Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2025!

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

1

È consigliabile che gli pneumatici invernali vengano montati su tutte le ruote

2

Il cambio delle pastiglie dei freni è un'operazione di manutenzione ordinaria che può essere svolta da qualunque conducente

3

La forza aderente diminuisce se la strada è sporca di olio

4

Per smontare una ruota da sostituire bisogna fissare il martinetto (cric) in un punto qualsiasi del longherone del veicolo

5

Le sospensioni di un veicolo a motore sono realizzate in modo da non necessitare di verifiche e manutenzioni per tutta la durata della garanzia del veicolo

6

In caso di principio d'incendio del veicolo, in mancanza di estintore, si può gettare sabbia o terra alla base delle fiamme

7

Nei veicoli a motore a due ruote, la rottura improvvisa della catena di trasmissione può causare il bloccaggio della ruota posteriore, con conseguente perdita del controllo del veicolo

8

L'A.B.S. impedisce, durante la frenata, di modificare la traiettoria del veicolo

9

Il sovraccarico del veicolo può comportare la rottura delle sospensioni

10

La forza aderente, se eccessiva, comporta il surriscaldamento dei freni

11

In caso di foratura, prima di procedere alla sostituzione della ruota, è opportuno far scendere dal veicolo tutti i passeggeri, facendoli sistemare, per ragioni di sicurezza, fuori dalla carreggiata

12

La precisione della sterzata è influenzata dalla scarsa pressione dell'olio di lubrificazione

13

Eccessivi giochi allo sterzo rendono imprecisa la traiettoria del veicolo

14

Se il tubo di scarico del silenziatore si fora e non si intende sostituirlo a breve, lo si può riparare avvolgendolo con lana di vetro e nastro isolante

15

Se si misura la pressione di gonfiaggio degli pneumatici quando la gomma è calda, si ha una corretta lettura dei valori di pressione

16

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata da pneumatici invernali utilizzati su strade non innevate

17

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza permette il blocco istantaneo delle ruote

18

Gli ammortizzatori scarichi provocano un comportamento anomalo del veicolo in frenata

19

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal carico eccessivo o mal ripartito

20

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dall'eccessivo gioco del pedale della frizione

21

La forza aderente consente il movimento del veicolo

22

Il servosterzo migliora l'azione frenante del veicolo

23

Per una maggiore sicurezza, bisogna controllare le condizioni dei pneumatici anche sui lati, per prevenire improvvisi scoppi o sgonfiamenti

24

Nei veicoli a motore a due ruote, se la catena di trasmissione mostra segni di usura occorre rinforzarla con filo di ferro di tipo idoneo

25

Prima di sollevare il veicolo per la sostituzione di una ruota, è conveniente allentare leggermente i bulloni di fissaggio

26

Nei veicoli a motore a due ruote, per poter avviare il motore, è necessario che l'interruttore di emergenza posto sul manubrio sia posizionato su ON/Avviamento

27

Occorre verificare che nel serbatoio del dispositivo lavacristallo sia sempre presente liquido per detergere i vetri

28

Il volante non può essere regolato in altezza

29

Per garantire l'aderenza e la stabilità del veicolo, bisogna controllare che la pressione di gonfiaggio degli pneumatici sia quella consigliata dalla casa costruttrice