Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2026!

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

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1

Se il coefficiente di aderenza diminuisce lo spazio di frenatura aumenta

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Nei veicoli con il "ruotino" applicato (ruota di scorta di ridotte dimensioni) non è consentito trasportare passeggeri

3

La pressione di gonfiaggio dei pneumatici deve essere controllata quando la gomma è fredda

4

Al fine di garantire la sicurezza della circolazione occorre verificare periodicamente l'assenza di giochi anomali allo sterzo

5

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore di emergenza, permette lo spegnimento del motore qualora ci si arresti su strade a forti pendenze avendo le mani occupate sulle leve di comando

6

Il servofreno a depressione non può funzionare a motore spento

7

Per smontare una ruota bisogna fissare il martinetto (cric) il più lontano possibile dalla ruota da sostituire

8

Il freno di stazionamento deve essere utilizzato per bloccare il veicolo in sosta o per situazioni di emergenza

9

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce sulle strisce della segnaletica orizzontale in caso di pioggia

10

Il servosterzo aiuta a controllare la traiettoria del veicolo in caso di foratura di un pneumatico

11

La precisione della sterzata non è influenzata dalle cattive condizioni delle sospensioni e degli ammortizzatori

12

Nei veicoli a motore a due ruote, la rottura improvvisa della catena di trasmissione può causare il bloccaggio della ruota posteriore, con conseguente perdita del controllo del veicolo

13

L'impianto di scarico dei veicoli elettrici necessita di manutenzione più frequente rispetto a quello dei veicoli con motore a scoppio

14

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza d'aria o vapore nel circuito frenante idraulico

15

Il coefficiente di aderenza basso non condiziona la velocità del veicolo

16

Quando il veicolo percorre una curva, la velocità eccessiva può provocarne il ribaltamento

17

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a smorzare gli urti trasmessi dalle asperità del terreno

18

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza permette il blocco istantaneo delle ruote

19

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi provocano una diminuzione del comfort di marcia dei passeggeri

20

Un veicolo a motore è dotato di sospensioni oppure di ammortizzatori, ma difficilmente di tutti e due

21

Per facilitare lo spegnimento del motore, i veicoli a motore a due ruote sono equipaggiati di un interruttore d'emergenza azionabile con la pressione del piede destro

22

Sui veicoli a motore a due ruote, non vi sono liquidi di cui occorre fare un controllo dei livelli perché i serbatoi sono sigillati

23

Il cambio delle pastiglie dei freni è un'operazione di manutenzione ordinaria che può essere svolta da qualunque conducente

24

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto di foglie

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Nei veicoli a doppia trazione (cosiddetti 4x4), le catene da neve devono essere montate sulle ruote posteriori

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Dopo il lavaggio del veicolo, è opportuno eseguire una prova di frenata

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In caso di foratura, prima di procedere alla sostituzione della ruota, è opportuno far scendere dal veicolo tutti i passeggeri, facendoli sistemare, per ragioni di sicurezza, fuori dalla carreggiata

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Per la sostituzione di una ruota conviene stazionare il veicolo su un terreno orizzontale e stabile

29

Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione deve essere pulita con detergente sgrassante, ma assolutamente non lubrificata per non far slittare il cambio

30

Il sovraccarico del veicolo può comportare la temporanea inefficienza delle sospensioni