Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2026!

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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La trasparenza e la pulizia dei vetri dei finestrini del veicolo garantiscono una migliore visibilità esterna

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Se lo sterzo vibra si deve far controllare la bilanciatura delle ruote posteriori

3

Le parti dell'impianto frenante maggiormente sollecitate dalle alte temperature sono le guarnizioni di attrito

4

Una frenatura poco efficiente può essere causata dall'eccessivo riscaldamento delle guarnizioni frenanti

5

L'A.B.S. agisce anche quando l'asfalto è bagnato

6

Se il coefficiente di aderenza diminuisce lo spazio di frenatura si riduce

7

L'interruttore di emergenza posto sul cavalletto laterale, serve per spegnere il motore del motociclo sulle strade in pendenza

8

La manomissione dell'impianto di scarico non comporta alcuna sanzione, purché si circoli solo nei centri urbani

9

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore di emergenza permette lo spegnimento del motore senza staccare le mani dal manubrio

10

Nei veicoli a doppia trazione (cosiddetti 4x4), le catene da neve devono essere montate sulle ruote posteriori

11

La forza aderente si oppone allo slittamento dello pneumatico sull'asfalto

12

Lo spessore minimo del battistrada degli pneumatici di un autoveicolo deve essere di 1,6 millimetri

13

I motocicli non sono dotati di serbatoio del liquido freni perché la frenatura è di tipo puramente meccanico

14

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore di emergenza posto sul manubrio sostituisce il dispositivo di accensione a chiave

15

Gli pneumatici con camera d'aria, in caso di foratura, si sgonfiano lentamente

16

In caso di principio d'incendio del veicolo, in mancanza di estintore, si può gettare sabbia o terra alla base delle fiamme

17

L'A.B.S. consente di correggere la traiettoria del veicolo anche durante una frenata di emergenza

18

La forza ribaltante in curva aumenta all'aumentare della velocità

19

La forza ribaltante in curva diminuisce all'aumentare della velocità

20

Con freni squilibrati si manifesta in genere un surriscaldamento del liquido refrigerante del motore

21

L'uso del telefono cellulare senza l'ausilio del "viva-voce" o dell'auricolare è vietato durante la guida

22

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un raggio di curvatura della strada ampio (curva larga)

23

Il freno di stazionamento deve essere utilizzato per la frenatura di servizio quando si circola su strade a forte pendenza, in modo da ridurre il surriscaldamento degli elementi frenanti

24

Quando il veicolo percorre una curva si deve aumentare la velocità per evitare lo slittamento

25

Quando il veicolo percorre una curva si deve aumentare la velocità per evitare il ribaltamento

26

Il sovraccarico del veicolo può comportare un'usura precoce degli ammortizzatori

27

Il coefficiente di aderenza basso riduce lo spazio di frenatura

28

Quando il veicolo percorre una curva è assoggettato ad una forza che tende a spostarlo verso l'interno

29

Dopo un incidente, se c'è un rischio d'incendio del veicolo è opportuno spegnere il quadro elettrico girando la chiave di accensione

30

La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va stabilita in base al materiale con cui sono realizzati i cerchioni (acciaio, lega leggera, ecc.)