Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2026!

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

1

Il sovraccarico del veicolo può comportare un'usura precoce degli ammortizzatori

2

Il servosterzo aiuta a controllare la traiettoria del veicolo in caso di foratura di un pneumatico

3

L'impianto di scarico ha lo scopo di convogliare i gas di scarico verso l'esterno dopo averne abbassato la pressione

4

Gli ammortizzatori scarichi provocano un comportamento anomalo del veicolo in frenata

5

Se il parabrezza è coperto dalla polvere, bisogna utilizzare il dispositivo di disappannamento

6

L'A.B.S. non agisce sulle ruote motrici

7

L'A.B.S. favorisce il bloccaggio delle ruote

8

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi provocano una diminuzione del comfort di marcia dei passeggeri

9

Con freni squilibrati si manifesta in genere un surriscaldamento del liquido refrigerante del motore

10

Gli ammortizzatori di un veicolo a motore non necessitano di verifiche e manutenzioni fino a quando dura la garanzia del veicolo

11

La pressione di gonfiaggio dei pneumatici deve essere controllata quando la gomma è fredda

12

La forza aderente non si oppone allo slittamento causato dal vento laterale

13

La precisione della sterzata è influenzata dalla scarsa pressione dell'olio di lubrificazione

14

Quando il veicolo percorre una curva è assoggettato ad una forza che tende a spostarlo verso l'esterno

15

L'A.B.S. impedisce di utilizzare la massima forza aderente, in frenata

16

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza ha la funzione di freno di stazionamento

17

La manomissione dell'impianto di scarico non comporta alcuna sanzione, purché si circoli solo nei centri urbani

18

Nei veicoli a motore a due ruote, se la catena di trasmissione mostra segni di usura occorre sostituirla

19

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un carico posto in basso

20

Per facilitare lo spegnimento del motore, i veicoli a motore a due ruote sono equipaggiati di un interruttore d'emergenza azionabile con la pressione del piede destro

21

Il conducente può in ogni caso regolare la rigidità degli ammortizzatori

22

L'azione frenante esercitata dal motore è massima se si inserisce la prima marcia del cambio di velocità

23

La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va adeguata alle condizioni di peso del veicolo

24

Se lo sterzo vibra si deve far controllare la bilanciatura delle ruote posteriori

25

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un raggio di curvatura della strada piccolo (curva stretta)

26

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi provocano un maggior consumo di lubrificante

27

Le parti dell'impianto frenante maggiormente sollecitate dalle alte temperature sono le guarnizioni di attrito

28

Il sovraccarico del veicolo può comportare la rottura delle sospensioni

29

L'interruttore di emergenza posto sul cavalletto laterale, serve per spegnere il motore del motociclo sulle strade in pendenza

30

L'impianto di scarico dei veicoli elettrici necessita di manutenzione più frequente rispetto a quello dei veicoli con motore a scoppio