Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2026!

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

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1

Per smontare una ruota da sostituire bisogna togliere i bulloni, prima di sollevare il veicolo con il martinetto (cric)

2

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un raggio di curvatura della strada ampio (curva larga)

3

Prima di procedere alla sostituzione di una ruota, bisogna azionare il freno di stazionamento e inserire la prima marcia o la retromarcia

4

La forza aderente aumenta se l'asfalto è bagnato

5

La manomissione dell'impianto di scarico non comporta alcuna sanzione, purché si circoli solo nei centri urbani

6

Quando il veicolo percorre una curva è assoggettato ad una forza che tende a spostarlo verso l'esterno

7

Se il coefficiente di aderenza diminuisce lo spazio di frenatura si riduce

8

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal carico eccessivo o mal ripartito

9

Gli pneumatici gonfiati con l'azoto devono essere tenuti a minore pressione rispetto a quelli con aria compressa

10

Il climatizzatore può essere utilmente impiegato anche nel periodo invernale, per sbrinare velocemente il parabrezza

11

Gli ammortizzatori collaborano alla tenuta di strada del veicolo

12

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dall'eccessivo gioco del pedale della frizione

13

Un veicolo con sospensioni inefficienti può avere come conseguenza l'anomalo orientamento dei proiettori anabbaglianti

14

La forza aderente risulta maggiore se l'asfalto è asciutto e pulito

15

L'applicazione del "ruotino" (ruota di scorta di ridotte dimensioni), consente di raggiungere la velocità di 120 km/h

16

È possibile modificare l'impianto di scarico, purché si autocertifichi che ciò non comporta aumenti del consumo di carburante

17

Il sovraccarico del veicolo può comportare la rottura delle sospensioni

18

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza è collegato con l'antifurto del veicolo

19

Il sovraccarico del veicolo non comporta problemi per le sospensioni

20

Le sospensioni di un veicolo a motore sono poste tra il telaio e le ruote

21

Se il parabrezza è coperto dalla polvere, bisogna utilizzare il dispositivo di disappannamento

22

L'azione frenante esercitata dal motore è massima se si inserisce la prima marcia del cambio di velocità

23

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un carico posto in alto

24

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce sulle rotaie specialmente in caso di pioggia

25

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla differente pressione di gonfiaggio dei pneumatici dello stesso asse

26

Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione deve essere pulita con detergente sgrassante, ma assolutamente non lubrificata per non far slittare il cambio

27

Per garantire l'aderenza e la stabilità del veicolo, bisogna controllare che la pressione di gonfiaggio degli pneumatici sia quella consigliata dalla casa costruttrice

28

Se lo sterzo vibra si deve far controllare la bilanciatura delle ruote posteriori

29

Il freno di stazionamento deve essere in grado di tenere bloccato il veicolo in sosta anche su strade in pendenza

30

Il servosterzo migliora l'azione frenante del veicolo