Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2026!

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

Gli ammortizzatori di un veicolo a motore servono a ridurre le oscillazioni delle sospensioni

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Sui motocicli, il livello del liquido freni si verifica controllando l'apposita vaschetta trasparente

3

Sui motocicli, il livello del lubrificante va controllato con il veicolo in piano e dopo aver spento il motore da alcuni minuti

4

Nei veicoli con il "ruotino" applicato (ruota di scorta di ridotte dimensioni) non è consentito trasportare passeggeri

5

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce quando trasporta un passeggero

6

La forza aderente aumenta se l'asfalto è rugoso

7

La marmitta deteriorata deve essere sostituita con altra di tipo approvato per quel tipo di veicolo

8

Le sospensioni non collaborano alla dirigibilità del veicolo, perché questa è assicurata unicamente dagli organi di direzione

9

Il sovraccarico del veicolo può comportare la temporanea inefficienza delle sospensioni

10

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata da pneumatici invernali montati su tutte e quattro le ruote

11

In caso di mal funzionamento del servosterzo, lo sterzo diventa "pesante"

12

Per la sostituzione di una ruota conviene stazionare il veicolo su un terreno orizzontale e stabile

13

L'impianto di scarico ha lo scopo di ridurre la rumorosità del veicolo

14

Con freni squilibrati si manifesta, in genere, un'usura irregolare e non omogenea dei battistrada

15

Il sovraccarico non causa problemi agli ammortizzatori di un veicolo a motore se il conducente adotta uno stile di guida prudente

16

La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va adeguata alle condizioni di peso del veicolo

17

Occorre verificare le spazzole del tergicristallo per sostituirle se sono consumate

18

Il volante deve essere impugnato nella sua parte bassa, con entrambe le mani sotto le razze

19

Negli impianti di frenatura, l'energia cinetica dell'autoveicolo viene trasformata in calore grazie all'attrito

20

Sui motocicli raffreddati ad aria, il livello del liquido di raffreddamento può essere controllato da un'apposita finestrella posta tra le alettature del motore

21

Il servosterzo idraulico non funziona se il motore è spento

22

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dall'utilizzo di veicoli con alimentazione a metano su strade di montagna

23

Le sospensioni di un veicolo a motore sono in genere poste sulle ruote anteriori, ma non su quelle posteriori

24

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un carico posto in alto

25

L'A.B.S. agisce anche quando gli pneumatici sono usurati

26

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dall'insufficiente lubrificazione dei tamburi o dei dischi

27

Con freni squilibrati può avvenire che, in frenata, si blocchino soltanto le ruote di un lato

28

La forza aderente diminuisce se la strada è sporca di olio

29

L'A.B.S. impedisce di utilizzare la massima forza aderente, in frenata

30

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a garantire un buon confort di marcia