Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2026!

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

La rottura del servosterzo si manifesta con un'eccessiva facilità di manovra dello sterzo

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Il circuito frenante dei veicoli leggeri è di tipo a circuito sigillato, pertanto non è necessario un periodico controllo del livello del liquido idraulico

3

Nei veicoli a motore a due ruote, il livello dell'olio deve essere controllato a veicolo perfettamente orizzontale, poggiato con le ruote a terra e non sul cavalletto

4

Durante la guida è consentito utilizzare il cellulare per comporre sms

5

Se il coefficiente di aderenza diminuisce lo spazio di frenatura si riduce

6

Prima di iniziare un lungo viaggio, è opportuno aumentare la pressione di gonfiaggio degli pneumatici

7

Per smontare una ruota da sostituire bisogna fissare il martinetto (cric) in un punto qualsiasi del longherone del veicolo

8

Il coefficiente di aderenza basso rende pericolose le frenate brusche

9

Sui motocicli raffreddati ad aria, il livello del liquido di raffreddamento può essere controllato da un'apposita finestrella posta tra le alettature del motore

10

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto dal fango

11

In caso di foratura di un pneumatico, lo sterzo tira nella direzione opposta a quella della ruota forata

12

Il freno di stazionamento non deve essere utilizzato per la frenatura di servizio

13

Un veicolo a motore è dotato di sospensioni oppure di ammortizzatori, ma difficilmente di tutti e due

14

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a garantire che le ruote rimangano aderenti al fondo stradale

15

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore di emergenza posto sul manubrio sostituisce il dispositivo di accensione a chiave

16

Le sospensioni di un veicolo a motore sono poste tra il telaio e le ruote

17

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a irrigidire il veicolo, in modo che il conducente percepisca chiaramente tutti i saltellamenti del veicolo dovuti ad irregolarità della strada

18

La precisione della sterzata è influenzata dalla scarsa pressione dell'olio di lubrificazione

19

Se lo sterzo vibra è bene far controllare la bilanciatura delle ruote anteriori

20

La precisione della sterzata non è influenzata dalle cattive condizioni delle sospensioni e degli ammortizzatori

21

Il climatizzatore può essere utilmente impiegato anche nel periodo invernale, per sbrinare velocemente il parabrezza

22

La "durezza" dello sterzo può essere indice di insufficiente pressione dei pneumatici

23

Il servofreno a depressione non può funzionare a motore spento

24

L'A.B.S. impedisce di utilizzare la massima forza aderente, in frenata

25

Sui motocicli è necessario verificare periodicamente i livelli di olio motore e liquido freni

26

L'impianto di scarico ha lo scopo di convogliare i gas di scarico verso l'esterno dopo averne abbassato la pressione

27

La forza aderente diminuisce se l'asfalto è bagnato

28

La forza aderente non si oppone allo slittamento causato dal vento laterale

29

Gli ammortizzatori servono, tra l'altro, a garantire la tenuta di strada del veicolo

30

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce quando trasporta un passeggero