Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2026!

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

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1

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da una ridotta distanza fra ruote dello stesso asse (carreggiata stretta)

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Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce sulle rotaie specialmente in caso di pioggia

3

L'impianto di scarico deve essere integralmente sostituito a ogni cambio di lubrificante

4

L'impianto di scarico ha lo scopo di ridurre la rumorosità del veicolo

5

Se il tubo di scarico del silenziatore si fora e non si intende sostituirlo a breve, lo si può riparare avvolgendolo con lana di vetro e nastro isolante

6

La forza ribaltante in curva diminuisce all'aumentare della velocità

7

L'A.B.S. favorisce il bloccaggio delle ruote

8

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a irrigidire il veicolo, in modo che il conducente percepisca chiaramente tutti i saltellamenti del veicolo dovuti ad irregolarità della strada

9

L'A.B.S. è in grado di agire su tutte le ruote, intervenendo di volta in volta su quelle che stanno per bloccarsi durante la frenata

10

Gli ammortizzatori collaborano alla tenuta di strada del veicolo

11

Dopo un incidente, il rischio che scoppi un incendio è maggiore se il veicolo è dotato di interruttore inerziale, che blocca l'afflusso di carburante al motore

12

Una frenatura poco efficiente può essere causata dall'eccessivo riscaldamento delle guarnizioni frenanti

13

Al fine di garantire la sicurezza della circolazione occorre verificare periodicamente l'assenza di giochi anomali allo sterzo

14

In caso di mal funzionamento del servosterzo, lo sterzo diventa "pesante"

15

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi provocano un maggior consumo di lubrificante

16

Eccessivi giochi allo sterzo rendono imprecisa la traiettoria del veicolo

17

Percorrendo lunghe e ripide discese è necessario inserire una marcia bassa per evitare di surriscaldare i freni

18

Tutti i veicoli sono dotati del freno di stazionamento che si aziona con comando manuale

19

In caso di frenata di emergenza, con entrata in azione dell'ABS, bisogna continuare a premere con forza il pedale, senza allentare la pressione

20

Fuori dei centri abitati, i veicoli possono circolare anche senza silenziatore

21

Per smontare una ruota da sostituire bisogna togliere i bulloni, prima di sollevare il veicolo con il martinetto (cric)

22

Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione collega il pignone motore alla corona della ruota

23

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da una ampia distanza fra ruote dello stesso asse (carreggiata larga)

24

Su un motociclo, per lo spegnimento del motore nelle situazioni ordinarie, è preferibile utilizzare la chiave di accensione anziché l'interruttore di emergenza

25

Se il parabrezza è coperto dalla polvere, bisogna utilizzare il dispositivo di disappannamento

26

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi provocano l'usura non uniforme del battistrada dei pneumatici

27

In caso di lesioni o rottura del vetro anteriore del veicolo, bisogna ripararlo con del nastro adesivo trasparente

28

La forza aderente aumenta se l'asfalto è bagnato

29

Il coefficiente di aderenza basso aumenta lo spazio di frenatura

30

Se il coefficiente di aderenza è basso bisogna ridurre la velocità