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Segnaletica orizzontale e segni sugli ostacoli

Esercitati con i quiz della patente sulla Segnaletica orizzontale e segni sugli ostacoli, aggiornati al 2026.


Domande 1-10
Domande 11-20
Domande 21-30
1
2
3
4
5
6
7
8
9
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30
Segnale 567

1

Rispetto al veicolo che procede nel senso della freccia, la striscia continua centrale in figura si trova ogni volta che si supera il tratto in discesa di un dosso
Vera
Falsa
Segnale 517

2

La segnaletica in figura è un'isola di rifugio per pedoni e ciclisti
Vera
Falsa
Segnale 502

3

In una strada a doppio senso di circolazione con la segnaletica indicata in figura si può effettuare un sorpasso anche superando la striscia di mezzo
Vera
Falsa
Segnale 567

4

Rispetto al veicolo che procede nel senso della freccia, la striscia continua centrale in figura si trova prima di un incrocio
Vera
Falsa
Segnale 531

5

La segnaletica rappresentata in figura si trova solo in vicinanza di passaggi a livello con barriere
Vera
Falsa
Segnale 565

6

In presenza della segnaletica in figura, la corsia C è l'unica che consente di svoltare a destra
Vera
Falsa
Segnale 670

7

Il bordo del marciapiede dipinto come in figura indica che non si può sostare lungo quel tratto
Vera
Falsa
Segnale 502

8

In una strada a senso unico di circolazione con la segnaletica indicata in figura si può sorpassare anche in curva
Vera
Falsa
Segnale 563

9

La striscia trasversale continua in figura indica il punto in cui bisogna sempre arrestarsi in vicinanza di un incrocio stradale
Vera
Falsa
Segnale 502

10

In una strada a senso unico di circolazione con la segnaletica indicata in figura si può sempre viaggiare per file parallele
Vera
Falsa
Segnale 670

11

I segni gialli e neri in figura dipinti sul bordo del marciapiede indicano un divieto di sosta
Vera
Falsa
Segnale 565

12

La corsia B rappresentata in figura consente al conducente solo di proseguire diritto
Vera
Falsa
Segnale 553

13

Nella segnaletica in figura la striscia bianca continua che delimita la corsia di emergenza, (corsia A), può essere sempre superata in caso di intenso traffico
Vera
Falsa
Segnale 547

14

Le frecce direzionali in figura sono di colore azzurro per indicare un parcheggio a pagamento
Vera
Falsa
Segnale 553

15

La corsia di emergenza (corsia A) è riservata alla decelerazione
Vera
Falsa

16

Le strisce lungo il centro della carreggiata possono essere bianche o azzurre
Vera
Falsa

17

È regolamentare, nelle zone destinate alla fermata degli autobus in servizio pubblico di linea, trovare sulla pavimentazione la scritta BUS di colore giallo
Vera
Falsa
Segnale 595

18

In presenza dell'isola di traffico rappresentata in figura il veicolo C può andare in qualsiasi direzione
Vera
Falsa
Segnale 547

19

Le frecce direzionali in figura si trovano all'interno delle corsie, prima di un incrocio
Vera
Falsa
Segnale 535

20

L'elemento in figura individua un attraversamento pedonale
Vera
Falsa
Segnale 517

21

La segnaletica in figura obbliga i conducenti ad arrestarsi quando vi sono pedoni che attraversano la carreggiata
Vera
Falsa
Segnale 517

22

La segnaletica in figura indica, sia dentro che fuori dei centri abitati, un attraversamento pedonale
Vera
Falsa
Segnale 596

23

In presenza delle strisce di guida in figura il veicolo A deve andare diritto
Vera
Falsa
Segnale 517

24

La segnaletica in figura posta su strade extraurbane secondarie deve essere preceduta dal segnale di pericolo ATTRAVERSAMENTO PEDONALE
Vera
Falsa
Segnale 502

25

Nelle strade a doppio senso con due corsie la striscia bianca discontinua in figura divide i sensi di marcia
Vera
Falsa
Segnale 567

26

Il veicolo in figura può effettuare un sorpasso anche superando la striscia continua centrale
Vera
Falsa
Segnale 509

27

La doppia striscia continua in figura non può essere superata
Vera
Falsa
Segnale 531

28

La segnaletica rappresentata in figura si trova vicino ad un passaggio a livello
Vera
Falsa
Segnale 502

29

La striscia bianca discontinua in figura divide la carreggiata in due corsie
Vera
Falsa
Segnale 531

30

La segnaletica rappresentata in figura serve ad indicare che a 150 metri vi è un attraversamento tranviario molto pericoloso
Vera
Falsa
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