Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2026!

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

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1

Gli ammortizzatori di un veicolo, se sono del tipo a circuito sigillato, non necessitano di manutenzione

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Il servosterzo idraulico non funziona se il motore è spento

3

Prima di sollevare il veicolo per la sostituzione di una ruota, è conveniente allentare leggermente i bulloni di fissaggio

4

L'A.B.S. agisce anche quando l'asfalto è bagnato

5

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce sulle rotaie specialmente in caso di pioggia

6

La precisione della sterzata è influenzata dalla scarsa pressione dell'olio di lubrificazione

7

La marmitta deteriorata aumenta l'inquinamento acustico prodotto dai veicoli a motore

8

Nei veicoli a motore a due ruote, se la catena di trasmissione mostra segni di usura occorre sostituirla

9

Le parti dell'impianto frenante maggiormente sollecitate dalle alte temperature sono le guarnizioni di attrito

10

Con freni squilibrati può avvenire che, in frenata, si blocchino soltanto le ruote di un lato

11

Dopo il lavaggio del veicolo, è opportuno eseguire una prova di frenata

12

Gli organi della sospensione non si danneggiano se nei tratti di strada privi di neve si fa uso di pneumatici con catene

13

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a garantire che le ruote rimangano aderenti al fondo stradale

14

In alcuni motori di motocicli, il livello dell'olio motore può essere controllato da un'apposita finestrella posta sulla coppa motore

15

Il sovraccarico del veicolo può comportare un'usura precoce degli ammortizzatori

16

I sistemi di navigazione satellitare presenti su alcuni veicoli devono essere programmati mentre il veicolo è in movimento

17

L'impianto di scarico ha lo scopo di convogliare i gas di scarico verso l'esterno dopo averne abbassato la temperatura

18

Occorre verificare che nel serbatoio del dispositivo lavacristallo sia sempre presente liquido per detergere i vetri

19

Il freno di stazionamento deve essere in grado di tenere bloccato il veicolo in sosta anche su strade in pendenza

20

La forza aderente diminuisce se l'asfalto è bagnato

21

La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici dipende dal carico del veicolo e dal numero dei passeggeri trasportati

22

Gli pneumatici "tubeless", in caso di foratura, si sgonfiano lentamente

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Gli pneumatici "tubeless" possono essere riparati solo con apposite bombolette contenenti uno speciale mastice, che chiudono il foro dall'interno

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Sui motocicli raffreddati ad aria, il livello del liquido di raffreddamento può essere controllato da un'apposita finestrella posta tra le alettature del motore

25

Il coefficiente di aderenza basso rende pericolose le frenate brusche

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Per garantire l'aderenza e la stabilità del veicolo, bisogna controllare che la pressione di gonfiaggio degli pneumatici sia quella consigliata dalla casa costruttrice

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Se il parabrezza è coperto dalla polvere, bisogna utilizzare il dispositivo di disappannamento

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Per una maggiore sicurezza, bisogna utilizzare esclusivamente pneumatici delle dimensioni previste dall'omologazione del veicolo

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Se in uno pneumatico del tipo "tubeless" si è conficcato un chiodo, è possibile, con le necessarie cautele, continuare a guidare, fermandosi quanto prima per riparare il danno

30

Poiché le autovetture sono dotate di sospensioni su ogni ruota, la rottura di una sola delle quattro non comporta problemi per la guida