Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2026!

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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L'A.B.S. favorisce il bloccaggio delle ruote

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Durante le operazioni di sostituzione di una ruota tramite il martinetto (cric), bisogna evitare di mettersi sotto il veicolo

3

È consigliabile sostituire gli pneumatici dopo alcuni anni, anche se non sono consumati

4

Per smontare una ruota da sostituire bisogna togliere i bulloni, prima di sollevare il veicolo con il martinetto (cric)

5

Sui motocicli, il livello del lubrificante va controllato con il veicolo in piano e dopo aver spento il motore da alcuni minuti

6

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a garantire che le ruote rimangano aderenti al fondo stradale

7

Un veicolo con sospensioni inefficienti può avere come conseguenza l'anomalo orientamento dei proiettori anabbaglianti

8

La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici dipende dal carico del veicolo e dal numero dei passeggeri trasportati

9

Nei veicoli a motore a due ruote, se la catena di trasmissione mostra segni di usura occorre rinforzarla con filo di ferro di tipo idoneo

10

Su un motociclo, per lo spegnimento del motore nelle situazioni ordinarie, è preferibile utilizzare la chiave di accensione anziché l'interruttore di emergenza

11

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto di ghiaccio

12

Gli impianti di frenatura dei veicoli leggeri sono spesso dotati di servofreno

13

Nei veicoli a motore a due ruote, se la catena di trasmissione mostra segni di usura occorre sostituirla

14

La marmitta deteriorata aumenta l'inquinamento acustico prodotto dai veicoli a motore

15

La marmitta deteriorata deve essere sostituita con altra di tipo approvato per quel tipo di veicolo

16

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata da pneumatici invernali utilizzati su strade non innevate

17

È sconsigliabile sistemare oggetti sotto il sedile del conducente per evitare che, scivolando durante la marcia, vadano ad intralciare i movimenti dell'autista

18

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dall'insufficiente lubrificazione dei tamburi o dei dischi

19

La forza aderente diminuisce se la strada è sporca di olio

20

Il sovraccarico del veicolo può rendere inefficienti gli ammortizzatori

21

Quando il veicolo percorre una curva è assoggettato ad una forza che tende a spostarlo verso l'interno

22

Quando la strada è bagnata, se il veicolo che mi precede solleva dell'acqua che mi sporca il parabrezza, devo sorpassarlo immediatamente

23

Gli ammortizzatori servono, tra l'altro, a garantire la tenuta di strada del veicolo

24

La pressione di gonfiaggio troppo bassa degli pneumatici ne provoca l'anomalo consumo della parte centrale e dei bordi

25

Tutti i veicoli sono dotati del freno di stazionamento che si aziona con comando manuale

26

Nei veicoli a motore a due ruote non è necessario il periodico controllo della tensione della catena di trasmissione, perché la stessa è dotata di tenditore automatico

27

L'A.B.S. agisce anche quando gli pneumatici sono usurati

28

L'impianto di scarico ha lo scopo di convogliare i gas di scarico verso l'esterno dopo averne abbassato la tossicità

29

Il freno di stazionamento deve essere utilizzato per la frenatura di servizio quando si circola su strade a forte pendenza, in modo da ridurre il surriscaldamento degli elementi frenanti

30

Il sovraccarico del veicolo può comportare un'usura precoce degli ammortizzatori