Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2026!

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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Dopo il lavaggio del veicolo, è opportuno eseguire una prova di frenata

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Nei veicoli a motore a due ruote, in caso di sostituzione della catena di trasmissione per usura, non è mai necessario sostituire anche il pignone motore e la corona della ruota

3

In alcuni motori di motocicli, il livello dell'olio motore può essere controllato da un'apposita finestrella posta sulla coppa motore

4

La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va controllata dopo aver percorso alcuni chilometri, appena la gomma si è surriscaldata

5

La forza aderente consente il movimento del veicolo

6

L'A.B.S. agisce anche quando gli pneumatici sono usurati

7

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal consumo eccessivo delle guarnizioni frenanti

8

L'uso del telefono cellulare senza l'ausilio del "viva-voce" o dell'auricolare è vietato durante la guida

9

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce sulle rotaie specialmente in caso di pioggia

10

Le sospensioni non collaborano alla dirigibilità del veicolo, perché questa è assicurata unicamente dagli organi di direzione

11

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza d'aria o vapore nel circuito frenante idraulico

12

In caso di mal funzionamento del servosterzo, lo sterzo diventa "pesante"

13

La forza aderente, se eccessiva, comporta il surriscaldamento dei freni

14

Le sospensioni del veicolo devono essere sostituite all'incirca ogni trentamila chilometri

15

Un veicolo con sospensioni inefficienti riduce il confort di marcia

16

Eccessivi giochi allo sterzo rendono imprecisa la traiettoria del veicolo

17

Una frenatura poco efficiente può essere causata dall'eccessivo riscaldamento delle guarnizioni frenanti

18

Il servofreno a depressione può funzionare anche a motore spento, purché sia inserita la chiave di accensione nel quadro

19

La sostituzione del tubo di scarico può essere fatta anche personalmente, senza rivolgersi ad un'officina autorizzata

20

Al fine di garantire la sicurezza della circolazione occorre verificare periodicamente l'assenza di giochi anomali allo sterzo

21

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un carico posto in basso

22

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori possono essere sostituiti con una sospensione rinforzata

23

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dall'eccessivo gioco del pedale della frizione

24

Le sospensioni di un veicolo a motore, essendo realizzate con materiali elastici, non subiscono danni per gli urti subiti durante la marcia

25

Con freni squilibrati può avvenire che, in frenata, si blocchino soltanto le ruote di un lato

26

Se il tubo di scarico del silenziatore si fora e non si intende sostituirlo a breve, lo si può riparare avvolgendolo con lana di vetro e nastro isolante

27

È possibile modificare l'impianto di scarico, purché si autocertifichi che ciò non comporta aumenti del consumo di carburante

28

Le sospensioni di un veicolo a motore sono poste tra il telaio e le ruote

29

Occorre verificare le spazzole del tergicristallo per sostituirle se sono consumate

30

La forza aderente si oppone allo slittamento verso l'esterno della curva