Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2026!

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

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1

Una frenatura poco efficiente può essere causata da eccessive e ripetute frenate

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Chi fa uso di catene da neve non omologate è sanzionabile come se ne fosse sprovvisto

3

Nei veicoli a motore a due ruote, in caso di sostituzione della catena di trasmissione per usura, non è mai necessario sostituire anche il pignone motore e la corona della ruota

4

È consigliabile che gli pneumatici invernali vengano montati su tutte le ruote

5

L'A.B.S. non agisce sulle ruote motrici

6

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un carico posto in alto

7

Per garantire l'aderenza e la stabilità del veicolo, bisogna controllare solo la pressione di gonfiaggio degli pneumatici delle ruote motrici

8

Occorre verificare che nel serbatoio del dispositivo lavacristallo sia sempre presente liquido per detergere i vetri

9

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza è collegato con l'antifurto del veicolo

10

Le sospensioni di un veicolo a motore sono in genere poste sulle ruote anteriori, ma non su quelle posteriori

11

Gli ammortizzatori servono, tra l'altro, a garantire la tenuta di strada del veicolo

12

Nei veicoli a motore a due ruote è possibile spegnere il motore anche tramite l'interruttore di emergenza posto sul manubrio

13

Quando il veicolo percorre una curva è assoggettato ad una forza che tende a spostarlo verso l'esterno

14

L'A.B.S. favorisce il bloccaggio delle ruote

15

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce quando trasporta un passeggero

16

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore di emergenza posto sul manubrio sostituisce il dispositivo di accensione a chiave

17

Nei veicoli a motore a due ruote, il livello dell'olio deve essere controllato a veicolo perfettamente orizzontale, poggiato con le ruote a terra e non sul cavalletto

18

Il coefficiente di aderenza basso rende pericolose le frenate brusche

19

Tutti i veicoli sono dotati del freno di stazionamento che si aziona con comando manuale

20

L'A.B.S. consente di correggere la traiettoria del veicolo anche durante una frenata di emergenza

21

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal consumo irregolare dei tamburi o dei dischi

22

La trasparenza e la pulizia dei vetri dei finestrini del veicolo garantiscono una migliore visibilità esterna

23

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a garantire che le ruote rimangano aderenti al fondo stradale

24

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori possono essere sostituiti con una sospensione rinforzata

25

Dopo un incidente, se c'è un principio d'incendio del veicolo occorre svuotarne immediatamente il serbatoio del carburante

26

La forza aderente aumenta se l'asfalto è bagnato

27

Per garantire l'aderenza e la stabilità del veicolo, bisogna controllare che la pressione di gonfiaggio degli pneumatici sia quella consigliata dalla casa costruttrice

28

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi, abbassando l'altezza da terra del telaio, migliorano la tenuta di strada del veicolo, specie in curva

29

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal carico eccessivo o mal ripartito

30

Nei veicoli con il "ruotino" applicato (ruota di scorta di ridotte dimensioni) non è consentito trasportare passeggeri