Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida

Quiz patente su Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida. Allenati subito con le domande del 2023!

Domande  da 1 a 10

Domande da 11 a 20

Domande da 21 a 30

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1

Percorrendo lunghe e ripide discese è necessario inserire una marcia bassa per evitare di surriscaldare i freni

2

La forza aderente non dipende dalla pressione dei pneumatici

3

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi peggiorano la tenuta di strada

4

Nei veicoli a motore a due ruote è possibile spegnere il motore anche tramite l'interruttore di emergenza posto sul manubrio

5

L'impianto di scarico ha lo scopo di convogliare i gas di scarico verso l'esterno dopo averne abbassato la pressione

6

Nei veicoli con il "ruotino" applicato (ruota di scorta di ridotte dimensioni) non è consentito trasportare passeggeri

7

Durante le operazioni di sostituzione di una ruota tramite il martinetto (cric), bisogna evitare di mettersi sotto il veicolo

8

Per migliorare il raffreddamento degli pneumatici, bisogna diminuire la pressione di gonfiaggio

9

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a mantenere il veicolo fermo anche su strada in pendenza

10

In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi, abbassando l'altezza da terra del telaio, migliorano la tenuta di strada del veicolo, specie in curva

11

Il livello del liquido idraulico dei freni deve essere periodicamente controllato

12

In caso di foratura, prima di procedere alla sostituzione della ruota, è opportuno far scendere dal veicolo tutti i passeggeri, facendoli sistemare, per ragioni di sicurezza, fuori dalla carreggiata

13

È possibile modificare l'impianto di scarico, purché si autocertifichi che ciò non comporta aumenti del consumo di carburante

14

Gli ammortizzatori collaborano alla tenuta di strada del veicolo

15

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dal consumo eccessivo dei meccanismi del freno di stazionamento

16

Chi fa uso di catene da neve non omologate è sanzionabile come se ne fosse sprovvisto

17

Il servofreno a depressione può funzionare anche a motore spento, purché sia inserita la chiave di accensione nel quadro

18

Quando la strada è bagnata, se il veicolo che mi precede solleva dell'acqua che mi sporca il parabrezza, devo sorpassarlo immediatamente

19

Nei veicoli a motore a due ruote, è opportuno verificare periodicamente la corretta tensione della catena di trasmissione

20

Gli pneumatici con camera d'aria, in caso di foratura, si sgonfiano lentamente

21

Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata da pneumatici invernali utilizzati su strade non innevate

22

Quando il veicolo percorre una curva si deve aumentare la velocità per evitare il ribaltamento

23

Il volante non può essere regolato in altezza

24

È consigliabile sostituire gli pneumatici dopo alcuni anni, anche se non sono consumati

25

Le parti dell'impianto frenante maggiormente sollecitate dalle alte temperature sono le guarnizioni di attrito

26

Nei veicoli a motore a due ruote, se la catena di trasmissione mostra segni di usura occorre sostituirla

27

Le sospensioni di un veicolo a motore servono a smorzare gli urti trasmessi dalle asperità del terreno

28

Il sovraccarico del veicolo può comportare un'usura precoce degli ammortizzatori

29

Il freno di stazionamento non deve essere utilizzato per la frenatura di servizio

30

In caso di frenata di emergenza, il conducente deve inserire rapidamente la retromarcia