Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2026!

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza è collegato con l'antifurto del veicolo

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Se il veicolo è sovraccarico, per evitare problemi agli ammortizzatori è sufficiente aumentare la pressione dei pneumatici di mezzo bar

3

Quando il veicolo percorre una curva è assoggettato ad una forza che tende a spostarlo verso l'esterno

4

È possibile modificare l'impianto di scarico, purché si autocertifichi che ciò non comporta aumenti del consumo di carburante

5

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto di foglie

6

Il sovraccarico ripetuto del veicolo può comportare la rapida usura delle sospensioni

7

Per migliorare il raffreddamento degli pneumatici, bisogna diminuire la pressione di gonfiaggio

8

È consigliabile che gli pneumatici invernali vengano montati su tutte le ruote

9

Il coefficiente di aderenza basso limita la velocità alla quale è possibile percorrere una curva in sicurezza

10

Il conducente può in ogni caso regolare la rigidità degli ammortizzatori

11

Un'insufficiente pressione di gonfiaggio degli pneumatici fa aumentare l'attrito e anche i consumi di carburante

12

La rottura del servosterzo si manifesta con un'eccessiva facilità di manovra dello sterzo

13

Ai fini della sicurezza della circolazione, nei veicoli a motore a due ruote è opportuno verificare periodicamente l'usura della catena di trasmissione

14

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza del servosterzo su veicoli di piccola cilindrata

15

La forza aderente risulta maggiore se l'asfalto è asciutto e pulito

16

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza d'aria o vapore nel circuito frenante idraulico

17

Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione collega il pignone motore alla corona della ruota

18

In caso di frenata di emergenza, con entrata in azione dell'ABS, bisogna continuare a premere con forza il pedale, senza allentare la pressione

19

Gli pneumatici chiodati vanno montati solo su due ruote dello stesso asse

20

Al fine di garantire la sicurezza della circolazione occorre verificare periodicamente l'assenza di giochi anomali allo sterzo

21

Dopo un incidente, se c'è un principio d'incendio del veicolo, in mancanza di estintore si può utilizzare una coperta bagnata per spegnere le fiamme

22

Occorre verificare che nel serbatoio del dispositivo lavacristallo sia sempre presente liquido per detergere i vetri

23

Un veicolo con sospensioni inefficienti riduce il confort di marcia

24

Una frenatura poco efficiente può essere causata dall'eccessivo riscaldamento delle guarnizioni frenanti

25

Se si misura la pressione di gonfiaggio degli pneumatici quando la gomma è calda, si ha una corretta lettura dei valori di pressione

26

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi, abbassando l'altezza da terra del telaio, migliorano la tenuta di strada del veicolo, specie in curva

27

I veicoli muniti di pneumatici invernali devono rispettare limiti di velocità massima inferiori a quelli ordinari

28

La forza aderente, se eccessiva, comporta il surriscaldamento dei freni

29

L'A.B.S. impedisce, durante la frenata, di modificare la traiettoria del veicolo

30

Se il coefficiente di aderenza diminuisce le ruote motrici potrebbero pattinare