Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2026!

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione deve essere pulita con detergente sgrassante, ma assolutamente non lubrificata per non far slittare il cambio

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In caso di principio d'incendio del veicolo, in mancanza di estintore, si può gettare sabbia o terra alla base delle fiamme

3

Eccessivi giochi allo sterzo rendono imprecisa la traiettoria del veicolo

4

Gli pneumatici chiodati vanno montati solo su due ruote dello stesso asse

5

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un raggio di curvatura della strada ampio (curva larga)

6

La forza aderente risulta maggiore se l'asfalto è asciutto e pulito

7

L'A.B.S. impedisce di utilizzare la massima forza aderente, in frenata

8

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal carico eccessivo o mal ripartito

9

Se in uno pneumatico del tipo "tubeless" si è conficcato un chiodo, è possibile, con le necessarie cautele, continuare a guidare, fermandosi quanto prima per riparare il danno

10

Quando il veicolo percorre una curva si deve aumentare la velocità per evitare lo slittamento

11

Tutti i veicoli sono dotati del freno di stazionamento che si aziona con comando manuale

12

Quando il veicolo percorre una curva si deve aumentare la velocità per evitare il ribaltamento

13

È consigliabile sostituire gli pneumatici dopo alcuni anni, anche se non sono consumati

14

Per smontare una ruota da sostituire bisogna fissare il martinetto (cric) in un punto qualsiasi del longherone del veicolo

15

L'interruttore di emergenza di cui sono muniti i veicoli a motore a due ruote, se guasto, deve essere riparato al più presto

16

Il coefficiente di aderenza basso rende pericolose le frenate brusche

17

In caso di lesioni o rottura del vetro anteriore del veicolo, bisogna ripararlo con del nastro adesivo trasparente

18

Nei veicoli a motore a due ruote non è necessario il periodico controllo della tensione della catena di trasmissione, perché la stessa è dotata di tenditore automatico

19

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla differente pressione di gonfiaggio dei pneumatici dello stesso asse

20

L'A.B.S. consente di correggere la traiettoria del veicolo anche durante una frenata di emergenza

21

Nei veicoli con il "ruotino" applicato (ruota di scorta di ridotte dimensioni) non è consentito trasportare passeggeri

22

Per smontare una ruota bisogna fissare il martinetto (cric) il più lontano possibile dalla ruota da sostituire

23

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un carico posto in alto

24

Il coefficiente di aderenza basso diminuisce i consumi di carburante

25

Le parti dell'impianto frenante maggiormente sollecitate dalle alte temperature sono le guarnizioni di attrito

26

Il freno di stazionamento deve essere utilizzato per bloccare il veicolo in sosta o per situazioni di emergenza

27

La precisione della sterzata è influenzata dall'eccessiva temperatura del liquido di raffreddamento

28

Il sovraccarico del veicolo non comporta problemi per le sospensioni

29

L'uso prolungato e ripetuto dei freni, provocandone il surriscaldamento, comporta la diminuzione dell'efficienza frenante

30

Il sovraccarico del veicolo può comportare la temporanea inefficienza delle sospensioni