Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2026!

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

1

La pressione di gonfiaggio troppo bassa degli pneumatici ne provoca l'anomalo consumo ai bordi

2

Negli impianti di frenatura, l'energia cinetica dell'autoveicolo viene trasformata in calore grazie all'attrito

3

Fuori dei centri abitati, i veicoli possono circolare anche senza silenziatore

4

La rigidità degli ammortizzatori di un veicolo a motore può essere controllata dal proprietario del veicolo, senza ricorrere ad un'officina specializzata

5

Chi fa uso di catene da neve non omologate è sanzionabile come se ne fosse sprovvisto

6

Occorre verificare le spazzole del tergicristallo per sostituirle se sono consumate

7

Il sovraccarico del veicolo può comportare un'usura precoce degli ammortizzatori

8

La sostituzione del tubo di scarico può essere fatta anche personalmente, senza rivolgersi ad un'officina autorizzata

9

Il sovraccarico ripetuto del veicolo può comportare la rapida usura delle sospensioni

10

Gli organi della sospensione non si danneggiano se nei tratti di strada privi di neve si fa uso di pneumatici con catene

11

Nei veicoli a motore a due ruote, è possibile sostituire il pignone motore e la corona della ruota in modo da modificare il rapporto di trasmissione

12

La forza ribaltante in curva diminuisce all'aumentare della velocità

13

L'uso prolungato e ripetuto dei freni, provocandone il surriscaldamento, comporta la diminuzione dell'efficienza frenante

14

Il freno di stazionamento non deve essere utilizzato per la frenatura di servizio

15

Per garantire l'aderenza e la stabilità del veicolo, bisogna controllare che la pressione di gonfiaggio degli pneumatici sia quella consigliata dalla casa costruttrice

16

Lo spessore minimo del battistrada degli pneumatici di un motociclo deve essere di 1,0 millimetri

17

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto dal fango

18

L'impianto di scarico ha lo scopo di convogliare i gas di scarico verso l'esterno dopo averne abbassato la temperatura

19

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce sulle strisce della segnaletica orizzontale in caso di pioggia

20

Tutti i veicoli sono dotati del freno di stazionamento che si aziona con comando manuale

21

Nei veicoli a motore a due ruote, in caso di sostituzione della catena di trasmissione per usura, non è mai necessario sostituire anche il pignone motore e la corona della ruota

22

È consigliabile che gli pneumatici invernali vengano montati su tutte le ruote

23

Un veicolo con sospensioni inefficienti ha problemi di tenuta di strada

24

L'A.B.S. è in grado di agire su tutte le ruote, intervenendo di volta in volta su quelle che stanno per bloccarsi durante la frenata

25

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza permette il blocco istantaneo delle ruote

26

L'A.B.S. impedisce, durante la frenata, di modificare la traiettoria del veicolo

27

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dall'utilizzo di veicoli con alimentazione a metano su strade di montagna

28

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata da pneumatici invernali montati su tutte e quattro le ruote

29

Il freno di stazionamento deve essere utilizzato per bloccare il veicolo in sosta o per situazioni di emergenza

30

Se il parabrezza è coperto dalla polvere, bisogna utilizzare il dispositivo di disappannamento