Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2026!

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

La convergenza delle ruote ha influenza sulla precisione della sterzata

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Se in uno pneumatico del tipo "tubeless" si è conficcato un chiodo, bisogna estrarlo subito, per evitare che il pneumatico possa esplodere

3

Le parti dell'impianto frenante maggiormente sollecitate dalle alte temperature sono le guarnizioni di attrito

4

L'A.B.S. rende la frenata più sicura perché impedisce alle ruote di bloccarsi

5

Gli pneumatici chiodati vanno montati solo su due ruote dello stesso asse

6

Le sospensioni non collaborano alla dirigibilità del veicolo, perché questa è assicurata unicamente dagli organi di direzione

7

Prima di iniziare un lungo viaggio, è opportuno aumentare la pressione di gonfiaggio degli pneumatici

8

La forza ribaltante in curva aumenta all'aumentare della velocità

9

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza è collegato con l'antifurto del veicolo

10

Sui motocicli è necessario verificare periodicamente i livelli di olio motore e liquido freni

11

Se il parabrezza è coperto dalla polvere, bisogna utilizzare il dispositivo di disappannamento

12

I pannelli a messaggio variabile forniscono indicazioni di pericolo ma non possono avere valore prescrittivo (di obbligo, di divieto)

13

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza d'aria o vapore nel circuito frenante idraulico

14

Durante la guida è consentito utilizzare il cellulare per comporre sms

15

Si deve controllare periodicamente la pressione di gonfiaggio dei pneumatici, compresa quella della ruota di scorta

16

L'A.B.S. non agisce sulle ruote motrici

17

Le sospensioni di un veicolo a motore collaborano a rendere più confortevole e sicura la guida

18

L'impianto di scarico deve essere integralmente sostituito a ogni cambio di lubrificante

19

Il sovraccarico del veicolo comporta maggiori difficoltà di guida, mentre non comporta problemi per le sospensioni

20

L'impianto di scarico ha lo scopo di ridurre l'inquinamento atmosferico causato dai gas di scarico del veicolo

21

Se il tubo di scarico del silenziatore si fora e non si intende sostituirlo a breve, lo si può riparare avvolgendolo con lana di vetro e nastro isolante

22

L'applicazione del "ruotino" (ruota di scorta di ridotte dimensioni), consente di raggiungere la velocità di 120 km/h

23

Con freni squilibrati può avvenire che, in frenata, il veicolo sbandi, dirigendosi verso il lato della ruota che si blocca per prima

24

Quando il veicolo percorre una curva, la velocità eccessiva può provocarne lo sbandamento

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Se il veicolo è sovraccarico, per evitare problemi agli ammortizzatori è sufficiente aumentare la pressione dei pneumatici di mezzo bar

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Negli impianti di frenatura, l'energia cinetica dell'autoveicolo viene trasformata in calore grazie all'attrito

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Il freno di stazionamento si utilizza durante la marcia, per frenare o arrestare il veicolo

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La forza aderente aumenta se l'asfalto è rugoso

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Il servofreno a depressione non può funzionare a motore spento

30

Per garantire l'aderenza e la stabilità del veicolo, bisogna controllare solo la pressione di gonfiaggio degli pneumatici delle ruote motrici