Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2026!

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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Gli ammortizzatori di un veicolo a motore non necessitano di verifiche e manutenzioni fino a quando dura la garanzia del veicolo

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In caso di frenata di emergenza, con entrata in azione dell'ABS, bisogna continuare a premere con forza il pedale, senza allentare la pressione

3

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a irrigidire il veicolo, in modo che il conducente percepisca chiaramente tutti i saltellamenti del veicolo dovuti ad irregolarità della strada

4

Le sospensioni del veicolo devono essere sostituite all'incirca ogni trentamila chilometri

5

L'A.B.S. favorisce il bloccaggio delle ruote

6

Nei veicoli a doppia trazione (cosiddetti 4x4), le catene da neve devono essere montate sulle ruote posteriori

7

L'azione frenante esercitata dal motore è massima se si inserisce la prima marcia del cambio di velocità

8

Nei veicoli a motore a due ruote, in caso di sostituzione della catena di trasmissione per usura, non è mai necessario sostituire anche il pignone motore e la corona della ruota

9

Gli ammortizzatori scarichi provocano un comportamento anomalo del veicolo in frenata

10

Un'insufficiente pressione di gonfiaggio degli pneumatici fa aumentare l'attrito e anche i consumi di carburante

11

L'A.B.S. rende la frenata più sicura perché impedisce alle ruote di bloccarsi

12

Il servosterzo migliora l'azione frenante del veicolo

13

Ai fini della sicurezza, nei veicoli a motore a due ruote, è opportuno verificare periodicamente che la catena di trasmissione sia ben lubrificata

14

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un carico posto in basso

15

Se il coefficiente di aderenza è basso bisogna ridurre la velocità

16

La forza ribaltante in curva diminuisce all'aumentare della velocità

17

La precisione della sterzata non è influenzata dalle cattive condizioni delle sospensioni e degli ammortizzatori

18

Nei veicoli a motore a due ruote, il livello dell'olio deve essere controllato a veicolo perfettamente orizzontale, poggiato con le ruote a terra e non sul cavalletto

19

In caso di principio d'incendio del veicolo, in mancanza di estintore, si può gettare sabbia o terra alla base delle fiamme

20

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza di freni a disco sull'asse posteriore

21

Le sospensioni di un veicolo a motore non entrano in funzione su strada rettilinea

22

Dopo un incidente, il rischio che scoppi un incendio è maggiore se il veicolo è dotato di interruttore inerziale, che blocca l'afflusso di carburante al motore

23

L'A.B.S. consente di correggere la traiettoria del veicolo anche durante una frenata di emergenza

24

Il coefficiente di aderenza basso diminuisce i consumi di carburante

25

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dall'insufficiente lubrificazione dei tamburi o dei dischi

26

Con freni squilibrati si manifesta in genere un surriscaldamento del liquido refrigerante del motore

27

È consigliabile sostituire gli pneumatici dopo alcuni anni, anche se non sono consumati

28

Quando la strada è bagnata, se il veicolo che mi precede solleva dell'acqua che mi sporca il parabrezza, devo sorpassarlo immediatamente

29

Per facilitare lo spegnimento del motore, i veicoli a motore a due ruote sono equipaggiati di un interruttore d'emergenza posto sulla pedivella del cambio

30

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi, abbassando l'altezza da terra del telaio, migliorano la tenuta di strada del veicolo, specie in curva