Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2026!

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

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1

Gli ammortizzatori di un veicolo a motore servono a ridurre le oscillazioni delle sospensioni

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È consigliabile che gli pneumatici invernali vengano montati su tutte le ruote

3

Il sovraccarico del veicolo può comportare un'usura precoce degli ammortizzatori

4

Su discese molto ripide è bene viaggiare con il freno a mano inserito parzialmente

5

Prima di sollevare il veicolo per la sostituzione di una ruota, è conveniente allentare leggermente i bulloni di fissaggio

6

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto di ghiaccio

7

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto di ghiaccio

8

La forza aderente consente il movimento del veicolo

9

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi, abbassando l'altezza da terra del telaio, migliorano la tenuta di strada del veicolo, specie in curva

10

Gli pneumatici chiodati vanno montati solo su due ruote dello stesso asse

11

L'A.B.S. consente di utilizzare la massima forza aderente, in frenata

12

Il sovraccarico del veicolo comporta maggiori difficoltà di guida, mentre non comporta problemi per le sospensioni

13

Il circuito frenante dei veicoli leggeri è di tipo a circuito sigillato, pertanto non è necessario un periodico controllo del livello del liquido idraulico

14

Le sospensioni del veicolo devono essere sostituite all'incirca ogni trentamila chilometri

15

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un raggio di curvatura della strada piccolo (curva stretta)

16

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla differente pressione di gonfiaggio dei pneumatici dello stesso asse

17

Se il veicolo è sovraccarico, per evitare problemi per le sospensioni è sufficiente aumentare la pressione dei pneumatici di un bar

18

Dopo il lavaggio del veicolo, è opportuno eseguire una prova di frenata

19

Tutti i veicoli sono dotati del freno di stazionamento che si aziona con comando manuale

20

Le sospensioni di un veicolo a motore, essendo realizzate con materiali elastici, non subiscono danni per gli urti subiti durante la marcia

21

Gli ammortizzatori di un veicolo a motore non necessitano di verifiche e manutenzioni fino a quando dura la garanzia del veicolo

22

Prima di procedere alla sostituzione di una ruota, bisogna azionare il freno di stazionamento e inserire la prima marcia o la retromarcia

23

Quando la strada è bagnata, se il veicolo che mi precede solleva dell'acqua che mi sporca il parabrezza, devo sorpassarlo immediatamente

24

L'interruttore di emergenza posto sul cavalletto laterale, serve per spegnere il motore del motociclo sulle strade in pendenza

25

L'A.B.S. non si attiva se gli pneumatici sono usurati

26

Per smontare una ruota da sostituire bisogna togliere i bulloni, prima di sollevare il veicolo con il martinetto (cric)

27

La manomissione dell'impianto di scarico non comporta alcuna sanzione, purché si circoli solo nei centri urbani

28

Il freno di stazionamento non deve essere utilizzato per la frenatura di servizio

29

Le parti dell'impianto frenante maggiormente sollecitate dalle alte temperature sono le guarnizioni di attrito

30

L'impianto di scarico ha lo scopo di ridurre l'inquinamento atmosferico causato dai gas di scarico del veicolo