Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2025!

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

1

Il volante deve essere impugnato nella sua parte bassa, con entrambe le mani sotto le razze

2

Il sovraccarico ripetuto del veicolo può comportare la rapida usura delle sospensioni

3

Nei veicoli a motore a due ruote, se la catena di trasmissione mostra segni di usura occorre sostituirla

4

Per smontare una ruota da sostituire bisogna fissare il martinetto (cric) in un punto qualsiasi del longherone del veicolo

5

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza di freni a disco sull'asse posteriore

6

Gli ammortizzatori servono, tra l'altro, a garantire la tenuta di strada del veicolo

7

La forza aderente aumenta se l'asfalto è bagnato

8

La catena di trasmissione dei veicoli a motore a due ruote, se non lubrificata, può essere soggetta a rottura

9

Il sovraccarico del veicolo comporta maggiori difficoltà di guida, mentre non comporta problemi per le sospensioni

10

Nei veicoli a motore a due ruote, se la catena di trasmissione mostra segni di usura occorre rinforzarla con filo di ferro di tipo idoneo

11

In caso di foratura di un pneumatico, lo sterzo tira nella direzione della ruota forata

12

Il coefficiente di aderenza basso riduce lo slittamento in curva

13

L'impianto di scarico dei veicoli elettrici necessita di manutenzione più frequente rispetto a quello dei veicoli con motore a scoppio

14

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto di ghiaccio

15

Il servofreno a depressione può funzionare anche a motore spento, purché sia inserita la chiave di accensione nel quadro

16

L'applicazione del "ruotino" (ruota di scorta di ridotte dimensioni), consente di raggiungere la velocità di 120 km/h

17

In caso di frenata di emergenza, con entrata in azione dell'ABS, bisogna continuare a premere con forza il pedale, senza allentare la pressione

18

La forza aderente, se eccessiva, comporta il surriscaldamento dei freni

19

Le sospensioni possono diventare inefficienti per usura o per aver subito urti troppo forti

20

La forza aderente si oppone allo slittamento verso l'esterno della curva

21

La sostituzione del tubo di scarico può essere fatta anche personalmente, senza rivolgersi ad un'officina autorizzata

22

È sconsigliabile sistemare oggetti sotto il sedile del conducente per evitare che, scivolando durante la marcia, vadano ad intralciare i movimenti dell'autista

23

Quando il veicolo percorre una curva, la velocità eccessiva può provocarne il ribaltamento

24

In caso di foratura di un pneumatico, lo sterzo tira nella direzione opposta a quella della ruota forata

25

Il volante non può essere regolato in altezza

26

I sistemi di navigazione satellitare presenti su alcuni veicoli devono essere programmati mentre il veicolo è in movimento

27

Quando il veicolo percorre una curva si deve aumentare la velocità per evitare lo slittamento

28

Con freni squilibrati può avvenire che, in frenata, si blocchino soltanto le ruote di un lato

29

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi, abbassando l'altezza da terra del telaio, migliorano la tenuta di strada del veicolo, specie in curva