1

Il veicolo S, muovendosi in retromarcia per immettersi nella circolazione, deve fare attenzione agli eventuali pedoni in transito dietro di esso e dar loro la precedenza

2

Lo specchio retrovisore centrale di un autoveicolo è in genere realizzato in modo da ridurre al minimo la distorsione della distanza dei veicoli che seguono

3

È obbligatorio dare la precedenza a tutti i veicoli circolanti in presenza del segnale in figura

4

In una carreggiata a doppio senso di circolazione per svoltare a sinistra bisogna avvicinarsi al centro della carreggiata

5

Il conducente del veicolo S in figura, muovendosi in retromarcia per immettersi nella circolazione, deve azionare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente)

6

Durante una manovra di parcheggio in retromarcia, non è necessario utilizzare gli specchi retrovisori se il veicolo è dotato di sensori di parcheggio

7

Allorché di notte, su strada extraurbana, incrociamo un veicolo con fari a luce abbagliante accesi, occorre disporre il retrovisore interno in posizione antiabbagliante

8

Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione dobbiamo chiedere consiglio agli agenti del traffico

9

È consentito viaggiare per file parallele su strada con due corsie e doppio senso di marcia, come quella in figura

10

L'illuminazione interna dello specchio retrovisore si accende con l'accensione delle luci di posizione del veicolo

11

Lo specchio retrovisore laterale sinistro deve essere chiuso quando si circola su strade strette di montagna

12

In condizioni di traffico intenso su carreggiata a senso unico a tre corsie, come in figura, è consentito viaggiare per file parallele

13

Il conducente che intende effettuare l'inversione di marcia su una strada a doppio senso può compiere la manovra anche in curva, se dà precedenza a tutti i veicoli

14

In un incrocio regolato con circolazione rotatoria, i veicoli circolanti nell'anello possono effettuare manovre di retromarcia

15

Il carico deve essere sistemato sugli autoveicoli in modo da non diminuire la visibilità del conducente

16

Gli specchi retrovisori dei veicoli a due ruote sono fissi e senza possibilità di regolazione a causa delle vibrazioni del veicolo che tendono a spostarli dalla posizione originale

17

Lo specchio retrovisore laterale sinistro deve essere regolato in modo da scorgere, nel suo terzo di destra, la coda del veicolo

18

Il conducente del veicolo E in figura, muovendosi in retromarcia per immettersi nella circolazione, deve azionare gli indicatori di direzione

19

Sui motocicli in nessun caso è consentito trasportare un carico

20

Su strada a due carreggiate separate, come in figura, i veicoli che percorrono un dosso devono tenersi vicino al margine sinistro della carreggiata

21

Il carico deve essere sistemato sui motocicli in modo da non sporgere lateralmente di oltre 50 cm

22

Uscendo con un veicolo da una proprietà privata, bisogna procedere lentamente, specie se in retromarcia

23

Quando ad un incrocio urbano, al segnale di via libera, il veicolo che precede tarda a riprendere la marcia, è opportuno evitare di suonare il clacson con insistenza e di provocare una situazione di intolleranza negli altri automobilisti

24

Gli autocaravan possono non essere dotati di specchi retrovisori se li rendono troppo ingombranti in larghezza

25

La marcia per file parallele non è ammessa se la strada è a una sola carreggiata

26

In vicinanza o in corrispondenza degli incroci non è consentito effettuare l'inversione di marcia

27

Il conducente che intende effettuare l'inversione di marcia su una strada a doppio senso non deve creare pericolo o intralcio agli altri utenti della strada

28

Se un autotreno intende svoltare a destra in una strada stretta, i conducenti degli altri veicoli debbono tener presente che potrebbe diminuire notevolmente la velocità

29

Quando si vuole cambiare corsia l'uso dell'indicatore di direzione è facoltativo se ci sono le strisce discontinue (tratteggiate)

30

In vicinanza o in corrispondenza degli incroci extraurbani non è consentito superare la velocità di 60 km/h