Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2026!

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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Fuori dei centri abitati, i veicoli possono circolare anche senza silenziatore

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Gli pneumatici "tubeless" possono essere riparati solo con apposite bombolette contenenti uno speciale mastice, che chiudono il foro dall'interno

3

Per migliorare il raffreddamento degli pneumatici, bisogna diminuire la pressione di gonfiaggio

4

Nei veicoli a motore a due ruote non è necessario il periodico controllo della tensione della catena di trasmissione, perché la stessa è dotata di tenditore automatico

5

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza di freni a disco sull'asse posteriore

6

Eccessivi giochi allo sterzo rendono imprecisa la traiettoria del veicolo

7

Prima di procedere alla sostituzione di una ruota, bisogna azionare il freno di stazionamento e inserire la prima marcia o la retromarcia

8

Un veicolo a motore è dotato di sospensioni oppure di ammortizzatori, ma difficilmente di tutti e due

9

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal consumo eccessivo delle guarnizioni frenanti

10

La forza aderente risulta maggiore se l'asfalto è asciutto e pulito

11

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza ha la funzione di freno di stazionamento

12

Un veicolo con sospensioni inefficienti può avere come conseguenza l'anomalo orientamento dei proiettori anabbaglianti

13

Le sospensioni di un veicolo a motore sono poste tra il telaio e le ruote

14

La "durezza" dello sterzo può essere indice di insufficiente pressione dei pneumatici

15

L'A.B.S. non agisce sulle ruote motrici

16

Il freno di stazionamento non deve essere utilizzato per la frenatura di servizio

17

È consigliabile sostituire gli pneumatici dopo alcuni anni, anche se non sono consumati

18

La forza aderente si oppone allo slittamento dello pneumatico sull'asfalto

19

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a garantire che le ruote rimangano aderenti al fondo stradale

20

La forza aderente diminuisce se la strada è sporca di olio

21

La forza aderente non si oppone allo slittamento causato dal vento laterale

22

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza è collegato con l'antifurto del veicolo

23

La precisione della sterzata non è influenzata dalle cattive condizioni delle sospensioni e degli ammortizzatori

24

La forza aderente consente al veicolo di percorrere la traiettoria voluta

25

L'azione frenante esercitata dal motore è massima se si inserisce la prima marcia del cambio di velocità

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La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici dipende dal carico del veicolo e dal numero dei passeggeri trasportati

27

Dopo il lavaggio del veicolo, è opportuno eseguire una prova di frenata

28

La forza aderente non dipende dalla pressione dei pneumatici

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I veicoli muniti di pneumatici invernali devono rispettare limiti di velocità massima inferiori a quelli ordinari

30

Chi conduce un motociclo deve considerare che l'aderenza diminuisce quando trasporta un passeggero