Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2026!

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

1

L'A.B.S. rende la frenata più sicura perché impedisce alle ruote di bloccarsi

2

La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va adeguata alle condizioni di peso del veicolo

3

Lo spessore minimo del battistrada degli pneumatici di un autoveicolo deve essere di 1,6 millimetri

4

L'impianto di scarico deve essere integralmente sostituito a ogni cambio di lubrificante

5

Sui motocicli è necessario verificare periodicamente i livelli di olio motore e liquido freni

6

La trasparenza e la pulizia dei vetri dei finestrini del veicolo garantiscono una migliore visibilità esterna

7

Le sospensioni di un veicolo a motore collaborano a rendere più confortevole e sicura la guida

8

Se il coefficiente di aderenza diminuisce lo spazio di frenatura si riduce

9

La rigidità degli ammortizzatori di un veicolo a motore può essere controllata dal proprietario del veicolo, senza ricorrere ad un'officina specializzata

10

L'impianto di scarico ha lo scopo di convogliare i gas di scarico verso l'esterno dopo averne abbassato la pressione

11

Il freno di stazionamento deve essere utilizzato per bloccare il veicolo in sosta o per situazioni di emergenza

12

È sconsigliabile sistemare oggetti sotto il sedile del conducente per evitare che, scivolando durante la marcia, vadano ad intralciare i movimenti dell'autista

13

Fuori dei centri abitati, i veicoli possono circolare anche senza silenziatore

14

Se in uno pneumatico del tipo "tubeless" si è conficcato un chiodo, bisogna estrarlo subito, per evitare che il pneumatico possa esplodere

15

Il climatizzatore può essere utilmente impiegato anche nel periodo invernale, per sbrinare velocemente il parabrezza

16

Il coefficiente di aderenza basso riduce lo slittamento in curva

17

Con freni squilibrati può avvenire che, in frenata, si blocchino soltanto le ruote di un lato

18

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dall'insufficiente lubrificazione dei tamburi o dei dischi

19

Per facilitare lo spegnimento del motore, i veicoli a motore a due ruote sono equipaggiati di un interruttore d'emergenza posto sulla pedivella del cambio

20

Gli ammortizzatori scarichi provocano un comportamento anomalo del veicolo, particolarmente in curva

21

Dopo il lavaggio del veicolo, è opportuno eseguire una prova di frenata

22

Se il coefficiente di aderenza diminuisce le ruote motrici potrebbero pattinare

23

Le sospensioni di un veicolo a motore non entrano in funzione su strada rettilinea

24

L'impianto di scarico ha lo scopo di ridurre l'inquinamento atmosferico causato dai gas di scarico del veicolo

25

Il sovraccarico del veicolo comporta maggiori difficoltà di guida, mentre non comporta problemi per le sospensioni

26

Il sovraccarico non causa problemi agli ammortizzatori di un veicolo a motore se il conducente adotta uno stile di guida prudente

27

È consigliabile che gli pneumatici invernali vengano montati su tutte le ruote

28

L'A.B.S. favorisce il bloccaggio delle ruote

29

Si deve controllare periodicamente la pressione di gonfiaggio dei pneumatici, compresa quella della ruota di scorta

30

Le sospensioni del veicolo devono essere sostituite all'incirca ogni trentamila chilometri