Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2026!

Domande 1-10

Domande 11-20

Domande 21-30

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1

È consigliabile che gli pneumatici invernali vengano montati su tutte le ruote

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Le sospensioni di un veicolo a motore servono a irrigidire il veicolo, in modo che il conducente percepisca chiaramente tutti i saltellamenti del veicolo dovuti ad irregolarità della strada

3

Fuori dei centri abitati, i veicoli possono circolare anche senza silenziatore

4

L'A.B.S. non agisce sulle ruote motrici

5

È consigliabile sostituire gli pneumatici dopo alcuni anni, anche se non sono consumati

6

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi peggiorano la tenuta di strada

7

La forza aderente aumenta se l'asfalto è coperto di foglie

8

Nei veicoli a motore a due ruote, la rottura improvvisa della catena di trasmissione può causare il bloccaggio della ruota posteriore, con conseguente perdita del controllo del veicolo

9

Nei veicoli a motore a due ruote, in caso di sostituzione della catena di trasmissione per usura, non è mai necessario sostituire anche il pignone motore e la corona della ruota

10

Dopo un incidente, se c'è un rischio d'incendio del veicolo è opportuno spegnere il quadro elettrico girando la chiave di accensione

11

Lo spessore minimo del battistrada degli pneumatici di un autoveicolo deve essere di 1,6 millimetri

12

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dalla presenza del servosterzo su veicoli di piccola cilindrata

13

L'A.B.S. agisce anche quando l'asfalto è bagnato

14

La catena di trasmissione dei veicoli a motore a due ruote, se non lubrificata, può essere soggetta a rottura

15

L'impianto di scarico ha lo scopo di ridurre l'inquinamento atmosferico causato dai gas di scarico del veicolo

16

Su discese molto ripide è bene viaggiare con il freno a mano inserito parzialmente

17

In caso di mal funzionamento del servosterzo, lo sterzo diventa "pesante"

18

Un veicolo con sospensioni inefficienti aumenta l'affaticamento alla guida del conducente

19

Con freni squilibrati si manifesta, in genere, un'usura irregolare e non omogenea dei battistrada

20

Per una maggiore sicurezza, sulle ruote dello stesso asse bisogna utilizzare pneumatici uguali

21

Il ribaltamento in curva del veicolo è favorito da un raggio di curvatura della strada piccolo (curva stretta)

22

Dopo un incidente, se c'è un principio d'incendio del veicolo alimentato a GPL, occorre smontare subito il serbatoio contenente il carburante

23

La forza aderente risulta maggiore se l'asfalto è asciutto e pulito

24

Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione deve essere pulita con detergente sgrassante, ma assolutamente non lubrificata per non far slittare il cambio

25

I motocicli non sono dotati di serbatoio del liquido freni perché la frenatura è di tipo puramente meccanico

26

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal consumo eccessivo dei meccanismi del freno di stazionamento

27

Gli ammortizzatori di un veicolo a motore servono a ridurre le oscillazioni delle sospensioni

28

La "durezza" dello sterzo può essere indice di insufficiente pressione dei pneumatici

29

La rigidità degli ammortizzatori di un veicolo a motore può essere controllata dal proprietario del veicolo, senza ricorrere ad un'officina specializzata

30

Una frenatura poco efficiente può essere causata dall'eccessivo riscaldamento delle guarnizioni frenanti