Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2026!

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

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Nei veicoli a motore a due ruote, il livello dell'olio deve essere controllato a veicolo perfettamente orizzontale, poggiato con le ruote a terra e non sul cavalletto

2

Il coefficiente di aderenza basso non condiziona la velocità del veicolo

3

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi, abbassando l'altezza da terra del telaio, migliorano la tenuta di strada del veicolo, specie in curva

4

L'A.B.S. favorisce il bloccaggio delle ruote

5

Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione non necessita di lubrificazione perché è realizzata in acciaio autolubrificante

6

Un veicolo con sospensioni inefficienti aumenta l'affaticamento alla guida del conducente

7

Il coefficiente di aderenza basso riduce lo slittamento in curva

8

La pressione di gonfiaggio dei pneumatici deve essere controllata quando la gomma è fredda

9

Sui motocicli è necessario verificare periodicamente i livelli di olio motore e liquido freni

10

Per garantire l'aderenza e la stabilità del veicolo, bisogna controllare solo la pressione di gonfiaggio degli pneumatici delle ruote motrici

11

L'A.B.S. non si attiva se gli pneumatici sono usurati

12

Gli pneumatici "tubeless" possono essere riparati solo con apposite bombolette contenenti uno speciale mastice, che chiudono il foro dall'interno

13

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore di emergenza permette lo spegnimento del motore senza staccare le mani dal manubrio

14

In caso di foratura di un pneumatico, lo sterzo tira nella direzione opposta a quella della ruota forata

15

Un veicolo a motore è dotato di sospensioni oppure di ammortizzatori, ma difficilmente di tutti e due

16

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza permette il blocco istantaneo delle ruote

17

L'uso del telefono cellulare senza l'ausilio del "viva-voce" o dell'auricolare è vietato durante la guida

18

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori possono essere sostituiti con una sospensione rinforzata

19

L'impianto di scarico ha lo scopo di ridurre la rumorosità del veicolo

20

Per sostituire una ruota, dopo aver sollevato il veicolo e inserito la ruota di scorta, bisogna stringere leggermente i bulloni a veicolo sollevato e completarne il bloccaggio solo dopo averlo abbassato

21

Nei veicoli a motore a due ruote, se la catena di trasmissione mostra segni di usura occorre sostituirla

22

Gli pneumatici gonfiati con l'azoto devono essere tenuti a minore pressione rispetto a quelli con aria compressa

23

La forza aderente risulta maggiore se l'asfalto è asciutto e pulito

24

La precisione della sterzata è influenzata dall'eccessiva temperatura del liquido di raffreddamento

25

L'impianto di scarico ha lo scopo di convogliare i gas di scarico verso l'esterno dopo averne abbassato la temperatura

26

Il servosterzo migliora l'azione frenante del veicolo

27

Con freni squilibrati può avvenire che, in frenata, si blocchino soltanto le ruote di un lato

28

In caso di frenata di emergenza, con entrata in azione dell'ABS, bisogna immediatamente diminuire la pressione esercitata sul pedale del freno

29

L'A.B.S. consente di utilizzare la massima forza aderente, in frenata

30

La catena di trasmissione dei veicoli a motore a due ruote, se non lubrificata, può essere soggetta a rottura