Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2026!

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

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I pannelli a messaggio variabile forniscono indicazioni di pericolo ma non possono avere valore prescrittivo (di obbligo, di divieto)

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Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dall'utilizzo di veicoli con alimentazione a metano su strade di montagna

3

Nei veicoli a motore a due ruote non è necessario il periodico controllo della tensione della catena di trasmissione, perché la stessa è dotata di tenditore automatico

4

È possibile modificare l'impianto di scarico, purché si autocertifichi che ciò non comporta aumenti del consumo di carburante

5

Gli ammortizzatori servono, tra l'altro, a garantire la tenuta di strada del veicolo

6

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un raggio di curvatura della strada piccolo (curva stretta)

7

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza permette il blocco istantaneo delle ruote

8

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto di ghiaccio

9

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal consumo eccessivo delle guarnizioni frenanti

10

Ai fini della sicurezza, nei veicoli a motore a due ruote, è opportuno verificare periodicamente che la catena di trasmissione sia ben lubrificata

11

Fuori dei centri abitati, i veicoli possono circolare anche senza silenziatore

12

Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione deve essere pulita con detergente sgrassante, ma assolutamente non lubrificata per non far slittare il cambio

13

L'impianto di scarico dei veicoli elettrici necessita di manutenzione più frequente rispetto a quello dei veicoli con motore a scoppio

14

Il sistema automatico di rilevamento della pressione di gonfiaggio dei pneumatici fa aumentare la sicurezza dei veicoli che ne sono dotati

15

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore di emergenza, permette lo spegnimento del motore qualora ci si arresti su strade a forti pendenze avendo le mani occupate sulle leve di comando

16

Per migliorare il raffreddamento degli pneumatici, bisogna diminuire la pressione di gonfiaggio

17

La rottura del servosterzo si manifesta con un'eccessiva facilità di manovra dello sterzo

18

L'A.B.S. impedisce, durante la frenata, di modificare la traiettoria del veicolo

19

Per garantire l'aderenza e la stabilità del veicolo, bisogna controllare solo la pressione di gonfiaggio degli pneumatici delle ruote motrici

20

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a smorzare gli urti trasmessi dalle asperità del terreno

21

L'impianto di scarico ha lo scopo di ridurre la rumorosità del veicolo

22

I motocicli non sono dotati di serbatoio del liquido freni perché la frenatura è di tipo puramente meccanico

23

Sui motocicli è necessario verificare periodicamente i livelli di olio motore e liquido freni

24

Il freno di stazionamento si utilizza durante la marcia, per frenare o arrestare il veicolo

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Il servosterzo idraulico non funziona se il motore è spento

26

Dopo un incidente, se c'è un principio d'incendio del veicolo, in mancanza di estintore si può utilizzare una coperta bagnata per spegnere le fiamme

27

Se il tubo di scarico del silenziatore si fora e non si intende sostituirlo a breve, lo si può riparare avvolgendolo con lana di vetro e nastro isolante

28

Il coefficiente di aderenza basso diminuisce i consumi di carburante

29

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori possono essere sostituiti con una sospensione rinforzata

30

Nei veicoli con il "ruotino" applicato (ruota di scorta di ridotte dimensioni) non è consentito trasportare passeggeri