Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2026!

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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Nei veicoli a motore a due ruote, è opportuno verificare periodicamente la corretta tensione della catena di trasmissione

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Eccessivi giochi allo sterzo rendono imprecisa la traiettoria del veicolo

3

L'A.B.S. impedisce di utilizzare la massima forza aderente, in frenata

4

Le sospensioni di un veicolo a motore, essendo realizzate con materiali elastici, non subiscono danni per gli urti subiti durante la marcia

5

Sui motocicli è necessario verificare periodicamente i livelli di olio motore e liquido freni

6

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce quando trasporta un passeggero

7

La forza ribaltante in curva diminuisce all'aumentare della velocità

8

Gli ammortizzatori di un veicolo a motore non necessitano di verifiche e manutenzioni fino a quando dura la garanzia del veicolo

9

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore di emergenza permette lo spegnimento del motore senza staccare le mani dal manubrio

10

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un raggio di curvatura della strada piccolo (curva stretta)

11

I sistemi di navigazione satellitare presenti su alcuni veicoli devono essere programmati mentre il veicolo è in movimento

12

Il servosterzo idraulico non funziona se il motore è spento

13

Un veicolo con sospensioni inefficienti riduce il confort di marcia

14

In caso di foratura di un pneumatico, lo sterzo tira nella direzione opposta a quella della ruota forata

15

Quando si trasportano bambini è consigliabile inserire il dispositivo di sicurezza che impedisce l'apertura delle portiere dall'interno del veicolo

16

Con freni squilibrati si manifesta, in genere, un'usura irregolare e non omogenea dei battistrada

17

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla differente pressione di gonfiaggio dei pneumatici dello stesso asse

18

In caso di principio d'incendio del veicolo, in mancanza di estintore, si può gettare sabbia o terra alla base delle fiamme

19

Quando il veicolo percorre una curva è assoggettato ad una forza che tende a spostarlo verso l'interno

20

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto di ghiaccio

21

La forza aderente risulta maggiore se l'asfalto è asciutto e pulito

22

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza del servosterzo su veicoli di piccola cilindrata

23

Il servofreno a depressione può funzionare anche a motore spento, purché sia inserita la chiave di accensione nel quadro

24

Durante la guida è consentito utilizzare il cellulare per comporre sms

25

Gli organi della sospensione non si danneggiano se nei tratti di strada privi di neve si fa uso di pneumatici con catene

26

Con freni squilibrati si manifesta in genere un surriscaldamento del liquido refrigerante del motore

27

La precisione della sterzata è influenzata dall'eccessiva temperatura del liquido di raffreddamento

28

Il livello del liquido idraulico dei freni deve essere periodicamente controllato

29

Se il coefficiente di aderenza è basso bisogna ridurre la velocità solo in curva

30

La marmitta deteriorata aumenta l'inquinamento acustico prodotto dai veicoli a motore