Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2026!

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

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1

La rottura del servosterzo si manifesta con un'eccessiva facilità di manovra dello sterzo

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Le sospensioni di un veicolo a motore sono realizzate in modo da non necessitare di verifiche e manutenzioni per tutta la durata della garanzia del veicolo

3

L'impianto di scarico ha lo scopo di convogliare i gas di scarico verso l'esterno dopo averne abbassato la temperatura

4

Per smontare una ruota da sostituire bisogna fissare il martinetto (cric) in un punto qualsiasi del longherone del veicolo

5

Un veicolo con sospensioni inefficienti aumenta l'affaticamento alla guida del conducente

6

Il conducente può in ogni caso regolare la rigidità degli ammortizzatori

7

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a smorzare gli urti trasmessi dalle asperità del terreno

8

Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione deve essere pulita con detergente sgrassante, ma assolutamente non lubrificata per non far slittare il cambio

9

Il freno di stazionamento deve essere utilizzato per bloccare il veicolo in sosta o per situazioni di emergenza

10

La pressione di gonfiaggio troppo bassa degli pneumatici ne provoca l'anomalo consumo ai bordi

11

Con freni squilibrati si manifesta in genere un surriscaldamento del liquido refrigerante del motore

12

Il sovraccarico del veicolo non comporta problemi per le sospensioni

13

I motocicli non sono dotati di serbatoio del liquido freni perché la frenatura è di tipo puramente meccanico

14

La forza aderente consente il movimento del veicolo

15

Le sospensioni possono diventare inefficienti per usura o per aver subito urti troppo forti

16

Quando la strada è bagnata, se il veicolo che mi precede solleva dell'acqua che mi sporca il parabrezza, devo sorpassarlo immediatamente

17

Prima di iniziare un lungo viaggio, è opportuno aumentare la pressione di gonfiaggio degli pneumatici

18

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal consumo irregolare dei tamburi o dei dischi

19

Ai fini della sicurezza della circolazione, nei veicoli a motore a due ruote è opportuno verificare periodicamente l'usura della catena di trasmissione

20

Il sistema automatico di rilevamento della pressione di gonfiaggio dei pneumatici fa aumentare la sicurezza dei veicoli che ne sono dotati

21

L'interruttore di emergenza di cui sono muniti i veicoli a motore a due ruote, se guasto, deve essere riparato al più presto

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Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore di emergenza posto sul manubrio sostituisce il dispositivo di accensione a chiave

23

Un veicolo a motore è dotato di sospensioni oppure di ammortizzatori, ma difficilmente di tutti e due

24

L'A.B.S. non si attiva se gli pneumatici sono usurati

25

Il coefficiente di aderenza basso riduce lo spazio di frenatura

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Se il veicolo è sovraccarico, per evitare problemi agli ammortizzatori è sufficiente aumentare la pressione dei pneumatici di mezzo bar

27

Gli ammortizzatori servono, tra l'altro, a garantire la tenuta di strada del veicolo

28

Per smontare una ruota da sostituire bisogna togliere i bulloni, prima di sollevare il veicolo con il martinetto (cric)

29

Si deve controllare periodicamente la pressione di gonfiaggio dei pneumatici, compresa quella della ruota di scorta

30

Il servosterzo idraulico non funziona se il motore è spento