Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2026!

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

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1

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un raggio di curvatura della strada ampio (curva larga)

2

L'A.B.S. impedisce di utilizzare la massima forza aderente, in frenata

3

Se lo sterzo vibra si deve far controllare la bilanciatura delle ruote posteriori

4

Il sovraccarico del veicolo può comportare la rottura delle sospensioni

5

Gli ammortizzatori di un veicolo a motore servono a ridurre le oscillazioni delle sospensioni

6

Gli pneumatici chiodati possono essere usati limitatamente ad un predeterminato periodo dell'anno

7

I sistemi di navigazione satellitare presenti su alcuni veicoli devono essere programmati mentre il veicolo è in movimento

8

In un veicolo, gli ammortizzatori scarichi provocano un anomalo funzionamento del motore

9

La precisione della sterzata non è influenzata dalle cattive condizioni delle sospensioni e degli ammortizzatori

10

Negli impianti di frenatura, l'energia cinetica dell'autoveicolo viene trasformata in calore grazie all'attrito

11

La rottura del servosterzo si manifesta con un'eccessiva facilità di manovra dello sterzo

12

La forza aderente, se eccessiva, comporta il surriscaldamento dei freni

13

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi, abbassando l'altezza da terra del telaio, migliorano la tenuta di strada del veicolo, specie in curva

14

Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione non necessita di lubrificazione perché è realizzata in acciaio autolubrificante

15

La precisione della sterzata è influenzata dalla scarsa pressione dell'olio di lubrificazione

16

La convergenza delle ruote ha influenza sulla precisione della sterzata

17

Se il veicolo è sovraccarico, per evitare problemi per le sospensioni è sufficiente aumentare la pressione dei pneumatici di un bar

18

Con freni squilibrati può avvenire che, in frenata, si blocchino soltanto le ruote di un lato

19

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto di foglie

20

È consigliabile che gli pneumatici invernali vengano montati su tutte le ruote

21

Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione deve essere pulita con detergente sgrassante, ma assolutamente non lubrificata per non far slittare il cambio

22

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a garantire un buon confort di marcia

23

Gli pneumatici chiodati vanno montati solo su due ruote dello stesso asse

24

Il freno di stazionamento deve essere utilizzato per la frenatura di servizio quando si circola su strade a forte pendenza, in modo da ridurre il surriscaldamento degli elementi frenanti

25

Prima di procedere alla sostituzione di una ruota, bisogna azionare il freno di stazionamento e inserire la prima marcia o la retromarcia

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Per una maggiore sicurezza, bisogna controllare le condizioni dei pneumatici anche sui lati, per prevenire improvvisi scoppi o sgonfiamenti

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Prima di iniziare un lungo viaggio, è opportuno aumentare la pressione di gonfiaggio degli pneumatici

28

In caso di lesioni o rottura del vetro anteriore del veicolo, bisogna ripararlo con del nastro adesivo trasparente

29

Le sospensioni possono diventare inefficienti per usura o per aver subito urti troppo forti

30

Quando si trasportano bambini è consigliabile inserire il dispositivo di sicurezza che impedisce l'apertura delle portiere dall'interno del veicolo