Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2026!

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

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1

Per smontare una ruota bisogna fissare il martinetto (cric) il più lontano possibile dalla ruota da sostituire

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Sui motocicli, il livello del liquido freni si verifica controllando l'apposita vaschetta trasparente

3

Una frenatura poco efficiente può essere causata dall'eccessivo riscaldamento delle guarnizioni frenanti

4

Dopo un incidente, se c'è un principio d'incendio del veicolo alimentato a GPL, occorre smontare subito il serbatoio contenente il carburante

5

Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione non necessita di lubrificazione perché è realizzata in acciaio autolubrificante

6

Il servosterzo aiuta a controllare la traiettoria del veicolo in caso di foratura di un pneumatico

7

Il cambio delle pastiglie dei freni è un'operazione di manutenzione ordinaria che può essere svolta da qualunque conducente

8

Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione deve essere pulita con detergente sgrassante, ma assolutamente non lubrificata per non far slittare il cambio

9

Al fine di garantire la sicurezza della circolazione occorre verificare periodicamente l'assenza di giochi anomali allo sterzo

10

La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici dipende dal carico del veicolo e dal numero dei passeggeri trasportati

11

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un raggio di curvatura della strada piccolo (curva stretta)

12

È consigliabile sostituire gli pneumatici dopo alcuni anni, anche se non sono consumati

13

La rottura del servosterzo si manifesta con un'eccessiva facilità di manovra dello sterzo

14

Lo spessore minimo del battistrada degli pneumatici di un motociclo deve essere di 1,0 millimetri

15

Il sovraccarico del veicolo può comportare un'usura precoce degli ammortizzatori

16

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un raggio di curvatura della strada ampio (curva larga)

17

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a smorzare gli urti trasmessi dalle asperità del terreno

18

La forza aderente diminuisce se l'asfalto è bagnato

19

Prima di iniziare un lungo viaggio, è opportuno aumentare la pressione di gonfiaggio degli pneumatici

20

Il volante deve essere impugnato nella sua parte bassa, con entrambe le mani sotto le razze

21

Per smontare una ruota da sostituire bisogna fissare il martinetto (cric) in un punto qualsiasi del longherone del veicolo

22

L'A.B.S. rende la frenata più sicura perché impedisce alle ruote di bloccarsi

23

Nei veicoli a doppia trazione (cosiddetti 4x4), le catene da neve devono essere montate sulle ruote posteriori

24

La marmitta deteriorata aumenta l'inquinamento acustico prodotto dai veicoli a motore

25

La forza ribaltante in curva aumenta all'aumentare della velocità

26

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi peggiorano la tenuta di strada

27

Gli pneumatici chiodati possono essere usati limitatamente ad un predeterminato periodo dell'anno

28

La forza aderente non dipende dalla pressione dei pneumatici

29

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce sulle strisce della segnaletica orizzontale in caso di pioggia

30

Dopo il lavaggio del veicolo, è opportuno eseguire una prova di frenata