Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2026!

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

Il coefficiente di aderenza basso aumenta lo spazio di frenatura

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Un veicolo con sospensioni inefficienti aumenta l'affaticamento alla guida del conducente

3

Dopo un incidente, se c'è un principio d'incendio del veicolo occorre svuotarne immediatamente il serbatoio del carburante

4

Il sovraccarico del veicolo non comporta problemi per le sospensioni

5

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a garantire che le ruote rimangano aderenti al fondo stradale

6

Nei veicoli a motore a due ruote, la rottura della catena di trasmissione pregiudica la velocità di marcia, ma non la sicurezza

7

Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione collega il pignone motore alla corona della ruota

8

Prima di iniziare un lungo viaggio, è opportuno aumentare la pressione di gonfiaggio degli pneumatici

9

Sui motocicli raffreddati ad aria, il livello del liquido di raffreddamento può essere controllato da un'apposita finestrella posta tra le alettature del motore

10

Al fine di garantire la sicurezza della circolazione occorre verificare periodicamente l'assenza di giochi anomali allo sterzo

11

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto dal fango

12

I motocicli non sono dotati di serbatoio del liquido freni perché la frenatura è di tipo puramente meccanico

13

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi aumentano il rischio di rottura delle molle delle sospensioni

14

L'impianto di scarico dei veicoli elettrici necessita di manutenzione più frequente rispetto a quello dei veicoli con motore a scoppio

15

Dopo un incidente, se c'è un rischio d'incendio del veicolo è opportuno spegnere il quadro elettrico girando la chiave di accensione

16

Sui motocicli, il livello del l'olio motore deve essere controllato con il motore in funzione al minimo e la moto sistemata sul cavalletto

17

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza d'aria o vapore nel circuito frenante idraulico

18

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a smorzare gli urti trasmessi dalle asperità del terreno

19

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori possono essere sostituiti con una sospensione rinforzata

20

La forza aderente aumenta se l'asfalto è bagnato

21

Dopo un incidente, se c'è un principio d'incendio del veicolo alimentato a GPL, occorre smontare subito il serbatoio contenente il carburante

22

Sui veicoli a motore a due ruote, non vi sono liquidi di cui occorre fare un controllo dei livelli perché i serbatoi sono sigillati

23

La precisione della sterzata è influenzata dall'eccessiva temperatura del liquido di raffreddamento

24

Il coefficiente di aderenza basso rende pericolose le frenate brusche

25

L'A.B.S. agisce anche quando l'asfalto è bagnato

26

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da una ridotta distanza fra ruote dello stesso asse (carreggiata stretta)

27

La "durezza" dello sterzo può essere indice di insufficiente pressione dei pneumatici

28

La forza aderente si oppone allo slittamento verso l'esterno della curva

29

Gli organi della sospensione non si danneggiano se nei tratti di strada privi di neve si fa uso di pneumatici con catene

30

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da una ampia distanza fra ruote dello stesso asse (carreggiata larga)