Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2026!

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

1

Il conducente di un motociclo deve considerare che l'aderenza non dipende dal tipo di pavimentazione stradale

2

Una frenatura poco efficiente può essere causata dall'eccessivo riscaldamento delle guarnizioni frenanti

3

L'A.B.S. agisce anche quando gli pneumatici sono usurati

4

Per garantire l'aderenza e la stabilità del veicolo, bisogna controllare solo la pressione di gonfiaggio degli pneumatici delle ruote motrici

5

La pressione di gonfiaggio troppo bassa degli pneumatici ne provoca l'anomalo consumo ai bordi

6

In caso di foratura, prima di procedere alla sostituzione della ruota, è opportuno far scendere dal veicolo tutti i passeggeri, facendoli sistemare, per ragioni di sicurezza, fuori dalla carreggiata

7

È consigliabile sostituire gli pneumatici dopo alcuni anni, anche se non sono consumati

8

Gli ammortizzatori di un veicolo a motore non necessitano di verifiche e manutenzioni fino a quando dura la garanzia del veicolo

9

L'azione frenante esercitata dal motore è massima se si inserisce la prima marcia del cambio di velocità

10

L'impianto di scarico ha lo scopo di ridurre la rumorosità del veicolo

11

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a garantire che le ruote rimangano aderenti al fondo stradale

12

Il freno di stazionamento non deve essere utilizzato per la frenatura di servizio

13

La forza aderente, se eccessiva, comporta il surriscaldamento dei freni

14

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a irrigidire il veicolo, in modo che il conducente percepisca chiaramente tutti i saltellamenti del veicolo dovuti ad irregolarità della strada

15

Gli organi della sospensione non si danneggiano se nei tratti di strada privi di neve si fa uso di pneumatici con catene

16

La marmitta deteriorata deve essere sostituita con altra di tipo approvato per quel tipo di veicolo

17

In caso di lesioni o rottura del vetro anteriore del veicolo, bisogna ripararlo con del nastro adesivo trasparente

18

L'A.B.S. impedisce, durante la frenata, di modificare la traiettoria del veicolo

19

Per la sostituzione di una ruota conviene stazionare il veicolo su un terreno orizzontale e stabile

20

La forza ribaltante in curva diminuisce all'aumentare della velocità

21

La forza aderente non dipende dalla pressione dei pneumatici

22

Un veicolo con sospensioni inefficienti ha problemi di tenuta di strada

23

Con freni squilibrati può avvenire che, in frenata, il veicolo sbandi, dirigendosi verso il lato della ruota che si blocca per prima

24

Sui motocicli è necessario verificare periodicamente i livelli di olio motore e liquido freni

25

Se il coefficiente di aderenza diminuisce le ruote motrici potrebbero pattinare

26

L'A.B.S. agisce anche quando l'asfalto è bagnato

27

Sui motocicli, il livello del lubrificante va controllato con il veicolo in piano e dopo aver spento il motore da alcuni minuti

28

Se si misura la pressione di gonfiaggio degli pneumatici quando la gomma è calda, si ha una corretta lettura dei valori di pressione

29

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto di foglie

30

Nei veicoli con il "ruotino" applicato (ruota di scorta di ridotte dimensioni) non è consentito trasportare passeggeri