Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2026!

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

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1

L'A.B.S. è in grado di agire su tutte le ruote, intervenendo di volta in volta su quelle che stanno per bloccarsi durante la frenata

2

La forza aderente non si oppone allo slittamento causato dal vento laterale

3

Per smontare una ruota da sostituire bisogna fissare il martinetto (cric) in un punto qualsiasi del longherone del veicolo

4

Nei veicoli con il "ruotino" applicato (ruota di scorta di ridotte dimensioni) non è consentito trasportare passeggeri

5

Dopo il lavaggio del veicolo, è opportuno eseguire una prova di frenata

6

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce sulle strisce della segnaletica orizzontale in caso di pioggia

7

Adesivi, ciondoli o altri oggetti applicati sui vetri del veicolo possono ridurre la visibilità del conducente

8

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto di ghiaccio

9

Gli ammortizzatori di un veicolo, se sono del tipo a circuito sigillato, non necessitano di manutenzione

10

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi peggiorano la tenuta di strada

11

I veicoli muniti di pneumatici invernali devono rispettare limiti di velocità massima inferiori a quelli ordinari

12

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore di emergenza, permette lo spegnimento del motore qualora ci si arresti su strade a forti pendenze avendo le mani occupate sulle leve di comando

13

Nei veicoli a motore a due ruote, è possibile sostituire il pignone motore e la corona della ruota in modo da modificare il rapporto di trasmissione

14

Gli pneumatici chiodati possono essere usati limitatamente ad un predeterminato periodo dell'anno

15

Nei veicoli a motore a due ruote è possibile spegnere il motore anche tramite l'interruttore di emergenza posto sul manubrio

16

Gli pneumatici gonfiati con l'azoto devono essere tenuti a minore pressione rispetto a quelli con aria compressa

17

Il sovraccarico del veicolo non comporta problemi per le sospensioni

18

Durante la guida è consentito utilizzare il cellulare per comporre sms

19

Per una maggiore sicurezza, bisogna utilizzare esclusivamente pneumatici delle dimensioni previste dall'omologazione del veicolo

20

Le sospensioni di un veicolo a motore sono in genere poste sulle ruote anteriori, ma non su quelle posteriori

21

Dopo un incidente, se c'è un principio d'incendio del veicolo occorre svuotarne immediatamente il serbatoio del carburante

22

La forza aderente diminuisce se la strada è sporca di olio

23

La pressione di gonfiaggio dei pneumatici deve essere controllata quando la gomma è fredda

24

L'impianto di scarico deve essere integralmente sostituito a ogni cambio di lubrificante

25

La forza aderente si oppone allo slittamento dello pneumatico sull'asfalto

26

In alcuni motori di motocicli, il livello dell'olio motore può essere controllato da un'apposita finestrella posta sulla coppa motore

27

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dall'eccessivo gioco del pedale della frizione

28

Quando il veicolo percorre una curva, la velocità eccessiva può provocarne il ribaltamento

29

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi provocano l'usura non uniforme del battistrada dei pneumatici

30

Quando il veicolo percorre una curva è assoggettato ad una forza che tende a spostarlo verso l'interno