Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2026!

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

I motocicli non sono dotati di serbatoio del liquido freni perché la frenatura è di tipo puramente meccanico

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Poiché le autovetture sono dotate di sospensioni su ogni ruota, la rottura di una sola delle quattro non comporta problemi per la guida

3

Per smontare una ruota da sostituire bisogna fissare il martinetto (cric) in un punto qualsiasi del longherone del veicolo

4

Per garantire l'aderenza e la stabilità del veicolo, bisogna controllare solo la pressione di gonfiaggio degli pneumatici delle ruote motrici

5

Durante le operazioni di sostituzione di una ruota tramite il martinetto (cric), bisogna evitare di mettersi sotto il veicolo

6

Chi fa uso di catene da neve non omologate è sanzionabile come se ne fosse sprovvisto

7

Ai fini della sicurezza, nei veicoli a motore a due ruote, è opportuno verificare periodicamente che la catena di trasmissione sia ben lubrificata

8

Per migliorare il raffreddamento degli pneumatici, bisogna diminuire la pressione di gonfiaggio

9

Per una maggiore sicurezza, sulle ruote dello stesso asse bisogna utilizzare pneumatici uguali

10

In caso di principio d'incendio del veicolo, in mancanza di estintore, si può gettare sabbia o terra alla base delle fiamme

11

L'impianto di scarico ha lo scopo di convogliare i gas di scarico verso l'esterno dopo averne abbassato la temperatura

12

Quando il veicolo percorre una curva si deve aumentare la velocità per evitare il ribaltamento

13

Sui motocicli è necessario verificare periodicamente i livelli di olio motore e liquido freni

14

L'impianto di scarico dei veicoli elettrici necessita di manutenzione più frequente rispetto a quello dei veicoli con motore a scoppio

15

Le sospensioni di un veicolo a motore collaborano a rendere più confortevole e sicura la guida

16

Le sospensioni di un veicolo a motore non entrano in funzione su strada rettilinea

17

Il servosterzo idraulico non funziona se il motore è spento

18

L'A.B.S. favorisce il bloccaggio delle ruote

19

Il freno di stazionamento deve essere utilizzato per bloccare il veicolo in sosta o per situazioni di emergenza

20

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi peggiorano la tenuta di strada

21

Le sospensioni del veicolo devono essere sostituite all'incirca ogni trentamila chilometri

22

Gli pneumatici con camera d'aria, in caso di foratura, si sgonfiano lentamente

23

Dopo un incidente, se c'è un principio d'incendio del veicolo occorre svuotarne immediatamente il serbatoio del carburante

24

Sui motocicli, il livello del l'olio motore deve essere controllato con il motore in funzione al minimo e la moto sistemata sul cavalletto

25

La pressione di gonfiaggio troppo bassa degli pneumatici ne provoca l'anomalo consumo della parte centrale e dei bordi

26

Quando il veicolo percorre una curva si deve aumentare la velocità per evitare lo slittamento

27

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dall'eccessivo gioco del pedale della frizione

28

L'A.B.S. è in grado di agire su tutte le ruote, intervenendo di volta in volta su quelle che stanno per bloccarsi durante la frenata

29

L'A.B.S. agisce anche quando l'asfalto è bagnato

30

Nei veicoli a motore a due ruote, il livello dell'olio deve essere controllato a veicolo perfettamente orizzontale, poggiato con le ruote a terra e non sul cavalletto