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Segnaletica orizzontale e segni sugli ostacoli

Esercitati con i quiz della patente sulla Segnaletica orizzontale e segni sugli ostacoli, aggiornati al 2026.


Domande da 1 a 10
Domande da 11 a 20
Domande da 21 a 30
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
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28
29
30
Segnale 565

1

In presenza della segnaletica in figura, la corsia C è l'unica che consente di svoltare a destra
Vera
Falsa
Segnale 567

2

Rispetto al veicolo che procede nel senso della freccia, la striscia continua centrale in figura consente l'inversione del senso di marcia
Vera
Falsa
Segnale 547

3

Le frecce direzionali in figura indicano ai conducenti le direzioni consentite all'incrocio
Vera
Falsa
Segnale 517

4

La segnaletica in figura indica un attraversamento in cui i pedoni hanno la precedenza
Vera
Falsa
Segnale 509

5

La doppia striscia continua in figura non consente l'inversione del senso di marcia
Vera
Falsa
Segnale 445

6

Le strisce di delimitazione gialle in figura individuano un'area di parcheggio riservata a persone invalide
Vera
Falsa
Segnale 517

7

La segnaletica in figura è un'isola di rifugio per pedoni e ciclisti
Vera
Falsa
Segnale 547

8

Le frecce direzionali in figura segnalano le direzioni permesse
Vera
Falsa
Segnale 546

9

La segnaletica in figura non consente la sosta 20 metri prima della striscia gialla a zig zag
Vera
Falsa
Segnale 574

10

Tutte e tre le corsie rappresentate in figura consentono al conducente di proseguire dritto
Vera
Falsa
Segnale 546

11

La segnaletica in figura indica una zona per la fermata degli autobus in servizio pubblico di linea
Vera
Falsa

12

Le strisce lungo il centro della carreggiata non possono essere superate se continue
Vera
Falsa
Segnale 534

13

Quando si incontrano le strisce di figura dipinte sulla pavimentazione occorre moderare la velocità
Vera
Falsa
Segnale 501

14

La striscia bianca continua di mezzo in figura consente l'inversione di marcia nelle strade a doppio senso
Vera
Falsa
Segnale 517

15

La segnaletica in figura indica un attraversamento per pedoni
Vera
Falsa
Segnale 564

16

Con la segnaletica indicata in figura è consentito al conducente cambiare corsia dove le strisce di corsia sono ancora discontinue (tratteggiate)
Vera
Falsa
Segnale 547

17

Le frecce direzionali in figura ci consentono di cambiare corsia se le strisce sono continue
Vera
Falsa
Segnale 502

18

La striscia bianca discontinua in figura può essere sostituita da una serie di "chiodi" per segnaletica stradale
Vera
Falsa

19

Le strisce lungo il centro della carreggiata possono essere superate se discontinue (tratteggiate)
Vera
Falsa
Segnale 567

20

Il veicolo in figura può effettuare un sorpasso anche superando la striscia continua centrale
Vera
Falsa
Segnale 547

21

Le frecce direzionali in figura obbligano a seguire la direzione indicata, anche se le strisce di corsia sono discontinue (tratteggiate)
Vera
Falsa
Segnale 547

22

Le frecce direzionali in figura obbligano a seguire la direzione indicata se le strisce di corsia sono continue
Vera
Falsa
Segnale 531

23

La segnaletica rappresentata in figura serve ad avvertire i conducenti che si è vicini ad un passaggio a livello con barriere
Vera
Falsa
Segnale 517

24

La segnaletica in figura indica, sia dentro che fuori dei centri abitati, un attraversamento pedonale
Vera
Falsa
Segnale 502

25

In una strada a senso unico di circolazione con la segnaletica indicata in figura la carreggiata è divisa in due corsie
Vera
Falsa
Segnale 502

26

In una strada a doppio senso di circolazione con la segnaletica indicata in figura si può sorpassare anche in curva, ma solo in città
Vera
Falsa
Segnale 535

27

L'elemento in figura individua un attraversamento ciclabile
Vera
Falsa
Segnale 670

28

Il bordo del marciapiede dipinto come in figura indica che non si può sostare lungo quel tratto
Vera
Falsa

29

È regolamentare trovare sulla pavimentazione la scritta P L, con croce di S. Andrea, per segnalare un passaggio a livello
Vera
Falsa
Segnale 567

30

Rispetto al veicolo che procede nel senso della freccia, la striscia continua centrale in figura si trova ogni volta che si supera il tratto in discesa di un dosso
Vera
Falsa
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