Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2026!

Domande da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

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1

Nei veicoli con il "ruotino" applicato (ruota di scorta di ridotte dimensioni) non è consentito trasportare passeggeri

2

Per facilitare lo spegnimento del motore, i veicoli a motore a due ruote sono equipaggiati di un interruttore d'emergenza posto sulla pedivella del cambio

3

L'uso prolungato e ripetuto dei freni, provocandone il surriscaldamento, comporta la diminuzione dell'efficienza frenante

4

Il freno di stazionamento si utilizza durante la marcia, per frenare o arrestare il veicolo

5

È possibile modificare l'impianto di scarico, purché si autocertifichi che ciò non comporta aumenti del consumo di carburante

6

Se il coefficiente di aderenza è basso bisogna ridurre la velocità solo in curva

7

La convergenza delle ruote ha influenza sulla precisione della sterzata

8

Negli impianti di frenatura, l'energia cinetica dell'autoveicolo viene trasformata in calore grazie all'attrito

9

Prima di iniziare un lungo viaggio, è opportuno aumentare la pressione di gonfiaggio degli pneumatici

10

L'A.B.S. consente di utilizzare la massima forza aderente, in frenata

11

In caso di lesioni o rottura del vetro anteriore del veicolo, bisogna ripararlo con del nastro adesivo trasparente

12

Se in uno pneumatico del tipo "tubeless" si è conficcato un chiodo, è possibile, con le necessarie cautele, continuare a guidare, fermandosi quanto prima per riparare il danno

13

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata da pneumatici invernali utilizzati su strade non innevate

14

La forza aderente risulta maggiore se l'asfalto è asciutto e pulito

15

In caso di foratura di un pneumatico, lo sterzo tira nella direzione opposta a quella della ruota forata

16

Le sospensioni possono diventare inefficienti per usura o per aver subito urti troppo forti

17

Durante la guida è consentito utilizzare il cellulare per comporre sms

18

Nei veicoli a motore a due ruote, è possibile sostituire il pignone motore e la corona della ruota in modo da modificare il rapporto di trasmissione

19

I pannelli a messaggio variabile forniscono indicazioni di pericolo ma non possono avere valore prescrittivo (di obbligo, di divieto)

20

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a mantenere il veicolo fermo anche su strada in pendenza

21

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori possono essere sostituiti con una sospensione rinforzata

22

Dopo il lavaggio del veicolo, è opportuno eseguire una prova di frenata

23

Gli pneumatici "tubeless", in caso di foratura, si sgonfiano lentamente

24

Le sospensioni di un veicolo a motore sono poste tra il telaio e le ruote

25

La forza aderente si oppone allo slittamento verso l'esterno della curva

26

Il sovraccarico del veicolo non comporta problemi per le sospensioni

27

Se si misura la pressione di gonfiaggio degli pneumatici quando la gomma è calda, si ha una corretta lettura dei valori di pressione

28

La trasparenza e la pulizia dei vetri dei finestrini del veicolo garantiscono una migliore visibilità esterna

29

Nei veicoli a motore a due ruote è possibile spegnere il motore anche tramite l'interruttore di emergenza posto sul manubrio

30

Eccessivi giochi allo sterzo rendono imprecisa la traiettoria del veicolo