioni di sostituzione di una ruota tramite il martinetto (cric), bisogna evitare di mettersi sotto il veicolo

15

Quando si trasportano bambini è consigliabile inserire il dispositivo di sicurezza che impedisce l'apertura delle portiere dall'interno del veicolo

16

Nei veicoli a motore a due ruote, se la catena di trasmissione mostra segni di usura occorre sostituirla

17

L'A.B.S. non agisce sulle ruote motrici

18

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi, abbassando l'altezza da terra del telaio, migliorano la tenuta di strada del veicolo, specie in curva

19

Il conducente di un motociclo deve considerare che l'aderenza non dipende dal tipo di pavimentazione stradale

20

Una frenatura poco efficiente può essere causata da eccessive e ripetute frenate

21

La marmitta deteriorata deve essere sostituita con altra di tipo approvato per quel tipo di veicolo

22

Se il parabrezza è coperto dalla polvere, bisogna utilizzare il dispositivo di disappannamento

23

Sui motocicli, il livello del liquido freni si verifica controllando l'apposita vaschetta trasparente

24

La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va controllata dopo aver percorso alcuni chilometri, appena la gomma si è surriscaldata

25

Non bisogna mai invertire la posizione degli pneumatici, per permettere loro di adattarsi meglio

26

Dopo un incidente, se c'è un rischio d'incendio del veicolo è opportuno spegnere il quadro elettrico girando la chiave di accensione

27

Le parti dell'impianto frenante maggiormente sollecitate dalle alte temperature sono le guarnizioni di attrito

28

Con freni squilibrati si manifesta, in genere, un'usura irregolare e non omogenea dei battistrada

29

Quando il veicolo percorre una curva, la velocità eccessiva può provocarne lo sbandamento

30

Se il coefficiente di aderenza è basso bisogna ridurre la velocità solo in curva