Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2026!

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

L'A.B.S. è in grado di agire su tutte le ruote, intervenendo di volta in volta su quelle che stanno per bloccarsi durante la frenata

2

La rottura del servosterzo si manifesta con un'eccessiva facilità di manovra dello sterzo

3

Le sospensioni di un veicolo a motore sono realizzate in modo da non necessitare di verifiche e manutenzioni per tutta la durata della garanzia del veicolo

4

Per la sostituzione di una ruota conviene stazionare il veicolo su un terreno orizzontale e stabile

5

Se il coefficiente di aderenza diminuisce lo spazio di frenatura aumenta

6

Per migliorare il raffreddamento degli pneumatici, bisogna diminuire la pressione di gonfiaggio

7

La forza aderente non dipende dalla pressione dei pneumatici

8

La forza aderente aumenta se l'asfalto è bagnato

9

Nei veicoli a motore a due ruote, è opportuno verificare periodicamente la corretta tensione della catena di trasmissione

10

In caso di lesioni o rottura del vetro anteriore del veicolo, bisogna ripararlo con del nastro adesivo trasparente

11

In caso di foratura, prima di procedere alla sostituzione della ruota, è opportuno far scendere dal veicolo tutti i passeggeri, facendoli sistemare, per ragioni di sicurezza, fuori dalla carreggiata

12

Lo spessore minimo del battistrada degli pneumatici di un motociclo deve essere di 1,0 millimetri

13

Se il coefficiente di aderenza diminuisce le ruote motrici potrebbero pattinare

14

I sistemi di navigazione satellitare presenti su alcuni veicoli devono essere programmati mentre il veicolo è in movimento

15

L'impianto di scarico dei veicoli elettrici necessita di manutenzione più frequente rispetto a quello dei veicoli con motore a scoppio

16

Sui motocicli è necessario verificare periodicamente i livelli di olio motore e liquido freni

17

Il sovraccarico del veicolo può rendere inefficienti gli ammortizzatori

18

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto di ghiaccio

19

I veicoli muniti di pneumatici invernali devono rispettare limiti di velocità massima inferiori a quelli ordinari

20

Gli ammortizzatori collaborano alla tenuta di strada del veicolo

21

La marmitta deteriorata deve essere sostituita con altra di tipo approvato per quel tipo di veicolo

22

Gli ammortizzatori scarichi provocano un comportamento anomalo del veicolo, particolarmente in curva

23

L'interruttore di emergenza posto sul cavalletto laterale, serve per spegnere il motore del motociclo sulle strade in pendenza

24

Dopo un incidente, se c'è un principio d'incendio del veicolo occorre svuotarne immediatamente il serbatoio del carburante

25

Le sospensioni di un veicolo a motore sono poste tra il telaio e le ruote

26

Sui motocicli, il livello del lubrificante va controllato con il veicolo in piano e dopo aver spento il motore da alcuni minuti

27

Eccessivi giochi allo sterzo rendono imprecisa la traiettoria del veicolo

28

Gli pneumatici "tubeless" possono essere riparati solo con apposite bombolette contenenti uno speciale mastice, che chiudono il foro dall'interno

29

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata da pneumatici invernali utilizzati su strade non innevate

30

Il coefficiente di aderenza basso rende pericolose le frenate brusche