Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2026!

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

Per una maggiore sicurezza, sulle ruote dello stesso asse bisogna utilizzare pneumatici uguali

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Per la sostituzione di una ruota conviene stazionare il veicolo su un terreno orizzontale e stabile

3

Il coefficiente di aderenza basso riduce lo slittamento in curva

4

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dall'eccessivo gioco del pedale della frizione

5

La forza aderente consente al veicolo di percorrere la traiettoria voluta

6

Se in uno pneumatico del tipo "tubeless" si è conficcato un chiodo, bisogna estrarlo subito, per evitare che il pneumatico possa esplodere

7

L'impianto di scarico ha lo scopo di convogliare i gas di scarico verso l'esterno dopo averne abbassato la tossicità

8

Se lo sterzo vibra è bene far controllare la bilanciatura delle ruote anteriori

9

L'impianto di scarico dei veicoli elettrici necessita di manutenzione più frequente rispetto a quello dei veicoli con motore a scoppio

10

L'A.B.S. impedisce, durante la frenata, di modificare la traiettoria del veicolo

11

I sistemi di navigazione satellitare presenti su alcuni veicoli devono essere programmati mentre il veicolo è in movimento

12

Quando il veicolo percorre una curva si deve aumentare la velocità per evitare lo slittamento

13

La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va stabilita in base al materiale con cui sono realizzati i cerchioni (acciaio, lega leggera, ecc.)

14

L'A.B.S. agisce anche quando l'asfalto è bagnato

15

Per smontare una ruota bisogna fissare il martinetto (cric) il più lontano possibile dalla ruota da sostituire

16

Nei veicoli a motore a due ruote, se la catena di trasmissione mostra segni di usura occorre sostituirla

17

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza è collegato con l'antifurto del veicolo

18

Una frenatura poco efficiente può essere causata da eccessive e ripetute frenate

19

La marmitta deteriorata deve essere sostituita con altra di tipo approvato per quel tipo di veicolo

20

La pressione di gonfiaggio troppo bassa degli pneumatici ne provoca l'anomalo consumo ai bordi

21

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a irrigidire il veicolo, in modo che il conducente percepisca chiaramente tutti i saltellamenti del veicolo dovuti ad irregolarità della strada

22

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito dal carico non stabilmente fissato

23

Nei veicoli a motore a due ruote, se la catena di trasmissione mostra segni di usura occorre rinforzarla con filo di ferro di tipo idoneo

24

Il coefficiente di aderenza basso limita la velocità alla quale è possibile percorrere una curva in sicurezza

25

Gli ammortizzatori di un veicolo, se sono del tipo a circuito sigillato, non necessitano di manutenzione

26

La "durezza" dello sterzo può essere indice di insufficiente pressione dei pneumatici

27

I pannelli a messaggio variabile forniscono indicazioni di pericolo ma non possono avere valore prescrittivo (di obbligo, di divieto)

28

Non bisogna mai invertire la posizione degli pneumatici, per permettere loro di adattarsi meglio

29

La trasparenza e la pulizia dei vetri dei finestrini del veicolo garantiscono una migliore visibilità esterna

30

Quando il veicolo percorre una curva è assoggettato ad una forza che tende a spostarlo verso l'esterno