Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2026!

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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La manomissione dell'impianto di scarico non comporta alcuna sanzione, purché si circoli solo nei centri urbani

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L'interruttore di emergenza di cui sono muniti i veicoli a motore a due ruote, se guasto, deve essere riparato al più presto

3

Percorrendo lunghe e ripide discese è necessario inserire una marcia bassa per evitare di surriscaldare i freni

4

Il climatizzatore può essere utilmente impiegato anche nel periodo invernale, per sbrinare velocemente il parabrezza

5

Il conducente può in ogni caso regolare la rigidità degli ammortizzatori

6

Una frenatura poco efficiente può essere causata da eccessive e ripetute frenate

7

Le sospensioni possono diventare inefficienti per usura o per aver subito urti troppo forti

8

L'interruttore di emergenza posto sul cavalletto laterale, serve per spegnere il motore del motociclo sulle strade in pendenza

9

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza permette il blocco istantaneo delle ruote

10

La "durezza" dello sterzo può essere indice di insufficiente pressione dei pneumatici

11

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un carico posto in basso

12

Il coefficiente di aderenza basso diminuisce i consumi di carburante

13

Per facilitare lo spegnimento del motore, i veicoli a motore a due ruote sono equipaggiati di un interruttore d'emergenza azionabile con la pressione del piede destro

14

Per smontare una ruota da sostituire bisogna fissare il martinetto (cric) in un punto qualsiasi del longherone del veicolo

15

La forza ribaltante in curva diminuisce all'aumentare della velocità

16

Le sospensioni di un veicolo a motore, essendo realizzate con materiali elastici, non subiscono danni per gli urti subiti durante la marcia

17

Quando il veicolo percorre una curva si deve aumentare la velocità per evitare il ribaltamento

18

L'A.B.S. impedisce alle ruote di bloccarsi

19

La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va adeguata alle condizioni di peso del veicolo

20

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce quando trasporta un passeggero

21

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a garantire che le ruote rimangano aderenti al fondo stradale

22

Il coefficiente di aderenza basso aumenta lo spazio di frenatura

23

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce sulle strisce della segnaletica orizzontale in caso di pioggia

24

Tutti i veicoli sono dotati del freno di stazionamento che si aziona con comando manuale

25

Nei veicoli a motore a due ruote, se la catena di trasmissione mostra segni di usura occorre sostituirla

26

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal consumo irregolare dei tamburi o dei dischi

27

La forza aderente, se eccessiva, comporta il surriscaldamento dei freni

28

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata da pneumatici invernali montati su tutte e quattro le ruote

29

Per una maggiore sicurezza, bisogna controllare le condizioni dei pneumatici anche sui lati, per prevenire improvvisi scoppi o sgonfiamenti

30

Il sovraccarico del veicolo può comportare un'usura precoce degli ammortizzatori