Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2026!

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

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1

Quando il veicolo percorre una curva è assoggettato ad una forza che tende a spostarlo verso l'esterno

2

L'impianto di scarico ha lo scopo di convogliare i gas di scarico verso l'esterno dopo averne abbassato la pressione

3

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce sulle strisce della segnaletica orizzontale in caso di pioggia

4

La precisione della sterzata è influenzata dalla scarsa pressione dell'olio di lubrificazione

5

Il sovraccarico ripetuto del veicolo può comportare la rapida usura delle sospensioni

6

Le sospensioni di un veicolo a motore collaborano a rendere più confortevole e sicura la guida

7

Le sospensioni di un veicolo a motore, essendo realizzate con materiali elastici, non subiscono danni per gli urti subiti durante la marcia

8

L'A.B.S. non si attiva se gli pneumatici sono usurati

9

La precisione della sterzata è influenzata dall'eccessiva temperatura del liquido di raffreddamento

10

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce quando trasporta un passeggero

11

L'A.B.S. consente di utilizzare la massima forza aderente, in frenata

12

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza di freni a disco sull'asse posteriore

13

Dopo un incidente, se c'è un rischio d'incendio del veicolo è opportuno spegnere il quadro elettrico girando la chiave di accensione

14

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a garantire che le ruote rimangano aderenti al fondo stradale

15

L'impianto di scarico deve essere integralmente sostituito a ogni cambio di lubrificante

16

È consigliabile sostituire gli pneumatici dopo alcuni anni, anche se non sono consumati

17

Nei veicoli a motore a due ruote, per poter avviare il motore, è necessario che l'interruttore di emergenza posto sul manubrio sia posizionato su ON/Avviamento

18

In caso di foratura di un pneumatico, lo sterzo tira nella direzione opposta a quella della ruota forata

19

Se il coefficiente di aderenza diminuisce lo spazio di frenatura aumenta

20

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla differente pressione di gonfiaggio dei pneumatici dello stesso asse

21

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dall'eccessivo gioco del pedale della frizione

22

Un veicolo con sospensioni inefficienti può avere come conseguenza l'anomalo orientamento dei proiettori anabbaglianti

23

Il coefficiente di aderenza basso riduce lo spazio di frenatura

24

Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione collega il pignone motore alla corona della ruota

25

Il sovraccarico non causa problemi agli ammortizzatori di un veicolo a motore se il conducente adotta uno stile di guida prudente

26

Quando il veicolo percorre una curva si deve aumentare la velocità per evitare il ribaltamento

27

In caso di foratura, prima di procedere alla sostituzione della ruota, è opportuno far scendere dal veicolo tutti i passeggeri, facendoli sistemare, per ragioni di sicurezza, fuori dalla carreggiata

28

Nei veicoli a motore a due ruote, è possibile sostituire il pignone motore e la corona della ruota in modo da modificare il rapporto di trasmissione

29

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da una ridotta distanza fra ruote dello stesso asse (carreggiata stretta)

30

L'impianto di scarico ha lo scopo di convogliare i gas di scarico verso l'esterno dopo averne abbassato la tossicità